Beev transforme la fin de la recharge gratuite au travail en opportunité : installez des bornes de recharge pour vos équipes dès maintenant ! En savoir plus …

Hypermarkten installeren oplaadpunten

Supermarkt oplaadpunt

Carrefour kondigde onlangs de installatie van 2.000 oplaadpunten in de hypermarkten van de groep aan, een aankondiging die de wedloop om Franse hypermarkten met oplaadpunten uit te rusten nieuw leven heeft ingeblazen.

Veel grootwinkelbedrijven rusten hun hypermarkten uit met oplaadpunten om nieuwe klanten aan te trekken en hen een extra service te bieden, en om de balans in hun voordeel te laten doorslaan.

Het maakt ook deel uit van een nationale inspanning van de overheid om 100.000 oplaadpunten in het hele land te bereiken, een plan dat bekend staat als "Objectif 100 000 bornes" (Doelstelling 100.000 oplaadpunten), dat al door verschillende grote groepen is ondertekend, waaronder grote detailhandelaren.

Maar wat zijn de voordelen en beperkingen van deze oplaadpunten in parkeergarages van hypermarkten, en wat doen hypermarkten om de "doelstelling van 100.000 oplaadpunten" tegen 2022 te halen? Laten we eens kijken naar de goede en slechte presteerders.

 

N.B.: Frankrijk zal pas in mei 2023 de kaap van 100.000 oplaadpunten passeren (zie État des lieux bornes de recharge: où en est son déploiement?).

Inhoudsopgave

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 950 €

(exclusief bonussen)

Lease van

492 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

570 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 435 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 21 min

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

FEST E-BOX M 60 kW

catalogusprijs

34 200 €

(exclusief bonussen)

Lease van

359 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 270 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,8 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 45 min

fiat e ducato profiel

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%): 78 min

fiat e scudo profiel

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

mercedes esprinter bestelwagen grijs

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Hyundai Inster Standard Range

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

332 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

661 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Tesla Model 3 Aandrijving

catalogusprijs

39 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

590 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 513 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

469 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

522 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00

L'Objectif 100 000 bornes - definitie en hypermarkten goede leerlingen in de installatie van oplaadstations

Tegen het einde van 2020 zullen er volgens Avere 30.000 oplaadpunten zijn in Frankrijk, wat neerkomt op ongeveer 1 oplaadpunt per 10 elektrische auto's. We moeten de uitrol van oplaadpunten dus versnellen, en hypermarkten kunnen een rol spelen bij het opbouwen van een nationaal netwerk.

Wat is het "doel van 100.000 mijl"?

De doelstelling van 100.000 oplaadpunten is een doelstelling voor het aantal oplaadpunten die is vastgesteld door de ministeries van Ecologische Transitie en Transport. Deze spelers werden in november 2020 samengebracht zodat vrijwilligers het handvest voor deze doelstelling konden ondertekenen, waarmee ze zich verplichtten om deel te nemen aan de bouw van een nationaal netwerk van oplaadpunten.

Wie zijn de ondertekenaars?

Onder de ondertekenaars bevinden zich Leclerc, Lidl en Système U, die allemaal al concrete maatregelen hebben aangekondigd om de doelstelling van de overheid te helpen halen. Leclerc zal 5.000 oplaadpunten installeren (d.w.z. 10.000 oplaadpunten) en Système U heeft de installatie van 2.000 oplaadpunten aangekondigd. Lidl, ondertussen, heeft aangekondigd dat al zijn nieuwe winkels zullen worden uitgerust met oplaadpunten, met een doelstelling van 900 nieuwe winkels tegen 2021, en dat hun oplaadpunten zullen worden gevoed door groene stroom, voornamelijk uit zonnepanelen die op de daken van zijn supermarkten worden geïnstalleerd. Dit zijn alle drie zeer goede studenten!

Hypermarkten die de doelstelling van 100.000 terminals niet hebben ondertekend

Omdat het distributienetwerk niet beperkt is tot slechts drie groepen distributeurs, laten we eens kijken naar de andere hypermarktketens die de doelstelling van 100.000 kiosken niet hebben ondertekend.

Degenen die toch paaltjes installeren

Hoewel niet alle grootwinkelbedrijven de doelstelling van 100.000 oplaadpunten hebben ondertekend, ondernemen veel bedrijven actie en hebben ze projecten opgezet om oplaadpunten voor elektrische voertuigen op hun parkeerplaatsen te installeren.

Om met Leclerc te beginnen: de groep heeft al 823 oplaadpunten verspreid over 231 Leclerc hypermarktparkings, en is van plan om 5.000 nieuwe oplaadpunten te installeren tegen 2022 en nog eens 10.000 tegen 2025 - genoeg om elektrische mobiliteit in het hele land aan te moedigen! Carrefour heeft aangekondigd tegen 2023 2.000 oplaadpunten te installeren, waarvan 56% snelladend, wat een goed punt is. De groep heeft echter nog wel wat in te halen, aangezien het momenteel slechts 70 oplaadpunten in zijn netwerk heeft. Casino is van zijn kant, dankzij een partnerschap met Meridiam, van plan om tegen 2021 80 van zijn hypermarkten uit te rusten met oplaadpunten, met oplaadpunten voor langzaam, snel en ultrasnel opladen.

Auchan loopt nog verder achter, met 105 oplaadpunten geïnstalleerd op de parkeerplaatsen van haar hypermarkten, en zonder doelstellingen voor de installatie van nieuwe oplaadpunten te hebben aangekondigd, ondanks een partnerschap met Nissan voor de huidige oplaadpunten.

Hypermarkten met weinig of geen oplaadpunten

Terwijl de meeste van hun concurrenten de elektrische mobiliteitsgolf volgen, blijven sommige hypermarkt- en supermarktgroepen nog steeds achter.

Auchan, bijvoorbeeld, heeft slechts 105 oplaadpunten geïnstalleerd op haar hypermarktparkings en heeft geen doelstellingen aangekondigd voor de installatie van nieuwe oplaadpunten, ondanks een partnerschap met Nissan voor bestaande oplaadpunten. Cora heeft weinig of niets gezegd over de beschikbare oplaadpunten op haar hypermarktparkings en heeft geen doelen aangekondigd, evenmin als Aldi.

De voordelen en beperkingen van oplaadpunten in supermarkten.

Laadpunten in supermarkten kunnen een goede manier zijn om uw auto snel en efficiënt op te laden terwijl u aan het winkelen bent, maar ze hebben ook hun beperkingen. Hier volgt een korte blik op de voordelen en beperkingen van deze faciliteiten.

Voordelen

Voor klanten :

  • Praktijk

Uw auto opladen terwijl u boodschappen doet is praktisch omdat u niet hoeft te wachten tot uw auto opgeladen is - u bent gewoon bezig.

  • Gratis of tegen kostprijs

Het hangt allemaal af van de groep, maar de meeste oplaadpunten in hypermarkten zijn momenteel gratis of tegen kostprijs, wat betekent dat de hypermarkt geen winst maakt op deze dienst.

  • Ultrasnel opladen

Dit punt geldt niet voor alle hypermarkten, zoals we in de beperkingen hieronder zullen zien, maar als u het geluk hebt om een hypermarkt bij u in de buurt te hebben die ultrasnel opladen aanbiedt, is dat een echt voordeel. Dankzij deze ultrasnelle oplaadpunten kunt u uw auto in slechts 15 minuten volledig opladen.

Voor hypermarkten

  • Een extra service voor klanten om hun aantrekkingskracht te vergroten

Van kant hypermarkten is het beschikbaar stellen van oplaadpunten een extra service die wordt aangeboden aan klanten, die daardoor een hypermarkt met oplaadpunten kunnen kiezen in plaats van een hypermarkt zonder.

  • Een verbintenis met de toekomst

Elektromobiliteit aanmoedigen betekent een schonere, milieuvriendelijkere wereld aanmoedigen.

Grenzen

Voor klanten

  • Trage oplaadstations

Een eenvoudig cijfer: 40 minuten is de gemiddelde tijd die we besteden aan winkelen, maar toch blijven sommige winkelketens langzame oplaadpunten installeren, die er ongeveer 1,5 uur over doen om het voertuig volledig op te laden... Terwijl u met snelle oplaadpunten in slechts 30 minuten 80% kunt bereiken, een veel geschiktere keuze. Het is dus een gok dat uw gebruikelijke hypermarkt een langzaam, snel of zelfs ultrasnel oplaadpunt heeft voor de gelukkigen! Tenzij u besluit om van hypermarkt te veranderen en naar een concurrent te gaan die kwalitatief betere oplaadpunten biedt... Alle kansen zijn verkeken!

  • Niet genoeg oplaadpunten

Nogmaals, dit hangt af van de infrastructuur, maar sommige infrastructuren hebben misschien niet genoeg oplaadpunten en ze kunnen allemaal vrij vaak bezet zijn. Zorg er in dat geval voor dat u genoeg batterijvermogen hebt of zoek een andere plek om uw voertuig op te laden.

  • Slechte begeleiding / onbestaande hulpmiddelen

In verband met het vorige punt is het ontbreken van een mobiele applicatie voor het controleren van beschikbare oplaadpunten of een interactieve kaart voor sommigen een probleem, maar anderen ontwikkelen hun netwerk op een intelligente manier, zoals Leclerc, dat een speciale mobiele applicatie voor zijn oplaadpunten heeft.

Hypermarkt met oplaadpunt, welke moet ik kiezen?

Een klant brengt gemiddeld slechts 40 minuten door in een hypermarkt, dus het is essentieel om oplaadpunten te installeren die in korte tijd een aanzienlijke hoeveelheid energie kunnen leveren.

Hiervoor kunt u kiezen voor een aantal oplaadoplossingen:

  • versneld opladen via een 22kw oplaadpunt, waarmee uw klanten tussen 100 en 150 kmbereik hebben in 1 uur.
  • snel opladen via een 50kw tot 350kw oplaadpunt dat uw klanten 200 km bereik geeft in 1 uur opladen, of zelfs een volledige lading in ongeveer 15 minuten voor de krachtigste oplaadpunten.

Het installeren van een iets krachtiger oplaadpunt zou niet veel nut hebben, omdat uw klanten niet meerdere uren op de site zullen doorbrengen, dus ze zouden weinig bereik hebben tijdens het opladen.

De prijs van een oplaadpunt

  • Voor een oplaadpunt 22kw met twee oplaadpunten kost ongeveer €4.500
  • Voor een oplaadpunt 30kw met twee oplaadpunten kost minstens €7.000
  • Voor een oplaadpunt 60kw met twee oplaadpunten kost ongeveer €20.000
  • Voor een oplaadpunt 120/180kw met twee oplaadpunten moet u tussen €32.000 en €49.000 betalen.

Wilt u een een oplaadpunt installeren?

hypermarkt

Hoe kan ik vermeld worden als hypermarkt met kiosken?

Al uw oplaadpunten zijn geïnstalleerd en u bent klaar om uw eerste elektrische voertuigen te verwelkomen. Nu is het tijd om ze te laten weten dat u oplaadpunten hebt!

Er zijn verschillende manieren om dit te doen:

  • Google Maps: De grootste kaartendienst ter wereld. U kunt het gebruiken om op uw Google-pagina aan te geven dat u laadstations hebt, zodat andere eigenaars van elektrische voertuigen ze kunnen vinden. 
  • Tesla's Destination Charging: dit is de website van Tesla, met een overzicht van alle oplaadpunten voor Tesla-gebruikers.
  • ChargeMap: dit is een andere kaartendienst, gecombineerd met een sociaal netwerk voor het identificeren van oplaadpunten in Europa door gebruikers van elektrische voertuigen.
  • De website/applicatie van uw groep: natuurlijk moet u deze informatie weergeven op de website of applicatie van uw winkelketen. Leclerc heeft bijvoorbeeld zijn eigen applicatie!

Conclusie

Het installeren van een oplaadpunt in de parkeergarage van uw hypermarkt kan alleen maar goed voor u zijn, omdat u zo uw concurrenten een stap voor kunt zijn en tegelijkertijd kunt profiteren van subsidies!

 

Hebt u advies nodig? Bel een van onze experts voor hulp bij het proces! 

 

Als u meer wilt weten oversteun voor de installatie van oplaadpunten voor particulieren in 2024lees dan ons artikel over dit onderwerp.

Afbeelding door Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
Nio CATL partenership Head

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven