Beev transforme la fin de la recharge gratuite au travail en opportunité : installez des bornes de recharge pour vos équipes dès maintenant ! En savoir plus …

Bedrijfslaadpunten: hoe kunnen werknemers gefactureerd worden voor het opladen?

Bedrijf oplaadpunt

Als werkgever kunt u de trends op het gebied van duurzame mobiliteit vóór zijn door uw werknemers de mogelijkheid te bieden om hun elektrische auto op kantoor op te laden. Het is echter wel een investering, vooral omdat de Advenir-subsidie voor de installatie van oplaadpunten voor bedrijfswagenparken en werknemers niet verlengd is voor 2023. Eén manier om de kosten van de installatie van laadinfrastructuur te betalen is om werknemers laten betalen voor het opladen. Er zijn veel manieren om dit te doen, dankzij de technische vooruitgang die connected laadstations en supervisietools. De automatisering die ze bieden, geeft u optimale flexibiliteit. Ontdek de verschillende factureringsmethoden die beschikbaar zijnhoe u ze kunt instellen en hoe u er het beste van kunt profiteren.

Inhoudsopgave

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 950 €

(exclusief bonussen)

Lease van

453 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

570 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 435 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 21 min

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

FEST E-BOX M 60 kW

catalogusprijs

34 200 €

(exclusief bonussen)

Lease van

359 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 270 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,8 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 45 min

fiat e ducato profiel

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%): 78 min

fiat e scudo profiel

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

mercedes esprinter bestelwagen grijs

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Hyundai Inster Standard Range

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

332 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

661 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Tesla Model 3 Aandrijving

catalogusprijs

39 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

590 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 513 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

469 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

522 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u

Opladen op de werkplek: een dienst met toegevoegde waarde voor uw werknemers, maar een aanzienlijke investering

Volgens een recent onderzoek van het Observatoire de la Mobilité Électrique heeft 85% van de bedrijven oplaadpunten geïnstalleerd voor hun werknemers, als reactie op de groeiende vraag en stimuleringsmaatregelen van de overheid. Bovendien beschouwt 78% van de werknemers de aanwezigheid van oplaadpunten als een belangrijk criterium bij hun keuze voor een werkgever. Bedrijven die oplaadoplossingen op locatie aanbieden, zien de tevredenheid van hun werknemers met 40% toenemen en de transportgerelateerde kosten aanzienlijk dalen.

Door oplaadpunten voor hen beschikbaar te maken, bespaart u hen de moeite van het zoeken naar beschikbare stations op weg van en naar het werk. Ze zullen kostbare tijd besparen en minder gestrest op kantoor aankomen!

Deze aanpak zal ook de tekortkomingen van het openbare netwerk compenseren. Zelfs als de aanhoudende inspanningen om oplaadpunten te installeren de komende jaren tot een betere dekking leiden, zal de exponentiële toename van het aantal bestuurders van elektrische voertuigen (deels gekoppeld aan hetverbod op de verkoop van nieuwe auto's met verbrandingsmotor in Europa vanaf 2035) zal ook de ontplooiing van privé-infrastructuur vereisen.

Toch moet elk bedrijf dat oplaadpunten voor elektrische voertuigen wil installeren, rekening houden met de financiële aspecten. De gemiddelde prijs van een oplaadpunt ligt tussen €700 en €1.500. Daarbij komen nog de kosten voor de installatie door een IRVE-gecertificeerde elektricien, eventuele civieltechnische werkzaamheden en elektrische upgrades, en bijbehorende diensten (onderhoud en toezicht). Het budget kan al snel oplopen tot enkele duizenden euro's, afhankelijk van het aantal laadpunten dat geïnstalleerd moet worden en de technische aspecten die hierboven genoemd zijn.

 

In deze context is het essentieel om te anticiperen op de afschrijving van oplaadpunten. Uw werknemers laten betalen voor het opladen is een eenvoudige en praktische manier om uw investering optimaal te benutten. Bovendien is het mogelijk om een flexibel factureringsmodel op te zetten, of u nu besluit om uw werknemers een deel of het geheel van het opladen in rekening te brengen. Afhankelijk van uw doelstellingen zijn er verschillende opties mogelijk.

Gratis of betaald opwaarderen?

U kunt de oplaadpunten in uw parkeergarage natuurlijk gratis ter beschikking stellen aan uw werknemers. In dat geval krijgt u geen geld terug, maar profiteert u wel van een aantal immateriële voordelen ..: 

  • dewerknemerservaring Uw werknemers zullen het zeker waarderen dat ze hun auto tijdens werktijd kunnen opladen, waardoor ze meer autonomie en meer vrije tijd krijgen. Bovendien, als deze service gratis is, zullen ze wel twee keer nadenken voordat ze uw bedrijf verlaten!
  • Ontwikkel uw werkgeversmerk Het aantrekken van talent is niet alleen een groeifactor voor uw bedrijf, maar ook een belangrijk concurrentievoordeel. Naast het salaris en de traditionele voordelen die de aandacht van kandidaten kunnen trekken, zijn gratis extra's een uitstekende manier om uw werkomgeving te verbeteren en nog aantrekkelijker te maken.
  • bevestig uw MVO-beleid beleid: onderscheid u van uw concurrenten door de negatieve impact van greenwashing te verminderen. Het aanbieden van zelfbedieningslaadstations is een concrete manier om de impact van uw bedrijf op het milieu te verminderen. Het zal u ook helpen om beter te voldoen aan het decreet voor de tertiaire sectordat in 2019 wordt ingevoerd om de energievoetafdruk van commerciële gebouwen met een oppervlakte van 1000 m2. Als dit voor u geldt, moet u elk jaar al uw energieverbruik opgeven op het OPERAT-platform. Energie die wordt gebruikt voor het opladen van elektrische voertuigen is aftrekbaar van deze aangifte.
  • moedig uw werknemers aan om terug naar kantoor Sinds de Covid-pandemie en de democratisering van telewerken is het voor werkgevers moeilijker geworden om face-to-face werk te waarderen. Door uw werknemers toe te staan hun auto ter plaatse op te laden, kunt u hen aanmoedigen om vaker naar uw bedrijf te komen.

Wist u dat? Het gebruik van een oplaadpunt zonder financiële tegenprestatie wordt beschouwd als een voordeel in natura (AEN). Er is echter een speciale regeling ingesteld tot 31 december 2024. Volgens de Franse Arbeidswetwordt het voordeel van alle aard "dat voortvloeit uit het gebruik van een op de werkplek geïnstalleerd oplaadpunt [...] voor niet-beroepsmatige doeleinden op nul gewaardeerd, inclusief de elektriciteitskosten". Met andere woorden, uw werknemers worden niet belast op het gebruik van uw oplaadpunten.

Goed om te weten: Is uw parkeerplaats of parkeerterrein toegankelijk voor het publiek? U kunt de kosten van uw oplaadpunten terugverdienen door externe gebruikers (bezoekers, klanten) te laten betalen zonder uw werknemers te laten betalen. Dit is een uitstekende manier om immateriële en materiële voordelen te combineren.

Als u de kosten van het opladen aan uw werknemers wilt doorberekenen, moet u eerst weten of dit wettelijk mogelijk is. In grote organisaties wordt het voorschieten of vergoeden van oplaadkosten (op dezelfde manier als brandstofkosten voor auto's met verbrandingsmotor) meestal geregeld in bedrijfs- of interbedrijfsovereenkomsten. Het is raadzaam om na te gaan of het aanbieden van oplaadpunten binnen dit kader valt. Als er geen overeenkomst is, staat het de werkgever vrij om kosten in rekening te brengen voor het opladen van de persoonlijke elektrische voertuigen van werknemers, na goedkeuring van de sociale commissie (CSE).

Als u zich in een situatie bevindt waarin u de aanvulling aan uw werknemers kunt doorfactureren, is het eerste wat u moet doen het definiëren van het meest geschikte factureringsmodel.

Wilt u een oplaadpunt installeren?

Onze Beev-experts stellen een pakket voor dat is afgestemd op uw behoeften en uw projecten.

Solliciteer nu!

Hoe breng ik de opwaardering in rekening?

Oplaadsessies kunnen gefactureerd worden per tijdper kWh verbruikte elektriciteit of per vast tarief. Elk model heeft zijn eigen voordelen.

Facturering op basis van tijd

Deze factureringsmethode is interessant voor bedrijven die een beperkt aantal oplaadpunten hebben in verhouding tot het aantal bestuurders van elektrische voertuigen. Deze situatie kan van voorbijgaande aard zijn, wanneer het installatieproject nog niet volledig is afgerond (bijvoorbeeld als parkeerplaatsen geleidelijk worden uitgerust naarmate de regelgeving verandert). Maar deze situatie komt ook vaak voor wanneer bedrijven oplaadpunten beschikbaar stellen voor bezoekers of het publiek. 

Op tijd gebaseerd opladen heeft één groot voordeel: het moedigt gebruikers aan om het oplaadpunt sneller te verlaten zodra het opladen voltooid is. Aan de andere kant is het minder rechtvaardig, omdat gebruikers wier voertuigen langzaam opladen gestraft worden.

kWh facturering

Facturering op basis van kWh kan door alle soorten bedrijven worden gebruikt. Het is het eerlijkste model voor gebruikers, die alleen betalen voor wat ze daadwerkelijk gebruiken. Het biedt ook meer transparantie voor de terminalexploitant, die de financiële meerwaarde van elke lading kan beoordelen in verhouding tot de energiekosten. In tegenstelling tot tijdsgebaseerd opladen worden gebruikers niet aangemoedigd om het oplaadpunt te verlaten als ze klaar zijn met opladen. Er zijn echter wel waarschuwingen om bestuurders aan het einde van een sessie te waarschuwen.

Forfaitaire facturering

Dit factureringsmodel is eenvoudig te implementeren en bestaat uit het instellen van een vaste prijs voor een herlading. Het tarief wordt willekeurig door het bedrijf vastgesteld, bijvoorbeeld in de vorm van een maandabonnement. Deze factureringsmethode wordt niet als eerlijk beschouwd, omdat er geen rekening wordt gehouden met het daadwerkelijke verbruik of de tijd die buiten het werk wordt doorgebracht (vakantie, telewerken of reizen).

Hoe beheert u de facturering?

Zoals we net gezien hebben, zijn er verschillende modellen beschikbaar om uw werknemers op te laden bij uw oplaadpunten.

Het is echter nog steeds nodig om informatie over het verbruik of het tijdstip van gebruik te verkrijgen om een transparant en eerlijk tarief vast te stellen. Dit wordt mogelijk gemaakt door het gebruik van aangesloten of "intelligente" terminals, die kunnen op afstand communiceren om gegevens over hun werking en bezetting te delen.

De informatie die op deze manier wordt verzameld, wordt gegroepeerd in een toezichtsysteem dat toegankelijk is via een beveiligde webinterface. 

Het gebruik van een supervisietool heeft vele voordelen:

  • Apparatuur op afstand bedienen Afstandsbediening: met deze functie kunt u uw oplaadpunten vanaf een online platform beheren. Dit maakt het mogelijk om de beschikbaarheid van een oplaadpunt in realtime te controleren, de status van een oplaadbeurt op te vragen om te zien of deze bijna afgelopen is, en waarschuwingen voor gebruikers te genereren (resterende tijd of opladen onderbroken).
  • Gebruikersprofielen instellen Bedrijven die de toegang tot bepaalde gebruikers willen blokkeren of beperken, kunnen een RFID-identificatiesysteem implementeren. De terminals zijn dan alleen toegankelijk voor gebruikers met een badge.
  • Facturering automatiseren Facturering is een van de grootste obstakels voor managers die hun financieel beheer niet ingewikkelder willen maken. Door facturering te automatiseren, kunnen verbruiksgegevens op een betrouwbare manier worden opgehaald. Het bespaart kostbare tijd, vooral voor bedrijven die gedeeltelijke facturering invoeren. U bevindt zich in deze situatie als u slechts 50% van de kosten en de andere helft betaalt.
  • Onderhoud vergemakkelijken Als u een storing of defect onmiddellijk detecteert, kunt u zo snel mogelijk een interventie plannen en zo onderbrekingen vermijden die schadelijk zijn voor uw werknemers.

Afhankelijk van uw behoeften kan de monitoringtool geconfigureerd worden om voorspellend onderhoud of herinneringen voor jaarlijks onderhoud genereren.

Supervisietool: hoeveel kost het?

De kosten van de supervisiedienst worden bepaald voor elk laadpunt (of laadpunt in het geval van dubbele laadpunten). De kosten kunnen variëren afhankelijk van specifieke behoeften, zoals specifieke assistentie. Deze parameters kunnen gedefinieerd worden stroomopwaarts van het project en kunnen indien nodig later gewijzigd worden.

 

De factureringstool van Beev is bijzonder uitgebreid. Het brengt alle informatie samen die u nodig hebt om uw laadstations te beheren en de facturering te beheren, in een intuïtief intuïtief dashboard. Het kost €250 per jaar per oplaadpunt. Ontdek meer over onze supervisietool

 

Voor meer informatie hebben we een gids over dit onderwerp samengesteld om de verschillende aspecten uit te diepen: 

Nu hebt u een overzicht van de factureringsopties die beschikbaar zijn om uw oplaadpunten optimaal te benutten. Heeft u nog andere technische vragen over het installeren van een oplaadpunt in uw bedrijf? Maak een afspraak met een Beev adviseur voor duidelijke, precieze antwoorden op uw vragen.

 

 

Als u meer wilt weten oversteun voor de installatie van oplaadpunten voor particulieren in 2024lees dan ons artikel over dit onderwerp.

Afbeelding door Ilona Soulage
Ilona Soulage

Laten we samen de wereld van elektrische voertuigen en oplaadpunten verkennen. Gepassioneerd door nieuwe dingen, help ik u de ecologische overstap te maken.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
bornes de recharge hotel

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven