Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u
Wat is een voordeel van alle aard voor het opladen van elektrische voertuigen?
Er is sprake van een voordeel in natura wanneer de werkgever zijn werknemers gratis of tegen een lagere prijs dan de werkelijke waarde goederen of diensten verstrekt. Dit omvat het ter beschikking stellen van een elektrisch voertuig of een oplaadpunt op de werkplek. Dit voordeel stelt werknemers in staat om hun contante uitgaven te verminderen, wat beschouwd wordt als een vorm van indirecte beloning en onderworpen is aan socialezekerheidsbijdragen.
Wat is het wettelijke kader voor elektrische auto's?
Het voordeel van alle aard voor een elektrisch voertuig kan op twee manieren worden berekend: forfaitair of op basis van de werkelijke uitgaven.
| Berekeningsmethode | Aangekocht voertuig | Lease- of leasingvoertuig | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
|
Forfaitair |
9% van de aankoopkosten (6% als het voertuig > 5 jaar oud is) |
30% van de totale jaarlijkse kosten (huur, onderhoud, verzekering) |
Als de werkgever voor de brandstof betaalt, moet u 3% toevoegen voor gekochte voertuigen of 10% voor geleasede voertuigen. 50% aftrek beperkt tot €1.800 per jaar voor elektrische voertuigen. |
|
Werkelijke uitgaven |
20% van de aankoopprijs + verzekering + onderhoudskosten |
Totale kosten van huur + onderhoud + verzekering |
Pas het percentage privékilometers toe op het totaal. Elektriciteitskosten zijn tot eind 2024 niet inbegrepen in het voordeel van alle aard voor elektrische voertuigen. |
Goed om te weten: er zijn specifieke regels voor oplaadpunten!
De levering van een oplaadpunt op de werkplek tot 31 december 2024 wordt gewaardeerd op €0. Er moet geen voordeel in natura worden aangegeven voor het gebruik van dit oplaadpunt voor persoonlijke doeleinden. Als het oplaadpunt buiten de werkplek wordt geïnstalleerd, moeten de door de werkgever gedragen kosten voor aankoop, installatie en gebruik worden opgenomen in de grondslag voor socialezekerheidsbijdragen.
Belang voor bedrijven en werknemers
Het invoeren van elektrische voertuigen biedt bedrijven veel financiële en fiscale voordelen, terwijl het hun merkimago en verantwoordelijkheid voor het milieu verbetert:
- Fiscale en financiële voordelen: Bedrijven zijn vrijgesteld van btw en registratiebelasting, en profiteren ook van hogere belastingaftrek voor de afschrijving van elektrische voertuigen.
- Lagere bedrijfskosten: De afwezigheid van fossiele brandstoffen verlaagt de brandstof- en onderhoudskosten.
- Merkimago en sociale verantwoordelijkheid: Door elektrische voertuigen in hun wagenpark te integreren, tonen bedrijven hun betrokkenheid bij het milieu en verbeteren ze hun merkimago.
- Subsidies en premies : Bedrijven profiteren van verschillende subsidies en (ecologische bonus, omschakelingspremie, regionale steun).
Werknemers profiteren ook van de voordelen in natura die gepaard gaan met het gebruik van elektrische voertuigen, waardoor ze aanzienlijk besparen en actief deelnemen aan de ecologische transitie.
- Persoonlijke besparingen: Voordelen in natura stellen werknemers in staat om te besparen (brandstof- en onderhoudskosten). Bovendien maken belastingvrijstellingen en -toeslagen deze oplossingen financieel aantrekkelijker.
- Gemak en praktisch: Met een elektrisch bedrijfsvoertuig kunt u het voertuig thuis of op het werk opladen. Hierdoor hoeft u niet meer om te rijden en kunt u altijd met een volle accu op weg.
Deze voordelen tonen aan dat de integratie van elektrische voertuigen en oplaadinfrastructuur op de werkplek een winnende strategie is voor zowel werkgevers als werknemers, door economische en ecologische doelstellingen op een harmonieuze manier op elkaar af te stemmen.
Lees ook → Werkgever vergoedt de kosten voor het opladen van een elektrisch voertuig
Hoe berekent u het voordeel in natura voor het opladen van elektrische voertuigen?
Een rekensimulator gebruiken
Om het voordeel van alle aard van het opladen van elektrische voertuigen te berekenen, kunt u een speciale berekeningssimulator gebruiken. Met deze tools kunt u snel een nauwkeurige schatting maken van de aan te geven voordelen van alle aard, op basis van de specifieke parameters van elke situatie.
Simulators vereenvoudigen het berekeningsproces door de complexe stappen te automatiseren. Ze houden rekening met alle verschillende variabelen:
- type voertuig,
- leeftijd van het voertuig,
- aankoopmethode (aankoop of lease),
- door de werkgever betaalde doorbelastingskosten.
Deze tools worden regelmatig bijgewerkt om aan de nieuwste belasting- en socialezekerheidsvoorschriften te voldoen. Het gebruik van een simulator voor de berekening van voordelen in natura is eenvoudig en intuïtief.
- Ga naar een platform dat een simulator aanbiedt, zoals de site AGS Conseil Paie of andere soortgelijke hulpmiddelen die online beschikbaar zijn.
- Voer de bovenstaande informatie over het elektrische voertuig in
- De simulator berekent automatisch het voordeel in natura op basis van de verstrekte gegevens.
Berekeningsmethodologie
Het berekenen van het voordeel in natura voor het opladen van elektrische voertuigen omvat een aantal precieze stappen. Hier volgt een duidelijke methodologie om u door het proces te leiden:
Stap 1: Bepaal de kosten van het kopen of leasen van het voertuig
- Elektrisch voertuig gekocht : Neem de aankoopkosten, inclusief btw, van het voertuig. Bijvoorbeeld voor een nieuw elektrisch voertuig dat € 30.000 kost.
- Elektrisch voertuig leasen : Neem de totale jaarlijkse kosten van de lease, inclusief onderhoud en verzekering. Bijvoorbeeld €10.000 per jaar.
Stap 2: Bereken de jaarlijkse afschrijving
- Elektrisch voertuig gekocht : Jaarlijkse afschrijving van 20% van de aankoopkosten als het voertuig minder dan 5 jaar oud is, of 10% als het meer dan 5 jaar oud is.
- Voorbeeld: €30.000 * 20% = €6.000 per jaar voor een voertuig dat minder dan 5 jaar oud is.
Stap 3: Voeg de verzekerings- en onderhoudskosten toe
- Tel daar de jaarlijkse verzekerings- en onderhoudskosten bij op.
- Voorbeeld: €1.000 verzekering en €500 onderhoud, voor een totaal van €1.500.
Stap 4: Bereken het percentage privékilometers
- Bereken het percentage privékilometers ten opzichte van het totale aantal kilometers.
- Voorbeeld: Als een werknemer 15.000 km per jaar rijdt, waarvan 9.000 km privé is, is het percentage 60%.
Stap 5: Pas de 50% toeslag toe op het totaal
- Pas een tegemoetkoming van 50% toe op de totale kosten van elektrische voertuigen, met een plafond van €1.800 per jaar.
- Voorbeeld: Totale kosten = €6.000 (afschrijving) + €1.500 (verzekering en onderhoud) = €7.500
- Particulier percentage = €7.500 * 60% = €4.500
- Na 50% vergoeding: €4.500 * 50% = €2.250, afgetopt op €1.800.
Stap 6: Trek eventuele werknemersbijdragen af
- Als de werknemer een financiële bijdrage levert, wordt dit bedrag afgetrokken van het berekende voordeel in natura.
- Voorbeeld: Als de werknemer €300 betaalt, is het uiteindelijke voordeel in natura €1.800 - €300 = €1.500.
Door deze methodologie te volgen, kunt u de voordelen in natura voor het opladen van elektrische voertuigen in uw bedrijf nauwkeurig en correct berekenen. Dit garandeert fiscale transparantie en kostenoptimalisatie voor zowel werkgevers als werknemers.
Lees ook → Hoe beheert u uw elektrische wagenpark goed?
De voor- en nadelen van het aanbieden van voordelen in natura voor elektrische auto's
Overstappen op elektrische voertuigen biedt bedrijven aantrekkelijke mogelijkheden op het gebied van belastingverlaging en een duurzaam merkimago. Er zijn echter ook financiële en logistieke uitdagingen. In de onderstaande tabel vindt u de belangrijkste voordelen en obstakels waarmee u rekening moet houden voordat u de stap naar een elektrisch wagenpark zet.
| Voordelen voor het bedrijf | Nadelen en uitdagingen |
|---|---|
|
Belastingaftrek tot €30.000 voor de afschrijving van elektrische voertuigen, tegenover €20.300 voor voertuigen met interne verbranding |
Hogere eigendomskosten (tot 20% meer dan een auto met verbrandingsmotor) |
|
Lagere energiekosten dankzij elektriciteitsverbruik dat minder kost dan conventionele brandstof |
Oplaadinfrastructuur nog steeds beperkt, vooral in landelijke gebieden. |
|
Koolstofvoetafdruk verkleinen, maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) verbeteren |
Laadtijd langer dan het vullen van een brandstoftank |
|
Het merkimago verbeteren en talent aantrekken dat gevoelig is voor milieukwesties |
Actieradius van elektrische voertuigen inferieur aan die van voertuigen met interne verbranding, ondanks voortdurende verbeteringen |
|
Naleving van milieuregelgeving: quota voor voertuigen met een lage uitstoot vanaf 2024, met stijgende drempels tot 2030. |
Afhankelijkheid van dure grondstoffen (lithium, kobalt) die in batterijen worden gebruikt. |
Conclusie
Het gebruik van elektrische voertuigen in bedrijven blijft wereldwijd toenemen. Er zijn veel voordelen voor bedrijven, zoals belastingaftrek en een kleinere CO2-voetafdruk. Er zijn echter ook uitdagingen, zoals hoge initiële kosten en een beperkteoplaadinfrastructuur. Door deze voordelen en uitdagingen tegen elkaar af te wegen, kunnen bedrijven weloverwogen beslissingen nemen om elektrische voertuigen effectief in hun wagenpark te integreren.
