Profiteer van onze aanbiedingen voor professionals: 🚚 Elektrische bestelwagens en bedrijfswagens 🏷️ Elektrisch leasen 🚙 Elektrische SUV's 🚘 Elektrische berlines

Laadpunten voor elektrische auto's: welke innovaties liggen in het verschiet?

innovaties voor laadstations

De ontwikkeling van elektrische voertuigen in Frankrijk, ondersteund door een sterke toename van het aantal oplaadpunten, laat duidelijk de significante overgang naar duurzamere mobiliteit zien. De ontwikkeling van het netwerk van oplaadpunten brengt echter uitdagingen aan het licht op het gebied van dichtheid, toegankelijkheid en betrouwbaarheid.

 

Tegen het einde van 2023 zal Frankrijk een belangrijke mijlpaal hebben bereikt, met bijna 100.000 openbare oplaadpunten beschikbaar. Deze groei komt duidelijk tegemoet aan de behoeften van automobilisten, met als doel de afstandsangst te verminderen en het gebruik van elektrische auto's aan te moedigen. Toch blijven er problemen bestaan (ongelijke dichtheid, variabele kwaliteit van de voorzieningen). Sommige stedelijke gebieden hebben een betere dekking dan andere. Op lange termijn creëert dit een regionale ongelijkheid die de elektrische mobiliteit beperkt.

 

Er zijn echter particuliere initiatieven genomen om het oplaadnetwerk uit te breiden, zoals TotalEnergies, dat zich ten doel heeft gesteld om tegen 2025 150.000 oplaadpunten in heel Europa te installeren tegen 2025.. Wat overheidsinitiatieven betreft, biedt de Franse wet sinds 11 maart 2021 Franse wet een "recht om in te pluggen", waardoor het gemakkelijker wordt om oplaadpunten te installeren. waardoor het gemakkelijker wordt om oplaadpunten te installeren in parkeergarages voor woningen. Deze wettelijke maatregel zorgt ervoor dat huiseigenaren toegang kunnen krijgen tot een oplaadinfrastructuur, ondanks de beperkingen in verband met hun woonplaats.

 

In dit artikel bekijken we de huidige staat van het laadnetwerk in Frankrijk, waarbij we recente innovaties en veelbelovende technologieën belichten. We gaan ook in op de toekomstperspectieven en de impact van deze ontwikkelingen op bestuurders. 

 

Lees ook → Doelstelling 100.000 oplaadpunten: waar staan we?

Inhoudsopgave

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

VinFast VF 8 Eco Uitgebreid assortiment

catalogusprijs

46 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

432 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 471 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Tesla Model Y Lange Afstand Achterwielaandrijving

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

534 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

catalogusprijs

38 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 285 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

catalogusprijs

70 400 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 306 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 13,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

catalogusprijs

62 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

catalogusprijs

56 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 230 km

Renault 5 E-Tech 150pk Autonomie Confort

catalogusprijs

33 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

499 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 400 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

catalogusprijs

37 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

615 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 310 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Fiat 500 Hatch 42 kWh

catalogusprijs

33 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

582 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 331 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

catalogusprijs

35 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

604 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 317 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Tesla Model 3 Prestaties

catalogusprijs

57 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

739 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 528 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

catalogusprijs

59 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

822 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 621 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

catalogusprijs

169 280 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 485 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 17 min

Porsche Taycan Turbo

catalogusprijs

167 840 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 435 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 17 min

Kia EV3 Long Range

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

508 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Kia EV3 Standard Range

catalogusprijs

35 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

465 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 429 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

Peugeot 308 Hybride 225

catalogusprijs

47 520 €

(exclusief bonussen)

Lease van

710 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP): 59 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Opel Astra-e 156ch

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

545 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 418 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Vraag een offerte aan voor
uw oplaadpunt

Wat is de huidige staat van het oplaadnetwerk?

Wat is de huidige dichtheid en geografische dekking van het netwerk van laadstations in Frankrijk?

Frankrijk heeft een infrastructuur voor oplaadpunten voor elektrische voertuigen, die aan het eind van het jaar de 118.000 heeft overschreden. eind 2023. Dit is een stijging van 44% in één jaar, wat wijst op een nationale inspanning om de Franse energietransitie te ondersteunen.

 

De dichtheid en geografische dekking verschillen echter sterk van regio tot regio. Deze trend toont de ongelijkheden in de toegang tot IRVE's(oplaadinfrastructuur voor elektrische auto's) in het hele land. 

 

Zoals geïllustreerd in de grafiek, Île-de-France de ranglijst met het hoogste aantal terminals, gevolgd door andere grote regio's zoals Auvergne-Rhône-Alpes en de Nouvelle-Aquitaine. Regio's zoals Corsica en alle DOM-TOM een dringende noodzaak om de achterstand op de rest van het land in te lopen.

Aantal laadstations per regio in Frankrijk

Deze ongelijkheid benadrukt de uitdagingen voor particulieren en bedrijven, vooral wanneer ze lange afstanden afleggen of in gebieden met minder gebieden, wat het belang onderstreept van een evenwichtige inzetstrategie.

Welke problemen ondervinden chauffeurs?

Bestuurders van elektrische voertuigen in Frankrijk hebben te maken met een aantal problemen, ondanks de positieve ontwikkeling van het netwerk van oplaadpunten:

  • Gebrek aan snelle oplaadpunten: Ondanks de groeiende vraag stagneert het aantal snelle en ultrasnelle oplaadpunten, met slechts 8% oplaadpunten met een vermogen van meer dan 150 kW (4% tussen 150 en 350 kW en 4% meer dan 350 kW). Opgemerkt moet worden dat deze oplaadpunten vaak buiten werking zijn.

  

  • Blokkade door voertuigen met verbrandingsmotoren: oplaadpunten in openbare ruimten worden vaak bezet door niet-elektrische auto's, waardoor ze niet kunnen worden gebruikt door degenen die ze nodig hebben.

  

  • Storingen: Bestuurders komen regelmatig oplaadpunten tegen die defect zijn of die niet compatibel zijn met hun elektrische auto, waardoor het moeilijk is om buitenshuis op te laden.

  

  • De prijs van herlaadbeurten: Hoewel ze aanvankelijk gratis waren in sommige supermarkten, wordt deze trend steeds zeldzamer, waardoor chauffeurs hun herlaadbudget moeten verhogen.

  

  • Wetgeving in openbare parkeergarages : hoewel de LOM-wet is ingevoerd om het aantal oplaadpunten in openbare parkeergarages te verhogen, is er geen vereiste met betrekking tot het type oplaadpunt, dat mogelijk niet aan de behoeften van alle bestuurders voldoet.

 

Lees ookWat zijn de uitdagingen op het gebied van laadinfrastructuur voor elektrische auto's in 2024?

Wat zijn de nieuwste innovaties op het gebied van oplaadstations?

De mogelijkheid om terminals te reserveren voor een betere routeplanning

Om het gemakkelijker te maken om ritten met elektrische voertuigen te plannen, bieden sommige toepassingen en diensten nu de mogelijkheid om vooraf oplaadpunten te reserveren. Dit reserveringssysteem werkt meestal via een mobiele applicatie waar gebruikers de beschikbaarheid van oplaadpunten in realtime kunnen zien, een tijdslot kunnen kiezen en een oplaadsessie kunnen boeken. Deze innovatie zorgt ervoor dat bestuurders toegang hebben tot een oplaadpunt wanneer ze het nodig hebben, en optimaliseert het gebruik van de bestaande oplaadinfrastructuur.

Lees ook → De beste routeplanners voor elektrische auto's

Sleutelloze systemen en mobiele toepassingen

Andere recente innovaties zijn de integratie van sleutelloze toegangssystemen en de opkomst van speciale mobiele toepassingen. Deze maken het gemakkelijker en veiliger om toegang te krijgen tot oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Met deze technologieën kunnen gebruikers een laadsessie starten via hun smartphone, zonder dat ze een fysieke kaart of sleutel nodig hebben. De bekendste toepassingen zijn : 

 

 

Hun intuïtieve interface verbetert de gebruikerservaring aanzienlijk dankzij de eenvoudige navigatie. Ze geven in realtime relevante informatie over de beschikbaarheid van oplaadpunten, de tarieven en de geschatte oplaadtijd.

Nieuwe oplossingen voor zonne-integratie

Nieuwe oplossingen voor zonne-integratie, met name zonnepanelendaken op oplaadpunten voor elektrische voertuigen, betekenen een belangrijke stap in de richting van duurzamere mobiliteit. Deze systemen vangen zonne-energie rechtstreeks op bij het oplaadpunt en leveren zo een schone, hernieuwbare energiebron.

De impact van deze innovaties gaat verder dan alleen de productie van groene energie; ze verminderen ook dekoolstofvoetafdruk van oplaadinfrastructuren en moedigen het gebruik van elektrische voertuigen aan door de efficiëntie en beschikbaarheid van oplaadpunten te verbeteren. Door fotovoltaïsche technologie te combineren met elektrisch opladen, bieden deze installaties een concreet antwoord op de huidige uitdagingen op het gebied van milieu en energie.

 

Lees ook → Moet u zonnepanelen installeren voor uw oplaadpunten?

Nieuwe ontwerpen voor verbeterde toegankelijkheid

De oplaadstations voor elektrische voertuigen zijn opnieuw ontworpen om de toegankelijkheid te verbeteren. Deze nieuwe functies zijn gericht op :

 

  • verbeterde ergonomiedoor de terminals gemakkelijker toegankelijk en bruikbaar te maken voor alle gebruikers, inclusief mensen met beperkte mobiliteit.
  • universele compatibiliteitdoor ervoor te zorgen dat alle stations geschikt zijn voor het maximale aantal types elektrische voertuigen met verschillende soorten connectoren.
  • verbeterde esthetiekdoor het ontwerp van de stations aan te passen aan de stedelijke of natuurlijke omgeving, waardoor de infrastructuur discreter wordt.
  • duidelijkere bewegwijzeringDit wordt bereikt door intuïtieve bewegwijzering te ontwikkelen om gebruikers gemakkelijk door het oplaadproces te leiden.
  • Ongekende interactiviteitdoor de integratie van aanraakschermen en gebruiksvriendelijke interfaces voor een betere oplaadervaring.

 

Deze innovaties zijn bedoeld om laadstations toegankelijker en gebruiksvriendelijker te maken, maar ook om een bredere acceptatie van elektrische voertuigen aan te moedigen door de gebruikerservaring te verbeteren.

Opkomende technologieën en hun potentieel

Plug & Charge, of hoe u het oplaadproces kunt vereenvoudigen

De "Plug & Charge is een opkomende technologie die ontworpen is om het opladen van elektrische voertuigen te vereenvoudigen. Dankzij deze innovatie communiceren het voertuig en het laadstation automatisch om de laadsessie te identificeren en te verifiëren zodra de kabel is aangesloten, zonder dat er een laadpas of mobiele applicatie nodig is.

Deze functie zorgt voor een soepelere, handigere oplaadervaring voor de gebruiker, vermindert het aantal stappen dat nodig is om op te laden en verbetert de toegankelijkheid van elektrische oplaadfaciliteiten.

 

Lees ook → Plug and Charge: Uw elektrische auto opladen zoals uw smartphone

Vehicle to Grid (V2G), waarbij het voertuig als energiebron wordt gebruikt

De Voertuig naar net (V2G) is een revolutionaire technologie die elektrische voertuigen verandert in mobiele energiebronnen, waarbij niet alleen de batterij van het voertuig wordt opgeladen, maar ook elektriciteit terug naar het elektriciteitsnet wordt gestuurd.

Deze bidirectionaliteit biedt aanzienlijke voordelen op het gebied van energiebeheer, zoals het in evenwicht brengen van vraag en aanbod van elektriciteit, het verminderen van verbruikspieken en het verbeteren van de stabiliteit van het elektriciteitsnetwerk. Door elektrische voertuigen in het energienetwerk te integreren, moedigt V2G het gebruik van hernieuwbare energie aan en helpt het de beschikbare energiebronnen te optimaliseren.

 

Lees ook → Vehicle to Grid: een bron van energie

Batterij onmiddellijk vervangen

Instant battery swapping, ook bekend als Battery Swap, is een opkomende technologie die tot doel heeft de stilstandtijd die gepaard gaat met het opladen van elektrische voertuigen tot een minimum te beperken. Met deze methode kunnen bestuurders hun lege batterij binnen enkele minuten vervangen door een volledig opgeladen batterij, waardoor de wachttijd die traditioneel nodig is voor het opladen wegvalt. Deze aanpak zou een revolutie teweeg kunnen brengen in het gebruik van elektrische voertuigen, door een praktische oplossing te bieden voor lange ritten en de onrust overde actieradius te verminderen.

Het gebruik van blockchain

Het gebruik van blockchain in oplaadstations voor elektrische voertuigen betekent een grote stap voorwaarts in het beveiligen van transacties en het stimuleren van stimulansen. Door gebruik te maken van deze technologie kunnen gegevens met betrekking tot oplaadtransacties veilig en transparant worden geregistreerd, waardoor de integriteit en betrouwbaarheid van uitwisselingen tussen gebruikers en dienstverleners wordt gegarandeerd. Deze aanpak vergemakkelijkt ook de ontwikkeling van stimuleringsprogramma's, zoals beloningen voor het gebruik van hernieuwbare energiebronnen of voor deelname aan programma's voor vraagbeheersing, en draagt zo bij aan een duurzamere en efficiëntere mobiliteit.

Conclusie

De overgang naar elektrische mobiliteit is in volle gang, ondersteund door technologische innovaties die laadstations toegankelijker, efficiënter en beter geïntegreerd in onze energiesystemen maken. Deze vooruitgang, van het optimaliseren van de gebruikerservaring met Plug & Charge tot het integreren van hernieuwbare energiebronnen en het gebruik van blockchain om transacties te beveiligen, is van cruciaal belang om het gebruik van elektrische voertuigen aan te moedigen. Ze betekenen niet alleen technische vooruitgang, maar ook een stap in de richting van duurzamere en meer verantwoorde mobiliteit.

 

Als u meer wilt weten over de heffingskorting voor oplaadpunten in 2024lees dan ons artikel over dit onderwerp.

Afbeelding door Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven