Profiteer van onze aanbiedingen voor professionals: 🚚 Elektrische bestelwagens en bedrijfswagens 🏷️ Elektrisch leasen 🚙 Elektrische SUV's 🚘 Elektrische berlines

Honda e vs Mini Cooper SE: de elektrische confrontatie

Mini Cooper SE

Honda e vs Mini Cooper SE: welke moet ik kiezen? Mini en Honda hebben besloten om terug te gaan naar de basis met de lancering van de Honda e en de Mini Cooper SE. In feite zijn dit twee auto's met een retro-uitstraling en tegenovergestelde ontwerpen. Laten we eens kijken waarom.

De twee stadsauto's lijken in alles met elkaar te concurreren. Prijzen, prestaties en een strak design. Bovendien hebben de twee merken de Frankfurt Motor Show van 2019 gekozen om hun respectievelijke modellen aan te kondigen.
Mini is voornamelijk ontworpen voor stadsgebruik en heeft besloten om op veilig te spelen door een bestaand model om te vormen tot een elektrische auto. Wat Honda betreft, is het een frisse wind met het ontwerp van een nieuw model dat deel uitmaakt van het100% elektrische gamma.

Honda e 3 VS Mini Cooper SE: welke moet u kiezen? Wij hebben de verschillende criteria vergeleken om u te helpen beslissen!

Bij nadere beschouwing blijkt dat de Honda e en de Mini Cooper SE niet in alle opzichten identiek zijn en een aantal verschillen vertonen. De Mini Cooper SE heeft een veel soberder design, gebaseerd op de Cooper S, en past perfect in de stedelijke omgeving.
Qua design biedt het Britse merk een dubbele gele bies als gratis optie op verschillende onderdelen van de auto.

In tegenstelling tot de Mini Cooper SE, trekt de Honda E veel meer de aandacht dankzij zijn veel meer retro design, dat doet denken aan de eenvoudige maar effectieve lijnen van de Honda N360. Bovendien heeft de voorkant van de Honda E een extreem minimalistische grille met een ronde vorm ter hoogte van de koplampen, wat een veel moderner tintje geeft dat perfect contrasteert met de retro-lijnen van de Honda E.

Inhoudsopgave

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

55 390 €

(exclusief bonussen)

Lease van

765 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

VinFast VF 8 Eco Uitgebreid assortiment

catalogusprijs

49 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

660 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 471 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Tesla Model Y Lange Afstand Achterwielaandrijving

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

677 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

catalogusprijs

38 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 285 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

catalogusprijs

70 400 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 306 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 13,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

catalogusprijs

62 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

catalogusprijs

56 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 230 km

Renault 5 E-Tech 150pk Autonomie Confort

catalogusprijs

33 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

511 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 400 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

catalogusprijs

37 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

615 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 310 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Fiat 500 Hatch 42 kWh

catalogusprijs

33 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

582 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 331 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

catalogusprijs

35 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

604 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 317 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Tesla Model 3 Prestaties

catalogusprijs

57 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

826 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 528 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

catalogusprijs

59 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

822 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 621 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

catalogusprijs

169 280 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 485 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 17 min

Porsche Taycan Turbo

catalogusprijs

167 840 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 435 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 17 min

Kia EV3 Long Range

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

508 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Kia EV3 Standard Range

catalogusprijs

35 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

465 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 429 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

Peugeot 308 Hybride 225

catalogusprijs

47 520 €

(exclusief bonussen)

Lease van

710 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP): 59 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Opel Astra-e 156ch

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

545 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 418 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Vergelijk deze twee elektrische auto's

Met onze vergelijkingstool voor elektrische voertuigen kunt u de :

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00

01 76 40 35 38

Prestaties

Qua motoren beschikt de Mini Cooper SE over een 135 kW (184 pk) sterke elektromotor die een koppel van 270 Nm ontwikkelt. Volgens de Britse fabrikant accelereert de Cooper SE in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u. Het model is echter begrensd tot 150 km/u.

Honda E vs Mini Cooper SE
Honda e vs Mini Cooper SE

In tegenstelling tot de Mini Cooper SE is de Honda e verkrijgbaar met twee motoren. Een 113 kWh (154 pk) sterke elektromotor ontwikkelt tot 315 Nm koppel. De Honda e accelereert van 0 naar 100 km/u in 8,3 seconden en heeft een topsnelheid van 145 km/u in de Advance-uitvoering. Voor het tweede uitrustingsniveau biedt Honda e een veel bescheidener motor die 100 kW (136 pk) produceert.

Autonomie en opladen

Wat de actieradius betreft, zijn beide stadsauto's ontworpen om in de stad te rijden. Dit staat in schril contrast met de modellen met groot bereik op de markt. Het is dan ook geen verrassing dat beide modellen een zeer grote actieradius hebben. In de WLTP-cyclus overschrijden ze de grens van 300 km niet.

Ondanks een iets grotere 35,5 kWh accu voor de Honda e. De Britse fabrikant heeft een actieradius van 234 km aangekondigd voor de Mini Coooper SE met een 32,6 kWh batterij. Dit staat tegenover 220 km WLTP voor de Honda e in de Advance-uitvoering (35,5 kWh).

Wat het opladen betreft, kan de Mini Cooper SE tot 50 kW gelijkstroom opgeladen worden via een CSS-stopcontact. Dit betekent dat hij in slechts 28 minuten van 10% tot 80% kan worden opgeladen. 

Bovendien wordt het opladen thuis en bij openbare oplaadpunten uitgevoerd met een driefasige Type 2 stekker aan boord die tot 11 kW kan ondersteunen. Met deze 11 kW lader kan de Mini Cooper SE in 3 uur en 15 minuten van 0 tot 100% worden opgeladen.

In tegenstelling tot de Mini, ondersteunt de Honda e in de snelle plug-in modus tot 100 kW piekvermogen. Het is echter verstandiger om een gemiddeld laadvermogen van 45 kW te accepteren. Hiermee kan de Honda e in 30 minuten 10-80% bereiken. Wat snelladen betreft, zitten de twee stadsauto's op hetzelfde niveau, met ongeveer 30 minuten om 80% te bereiken. De boordstekker van de Honda e is echter beperkt tot een werkelijke capaciteit van 6,6 kW. Dit is veel langzamer, waardoor u 0-100% kunt bereiken in 5 uur en 45 minuten.

Honda e vs Mini Cooper SE
Honda e vs Mini Cooper SE

Afmetingen en gewicht

Qua afmetingen liggen de twee stadsauto's relatief dicht bij elkaar. De Honda e is een paar meter langer dan de Mini Cooper SE. Het is echter belangrijk om te weten dat de Honda e 5 deuren heeft, terwijl de Mini er maar 3 heeft.

Honda e vs Mini Cooper
Honda e vs Mini Cooper SE: afmetingen

Voor de Mini is grootte geen probleem. Integendeel, met een motor voorin heeft hij, in tegenstelling tot de Honda e, 211 liter beschikbaar in zijn bagageruimte achterin. Ter vergelijking: de Honda e heeft slechts 171 liter achterin.

Wanneer de stoelen neergeklapt zijn, biedt de Honda e echter 857 liter ruimte. Ter vergelijking: de Mini Cooper SE heeft slechts 731 liter.

Honda e vs Mini Cooper SE
Honda e vs Mini Cooper SE

Binnenin passen beide modellen perfect bij het interieur van een stadsauto. De Mini Cooper SE is veel terughoudender en is gemodelleerd naar het interieur van de thermische Mini van de Britse fabrikant. Een zeer klassiek interieur, dat de meest technofiele onder u misschien zal teleurstellen. Niet in de laatste plaats vanwege het gebrek aan infotainment.

De Honda e heeft een veel rijker en innovatiever interieur qua functies. Het dashboard heeft 5 schermen. Ten eerste zijn de twee schermen aan de zijkanten gewijd aan beelden van de achteruitkijkspiegels.

Vanaf de basisuitvoering zijn er cameraspiegels verkrijgbaar. Ze verbeteren het zicht 's nachts of in de regen en verkleinen de dode hoek. De andere drie schermen worden gebruikt om navigatie-informatie en de verschillende functies die specifiek zijn voor elektrische auto's weer te geven.

Bovendien heeft de Honda e een kleine draaicirkel van 4,30 meter, waardoor hij comfortabel en gemakkelijk te besturen is in stedelijke gebieden. Dankzij de kleine draaicirkel is het vrijwel mogelijk om ter plekke te keren.

Honda e vs Mini Cooper SE
Honda e

Ontdek de elektrische auto's van Beev

Ontvang mijn aanbod

Beschikbaarheid en prijzen

De Britse fabrikant is verkrijgbaar vanaf €37.600 (exclusief milieubonus) en biedt naast de'Greenwich'-uitvoering nog een tweede uitrustingsniveau aan. De'Yours'-uitvoering kost €40.800. Deze omvat de toevoeging van een head-up display en adaptieve LED-koplampen.

Bovendien biedt Mini een specifieke Business-uitvoering aan vanaf €32.900 of €360/maand. De Mini Cooper SE Business behoudt dezelfde kenmerken als de eerste 'GreenWich'-uitvoering van de Britse stadsauto.

De Honda e is sinds de zomer van 2019 beschikbaar voor voorreservering, en is nu verkrijgbaar vanaf € 35.060 voor de 100 kW versie (exclusief milieubonus). De eerste golf leveringen zal in het voorjaar van 2020 in heel Europa plaatsvinden.

Bovendien is de'Advance'-uitvoering verkrijgbaar vanaf € 38.060 (exclusief eco-bonus) met een efficiëntere 113 kW-motor.

Honda e vs Mini Cooper SE

Honda e vs Mini Cooper SE: het resultaat

Samenvatting van de punten :

Prestaties: Mini Cooper SE

Gamma: Mini Cooper SE

Herladen: Trekken

Afmetingen en gewicht: Honda e

Beschikbaarheid en prijs: Honda e

Deze twee stadsauto's voldoen allebei aan de verschillende verwachtingen van bestuurders op de automarkt. De Mini Cooper SE is een veel soberdere en discrete auto. De Honda e heeft een veel innovatiever design.  

Als u meer een technofiel bent, zal de Honda e u over de streep trekken met zijn verschillende functies en nerdy kantjes, waaronder de mogelijkheid om videospelletjes te spelen tijdens het opladen.

Gebouwd op basis van een Cooper S, is de Mini Cooper SE een risicoloos model voor de Britse firma. In feite bent u verzekerd van een auto in de klassieke Mini line-up, zonder echte toegevoegde waarde.

Voor beide auto's is de prijs vrij hoog voor hun actieradius en kleine bagageruimte. Hun opvallende styling en leuke, ontspannen rijervaring maken het echter mogelijk om de prijs van deze twee stadsauto's te vergeven.

Wij zijn dol op beide modellen. Mini biedt ons eindelijk een elektrisch model, waar fans van het merk blij mee zullen zijn. Honda heeft ons op zijn beurt overtuigd met zijn neo-retro design, waarbij infotainment in het interieur een belangrijk punt is.

Elektrische auto's
voor dummies Download deze uitgebreide gids over elektrische auto's. De white paper downloaden White paper
Afbeelding door Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
bonus écologique 2025

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven