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Comment utiliser les données pour optimiser la gestion de votre flotte de voitures électriques ?

flotte voitures électriques données

Dans un monde dans lequel la transition énergétique s’accélère, la gestion de flotte automobile fait face à de nouveaux défis. L’essor des véhicules électriques et hybrides bouleverse les pratiques traditionnelles du fleet management, obligeant les gestionnaires à repenser leurs stratégies. Au cœur de cette révolution, un élément clé se démarque : les données.

Aujourd’hui, l’optimisation de votre flotte de voitures électriques passe par une utilisation intelligente des informations collectées. Que ce soit pour réduire les coûts, améliorer la maintenance ou promouvoir une conduite éco-responsable, les données sont devenues le nerf de la guerre dans la gestion de flotte moderne. 

Dans cet article, nous explorerons comment tirer parti des outils de surveillance, des logiciels spécialisés et des analyses avancées pour transformer votre gestion de flotte. Vous découvrirez des stratégies concrètes pour optimiser le Coût Total d’Acquisition (TCO) de vos véhicules électriques, mettre en place une maintenance préventive efficace et vous adapter aux nouvelles réglementations comme les Zones à Faibles Émissions.

À lire aussi → Les 5 meilleurs logiciels pour la gestion de votre flotte électrique

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

46 490 €

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LLD à partir de

432 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

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LLD à partir de

534 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

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LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

499 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

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LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

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LLD à partir de

739 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

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LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

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LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

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LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

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LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

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Collecte et analyse des données pour une gestion efficace

Outils de surveillance de flotte : le nerf de la guerre

Dans l’ère du big data, les outils de surveillance de flotte sont devenus indispensables pour une gestion optimale des véhicules électriques. Ces technologies permettent aux gestionnaires de collecter et d’analyser une multitude de données en temps réel, offrant ainsi une vision à 360° des performances de chaque véhicule. Elles ont également un réel impact sur la performance des flottes de véhicules électriques : 

  • réduction des coûts opérationnels jusqu’à 20%,
  • amélioration de l’efficacité énergétique de 15% en moyenne,
  • diminution des temps d’immobilisation de 30%.

Quelles sont les fonctionnalités clés des outils de surveillance ?

  1. Géolocalisation en temps réel
    • Optimisation des itinéraires
    • Réduction des temps de trajet jusqu’à 15%
  2. Suivi de la consommation d’énergie
    • Analyse précise de l’autonomie
    • Optimisation des recharges, réduisant les coûts énergétiques de 10%
  3. Maintenance prédictive
    • Détection précoce des anomalies
    • Réduction des pannes inattendues de 40%
  4. Analyse du comportement de conduite
    • Promotion d’une conduite éco-responsable
    • Réduction des accidents de 25%

Plusieurs solutions se démarquent dans le domaine de la surveillance de flotte électrique :

  • Geotab : Plus de 2,5 millions de véhicules connectés dans le monde
  • Samsara : Utilisé par plus de 20 000 clients à travers le globe
  • Fleetio : Gère plus de 1,5 million d’actifs dans 80 pays
  • Verizon Connect : Présent dans plus de 150 pays
  • Webfleet Solutions (anciennement TomTom Telematics) : Plus de 50 000 clients entreprises

Nous vous recommandons de choisir un outil qui s’intègre facilement à votre système de gestion existant pour maximiser l’efficacité opérationnelle. Une intégration réussie peut augmenter la productivité de votre flotte de 25%.

Tableau comparatif des fonctionnalités

Fonctionnalité Geotab Samsara Fleetio Verizon Connect
Géolocalisation en temps réel
Oui
Oui
Oui
Oui
Suivi de la consommation d'énergie
Oui
Oui
Oui
Oui
Maintenance prédictive
Oui
Oui
Oui
Oui
Analyse du comportement de conduite
Oui
Oui
Oui
Oui
Intégration API
Oui
Oui
Oui
Oui
Application mobile
Oui
Oui
Oui
Oui
Rapports personnalisables
Oui
Oui
Oui
Oui
Gestion des véhicules électriques
Oui
Oui
Oui
Oui
Optimisation des itinéraires
Oui
Oui
Non
Oui

L’outil de flotte Beev

Nous disposons également chez Beev de notre propre outil de management de flotte électrique de Beev  pour entreprise 100 %  gratuit. Il offre plusieurs fonctionnalités intéressantes dont : 

  • Gestion facile des véhicules et des stations de recharge
  • Surveillance 24/24 de l’état des flottes et des stations de recharge
  • Gestion des entretiens et des fins de contrats.
  • Ajout des véhicules et conducteurs avec des tableaux de bord.
  • Gestion des entretiens et des révisions grâce à un calendrier intégré.

En adoptant ces outils de pointe, les gestionnaires de flotte peuvent transformer leurs données en véritables leviers de performance. Selon une étude récente, les entreprises utilisant des outils de surveillance avancés ont vu leur retour sur investissement augmenter de 30% en moyenne sur une période de trois ans.

La clé réside dans le choix d’une solution adaptée à vos besoins spécifiques et dans l’exploitation judicieuse des informations recueillies. Avec une implémentation réussie, vous pouvez vous attendre à :

  • une réduction des coûts opérationnels de 15 à 25%,
  • une augmentation de la durée de vie des véhicules de 20%,
  • une amélioration de la satisfaction client de 30% grâce à une meilleure ponctualité et fiabilité.

Investir dans un outil de surveillance de flotte n’est plus une option, c’est une nécessité pour rester compétitif dans le marché actuel des flottes de véhicules électriques.

Logiciel de gestion de flotte : centraliser l'information pour mieux décider

La gestion efficace d’une flotte de véhicules nécessite la collecte, l’analyse et la centralisation des données pour prendre des décisions stratégiques. Les logiciels de gestion de flotte jouent un rôle crucial dans ce processus en offrant une vue d’ensemble sur tous les aspects de l’opération des véhicules, allant de la maintenance à la gestion des coûts, en passant par la sécurité des conducteurs. Grâce à ces outils, les gestionnaires peuvent optimiser l’utilisation de la flotte, réduire les coûts et améliorer la productivité globale.

Un logiciel de gestion de flotte permet de centraliser les informations essentielles, telles que l’état des véhicules, le comportement des conducteurs, la consommation de carburant et les itinéraires optimaux. En ayant accès à des données en temps réel, les gestionnaires peuvent identifier rapidement les domaines nécessitant des améliorations et prendre des décisions basées sur des faits concrets :

  • Suivi des performances des véhicules : fournissent des rapports détaillés sur l’utilisation des véhicules (kilométrage, usure des pièces, besoins de maintenance)​.
  • Optimisation des coûts opérationnels : permet une meilleure gestion des coûts liés au carburant, à la maintenance et aux réparations. 
  • Amélioration de la sécurité des conducteurs : les logiciels permettent de surveiller le comportement des conducteurs et d’identifier les comportements à risque (vitesse excessive ou les freinages brusques​). 
  • Conformité réglementaire : les entreprises doivent respecter diverses réglementations en matière de transport et d’environnement.

À lire aussi → Fleet management : comment choisir son logiciel de gestion de flotte ?

Optimisation des coûts grâce aux données

Maîtriser le coût total d'acquisition (TCO) des véhicules électriques

Le TCO englobe l’ensemble des coûts liés à l’acquisition, l’utilisation et la maintenance des véhicules au cours de leur cycle de vie. Pour une entreprise, comprendre et réduire le TCO lui permet de faire des économies et d’améliorer ainsi sa rentabilité.

Les cinq composantes du TCO


  • Coût d’achat ou de leasing

Le prix d’achat initial ou les paiements de leasing sont plus élevés pour les véhicules électriques comparés aux véhicules thermiques​. Cependant, de nombreux pays offrent des incitations fiscales et des subventions pour encourager l’achat de véhicules électriques, ce qui peut réduire significativement le coût initial​.

  • Coût de l’énergie

Les véhicules électriques sont généralement moins coûteux à recharger que les véhicules thermiques ne le sont à remplir de carburant. Le coût moyen de l’électricité par kilomètre est souvent inférieur à celui du carburant​​. Par exemple, le coût moyen de l’électricité en France est d’environ 13 centimes par kWh, ce qui se traduit par un coût d’environ 0,03 à 0,05 € par km pour un véhicule électrique​.

  • Maintenance et réparations

Les véhicules électriques ont moins de pièces mobiles et nécessitent moins d’entretien que les véhicules à essence​. Les propriétaires de véhicules électriques dépensent environ 50 % moins en entretien et réparations que ceux des véhicules thermiques sur cinq ans​.

  • Assurance

Les coûts d’assurance peuvent varier, mais les véhicules électriques peuvent bénéficier de tarifs préférentiels en raison de leur sécurité accrue et de programmes de bonus écologiques​​.

  • Valeur Résiduelle 

La valeur de revente des véhicules électriques est influencée par l’état de la batterie et les avancées technologiques futures. Cependant, la demande croissante pour ces véhicules tend à stabiliser leur valeur résiduelle​.

Calcul du TCO

Voici un tableau détaillant le calcul du Coût Total d’Acquisition (TCO) pour une voiture électrique, en prenant l’exemple d’une Renault Zoë e-Tech sur une période de 5 ans. Le tableau inclut diverses composantes du coût total.

Composante Description Coût (€)
Coût d'Achat Initial
Prix d'achat initial de la Renault Zoe, modèle de base
32 000 €
Incitation Fiscale
Réduction due au bonus écologique en France (7,000 €)
– 7,000 €
Coût de l'Énergie
Coût moyen de l'électricité à 0,17 €/kWh pour 15,000 km/an sur 5 ans
3,200 €
Coût de Maintenance
Entretien général (révisions, pneus) sur 5 ans, souvent moins cher qu'un thermique
1,500 €
Assurance
Coût de l'assurance annuelle à 600 € pour 5 ans
3,000 €
Valeur Résiduelle
Valeur estimée de revente après 5 ans.
-12,000 €
Coût de la Carte Grise
Frais administratifs pour l'immatriculation du véhicule électrique (souvent réduit)
0 €
Total TCO sur 5 ans
Calcul du coût total de possession sur 5 ans
20,700 €

Maintenance préventive : anticiper pour économiser

La maintenance préventive est une stratégie essentielle pour optimiser les coûts de gestion de flotte et maximiser la durée de vie des véhicules. En anticipant les besoins d’entretien, les entreprises peuvent éviter les réparations coûteuses, réduire les temps d’immobilisation, et garantir une performance optimale de leurs véhicules électriques. Elle est cruciale car elle permet de :   

 

  • réduire les pannes et les réparations coûteuses,
  • d’améliorer la sécurité,
  • d’optimiser la durée de vie des véhicules électriques.

 

Pour la mettre en œuvre, il est important de former les conducteurs à identifier les signes avant-coureurs de problèmes mécaniques et d’encourager les pratiques de conduite éco-responsables pour réduire l’usure des véhicules et prolonger leur durée de vie​. Également, en programmant des interventions régulières en fonction du kilométrage, de l’âge du véhicule, et des conditions d’utilisation, les entreprises peuvent anticiper et éviter les défaillances​. L’analyse des données historiques et des tendances d’usure aide à déterminer les intervalles d’entretien optimaux pour chaque véhicule.

S'adapter aux ZFE : le rôle clé du fleet management

Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) sont des aires géographiques définies par les autorités locales où l’accès est restreint pour les véhicules les plus polluants. Ces zones visent à améliorer la qualité de l’air en réduisant les émissions de polluants, comme les particules fines et les oxydes d’azote. Pour les entreprises, l’implémentation de ces zones représente un défi majeur en termes de gestion de flotte. Cependant, grâce à des stratégies de fleet management efficaces, il est possible de s’adapter à ces nouvelles réglementations tout en optimisant les opérations.

Comprendre les ZFE

Les ZFE sont mises en place dans plusieurs grandes villes européennes, y compris Paris, Londres, et Berlin, afin de limiter l’impact des véhicules polluants sur la qualité de l’air. Elles​ ont pour objectif de réduire les émissions de polluants atmosphériques de 20 % à 40 % d’ici 2030​​.

Les critères d’accès aux ZFE varient d’une ville à l’autre, mais se basent généralement sur la norme Euro du véhicule, qui classe les véhicules en fonction de leurs niveaux d’émissions​​. En France, par exemple, le système Crit’Air est utilisé pour classer les véhicules selon leur niveau de pollution, avec des vignettes allant de 0 (zéro émission) à 5 (très polluant)​.

 

À lire aussi → Les ZFE pour les entreprises : quels changements ?

Quel est le rôle du Fleet Management dans l'adaptation aux ZFE ?

Les gestionnaires de flotte doivent d’abord comprendre les réglementations spécifiques des ZFE dans les zones où leurs véhicules opèrent. Cela implique de rester informé des mises à jour et des changements de législation​. 

 

L’une des stratégies les plus efficaces consiste à moderniser la flotte avec des véhicules conformes aux normes des ZFE. Cela inclut l’acquisition de véhicules électriques ou hybrides, qui sont souvent exemptés des restrictions​. Les entreprises qui ont remplacé au moins 50 % de leur flotte par des véhicules à faibles émissions ont constaté une réduction de 25 % de leurs coûts opérationnels​.

L’exemple de la ville de Paris

Paris est un exemple notable d’implémentation de ZFE. Depuis la mise en place de la ZFE en 2017, la ville a constaté une réduction de 10 % des niveaux de NO2 dans les zones concernées​​. Les entreprises opérant à Paris ont dû adapter leurs flottes pour rester conformes. La Poste a remplacé une grande partie de sa flotte par des véhicules électriques et utilise des logiciels de gestion pour optimiser les itinéraires et minimiser les déplacements dans les zones critiques.

Conclusion

L’optimisation de la gestion de flotte passe donc par l’utilisation stratégique des données, permettant de réduire les coûts, de respecter les réglementations environnementales et de promouvoir une conduite éco-responsable. En intégrant des véhicules électriques, en adoptant une maintenance préventive, et en s’adaptant aux Zones à Faibles Émissions, les entreprises peuvent non seulement améliorer leur performance opérationnelle mais aussi renforcer leur engagement en faveur de l’environnement. Enfin, grâce aux solutions de fleet management, les entreprises sont mieux équipées pour faire face aux défis actuels et futurs, tout en répondant aux attentes croissantes des consommateurs pour des pratiques durables et responsables​​.

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Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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