Wilt u elektrisch gaan ?
Beev biedt 100% elektrische voertuigen van verschillende merken tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
Achtergrond: wie is Carlos Tavares?
Carlos Tavares is een leidende figuur in de wereldwijde auto-industrie. Hij werd in 1958 in Portugal geboren en heeft een indrukwekkende indrukwekkende carrièrewaarbij hij opklom in de rangen van de grootste bedrijven in de sector.
Na belangrijke posities bij Renault en Nissanwerd hij benoemd tot hoofd van PSA (Peugeot, Citroën, DS) in 2014 als voorzitter van de Raad van Bestuur. Onder zijn leiding heeft PSA een grote transformatie ondergaan en is het van een delicate financiële situatie naar een bloeiende groep gegaan.
In 2021 neemt Carlos Tavares de leiding over van Stellantis, de gigant die is ontstaan uit de fusie tussen PSA en FCA. fusie tussen PSA en FCA (Fiat, AbarthAlfa Romeo, enz.). Als visionair en strateeg vestigde hij zich al snel als voorstander van winstgevendheid en innovatie.
💡Wist u dat ? Carlos Tavares is momenteel medevoorzitter van de adviesraad van het "Freedom of Mobility Forum", gericht op het behoud van bewegingsvrijheid in het licht van klimaatuitdagingen.
Carlos Tavares is momenteel Chief Executive Officer van Stellantis. Onder zijn leiding heeft Stellantis zich ten doel gesteld omduurzame, veilige en toegankelijke mobiliteitsoplossingen te biedenterwijl het zichzelf snel transformeert in een mobiliteitstechnologiebedrijf.
Om deze ambitie waar te maken, vertrouwt het bedrijf op de snelle en rigoureuze uitvoering van zijn strategisch plan Dare Forward 2030dat van Stellantis de de eerste autofabrikant te maken die koolstofneutraal is tegen 2038..
Kortom, deze aanpak heeft het mogelijk gemaakt om Stellantis tegen 2023 op het podium van 's werelds meest winstgevende autofabrikanten te plaatsen, terwijl de overgang naar elektrische voertuigen versneld werd.
De acties van Stellantis ten gunste van elektrische voertuigen zijn echter in tegenspraak met wat Carlos Tavares heeft gezegd. In een online debat bevestigde Tavares zijn standpunt over de noodzaak om het vooroordeel te overwinnen dat het elektrische voertuig een universele oplossing is voor mobiliteitdie overal ter wereld toepasbaar is.
We moeten af van dogmatisch denken waarbij één maat voor iedereen past. Ik denk niet dat dat gaat werken. De elektrische voertuigen van vandaag kunnen een oplossing zijn voor sommige van onze samenlevingen, maar niet voor allemaal.
Zijn argumenten? De bezorgdheid over het gewicht van batterijen en de productiekosten van elektrische van elektrische voertuigen, waardoor ze moeilijk toegankelijk zijn voor alle markten.
Er is al een opvolgingsproces aan de gang: hoe staat het ervoor?
Zoals vermeld in de preambule heeft Stellantis een opvolgingsproces in gang gezet voor haar Chief Executive Officer Carlos Tavares, wiens ambtstermijn begin 2026 afloopt.Deze stap wordt als "normaal" beschouwd voor een groep van deze omvang, aldus de Frans-Italiaans-Amerikaanse autofabrikant.
Met nog iets meer dan een jaar te gaan voor het aflopen van een 5-jarig contract dat in januari 2021 werd getekend, is het heel normaal voor een Raad van Bestuur om de zaak met de nodige anticipatie te overwegen, gezien het belang van de positie, zonder dat dit vooruitloopt op toekomstige discussies.
Volgens Bloomberg heeft de voorzitter van Stellantis, John Elkannmomenteel op zoek naar een opvolger voor Carlos Tavaresmaar verwacht voorziet geen verandering in de nabije toekomst aan het hoofd van het bedrijf.
Als gevolg hiervan zal er begin oktober een vergadering van de Raad van Bestuur worden gehouden op het Amerikaanse hoofdkantoor van de Groep in Auburn Hills. begin oktober gehouden op het Amerikaanse hoofdkantoor van de Groep in Auburn Hillsin de buurt van Detroit, met dit onderwerp op de agenda.
Afgelopen februari kondigde Carlos Tavares aan dat hij en de managers van Stellantis de kwestie van zijn opvolging aan het hoofd van de autogroep zouden bespreken tijdens de presentatie van de resultaten voor de eerste helft van 2025resultaten, gepland voor juli volgend jaar. Hij liet dus alle opties open.
We weten vandaag nog niet hoe de situatie zal zijn. Zal ik nog een mandaat aanvaarden of niet? De Raad van Bestuur zal soeverein zijn en ik ben lid van de Raad van Bestuur.
De benoeming van Tavares' opvolger vereist een evenwicht tussen evenwicht tussen :
- l'invloed van de belangrijkste vakbonden,
- de ambities van de familie Agnellifamilie, de meerderheidsaandeelhouder,
- evenals de belangen van de Franse en Italiaanse regeringen.
Er zijn een aantal potentiële kandidaten genoemd, die elk een specifieke visie op de toekomst van Stellantis hebben. We hebben potentieel :
- Roy Jakobs,
- Maxime Picat,
- Antonio Filosa,
- Michael Manley,
- Olivier François,
- Carlos Zarlenga,
- en Jean-Philippe Imparato.
De moeilijkheid van de keuze ligt in verschillende punten, met name :
- van sociale en politieke relaties beheren,
- de de noodzaak om strategische oriëntaties met elkaar in overeenstemming te brengen,
- en begrip van de belangrijkste marktenmet name in de Verenigde Staten.
De beslissing, die wordt beïnvloed door ontwikkelingen in de sector en geopolitieke kwesties, zal moeten inspelen op toekomstige uitdagingen in verband met concurrentie, technologische innovatie en industriële consolidatie.
Stellantis en Carlos Tavares: de eindbeoordeling van zijn regeerperiode
Toen Carlos Tavares de teugels van Stellantis overnam, was het autolandschap wereldwijd in volle transformatie. Tavares, die bekend staat om zijn pragmatisme en strategische visie, is erin geslaagd om van Stellantis een van de belangrijkste spelers op het gebied van elektrificatie te maken.
Toch laat zijn staat van dienst ruimte voor discussie: is hij echt de uitdaging van de elektrische auto aangegaan, of hebben zijn beslissingen deze onvermijdelijke overgang vertraagd? Nu hij zijn ambt gaat neerleggen, moeten we terugkijken op de keuzes en strategieën die zijn ambtstermijn hebben gekenmerkt.
Omzet Stellantis daalt in Noord-Amerika
Volgens Bloomberg, uit John Elkann zijn groeiende ontevredenheid over de handelssituatie in Noord-Amerikawaar de verkoop aanzienlijk daalt. Carlos Tavares gaf eind juli zelf toe dat de Groep door een "zeer hobbelige overgangsperiode"terwijl maar voorspelde een verbetering in de tweede helft van het jaar..
In juli kondigde Stellantis een scherpe daling van de halfjaarresultaten aan, voornamelijk als gevolg van een omzetdaling van 18% in Noord-Amerika, een belangrijke regio voor de winstgevendheid van de Groep.
Door het opvolgingsproces nu te starten, verliest de mogelijkheid dat Carlos Tavares de mogelijkheid dat de ambtstermijn van Carlos Tavares wordt verlengd tot na de geplande datum aan geloofwaardigheid inboeten.
Deze daling wordt toegeschreven aan "tijdelijke productietekorten als gevolg van een overgangsperiode voor de vernieuwing"van bepaalde belangrijke voertuigen, met name de elektrische SUV Peugeot e-3008 elektrische SUV en de Ram 1500 pick-up, aldus het bedrijf. Maar dat is niet alles: het zou ook te wijten zijn aan de stopzetting van verschillende modellen, zoals :
- de Jeep Cherokee,
- de Jeep Renegade,
- de Dodge Charger,
- en de Dodge Challenger.
Om te raadplegen : Vertraging of nieuw begin? Verkoop elektrische auto's
Als gevolg hiervan bedroeg de nettowinst van Stellantis over het eerste halfjaar €5,6 miljard, een daling van 48% daling vergeleken met de recordwinst van €10,9 miljard aan het begin van 2023.
💡Wist u dat ? Datzelfde jaar legde een historische staking de Amerikaanse autofabrieken meer dan een maand lam vanwege looneisen. Deze mobilisatie had de winstgevendheid van Stellantis met €750 miljoen verminderd. Dit weerhield Stellantis er echter niet van om in 2023 de op twee na meest winstgevende autofabrikant ter wereld te worden.
Bovendien ondervindt de fabrikant de gevolgen op de financiële markten, aangezien de meerderheid van zijn investeerders Amerikaans is. Als gevolg daarvanStellantis aandeel met bijna 30% gedaald tussen begin dit jaar en 21 augustus.
Om deze aanzienlijke daling te compenseren, is de Groep van plan om een reeks van reeks van 20 nieuwe modellen te lanceren tegen eind 2024waaronder verschillende elektrische modellen met een prijs van minder dan € 25.000, zoals de Citroën ë-C3 (die te zien zal zijn op het Autosalon van Parijs 2024) en de elektrische stadsauto Fiat Grande Panda.
Lees meer : Nieuwe Fiat Grande Panda: de Italiaanse stadsauto die groot denkt
Hoewel deze nieuwe voertuigen in de eerste helft van het jaar op onze financiën drukten, zullen ze naar verwachting de verkoop in de tweede helft van het jaar stimuleren. zou de verkoop in de tweede helft van het jaar moeten stimulerenvolgens de prognoses van de CEO. Het blijft echter onduidelijk of dit de uitkomst die gepland staat voor januari 2026 zal veranderen.
Maandag tot vrijdag van 9.00 tot 12.30 uur en van 14.00 tot 19.00 uur
Ontevreden aandeelhouders en vakbond
Het einde van de ambtstermijn van Carlos Tavares bij Stellantis wordt gekenmerkt door voelbare spanningen bij zowel de aandeelhouders als de vakbonden.
Aan de ene kant uiten verschillende aandeelhouders hun ontevredenheid over de prestaties van het bedrijfprestaties, vooral nu de concurrentie in de sector van elektrische voertuigen toeneemt.
Ze beschuldigen het management ervan traag te zijn geweest met het aannemen van passende strategieën om de uitdagingen van de markt aan te gaan, wat heeft geleid tot een verlies van vertrouwen in de langetermijnvisie van het bedrijf. Maar dat is nog niet alles: op 15 augustus heeft een groep beleggers juridische stappen ondernomen tegen het bedrijf, waarbij ze het beschuldigden vanbeschuldigen van het uitgeven van "misleidende verklaringen"over haar resultaten.
💡Goed om te weten Het is belangrijk om te weten dat de wereldleider in elektrische voertuigen Tesla ook een winstdaling van 45% rapporteerde in het tweede kwartaal.
Aan de andere kant, de de machtige United Auto Workers (UAW) haar verontwaardiging over de recente aankondigingen van ontslagen en kostenbesparende maatregelen niet onder stoelen of banken gestoken. De beslissing om 2.450 banen te schrappen in de Warren-fabriek in Michigan (Michigan) heeft de gemoederen bijzonder verhit, waarbij de vakbond een aanpak aan de kaak stelt die winst boven banen stelt.
Bovendien, op 16 augustus, Shawn Fainvoorzitter van de UAW, scherpe kritiek op Carlos Tavares' strategie om kosten te besparen en zich op een hoger marktsegment te richten.. Deze aanpak, die de CEO in staat stelde om recordwinsten te behalen in 2023, toont nu zijn grenzen in een tijd waarin de koopkracht van huishoudens aanzienlijk onder druk staat.
Deze situatie heeft ook politieke figuren als Donald Trump en Kamala Harris in staat gesteld om munt te slaan uit deze ontevredenheidwaardoor de spanningen tussen het bedrijf en zijn sociale partners nog verder toenamen.
De 5 vlaggenschip elektrische auto's uitgebracht onder zijn leiding
Carlos Tavares heeft zijn stempel gedrukt op de auto-industrie. Nu zijn termijn aan het hoofd van Stellantis ten einde looptis het tijd om de balans op te maken van zijn tijd aan het roer. Onder de vele projecten die hij heeft geleid, staat de overgang overgang naar elektrische voertuigen een centrale plaats in.
Maar welke elektrische modellen hebben de visie van Tavares echt uitgedragen? 5 vlaggenschip elektrische auto's hebben deze periode gekenmerkt, elk op hun eigen manier, en weerspiegelen de ambities en uitdagingen van de Stellantis groep.
Van compacte stadsauto's tot elektrische sedan SUV, laten we de modellen ontdekken die de geschiedenis van elektrificatie bij Stellantis hebben gemarkeerd.
Peugeot e-208
Deze 100% elektrische stadsauto, die in 2019 werd gelanceerd, heeft de Europese markt snel veroverd en is een van de best verkochte modellen in zijn segment geworden.
Om te raadplegen : Top 5 elektrische voertuigen verkocht in Frankrijk in 2023
De Peugeot e-208 biedt een actieradius van 362 km (WLTP-cyclus) en een snelladen van DC 10 tot 80% in 30 minutenwaardoor hij perfect geschikt is perfect geschikt voor de dagelijkse behoeften van stadsbewoners terwijl hij voldoet aan de groeiende verwachtingen op het gebied van duurzame mobiliteit.
💡Wist u dat ? De Peugeot e-208 is verkrijgbaar in 5 afwerkingen: Like, Active, Allure, GT Line, GT (deze laatste exclusief voor de elektrische versie).
Geluid modern ontwerp en dynamisch dynamische prestaties maken het een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil gaan rijden zonder in te boeten aan rijplezier. Onder Tavares symboliseerde dit model ook de toewijding van Stellantis om toegankelijke voertuigen aan te bieden, met behoud van een concurrerende bouwkwaliteit en winstgevendheid.
De weigering om de Peugeot e-208 in Frankrijk, ten gunste van vestigingen in Slowakije en Spanje, heeft een debat op gang gebracht over de industriële keuzes van Tavares, vooral met betrekking tot de productiekosten en het concurrentievermogen van de Europese fabrieken. productiekosten en het concurrentievermogen van Europese fabrieken.
Fiat 500e
Onder leiding van Carlos Tavares is de Fiat 500e een symbool geworden van Stellantis' toewijding aan de overgang naar elektrische mobiliteit.. Deze heruitvinding van de legendarische Italiaanse stadsauto, gelanceerd in 2020, belichaamt zowel het historische erfgoed als de toekomstgerichte visie van Fiat.Fiat's historische erfgoed en toekomstgerichte visie.. De volledig elektrische 500-e onderscheidt zich door zijn compact, iconisch ontwerpen biedt prestaties die zijn afgestemd op de behoeften van stedelijke mobiliteit.
Met een actieradius tot 331 kmcombineert hij functionaliteit en stijl om aan de groeiende vraag naar schone voertuigen in Europa te voldoen. Bovendien is de elektrische cabrioletversie een wereldprimeur in dit segment..
Bovendien kunt u dankzij geavanceerde technologische functies zoals niveau 2 autonoom rijden en snellaadopties bewijst de Fiat 500-e dat elektrificatie synoniem kan zijn aan elegantie en moderniteit.
Door in te spelen op de emotionele honger van de consument en toch concurrerend te blijven, heeft Stellantis met de Fiat 500-e zijn stempel gedrukt op de markt voor kleine elektrische auto'smarkt een strategisch segment om milieu-uitdagingen aan te gaan.
Jeep Avenger
Dit model markeerde een nieuwe fase voor Jeep, een merk dat van oudsher wordt geassocieerd met ruige terreinwagens, door zich aan te passen aan de eisen van duurzaamheid en de verwachtingen van de consument.
De in 2023 gelanceerde Jeep Avenger de eerste 100% elektrische SUV SUVdie iconische Jeep-kenmerken combineert met efficiënte elektrische aandrijving (topsnelheid van 194 km/u).
Met een bereik tot 400 kmis hij voornamelijk gericht op de Europese markt, waar elektrische compacte SUV's sterk in opkomst zijn.
Door de Avenger een centrale plaats te geven in de elektrificatiestrategie van het bedrijf, heeft Tavares de reputatie van Jeep versterkt en tegelijkertijd gezorgd voor een soepele overgang naar schonere mobiliteit, Tavares heeft de reputatie van Jeep versterkt en tegelijkertijd gezorgd voor een soepele overgang naar schonere mobiliteit.. Dit model is meer dan alleen een elektrisch voertuig: het behoudt ook de avontuurlijke geest die het merk zo dierbaar is en biedt tegelijkertijd een innovatieve oplossing voor milieu-uitdagingen.
Opel Astra-e
L'Opel Astra-e is zonder twijfeleen van de paradepaardjes van het Carlos Tavares-tijdperk bij Stellantis.. Onder zijn leiding heeft Opel een grote overgang naar elektrificatie ondergaan, gesymboliseerd door deze elektrische compacte auto die innovatie en prestaties. Gelanceerd met een concurrerende actieradius van 416 km en moderne voorzieningen, heeft de Astra-e veel consumenten en bedrijven aangesproken die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen.
Met zijn dynamische design en geavanceerde technologieën, zoals het intuïtief digitaal instrumentenpaneel en geavanceerde geavanceerde bestuurdersassistentiesystemenbelichaamt hij deperfecte balans tussen traditie en moderniteit.
Opmerkelijk Hij is uitgerust met een NMC(Nikkel Mangaan Kobalt) batterij, dezelfde als die in de Peugeot e-308 en de Jeep Avenger.
De Astra-e is een integraal onderdeel van de strategie van Stellantis De strategie van Stellantis om een reeks toegankelijke en duurzame voertuigen aan te biedenDe Astra-e is een integraal onderdeel van de strategie van Stellantis om een reeks toegankelijke en duurzame voertuigen aan te bieden die voldoen aan de eisen van de nieuwe milieuwetgeving en tegelijkertijd een aangename rijervaring bieden.
Dit erfgoed toont aan dat Carlos Tavares in staat is om historische merken zoals Opel naar een elektrische toekomst te leiden, terwijl hun unieke DNA behouden blijft.
Citroën ë-C4
Tot slot, de Citroën ë-C4 zich gevestigd als een belangrijk elektrisch model in de energietransitie van Stellantis. Deze elektrische berline, die in 2020 gelanceerd wordt, belichaamt de alliantie tussen comfort, innovatie en toegankelijkheid.
Hoewel het bereik aanvankelijk beperkt leek, werd de ë-C4 in september 2023 geüpdatet met een grotere batterij en een bereik tot 360 km. bijgewerkt in september 2023 met een grotere batterij en een bereik tot 360 km.. Hierdoor is deze elektrische auto in staat geweest om aan de verwachtingen van bestuurders in steden en voorsteden te voldoen, terwijl hij een soepele, stille rijervaring biedt die typisch is voor elektrische voertuigen.
Het gedurfde, moderne design weerspiegelt het DNA van Citroën, terwijl de technologieën aan boord, zoals het10-inch aanraakscherm en rijhulpmiddelenzijn aantrekkingskracht vergroten.
Opmerkelijk De bestuurder kan een van de 3 rijmodi selecteren, die de maximumsnelheid en het motorkoppel aanpassen: Eco, Normaal en Sport. Bovendien intensiveert de 'B'-modus het remmen op de motor, waardoor de energieterugwinning tijdens het remmen en vertragen wordt gemaximaliseerd.
Dit voorbeeld is een goede illustratie van de diversificatiestrategie van Tavares, die gebruik heeft gemaakt van de reputatie van de merken van de Groep om de elektrificatie van het assortiment te versnellen, met behoud van het evenwicht tussen innovatie en winstgevendheid.
Conclusie
Carlos Tavares' ambtstermijn bij Stellantis zal een complexe erfenis achterlaten. Enerzijds heeft zijn rigoureuze management Stellantis in staat gesteld om zich te positioneren als een leider in elektromobiliteit met verschillende emblematische modellen. Aan de andere kant roepen zijn kritiek op elektrische voertuigen en de moeilijkheden in Noord-Amerika vragen op over de continuïteit van deze overgang onder zijn opvolger.
De missie van de toekomstige leider van Stellantis zal daarom zijn om dit elektrische momentum te consolideren en tegelijkertijd de uitdagingen van de wereldwijde markten en technologische innovatie aan te gaan. Tegen deze achtergrond blijft de vraag naar schone, toegankelijke mobiliteitsoplossingen groeien.
Dit is waar Beev om de hoek komt kijken. Of u nu een particulier of een bedrijf bent, Beev vereenvoudigt de toegang tot elektrische voertuigen en oplaadpunten door u te helpen met uw project. Dus, bent u klaar om de stap te zetten naar duurzamere mobiliteit? Ontdek hoe Beev u kan helpen om de elektrische toekomst vandaag nog te omarmen.
