Une collaboration stratégique pour l'électrification
La nouvelle Mazda 6e, berline électrique prévue pour 2025, est le fruit d’une collaboration stratégique entre Mazda et Changan Automobile, un partenaire de longue date du constructeur japonais en Chine. Cette alliance permet à Mazda de bénéficier de l’expertise de Changan dans les technologies d’électrification et d’info divertissement intelligent, tout en apportant son savoir-faire en matière de design et d’expérience de conduite.
Ce partenariat illustre la volonté de Mazda d’accélérer son passage à l’électrique, avec l’ambition de lancer jusqu’à huit nouveaux modèles électriques d’ici 2030.
La Mazda 6e, version européenne de la Mazda EZ-6 dévoilée au Salon de l’auto de Pékin en avril 2024, a été spécifiquement adaptée pour répondre aux attentes des clients européens. Cette approche collaborative permet à Mazda de :
- Combiner l’expertise en électrification de Changan avec son propre savoir-faire en conception automobile
- Accélérer son entrée sur le marché des berlines électriques premium
- Proposer un véhicule compétitif face à des concurrents établis comme la Tesla Model 3 et la Volkswagen ID.7
Ce partenariat stratégique s’inscrit dans la vision plus large de Mazda pour l’électrification, qui prévoit un déploiement progressif de ses véhicules électriques, en commençant par le Japon avant de s’étendre à l’international. Cette approche prudente permet à Mazda de tester et d’affiner ses technologies tout en s’adaptant aux réglementations et aux préférences des différents marchés mondiaux.
Une Mazda 6e à la silhouette élégante
Mazda 6e se distingue par sa silhouette élégante et aérodynamique, fidèle à la philosophie de design « Kodo » du constructeur japonais. Cette berline électrique, prévue pour 2025, arbore des lignes épurées et des formes galbées qui lui confèrent une allure à la fois sportive et raffinée. Avec une longueur de 4,92 mètres, la Mazda 6e s’impose comme une berline spacieuse du segment E, rivalisant ainsi avec des modèles premium.
Parmi les éléments de design notables, on retrouve :
- Une calandre aux motifs diamantés avec un éclairage LED intégré
- Un long bandeau lumineux à l’arrière, soulignant la largeur du véhicule
- Un profil « fastback » avec un aileron rétractable, ajoutant une touche dynamique
- Des proportions équilibrées, avec un empattement généreux de 2,90 mètres
Cette approche esthétique soignée permet à Mazda de positionner sa nouvelle berline électrique comme une alternative séduisante aux modèles établis du marché, tout en conservant l’identité visuelle distinctive de la marque.
Technologie et confort à bord
La nouvelle Mazda 6e, prévue pour 2025, promet une expérience à bord alliant technologie de pointe et confort premium. L’habitacle de cette Mazda électrique se distingue par son design épuré et ses équipements innovants. Au cœur du cockpit, un imposant écran tactile central de 14,6 pouces centralise toutes les commandes de la cabine, éliminant ainsi la plupart des boutons physiques. Le tableau de bord numérique de 10,2 pouces est complété par un affichage tête haute à réalité augmentée, simulant un écran de 50 pouces projeté à 7,5 mètres devant le conducteur.
L’intérieur de la Mazda 6e offre un espace généreux, avec un empattement de 2,90 mètres assurant un confort optimal pour les passagers arrière. Les matériaux choisis sont valorisants et chaleureux, mêlant textiles, cuir à surpiqûres et inserts chromés. Deux univers de finition sont proposés : Takumi avec cuir artificiel beige ou noir, et Takumi Plus avec cuir Nappa Tan et suédine.
La berline électrique Mazda intègre également des technologies avancées pour améliorer l’expérience de conduite :
- Commandes vocales, tactiles et gestuelles pour une interaction intuitive
- Système audio SonyPRO® à 14 haut-parleurs pour une immersion sonore optimale
- Connectivité smartphone avec Android Auto et Apple CarPlay
- Systèmes d’aide à la conduite comprenant freinage d’urgence automatique, maintien de voie et surveillance des angles morts
Avec ces caractéristiques, la Mazda 6e s’affirme comme une berline électrique à la pointe de la technologie, offrant un niveau de confort et d’équipement digne du segment premium.
Performances électriques et autonomie de la Mazda 6e
La Mazda 6e se décline en deux configurations :
- Version standard : Équipée d’un moteur électrique de 190 kW (258 ch) et d’une batterie LFP de 68,8 kWh, elle offre une autonomie de 479 km selon le cycle WLTP.
- Version longue autonomie : Dotée d’un moteur légèrement moins puissant de 180 kW (245 ch) mais d’une batterie NMC plus grande de 80 kWh, elle peut parcourir jusqu’à 552 km avec une seule charge.
Les deux variantes développent un couple identique de 320 Nm, assurant une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes et une vitesse maximale de 175 km/h.
En termes de recharge, la Mazda 6e se distingue par sa capacité de charge rapide. La version standard accepte jusqu’à 200 kW en courant continu, permettant de recharger la batterie de 10 à 80% en seulement 21 minutes. Cependant, la version longue autonomie est limitée à 95 kW, nécessitant 45 minutes pour la même opération.
Cette berline électrique Mazda combine ainsi performances, autonomie et praticité de recharge, positionnant la marque comme un concurrent sérieux sur le marché des véhicules électriques premium.
Lancement et prix de la Mazda 6e
Le nouveau modèle de chez Mazda, fera ses débuts sur le marché européen à l’été 2025. Cette entrée marque un tournant important pour Mazda dans le segment des véhicules électriques, positionnant la marque japonaise comme un concurrent sérieux face à des acteurs établis tels que Tesla.
Le constructeur a adopté une stratégie de tarification agressive pour sa Mazda 6e électrique :
- Le prix de base sera inférieur à 45 000 euros
- Cette tarification compétitive vise à attirer une clientèle à la recherche d’une berline électrique haut de gamme à un prix abordable
- Malgré son positionnement tarifaire, la Mazda 6e ne sera pas éligible au bonus écologique en France
Les précommandes pour la Mazda 6e débuteront fin mars 2025, permettant aux clients intéressés de réserver leur véhicule avant le lancement officiel. Cette approche devrait générer un intérêt précoce et potentiellement des ventes importantes dès les premiers mois de commercialisation.
Overzichtstabel
| Kenmerken | Version standard | Version longue autonomie |
|---|---|---|
|
Bereik (WLTP) |
479 km |
552 km |
|
Batterijcapaciteit |
68,8 kWh (LFP) |
80 kWh (NMC) |
|
Motorvermogen |
190 kW (258 ch) |
180 kW (245 ch) |
|
Koppel |
320 Nm |
320 Nm |
|
Dimensions (L x l x h) |
4,921 x 1,890 x 1,485 m |
4,921 x 1,890 x 1,485 m |
|
Prijzen |
Moins de 45 000 € |
Moins de 45 000 € |
|
Date de sortie |
Septembre 2025 |
Septembre 2025 |
Conclusie
En conclusion, la Mazda 6e représente une avancée significative pour le constructeur japonais dans le domaine des véhicules électriques. Prévue pour l’été 2025, cette berline électrique allie élégance, performance et technologie de pointe. Avec son design « Kodo » raffiné, son intérieur spacieux et high-tech, et ses deux variantes de motorisation offrant jusqu’à 552 km d’autonomie, la Mazda 6e se positionne comme une concurrente sérieuse sur le marché des berlines électriques.
Son prix de base inférieur à 45 000 euros la rend particulièrement attractive, malgré son inéligibilité au bonus écologique en France. Cette nouvelle offre électrique de Mazda, fruit d’une collaboration stratégique avec Changan Automobile, marque un tournant dans la stratégie d’électrification de la marque et promet de redéfinir les standards du segment.
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