Korte achtergrond
A recent onderzoek bevestigde dat het vervangen van de batterij een zeldzame gebeurtenis is. Bij slechts 1,5% van de 15.000 geteste elektrische voertuigen moest de batterij worden vervangen.
Desondanks blijft de batterij in een elektrische auto een langetermijninvestering. Hoewel hij een aanzienlijke aankoopprijs vertegenwoordigt, kan hij vele jaren meegaan. Het is goed om in gedachten te houden dat accu's ontworpen zijn om minstens 1000 volledige laadcycli (van 0 tot 100% capaciteit) optimaal efficiënt te blijven.
Hier volgt een niet-uitputtende lijst van fabrikanten met aantrekkelijke garantieaanbiedingen:
- Hyundai had de "beste garantie" tussen 2012 en 2019 met een levenslange accugarantie, zij het niet overdraagbaar. Vanaf 2020 behoudt de batterij gegarandeerd 70% van zijn capaciteit gedurende 10 jaar of 160.000 km.
- BMW garandeert 70% van de oorspronkelijke capaciteit gedurende 8 jaar of 160.000 km.
- Volkswagen garandeert 70% van de oorspronkelijke capaciteit van de batterij gedurende 8 jaar of 160.000 km.
- Tesla zegt dat de Tesla Model 3 (exclusief achterwielaandrijving) gedurende 8 jaar of 192.000 km 70% van de oorspronkelijke capaciteit van de batterij garandeert.
Ons artikel "Accu van elektrische auto: waarom 8 jaar garantie?" kan u misschien meer vertellen.
Wanneer moet u de batterij in uw elektrische voertuig vervangen?
Als algemene regel geldt dat u de accu van uw elektrische voertuig door een professional moet laten nakijken als u zich zorgen maakt over de prestaties ervan. Zij kunnen de staat ervan beoordelen en bepalen of de accu vervangen moet worden.
De capaciteit van een batterij een van de belangrijkste parameters. Deze bepaalt de hoeveelheid energie die de batterij kan opslaan, uitgedrukt in ampère-uur of kilowattuur. Wanneer de capaciteit van de batterij onvoldoende wordt voor een goede werking van de auto, moet deze worden vervangen.
De batterij van een elektrische auto vervangen: waarschuwingssignalen
Om erachter te komen of de accu van uw auto defect is, kunt u een elektrische test uitvoeren of het gedrag van uw auto observeren.
Sluit hiervoor de sondes van de tester aan op de accupolen en let daarbij op de kleuren. Het apparaat moet een spanning van minstens 12 V weergeven. Als de spanning lager is dan 12 V, moet de batterij worden vervangen.
Aan de ene kant, als de auto niet start, zelfs na het controleren van de aansluitingen, kan de accu leeg zijn. Aan de andere kant, als de auto moeilijk start, is een elektrische test aan te raden. Als het erg lang duurt voordat de elektrische auto start, kan de accu ook aan het einde van zijn levensduur zijn.
Daarom is het zo belangrijk om de accu van uw auto regelmatig te testen, om eventuele problemen op te sporen voordat het te laat is en u voor extra, onverwachte kosten komt te staan.
Waar kan ik mijn batterij vervangen?
Als u denkt dat het tijd is om de accu van uw elektrische auto te vervangen, is het een goed idee om een afspraak te maken met de dichtstbijzijnde dealer. De vervanging zal niet automatisch gebeuren, omdat de dealer eerst de conditie van uw accu en de voorwaarden voor vervanging moet controleren.
Deze vervangingsoperatie kan meer dan een uur duren, of zelfs tot vijf uur voor complexere voertuigen.
Kan een batterij van een elektrische auto worden gerecycled?
Het recyclen van batterijen is strikt gereglementeerd in Europa. Er is een nationaal register van batterijen en accu's, dat wordt bijgehouden door het Franse agentschap voor milieu- en energiebeheer (ADEME). In dit register staan alle goedgekeurde recyclingactiviteiten. Daarnaast zijn Europese fabrikanten van elektrische voertuigen ook verplicht om hun batterijen te recyclen, in overeenstemming met de Europese Richtlijn 2006/66/EC.
Want ja! In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, zijn accu's voor elektrische auto's 95% recyclebaar dankzij geavanceerde technieken in vergelijking met voertuigen met verbrandingsmotoren. Sterker nog, de recycling van lithium-ion-accu's neemt in Europa een hoge vlucht. Momenteel wordt 15.000 ton gebruikte batterijen per jaar verwerkt.. Deze accu's kunnen niet alleen gerecycled worden, maar kunnen na hun eerste leven in een auto ook hergebruikt of gereviseerd worden.
Meer informatie in ons artikel batterijen van elektrische auto's recyclen.
Is het huren van een batterij een mogelijk alternatief?
De vraag of de batterij voor een elektrische auto geleased of gekocht moet worden, is een betwistbaar punt, aangezien deze optie verlaten is. Het leasen van de batterij zou vervanging hebben gedekt in het geval van een defect of capaciteitsverlies, maar zou op de lange termijn duurder zijn geweest dan het kopen van de batterij.
Renault was de eerste fabrikant die dit initiatief lanceerde voor zijn Renault Zoé. Het grootste nadeel is dat het vaste kosten zijn, of de gebruiker nu veel of weinig rijdt. Met andere woorden, de lessee moet een maandelijks of jaarlijks abonnement voor de batterij betalen, ongeacht het aantal gereden kilometers.
Het is met name afgeschaft omdat autofabrikanten leasing op lange termijn (LDD) of lease met koopoptie (LOA) voor elektrische voertuigen aanbieden. Hierdoor kunnen klanten het hele voertuig leasen, inclusief de elektrische batterij, en profiteren van een uitgebreid onderhoudspakket.
Hoeveel kost het om de batterij van uw elektrische auto te vervangen?
Ter inleiding: elektrische auto's met lage emissies gebruiken voornamelijk lithium-ion-accu's. Om op te laden wisselen deze accu's lithiumionen uit tussen twee elektroden (positief en negatief) die in een geleidende elektrolyt zijn ondergedompeld. Om op te laden wisselen deze batterijen lithiumionen uit tussen twee elektroden (positief en negatief) die in een geleidende elektrolyt zijn ondergedompeld. Kortom, dit proces zet chemische energie om in elektrische energie, die vervolgens de batterij van het elektrische voertuig van stroom voorziet.
De prijs van een batterij voor een elektrische auto wordt voornamelijk bepaald door de kosten van lithium en kobalttwee zeldzame en gewilde mineralen. De prijs van kobalt blijft hoog, maar de prijs van nikkel is sinds 2015 gestaag gedaald, dankzij de opening van talloze speciale mijnen, met name in Latijns-Amerika.
De prijs van een batterij varieert ook afhankelijk van de energiecapaciteituitgedrukt in kilowattuur (kWh), die de autonomie bepaalt. De prijs hangt ook af van het vermogen van de motor die de batterij moet aandrijven: een batterij voor een kleine elektrische auto zal natuurlijk goedkoper zijn dan een batterij voor een sedan of een elektrische elektrische SUV.
Kortom, de kosten voor het vervangen van de batterij in een elektrische auto variëren afhankelijk van een aantal factoren, waaronder het merk en model van het voertuig, de capaciteit van de batterij en het bouwjaar.
Prijzen van elektrische batterijen
Om u een idee te geven, ziet u hier de prijs van een batterij per kilowattuur voor enkele modellen elektrische voertuigen:
- Tesla Model 3 prijs : €269/kWh
- Renault Zoë prijs : €163/kWh
- Peugeot e-208 338 €/kWh
Kortom, de batterij kan duur zijn. De Renault ZOE in 2020 ongeveer €8.100, terwijl die van de Smart Fortwo en Smart EQ Forfour meer dan €10.000 kosten. In 2021 zullen de accu's voor de Mustang Mach-e Mustang €17.400 of €22.700, afhankelijk van de versie (68 kWh of 88 kWh).
Voor meer informatie over dit onderwerp, zie ons artikel over de prijs van een batterij voor elektrische auto's misschien interessant voor u.
Top 5 tips om de batterij van uw elektrische voertuig te optimaliseren
SoH (State of Health) verwijst naar de gezondheidstoestand van een batterij van een elektrisch voertuig. Met andere woorden, het is een indicator van de capaciteit om energie te leveren. Het wordt uitgedrukt als een percentage en varieert van 100% voor een nieuwe batterij tot ongeveer 90% na vijf jaar, waarna het steeds slechter wordt.
De berekening is als volgt = maximale capaciteit van de batterij in productie - huidige capaciteit. Als de SoH van de batterij bijvoorbeeld 75% bereikt, moet u waarschijnlijk de batterij in uw elektrische auto vervangen.
Goed om te weten: u kunt de SoH van uw batterij controleren voordat u een tweedehands elektrisch voertuig.
De duurzaamheid van de batterij van een elektrische auto wordt beïnvloed door een aantal factoren. Gelukkig zijn er manieren om de batterij zo lang mogelijk efficiënt te houden. Hier is het advies dat wij u kunnen geven over hoe u de levensduur van de batterij kunt maximaliseren.
Vermijd extreme temperaturen
Accu's van elektrische auto's hebben een optimale bedrijfstemperatuur nodig. Daarom raden wij aan om uw elektrische auto op een beschutte plek te parkeren.
Aan de ene kant, is de batterij in een elektrisch voertuig gevoelig voor hittewaardoor hij voortijdig beschadigd kan raken. Te veel opladen of te lang rijden kan de temperatuur van de batterij doen stijgen, net als parkeren in direct zonlicht of in een warme omgeving. In dit geval wordt de batterij zwaarder belast en zal het moeilijk zijn om een normale temperatuur te bereiken. Om dit te voorkomen, raden wij u aan om uw auto in een garage of op een schaduwrijke plek te parkeren.
Aan de andere kant, verliezen batterijen bij koud weer hun bereik. In tegenstelling tot warmte beschadigt kou de accu van een elektrische auto niet, maar vermindert het wel zijn vermogen om energie te leveren. Dus als u uw auto niet in een garage kunt parkeren, probeer dan een plek in de schaduw te vinden en kies voor regelmatig, kort opladen.
Om de levensduur van uw batterij te verlengen en de actieradius te behouden, is het bovendien raadzaam omniet vlak voor of na het opladen te gaan rijden. De reden hiervoor is dat de batterij al warm is na het rijden, en opladen kan de batterij nog meer opwarmen, wat de slijtage versnelt. Ook kan de batterij na het opladen oververhit raken. Om dit te voorkomen, kunt u de batterij het beste voor en na het opladen laten afkoelen tot kamertemperatuur.
Gebruik zoveel mogelijk langzaam opladen
Het snel opladen van de batterij van een elektrische auto is handiger, maar ook belastender voor de batterij, omdat deze wordt blootgesteld aan een hoog oplaadvermogen en een hoge temperatuur.
Om de levensduur van de batterij van een elektrische auto te verlengen, is het raadzaam omte vaak snel opladen te vermijden. Laad in plaats daarvan thuis of bij openbare AC-oplaadpunten langzamer op.
Langzaam opladen houdt de accu koel, waardoor deze minder snel slijt. Het is daarom beter om uw elektrische auto 's nachts thuis of op het werk op te laden, in plaats van gebruik te maken van ultrasnelle laadstations.
Houd uw batterijniveau tussen 20% en 80%.
De accucellen in een elektrische auto gaan langer mee als ze niet te ver ontladen worden. Daarom raden wij u aan niet meer dan 70% van uw accu te gebruiken voordat u deze weer oplaadt. voor een zo lang mogelijke levensduur.
Kleinere, frequentere vullingen verdienen de voorkeur. Bovendien verdient het de voorkeur om het laadniveau van een batterij tussen 20% en 80omdat volledige ladingen en ontladingen de batterij kunnen beschadigen.
Het is mogelijk om de batterij volledig op te laden en deze tijdens lange ritten tot 10% te laten zakken, maar dit mag slechts af en toe gebeuren. Daarom is het absoluut noodzakelijk om niet onder de 5% te komen, omdat dit de levensduur van de batterij kan verkorten.
Soepel rijden
De Het rijden verwarmt de batterij, ontlaadt deze en maakt hem moe.. Een flexibelere rijstijl voorkomt sterke temperatuurstijgingen en behoudt het bereik en de goede werking van de batterij.
Gebruik uw elektrische voertuig vaak
Accu's van elektrische auto's kunnen er niet goed tegen als ze niet regelmatig worden gebruikt. Sterker nog Als u uw elektrische auto lange tijd niet gebruikt, kan dit het verouderingsproces versnellen.. De ideale oplossing is dus om ze regelmatig te gebruiken om uw elektrische auto gezond te houden.
Conclusie
Het vervangen van de accu in een elektrische auto is een belangrijke handeling, maar wel een die steeds vaker voorkomt. Accu's van elektrische auto's hebben een beperkte levensduur en moeten vervangen worden wanneer ze niet langer voldoende actieradius kunnen garanderen.
Hiervoor moet u de accu in uw elektrische auto vervangen, dus is het belangrijk om contact op te nemen met een erkende vakman. Het vervangen van de accu in een elektrische auto is een complexe operatie die met zorg moet worden uitgevoerd.
Als u meer wilt weten oversteun voor de installatie van oplaadpunten voor bedrijven in 2024lees dan ons artikel over dit onderwerp.
uw oplaadpunt
