Bedrijfslaadpunten en huidige wetgeving
Sinds de inwerkingtreding van de Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) in 2019moeten bedrijven voldoen aan specifieke specifieke verplichtingen voor de installatie van oplaadpunten voor elektrische voertuigen.
De Wet Klimaat en Veerkracht van 2021 heeft deze vereisten aangescherpt door te bepalen dat bedrijven met parkeergarages met meer dan 20 plaatsen moeten zorgen voor oplaadinfrastructuur.. Maar dat is nog niet alles: de Europese Richtlijn voor Infrastructuur voor Alternatieve Brandstoffen (AFID) legt strenge normen op voor het vermogen en de toegankelijkheid van oplaadpunten..
Om deze overgang aan te moedigen, biedt de overheid subsidies via de Advenirprogramma, waarvan de subsidiabiliteitscriteria in 2024 zijn uitgebreid om meer KMO's en VSE's op te nemen.
Als gevolg hiervan moeten bedrijven moeten bedrijven ook voldoen aan de vereisten voor pre-installatiedie sinds 2017 worden opgelegd, in afwachting van de toekomstige installatie van oplaadpunten.
Voor werkgevers wordt het ook door de wetgeving aangemoedigd om ervoor te zorgen dat terminals buiten werktijd toegankelijk zijn voor het publiek. Tot slot zijn er fiscale maatregelen met betrekking tot hetvoordeel in natura op de kosten voor het opladen van elektrische voertuigen op de werkplek aangepast om deze overgang aan te moedigen, met een korting van 50% die van toepassing is tot eind 2024. korting van 50% die van toepassing is tot eind 2024..
Echter, vanaf 1ᵉʳ januari 2025gratis gratis opladen voor werknemers op de werkplek niet langer beschikbaar zijn..
Lees ons artikel over :
Om dieper op de bovenstaande punten in te gaan: de verplichting om oplaadpunten in bedrijven te installeren varieert naargelang de leeftijd van het gebouw en de grootte van de parkeerplaats. Er zijn 2 mogelijke scenario's:
- Voor oudere gebouwen gebouwd vóór 2025 Parkeergarages met meer dan 20 plaatsen moeten één paal hebben, met één extra paal voor elke 20 plaatsen. Parkeergarages met meer dan 200 plaatsen moeten minstens twee paaltjes hebben voor mensen met beperkte mobiliteit (PRM).
- Voor nieuwe gebouwen waarvoor een bouwvergunning wordt verleend na maart 2021 20% van de parkeerplaatsen moet vooraf zijn uitgerust, met ten minste één plaats voor PBM's.
Aan de andere kant is de pre-uitrustingdie bedoeld is om te anticiperen op de toekomstige installatie van oplaadpuntende kosten en toont het een streven naar duurzaamheid. Daarom legt de LOM-wet deze eisen op aan alle nieuwe gebouwen en gebouwen die een ingrijpende renovatie ondergaan. De verplichtingen gelden :
- woongebouwen,
- niet-residentiële gebouwen,
- en gebouwen voor gemengd gebruik.
De gebouwen in kwestie zullen onderworpen zijn aan specifieke tarieven voor pre-uitrusting.
Let op De installatie van de aansluitklemmen moet worden uitgevoerd door een IRVE-gekwalificeerde elektricien gekwalificeerde elektricien om de veiligheid en naleving van de normen te garanderen. Dit proces is verplicht voor terminals met een vermogen van meer dan 3,7 kWvoor een veilige en efficiënte installatie.
Lees ons artikel over :
Waarom oplaadpunten in uw bedrijf installeren?
Er zijn veel voordelen verbonden aan het invoeren van laadstations in uw bedrijf vele voordelenvan naleving van de regelgeving tothet optimaliseren van uw merkimagoterwijl u zorgt voor het welzijn van uw werknemers.
Op het eerste gezicht hebben veel eigenaars van elektrische voertuigen thuis geen oplaadpunt. Laadpunten op de werkplek kunnen deze tekortkoming goedmaken, stress verminderen en onderbrekingen onderbrekingen door het zoeken naar oplaadpunten.
Installeer bovendien oplaadpunten in uw parkeergarage:
- verbetert het onthaal van uw klanten en personeel,
- en maakt u zichtbaar op toepassingen referentietoepassingen.
De verhuur van laadstations voor professionals is een aantrekkelijk alternatiefHet maakt het gebruik van nieuwe apparatuur mogelijk zonder grote initiële investering, met langetermijncontracten die extra diensten bieden.
Tot slot kan het installeren van terminals bij uw werknemers thuis een praktische praktische oplossingvooral voor degenen die veel reizen. Bovendien kunnen de laadpas hebben uw werknemers toegang tot een uitgebreid netwerk van openbare oplaadpunten, waardoor het gemakkelijker wordt om oplaadkosten te vergoeden.
Lees ons artikel over :
Zoals u zou verwachten, is een oplaadpunt een essentieel apparaat voor essentieel apparaat voor het opladen van elektrische en hybride voertuigen. De kosten variëren afhankelijk van het aantal oplaadpunten en de structuur van de parkeerplaats.
Gemiddeld kost het installeren van 2 oplaadpunten op een onvoorbereide parkeerplaats ongeveer 10 000 €inclusief :
- civiele techniek,
- installatie,
- en onderhoudscontractenom te profiteren van de hulp van Advenir.
Het installeren van oplaadpunten helpt werknemers de energietransitie voor werknemers en verbetert de loyaliteit van werknemersterwijl voldoen aan de groeiende verwachtingen van bestuurders van elektrische voertuigen. Beev biedt toezicht- en onderhoudsoplossingen om de prestaties van oplaadpunten en de tevredenheid van de gebruikers te garanderen.
Maar dat is niet alles: door oplaadpunten te installeren, kunnen bedrijven ook hun MVO-beleid verbeteren.
De gegevens die door de terminals worden verzameld (CO2-besparing, verbruik in kWh) kunnen worden gebruikt voor bedrijfsverantwoordelijkheidsrapporten, in overeenstemming met de PACTE-wetwet, waardoor de naamsbekendheid en demilieuverplichting.
Laadstations kunnen extra inkomstenvooral voor ERP (instellingen die open zijn voor het publiek), door het opladen voor het publiek of de klanten te gelde te maken.
Bovendien is de terminal supervisiemet kaartbetalings- en beheersystemen via 3G, waardoor deze infrastructuren kunnen worden geïntegreerd in platforms zoals ChargeMap, wat meer klanten aantrekt.
Lees ons artikel over :
Installatie van een bedrijfslaadpunt en laadkosten bij de werknemer thuis: alles wat u moet weten
Naast het feit dat het wettelijk verplicht is om oplaadpunten op bedrijfsterreinen te installeren, bieden ze een aantal voordelen.
Sterker nog kunnen oplaadpunten worden gebruikt om voertuigen 10 keer sneller en in alle veiligheid op te laden.Dit is cruciaal voor bedrijven met een vloot elektrische voertuigen, omdat :
- biedt klanten een praktische oplossing.
- en helpt werknemers om voor groene mobiliteit te kiezen.
De laadstations zijn uitgerust met Type 2 stopcontacten voor normaal en CCS voor snelladencompatibel met alle elektrische auto's.
Het is essentieel om te kiezen voor robuuste apparatuur van erkende merkenvooral voor bedrijven die deze intensief gebruiken.
Let op de aan de muur gemonteerde of vrijstaande bollards zijn ideaal voor kantoren, terwijl dubbele bollards worden aanbevolen voor drukke locaties zoals winkelcentra.
Het vermogen van de terminals moet worden aangepast aan specifieke behoeften:
- 7,4 kW voor kantoren waar voertuigen voertuigen lang geparkeerd staan,
- en 22 kW voor restaurants of plaatsen waar voertuigen voertuigen kort geparkeerd staan.
De gelijkstroom (DC) oplaadpunten bieden snelladen, maar zijn duurder en vereisen mogelijk een upgrade van uw elektriciteitsabonnement.
De installatiekosten varieert tussen 1.000 tot €5.000afhankelijk van een aantal factoren, waaronder de oplaadcapaciteit en de afstand tot de elektriciteitsmeter.
Tot slot kunnen bedrijven, om hun investering terug te verdienen, geld vragen voor het gebruik van oplaadpunten:
- op kWh,
- op tijdstip,
- of per sessie.
Lees ons artikel over :
Als u zich afvraagt hoe het zit met het opladen van een elektrisch bedrijfsvoertuig en de bijbehorende kosten, dan bent u hier aan het juiste adres.
In eerste instantie worden de kosten voor het opladen van de elektrische auto van de zaak niet gedekt door de werkgever. door de werkgever is niet verplicht voor woon-werkverkeer, in tegenstelling tot openbaar vervoer.in tegenstelling tot openbaar vervoer.
Uitgaven kunnen op een aantal manieren worden vergoed, waaronder :
- vergoeding van werkelijke kosten,
- het gebruik van verhoogde kilometervergoedingen,
- of de installatie van oplaadpunten op de werkplek.
Ten tweede kan dekan de werkgever de installatie van een oplaadpunt bij de woning van een werknemer met een elektrische auto van de zaak financierenhoewel dit niet verplicht is.
Aan het einde van de arbeidsovereenkomst blijft het blijft het oplaadpunt dat bij de werknemer thuis is geïnstalleerd over het algemeen bij de werknemer thuismet specifieke specifieke belasting- en socialezekerheidsbehandeling als het oplaadpunt niet wordt verwijderd. L'URSSAF sluit de werkgeversbijdrage uit van de socialezekerheidsbijdragen.Deze is beperkt tot 50% van de werkelijke uitgaven, met een plafond van €1.000, om het gebruik van elektrische voertuigen aan te moedigen.
Met andere woorden, het is belastingefficiënt om de terminal aan het einde van het contract bij de werknemer te laten.
Sinds 1ᵉʳ januari 2020 worden oplaadstations geïnstalleerd door door de werkgever geïnstalleerde oplaadpunten op de werkplek tot 31 december 2024 niet beschouwd als een voordeel in natura..
Als :
- de werkgever betaalt voor de installatie van een terminal bij de werknemer thuis,
- of als het oplaadpunt gebruikt wordt om een hybride voertuig voor privégebruik op te laden,
50% van de kosten zijn inbegrepen in de sociale zekerheidsbijdragen. Deze belastingvrijstelling geldt alleen voor oplaadpunten op de werkplek, niet voor oplaadpunten bij werknemers thuis of oplaadbare hybride voertuigen.
Thuis opladen betekent vaak dat het bedrijf verantwoordelijk is voor het installeren van een oplaadpunt en het vergoeden van de oplaadkosten via een speciale meter of een maandelijkse vergoeding. speciale meter of een maandelijkse vergoeding. Bedrijven installeren verschillende oplaadpunten op hun locaties, uitgerust met identificatie en intelligente beheersystemen om het opladen te optimaliseren en het gebruik bij te houden.
Lees ons artikel over :
Ondersteuning voor de installatie van oplaadoplossingen in bedrijven
Als het gaat om de ondersteuning die beschikbaar is voor het installeren van oplaadpunten in bedrijven, hebben we de ADVENIR bonusbonus, met plafonds variërend van 960 tot €9.000, afhankelijk van de laadcapaciteit en het type installatie..
De bedrijven voor automobieldiensten kunnen bijvoorbeeld tot €15.000 krijgen voor snellaadstations.
Tot slot hebben sommige regio's, zoals Parijs en Normandiëbieden extra subsidies voor de installatie van oplaadpunten..
Parijs biedt hulp van 50 % van de kosten van het werk, met een maximum van €4.000 voor vastgoedbeheerders of sociale verhuurders.
In Normandië is de steun 30 % van de kosten exclusief BTW, tot een maximum van €15.000 voor de aankoop en installatie van oplaadpunten.Onderhevig aan inkomensvoorwaarden.
Bedrijven in de Groot Est kunnen ook profiteren van een subsidie van 50% van van de kosten van het project, exclusief btw, tot €1.000 per oplaadpuntvoor voorzieningen die toegankelijk zijn voor personeel tijdens werkuren.
Om deze subsidies te verkrijgen, is het van vitaal belang om alle bewijsstukken te bewaren en specifieke procedures te volgenDit omvat het invullen van de juiste formulieren en het voldoen aan regionale en nationale subsidiabiliteitscriteria.
Er moet ook worden opgemerkt dat voordelen in natura verbonden aan oplaadpunten werknemers hun voertuigen kunnen opladen bij een voertuigen tegen lagere kostenmet belastingvrijstellingen voor werkgevers. Dit stimuleringskader is van kracht tot eind 2024waardoor het gemakkelijker wordt om elektrische voertuigen in te voeren.
Lees ons artikel over :
Hoe kunt u uw werknemers aanmoedigen om een elektrisch voertuig aan te schaffen en hoe kunt u hen uitrusten?
Als bedrijfseigenaar kunt u uw werknemers erbij betrekken door de strategie en voordelen van de overgang naar elektrische voertuigen uit te leggen.
De interne communicatiezoals informatieve e-mails, kan een belangrijke rol spelen bij het vergroten van hun bewustzijn en hen tot belanghebbenden bij het project maken, waardoor hun betrokkenheid vergroten en MVO van uw bedrijf.
Bovendien kan het geven van een proefrit in een elektrische auto uw werknemers over de streep trekken. Organiseer proefritten om hen de praktische en ecologische voordelenen faciliteiten zoalstoegang tot EPZ'stoegang gratis parkeren en oplaadpunten. De positieve feedback van andere gebruikers kan hun perceptie ook positief beïnvloeden.
Vertel hen over de financiële voordelen van elektrische voertuigenzoalsgeen geluidsoverlast en de mogelijke besparingen. Het aanbieden van oplaadkaarten voor openbare oplaadpunten kan de overgang ook vergemakkelijken.
Zoals eerder vermeld, installeer oplaadpunten op kantoor en, indien mogelijk à thuisis een andere manier om uw werknemers te ondersteunen. Het laat zien dat u zich inzet voor hun gemak en het kan uw employer brand versterken en toekomstige werknemers aantrekken.
Tot slot kunt u carpoolen tussen collega's is een aanvullende oplossing. Deze praktijk vermindert deCO2-voetafdruk en de reiskosten en versterkt tegelijkertijd de teamcohesie.
Lees ons artikel over :
Om uw werknemers uit te rusten met elektrische voertuigen is het natuurlijk cruciaal om overtuigen van de voordelenzowel voor het bedrijf als voor henzelf. Als uw MVO-beleid belangrijk is voor uw werknemers, benadruk dan deecologische voordelen en de noodzaak om aan de regelgeving te voldoen. Er kan echter enige terughoudendheid ontstaan, zoals onbekendheid met de elektriciteitsmarkt of bezorgdheid overde actieradius van het voertuig.
Vergeet hiervoor niet dat Beev uitgebreide ondersteuning biedt om het overgangsproces te vereenvoudigen, door te helpen bij het kiezen van de juiste voertuigmodellen voor de behoeften van de werknemers, zoals :
- bestelwagens voor lange reizen
- of stadsauto's voor reizen in de stad.
Bij de keuze van het voertuig moet ook rekening worden gehouden met het budget en de levertijden, met opties voor lease-opties leasingopties beschikbaar.
De soort aanvulling dat aan werknemers wordt aangeboden moet ook worden bepaaldinclusief de keuze van oplaadpunten en hun locatieevenals de kosten van het opladenter plaatse of bij de werknemers thuis.
Lees ons artikel over :
Veiligheid en elektrische auto's voor uw werknemers
Werknemers opleiden om met elektrische voertuigen te rijden heeft veel voordelen voor bedrijven.
Dit zal energieverbruik verminderenenergie onderhoudskostenenmilieu-impact terwijl de veiligheid van de bestuurder verbeteren. Het invoeren van praktijken is essentieel om het verbruik van het wagenpark te verminderenzoals :
- een constante snelheid,
- zachte acceleratie,
- en optimaal regeneratief remmen.
Naast deze aspecten, is verkeers verkeersveiligheid is ook verbeterd dankzij training, omdat bestuurders anticiperend anticiperend rijdenveilige afstanden aan te houden en zich verantwoordelijk te gedragen.
Hoewel deze vaardigheden verschillen van de vaardigheden die nodig zijn om een voertuig met verbrandingsmotor te besturen, verminderen ze het risico op ongevallen aanzienlijk.
Voor een effectieve training kunnen bedrijven een beroep doen op :
- van verzekeringsmaatschappijen,
- van opleidingsinstellingen organisaties,
- of kies voor interne e-learningmodules.
De training duurt over het algemeen een week, moet toegankelijk zijn voor alle werknemersinclusief werknemers met een handicapen kan omvatten assessments of certificering.
Lees ons artikel over :
Om dieper op dit aspect in te gaan, merken we op dat bedrijven steeds meer elektrische voertuigen gaan gebruiken om de veiligheid van hun werknemers te verbeteren. bedrijven steeds vaker elektrische voertuigen gebruiken om de veiligheid van hun werknemers te verbeteren.
Hoewel elektrische auto's stil zijn, zijn ze uitgerust met akoestische waarschuwingssystemen (AVAS) om voetgangers bij lage snelheden te waarschuwen. Ze zijn ook uitgerust met technologieën zoals :
- waarschuwing voor aanrijding,
- dodehoekwaarschuwing,
- en adaptieve cruisecontrol.
De regelgeving in Frankrijk verplicht bedrijven om de veiligheid van hun werknemers te garanderen door elektrische voertuigen te leveren die zijn uitgerust met de nieuwste innovaties. Ze moeten regelmatige onderhoudscontroles en zorgen voor bescherming tegen :
- schokken,
- branden,
- en huidige lekken.
Aangesloten voertuigen moeten zichzelf ook beschermen tegen cyberaanvallenwat cruciaal is voor hun veilige werking.
Lees ons artikel over :
Conclusie
Er zijn veel voordelen verbonden aan het installeren van oplaadpunten op uw bedrijfsterrein vele voordelen voor bedrijven die zich zorgen maken over hun impact op het milieu en hun winstgevendheid.
Maar dat is niet alles: de voorschriften en overheidsstimulansen bieden interessante mogelijkheden voor bedrijven die deze weg willen inslaan.
Daartoe ondersteunt Beev bedrijven bij hun overgang naar elektrische mobiliteit door een brede waaier van diensten aan te bieden, zoals :
- Flexibele financieringsoplossingen,
- Assistentie bij de installatie en het onderhoud van de terminals,
- Tools voor vlootbeheer zoals onze vlootmanager,
- Toegang tot een openbaar oplaadnetwerk dankzij onze oplaadpas,
- Persoonlijk advies om u te helpen de laadstations te kiezen die het beste bij uw behoeften passen
Met Beev kunt u er zeker van zijn dat u een weloverwogen en duurzame keuze maakt voor uw bedrijf. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie en ga voor elektrisch!
Als u meer wilt weten over de heffingskorting voor oplaadpunten in 2024lees dan ons artikel over dit onderwerp.
Gebruik de TCO-simulator om de totale eigendomskosten van uw auto te berekenen en te vergelijken met het equivalent met verbrandingsmotor.
