De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen Xpeng wil de Franse markt veroveren

Chinese fabrikant Xpeng wil de Franse markt veroveren

De auto-industrie ondergaat een revolutie, en een nieuwe en een nieuwe speler doet zijn intrede op de Franse markt : Xpeng. Deze Chinese fabrikant, die al bekend staat om zijn technologische innovaties en zijn elektrische voertuigen elektrische voertuigenvestigt zich in Frankrijk met een duidelijke ambitie: concurreren met Tesla.

 

Met deaanstaande opening van verschillende dealers en de lancering van modellen zoals de G9is Xpeng niet tevreden met het simpelweg volgen van trends, maar streeft ernaar deze te definiëren.

 

Xpeng onderscheidt zich niet alleen door zijn krachtige elektrische auto's, maar ook door zijn gedurfde visie op de toekomst van mobiliteit. gedurfde visie op de toekomst van mobiliteit. Nu Franse consumenten meer belangstelling beginnen te krijgen voor deze nieuwe opties, rijst de vraag: zal de fabrikant erin slagen om de harten van Franse automobilisten te winnen en een plaats voor zichzelf te veroveren in deze concurrerende markt?

 

In dit artikel onderzoeken we de komst van deze autofabrikant naar Frankrijk en hoe de Chinese fabrikant het segment van hoogwaardige elektrische auto's, dat momenteel gedomineerd wordt door Tesla, door elkaar zou kunnen schudden.

Inhoudsopgave

Wilt u elektrisch gaan?

Xpeng: de markt voor elektrische mobiliteit veroveren

Zoals hierboven vermeld, heeft Xpeng, een jonge start-up die een paar jaar geleden is opgericht, de markt betreden met een focus op technologie en een hoogwaardige positionering om bestuurders aan te trekken die op zoek zijn naar innovatie en hoogwaardige elektrische voertuigen.

 

Maar hoe zit het met dit merk? 

Xpeng viert zijn 10e verjaardag

Zoals Leapmotor en Seres, Xpeng Motors is een 100% elektrische autofabrikant elektrische autofabrikant opgericht in 2014 in Guangzhou door Xia Heng en He Tao. Het merk is gevestigd in Guangzhou in het zuiden van China en wordt vanaf het begin ondersteund door:

 

  • Lei Junoprichter van Xiaomi,
  • en He Xiaopengvoormalig hoofd van Alibaba (een Chinese Amazon) en huidige CEO van Xpeng

 

Lees meer : Xiaomi SU7: de eerste elektrische auto van de Chinese operator

 

Het bedrijf is uitsluitend gespecialiseerd in de productie van hoogwaardige elektrische voertuigen en geavanceerde technologie en staat genoteerd aan de beurzen van Hongkong en New York. Het bedrijf staat genoteerd aan de beurzen van Hongkong en New York..

Een waardepropositie in de voorhoede van de technologie

Xiaopeng is een briljante programmeur met een fortuin van meer dan 4 miljard dollar. Omdat hij wist dat software nu centraal staat in moderne elektrische voertuigen, begon hij zijn eigen merk te creëren.

Voertuigen die echt als smartphones werken en centrale eenheden hebben die alle functies besturen. Hierdoor kunt u correcties aanbrengen terwijl het voertuig evolueert.

Op November 2018startte Xpeng de productie van zijn eerste elektrische model, een elektrische elektrische SUV elektrische SUV, de G3. De fabrikant breidde zijn aanbod op de lokale markt snel uit, door schone technologieën te ontwikkelen zoals :

 

  • a autonoom/semi-autonoom rijsysteem XPilot,
  • en opladen oplaadstations vergelijkbaar met de Superchargers van Tesla.

 

Als technologische start-up onderscheidt Xpeng zich van de traditionele autofabrikanten. De elektrische auto's van Xpeng Xpeng elektrische auto's zijn Software-Defined Vehicles (SDV), d.w.z. auto's auto's die ontworpen zijn met een hoge mate van software-integratiezoals Tesla.

Deze aanpak staat in contrast met die van oudere concurrenten, die moeite hebben om de software organisch te integreren en deze liever kunstmatig aan het bestaande mechanisme toevoegen.

Dalende verkoop

Sinds de lancering van het eerste model heeft XPeng in totaal 400.000 voertuigen. Ondanks de aanzienlijke ambities van XPeng blijft het echter een kleine speler in China. kleine speler in China.

Het bereiken van het symbolische cijfer van 200.000 elektrische auto's geleverd in China tegen 2022verkoop De verkoop van Xpeng is vertraagd vergeleken met voorgaande jaren, een trend die zich voortzet.

 

Bijvoorbeeld, in 2023verkocht de autofabrikant 140.900 elektrische voertuigenwat een marktaandeel van 2,73. Daarentegen verkocht BYD 1,3 miljoen auto's verkocht en Tesla meer dan 603.000.

 

Gezien de hevige concurrentie op de Chinese markt voor elektrische voertuigen, kijkt Xpeng op zoek naar Europa om de verkoop te stimuleren..

Xpeng in Frankrijk: het ambitieuze actieplan

Aanvankelijk in Noorwegen in 2021, gevolgd door Zwedengevolgd door Denemarken en Nederland in 2022 zet de Chinese fabrikant XPeng zijn expansie in Europa voort.

 

Na zijn vestiging in Duitslandlanceerde de Chinese fabrikant zijn elektrische voertuigen in Frankrijk gelanceerd in juni 2024 en is van plan om zijn aanwezigheid uit te breiden:

 

  • in Ierland,
  • in het Verenigd Koninkrijk, 
  • en Zuid-Europa tegen het einde van het jaar.

 

Dit jaar, 2024, wil XPeng een ambitieus marktaandeel van 3% veroveren in het segment van elektrische SUV's, wat overeenkomt met ongeveer 2.000 voertuigen, die momenteel worden gedomineerd door de Tesla Model Y.

Onze ambitie is om het toonaangevende Chinese topmerk in Frankrijk te worden. We willen mensen verrassen met de technologische kwaliteit van onze producten en vooral een van de kortste oplaadervaringen op de markt bieden.

Als onderdeel van hun streven om de naamsbekendheid te vergroten, nam Xpeng deel aan de Vivatech technologiebeurs in mei 2024, en is het ook van plan om in oktober naarde Autosalon van Parijs te gaan, zoals bevestigd op de beurs in Peking.
 

Om te raadplegen : Auto China 2024: Chinese auto's schudden het Westen wakker

Weet u niet zeker welk automodel u moet kiezen?

Tientallen partnerschappen en investeerders

De snelgroeiende Chinese fabrikant van elektrische voertuigen werkt hard om zich op de Franse markt te vestigen. 

Door middel van belangrijke investeringen en strategische partnerschappen is het merk zijn technologische aanwezigheid en capaciteiten versterken. Deze allianties met lokale en internationale spelers illustreren de ambitie van Xpeng om een onbetwiste leider te worden in de elektrische SUV-sector in Frankrijk.

Investeerders, Volkswagen injecteerde 630 miljoen in Xpeng in juli 2023, waardoor het bijna 5% van het kapitaal van de Chinese autofabrikant. Deze investering werd gedaan zodat de Duitse fabrikant :

  • ontwerp nieuwe modellen,
  • en de ontwikkeling van het platform China Electrical Architecture (CEA) platform voor de lokale productie van elektrische voertuigen van het merk.

Voor de vestiging in Frankrijk, Xpeng ook een partnerschap aangegaan met Ayvens (ontstaan uit de fusie van ALD en LeasePlan) en CGI Financebeide leiders op het gebied van autofinanciering en duurzame mobiliteit.

Hierdoor zal Xpeng in staat zijn om zijn klanten een financieringsoplossing aanbieden door leasingXpeng zal zijn klanten een leasingoplossing kunnen aanbieden, hetzij huur op lange termijn, hetzij huur met aankoopoptie.

Voor meer informatie : Moet u uw elektrische auto op lange termijn kopen of leasen?

XPeng bezit ook : 

  • a dochteronderneming van HT Aero gewijd aan vliegende taxi's,
  • en de autonome voertuigtak van DiDi (het Chinese equivalent van Uber).

Alibaba is ook een van de belangrijkste investeerders van XPeng.

Maar dat is nog niet alles: de groep heeft momenteel : 

    • van 3 fabrieken in China (Wuhan en Guangzhou), 
      • waar 600.000 elektrische auto's per jaar
  • en waar gewijd aan de vervaardiging van elektrische batterijen en motoren. motoren.
  • en een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum centrum in Silicon Valley.

Aan de andere kant hebben we onder de ondertekenende partners : 

  • BPM, 
  • Eden Auto, 
  • Eenvoudige motor,
  • Mozart Auto's, 
  • Jean Lain Mobilités, 
  • en Car Avenue groepen. 

En op Auto China 2024, Brian Gu (vice-president van Xpeng) dat het onderzoek van de Europese Commissie de autofabrikant zou kunnen aanmoedigen om te investeren in fabrieken of leveranciers in het buitenlandom de productie tegen lagere kosten te verhogen.

Een paar maanden later, bij de lancering van het merk in FrankrijkShunqiang Qiang, de Managing Director van Xpeng, dat een industriële fabriek in fabriek in Europa overwogen werd..

Voor meer context : Belasting op Chinese elektrische auto's: de gevolgen voor Europa

Ongeveer vijftig concessies in de pijplijn tegen 2025

Momenteel met 15 operationele vestigingenXpeng streeft ernaar dit aantal te verhogen naar 35 tegen het einde van het jaar en naar 55 tegen december 2025, allemaal gelegen binnen een maximale maximale afstand van 50 minuten van zijn klanten. De eerste dealervestigingen die worden geopend zijn in :

 

  • Lyon, 
  • Le Canet,
  • en Valenciennes. 

 

Bovendien is het merk bezig met het definiëren van precieze normen in de dealerbedrijven van zijn bovengenoemde partners. 

 

Om precies te zijn moeten ze een aantal richtlijnen tot op de letter volgen: 

 

  • opnemen bewegwijzering specifiek voor Xpeng.
  • Wijs een toegewijde verkoper met gevolgd verkoop- en technische training.
  • Een tussen 150 en 200 m² tentoonstellingsruimte de visuele identiteit van Xpeng respecteren door het aanbieden van 2 exemplaren van elk model: 
    • één voor hoffelijkheid,
    • en één voor marketing.

 

Houd er rekening mee dat er rechtstreekse verkoop in Frankrijk en hun alleen via dealers, aldus Romain Caubet, directeur ontwikkeling van het merk in Frankrijk.

Xpeng lanceert in Frankrijk met 2 elektrische SUV's

Xpeng biedt elektrische berlines in zijn catalogus, maar concentreert zich liever op SUV's, die in Europa en dus ook in Frankrijk gemakkelijker op de markt te brengen zijn. In tegenstelling tot de strategie die sinds 2020 in Noorwegen wordt toegepast, zal het Chinese merk zijn P7-model niet in Frankrijk verkopen..

 

Natuurlijk zal Xpeng niet profiteren van de milieubonus en zijn voertuigen zullen ook onderworpen zijn aan de douanebelasting ingevoerd door de Europese Commissie.

 

Verdere informatie : Belasting op Chinese elektrische auto's: 30 modellen getroffen

Xpeng G9

g9 profiel
g9 achter
g9 3_4

Sinds 15 meihet Xpeng G9-model, dat geavanceerde technologieën en comfort beschikbaar voor pre-order in Frankrijk, met leveringen die in juli worden verwacht.

 

Deze elektrische SUV van 4,89 m langmet een formaat dat lijkt op dat van deAudi Q8 e-tronzij het tegen een meer betaalbare prijs.

g9 passagierscompartiment

Bovendien is de Xpeng G9 verkrijgbaar in 3 versiesmet een basisversie voor €59.990ver onder dat van de Duitse topmerken. De prestatieversie met vierwielaandrijving is geprijsd op 73 990 €.

Hier zijn slechts enkele van de technologische functies die het bekijken waard zijn: 

 

  • 360° camera,
  • 4 verwarmde stoelen,
  • 15W draadloze oplader,
  • panoramisch glazen dak,
  • surround sound systeem,
  • Xpilot 2.5 bestuurdersassistentiesystemen,
  • passagiersstoel inclusief beensteun,
  • 15-inch scherm met verschillende entertainmentplatforms.

 

Bovendien is er een pakket met exclusieve opties verkrijgbaar voor €3.990.waaronder Nappalederen stoelen met massagefunctie en een verbeterd audiosysteem systeem met 18 luidsprekers en Dolby Atmos-technologie voor een meeslepende geluidservaring meeslepende geluidservaring.

Maar dat is nog niet alles: een elektrische trekhaak kan worden toegevoegd voor 1 290 € en verschillende kleuren om uit te kiezen voor deze elektrische auto:

 

  • Metallic lak voor €1.000 :
    • Zilvervorst, 
    • Grafietgrijs,
    • of Midnight Black.

 

  • Kaitoke Groen Matte Verf : 1 500 €.

 

Hier volgt een overzicht van de technische specificaties van deze veelbelovende elektrische SUV, gebaseerd op de 3 aangeboden versies: 

Xpeng G9 RWD Autonomie Standaard Xpeng G9 RWD Uitgebreide Reeks Xpeng G9 AWD prestaties
TRANSMISSIE
Voortstuwing
Voortstuwing
4-wielaandrijving
KRACHT
313 ea
313 ea
551 pk
0 TOT 100 KM/H
6,4 s
6,4 s
3,9 s
AUTONOMIE (WLTP-CYCLUS)
460 km
570 km
520 km
78,4 kWh
98 kWh
98 kWh
OPLAADVERMOGEN
11 kW
11 kW
11 kW
10% TOT 80% OPLADEN
20 min
20 min
20 min
PRIJS
59 990 €
63 990 €
73 990 €

Xpeng G6

g6 profiel

De elektrische SUV-coupé voor het hele gezin is de Xpeng G6 zal beschikbaar om te bestellen in junimet leveringen gepland voor september in Frankrijk. Hij zal ook te zien zijn op het Autosalon van Parijs in oktober.

g6 interieur
g6 passagierscompartiment

Het is een iets kleiner model dan de G9, met 4,75 m, wat overeenkomt met de afmetingen van de Tesla Model Y. Het ontwerp is ronder en de en de kwaliteit van het interieur is zowel sober als zorgvuldig..

De vanafprijs De vanafprijs is €42.990, of 2.000 minder dan de Tesla Model Y.

 

De technologische kenmerken zijn als volgt:

 

  • 4 USB-poorten, 
  • Geventileerde stoelen, 
  • panoramisch dak,
  • 50 W draadloze oplader,
  • 10-inch scherm aan boord,
  • intrekbare deurgrepen,
  • 12 camera's voor parkeerhulp.

 

Wat de technische specificaties van deze andere elektrische SUV betreft, volgt hier een overzicht van de 3 versies die de fabrikant aanbiedt: 

Xpeng G6 RWD Standaardaanbod Xpeng G6 RWD Uitgebreide Reeks Xpeng G6 AWD Prestaties
TRANSMISSIE
Voortstuwing
Voortstuwing
4-wielaandrijving
KRACHT
255 ea
280 pk
470 pk
0 TOT 100 KM/H
6,9 s
6,7 s
4,1 s
AUTONOMIE (WLTP-CYCLUS)
435 km
570 km
550 km
BATTERIJ
66 kWh
87,5 kWh
87,5 kWh
10% TOT 80% OPLADEN
20 min
20 min
20 min
PRIJS
42 990 €
46 990 €
50 990 €

Conclusie

Is de komst van Xpeng op de Franse markt een revolutie voor de auto-industrie? Dat is op dit moment moeilijk te zeggen. De Chinese fabrikant zet in op aantrekkelijke prijzen en geavanceerde technologie. Zal het kunnen concurreren met de gevestigde autofabrikanten? Alleen de tijd zal het leren.

Toch biedt deze strategische zet Franse consumenten een aantrekkelijk en mogelijk toegankelijker alternatief in een markt die grote veranderingen ondergaat.

 

Blijf in de tussentijd op de hoogte van de laatste ontwikkelingen in de sector door onze andere blogposts over elektrische auto's op Beev !

Lease een elektrische auto

Wilt u een elektrische auto leasen? Beev biedt u 100% elektrische auto's aan onderhandelde prijzen, evenals oplaadoplossingen.

Afbeelding door Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Ik zet me in voor duurzame mobiliteit, een sector die een revolutie teweegbrengt in de manier waarop we reizen, en ik draag bij aan de energietransitie door middel van mijn artikelen.

Tags :

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
Leasen op lange termijn of leasen welke formule moet u kiezen De essentiële gids
installatie van elektrische auto's voor bedrijven
BYD E-Vali

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven