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Comparatif BYD Seal vs Tesla Model Y : qui domine entre berline et SUV électrique ?

BYD Seal vs Tesla Model Y

Perdus dans votre choix entre la BYD Seal et la Tesla Model Y pour votre prochaine voiture électrique ? Ces deux modèles offrent des caractéristiques impressionnantes, mais chacun possède ses atouts qui peuvent correspondre à des besoins différents.

 

Que vous soyez un particulier cherchant à passer à une voiture électrique ou une entreprise envisageant de développer sa flotte électrique, ces véhicules électriques représentent des options sérieuses. Entre la performance, le confort, et la technologie de pointe, la décision peut être difficile. De plus, des solutions comme le leasing professionnel et l’installation de bornes de recharge pour vos véhicules électriques peuvent faciliter cette transition et optimiser votre expérience.

 

Alors, lequel de ces deux voitures électriques s’adapte le mieux à vos besoins et objectifs ? Explorons ensemble les différences et avantages de chacun pour vous aider à faire le choix idéal.

Inhoudsopgave

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 950 €

(exclusief bonussen)

Lease van

555 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

570 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 435 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 21 min

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

FEST E-BOX M 60 kW

catalogusprijs

34 200 €

(exclusief bonussen)

Lease van

359 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 270 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,8 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 45 min

fiat e ducato profiel

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%): 78 min

fiat e scudo profiel

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

mercedes esprinter bestelwagen grijs

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Hyundai Inster Standard Range

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

332 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

661 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Tesla Model 3 Aandrijving

catalogusprijs

39 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

590 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 513 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

catalogusprijs

43 300 €

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Lease van

522 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

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Lease van

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Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

Volkswagen iD.3 Pro

catalogusprijs

39 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

610 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 426 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 31 min

VS

BYD afdichting voorkant

Comparez la Tesla Model Y vs la BYD Seal dans notre outil comparateur de voitures électriques

Performances et conduite : BYD Seal ou Tesla Model Y, quel modèle est le plus dynamique ?

Quelle puissance et accélération pour la BYD Seal et la Tesla Model Y ?

La BYD Seal se démarque par ses performances impressionnantes. Dans sa version haut de gamme à transmission intégrale, elle développe une puissance allant jusqu’à 324 chevaux. Son accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en 5,9 secondes pour les versions les plus performantes, offrant ainsi une conduite dynamique. La BYD Seal U, quant à elle, propose des variantes électriques avec des puissances allant de 218 à 324 chevaux, et une accélération de 0 à 100 km/h comprise entre 5,9 et 9,6 secondes selon les modèles.

 

La Tesla Model Y, en revanche, surpasse la BYD Seal en termes de performances pures. Elle propose des versions entièrement électriques avec des puissances allant de 299 à 534 chevaux. Sa version la plus rapide, la Performance, atteint le 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes, offrant une accélération fulgurante. Le couple impressionnant de la Model Y, pouvant atteindre 660 Nm, contribue à ses performances exceptionnelles. Même la version Grande Autonomie à transmission intégrale affiche des chiffres impressionnants, avec une vitesse maximale de 217 km/h.

Quelle voiture assure la meilleure tenue de route et expérience de conduite ?

La Tesla Model Y se distingue par sa tenue de route et son comportement dynamique. Son amortissement plus ferme lui confère une conduite plus précise et affûtée, particulièrement appréciée lors d’une conduite sportive. Les aides à la conduite de niveau 2 fonctionnent correctement, bien que le mode « Auto Pilot » puisse parfois manquer de fiabilité. La Model Y offre également une meilleure efficience énergétique, avec une consommation moyenne de 16,9 kWh/100 km pour la version Grande Autonomie à transmission intégrale, ce qui se traduit par une autonomie réelle supérieure.

 

En revanche, la BYD Seal U présente un agrément de conduite moins sportif mais plus axé sur le confort. Sa direction est décrite comme engourdie et sa suspension est plus souple, ce qui peut nuire au ressenti sportif mais améliore le confort de roulement au quotidien. La tenue de route n’est pas typiquement européenne, avec une carrosserie qui peut osciller considérablement lors d’une conduite dynamique. Cependant, pour ceux qui privilégient une conduite calme, la Seal U offre une expérience de voyage agréable et confortable. Il faut noter que la BYD Seal (non U) offre une meilleure expérience de conduite, avec des sensations très agréables dès les premiers kilomètres et une puissance et une tenue de route qui garantissent un vrai confort sur route.

Autonomie et recharge : BYD Seal vs Tesla Model Y, lequel va plus loin ?

Quelle est l’autonomie réelle de la BYD Seal et de la Tesla Model Y ?

La BYD Seal affiche une autonomie WLTP impressionnante allant de 520 à 570 km selon les versions. Cependant, l’autonomie réelle semble être inférieure. Lors d’un essai, les 100 premiers kilomètres ont consommé 25% de la batterie, ce qui équivaudrait à une autonomie d’environ 400 km et une consommation de 19 kWh/100 km dans des conditions mixtes. Ces chiffres suggèrent que l’autonomie réelle de la BYD Seal se situerait plutôt autour de 400-450 km en utilisation courante.


La Tesla Model Y, quant à elle, propose une autonomie WLTP variant de 455 km pour la version Propulsion à 568 km pour la nouvelle version Tesla Model Y Juniper Grande Autonomie. En conditions réelles, la Model Y se distingue par son efficacité remarquable. Sur autoroute à 130 km/h, elle consomme en moyenne 18,4 kWh/100 km, ce qui lui permet d’atteindre une autonomie réelle supérieure à 300 km. En réduisant la vitesse à 120 km/h, la consommation baisse à 16,9 kWh/100 km, augmentant l’autonomie de 27 km. En ville, la Model Y est encore plus efficiente avec une consommation de 13,5 kWh/100 km, offrant une autonomie potentielle de 422 km.

Temps de recharge et compatibilité avec les bornes rapides

La BYD Seal est équipée d’une batterie de 82 kWh et peut se recharger en courant continu jusqu’à 150 kW. Cette puissance de charge, bien qu’inférieure à celle de certains concurrents, reste dans la norme du marché. BYD annonce un temps de recharge de 26 minutes pour passer de 30 à 80% de charge sur une borne rapide, que ce soit pour la version propulsion ou la version à transmission intégrale.

 

La Tesla Model Y, en particulier dans sa version Propulsion, affiche une capacité de recharge officielle de 170 kW. Lors de tests réels, il a été constaté qu’elle pouvait passer de 10 à 80% de charge en seulement 23 minutes. De plus, la Model Y bénéficie du vaste réseau de Superchargeurs Tesla, ce qui constitue un avantage significatif pour les longs trajets. La nouvelle version Tesla Model Y Juniper, lancée en 2025 promet même une capacité de recharge rapide permettant de récupérer jusqu’à 454 km d’autonomie en 24 minutes.

 

Il est important de noter que ces performances de recharge peuvent varier en fonction de divers facteurs tels que la température extérieure, l’état de la batterie et la puissance réelle délivrée par la borne de recharge.

Design et technologies : BYD Seal ou Tesla Model Y, quelle voiture séduit le plus ?

Comparaison du design extérieur : la BYD Seal est-elle plus élégante que la Tesla Model Y ?

La BYD Seal et la Tesla Model Y présentent des approches esthétiques distinctes, chacune avec ses propres atouts. La BYD Seal arbore un design élégant et moderne, avec une face avant qui reprend le style de la berline Seal, notamment ses optiques entièrement à LED. Sa silhouette est plus massive que celle de la Model Y, avec des porte-à-faux plus longs et une hauteur supérieure de 21 cm (1,67 m).

 

La Tesla Model Y, quant à elle, offre un design épuré et aérodynamique, caractéristique de la marque. Elle est légèrement plus courte que la Seal U (4751 mm contre 4775 mm), mais plus large (1921 mm contre 1890 mm). La Tesla Model Y privilégie un équilibre entre espace intérieur spacieux et design extérieur fluide, ce qui lui confère une allure plus sportive et moins imposante que la Seal.

Technologies embarquées et confort intérieur : quel modèle est le plus innovant ?

Les deux véhicules sont à la pointe de la technologie, mais présentent des approches différentes en termes d’innovation et de confort.

 

La BYD Seal se distingue par :

  • Un écran tactile rotatif de 15,6 pouces sur le tableau de bord
  • Un second écran de plus de 10,25 pouces en guise de tableau de bord derrière le volant
  • Un système HIFI Dynaudio Premium Sound avec une douzaine de haut-parleurs puissants
  • Un éclairage ambiant multicolore pour une expérience immersive

 

La Tesla Model Y, dans sa version restylée, propose :

  • Des sièges avant ventilés, une première pour ce modèle
  • Une nouvelle console centrale aux finitions aluminium
  • Un volant avec des commandes personnalisables
  • Une connectivité améliorée avec des vitesses de téléchargement 50% plus rapides et une portée étendue de 30%
  • Un nouveau verre à faible émissivité réfléchissant 26% d’énergie solaire supplémentaire
  • Une « MegaConsole » intelligente entre les sièges avant, offrant de nombreux rangements

 

En termes d’innovation, la Tesla Model Y semble avoir une légère avance, notamment grâce à ses mises à jour fréquentes et à distance, ainsi qu’à son système d’infodivertissement connecté. Cependant, la BYD Seal offre également des fonctionnalités de pointe qui rivalisent sérieusement avec celles de Tesla, en particulier dans le domaine de l’expérience utilisateur et du confort audio.

Prix et rentabilité : BYD Seal vs Tesla Model Y, quel modèle offre le meilleur rapport qualité-prix ?

Quelle est la différence de prix entre la BYD Seal et la Tesla Model Y ?

Les coûts d’entretien des véhicules électriques sont généralement inférieurs à ceux des véhicules thermiques, mais il existe des différences entre la BYD Seal et la Tesla Model Y :

 

Pour la BYD Seal, les informations spécifiques sur les coûts d’entretien en France ne sont pas disponibles. Cependant, BYD offre une garantie généreuse de 6 ans ou 150 000 km, voire 8 ans et 200 000 km pour la batterie.

 

Tesla est réputée pour ses faibles coûts d’entretien. La Model Y bénéficie de mises à jour à distance fréquentes qui peuvent améliorer les performances et ajouter de nouvelles fonctionnalités sans frais supplémentaires.

 

En termes d’avantages financiers :

  • La Tesla Model Y standard est éligible au bonus écologique de 4 000 € en France pour les ménages ayant un RFR/P inférieur ou égal à 16 300 €, ramenant son prix à 40 990 €.
  • La BYD Seal, étant produite en Chine, n’est actuellement pas éligible au bonus écologique.

 

En termes de coûts d’utilisation, la Tesla Model Y semble avoir un léger avantage en efficience énergétique, ce qui pourrait se traduire par des économies à long terme sur les coûts de recharge.

Notre essai Tesla Model Y

Verdict : BYD Seal ou Tesla Model Y, quelle voiture électrique choisir ?

Quel modèle correspond le mieux aux besoins des conducteurs ?

Pour les conducteurs technophiles et adeptes des performances, la Tesla Model Y s’impose comme le choix évident. Son système Autopilot, ses mises à jour à distance et ses capacités de conduite semi-autonome en font un véhicule d’avenir. Sa capacité à accueillir jusqu’à 7 passagers et son coffre géant de 854 litres répondent parfaitement aux besoins des familles dynamiques qui recherchent polyvalence et technologie de pointe.

 

La BYD Seal U conviendra davantage aux conducteurs recherchant un véhicule électrique équilibré, avec un bon rapport confort-prix. Son intérieur moderne, son système audio haut de gamme et sa conduite plus souple séduiront ceux qui privilégient le bien-être à bord plutôt que les performances pures. Idéale pour les trajets urbains et périurbains, elle représente une alternative crédible pour les conducteurs souhaitant passer à l’électrique sans investir dans les modèles les plus onéreux du marché.

Notre essai BYD Seal

Tableau comparatif des caractéristiques clés de la BYD Seal et de la Tesla Model Y

Kenmerken BYD verzegeling Tesla Model Y Tesla Model Y Juniper 2025
WLTP-bereik 420-500 km Jusqu'à 600 km 568 km
Accélération 0-100 km/h 5,9-9,6 s 3,7-6,9 s 4,3 s
Vermogen 218-324 ch 299-534 ch 299 pk
Batterijcapaciteit 71,8-87 kWh 60 kWh 60 kWh
DC snelladen 150-230 kW 170-250 kW 250 kW
Opstartvolume 425-552 L 854 L 2138 L
Prix de départ 45 390€ 44 990€ 60 990€
Lengte 4775 mm 4751 mm 4790 mm
Breedte 1890 mm 1921 mm 1982 mm (rétroviseurs rabattus)
Hoogte 1670 mm 1624 mm 1624 mm
Verbruik 19,9-20,5 kWh/100km 15,7-17,3 kWh/100km 16,4 kWh/100km

Conclusie

En conclusion, le choix entre la BYD Seal et la Tesla Model Y dépend de vos priorités. La Tesla Model Y brille par ses performances exceptionnelles, sa technologie avancée et son espace intérieur généreux, idéale pour ceux recherchant dynamisme et innovation. La BYD Seal, quant à elle, offre un excellent rapport qualité-prix, un confort de conduite supérieur et un design élégant, parfaite pour les trajets urbains.

Si vous êtes un particulier ou une entreprise souhaitant passer à l’électrique ou développer votre flotte électrique, que ce soit pour l’achat de véhicules ou l’installation de bornes de recharge, Beev est à votre disposition pour vous accompagner dans votre projet.

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Afbeelding door Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

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