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01 76 40 35 38En résumé
| Caractéristiques | Kia e-Soul | Kia Niro EV |
|---|---|---|
| Autonomie (WLTP) | 452 km | 460 km |
| Capacité batterie | 64 kWh | 64 kWh |
| Accélération 0 – 100 km/h | 9,8 s | 9,8 s |
| Poids à vide | 1 657 kg | 1 737 kg |
| Prix | 41 690 € | 44 490 € |
| Bonus écologique particuliers | 5 000 € | 5 000 € |
| Bonus écologique professionnels | 3 000 € | 3 000 € |
| Taxe sur les véhicules de société | 0 € | 0 € |
| Charge lente (0 à 100 %) | 10h30 | 7h |
| Charge rapide (10 à 80 %) | 44 minutes | 41 minutes |
KIA Niro EV VS KIA e-Soul : Performance
Le groupe motopropulseur du KIA Niro EV peut délivrer jusqu’à 150 kW (204 ch) de puissance dans sa version à batterie de 64 kWh. Cela lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 167 km/h.
À bord du KIA e Soul, on retrouve les mêmes moteurs de 100 kW (136 ch) et 150 kW (204 ch) qui délivrent 395 Nm de couple. Cependant, avec un poids d’environ 50 kg moins élevé et le profil d’accélération est le même, le KIA e Soul réalise le 0 à 100 km/h en 7,9 secondes avec le moteur 150 kW et en 9,8 secondes avec le moteur 100 kW.
En terme d’agrément de conduite, les deux véhicules sont capables de vives accélérations. Ils sont tous deux équipés de 4 modes de conduite, Sport, Normal, Eco et Eco+. Ce dernier restreint l’utilisation de la climatisation et du chauffage et il limite la vitesse maximum à 90 km/h.
Match nul :
Les deux véhicules sont similaires en termes de performance.
| Modèle de véhicule | Puissance (kW / 395 Nm) | 0 à 100 km/h |
|---|---|---|
| Kia Niro EV | 150 (204 ch) | 7,8 secondes |
| Kia e-Soul 39 kWh | 100 (136 ch) | 9,9 secondes |
| Kia e-Soul 64 kWh | 150 (204 ch) | 7,9 secondes |
Tableau récapitulatif des puissances : KIA Niro EV VS Kia e soul
KIA Niro EV VS KIA e-Soul : Autonomie
Du côté de l’autonomie, qu’il s’agisse du KIA Niro EV ou du KIA e Soul, l’équation est la même. Avec la batterie de 64 kWh le Niro EV a une autonomie de 460 km selon le cycle WLTP. Le KIA e Soul fait moins bien avec 277 km d’autonomie. Sur la version disposant de la batterie de 64 kWh, l’autonomie est de 452 km pour ce dernier.
Au niveau de la consommation, les deux modèles sont les mêmes. Dans les tests sur route, les deux SUV électriques ont sensiblement la même autonomie.
Sur autoroute, les deux SUV électriques coréens se montrent particulièrement efficients grâce à une aérodynamique travaillée et un moteur performant. Vous pourrez facilement parcourir plus de 300 km avec la version à grande autonomie sur voie rapide.
Du côté des pack batteries, ceux-ci sont conçus par LG Chem. Ils sont refroidis par liquide, ce qui leur permet de maintenir leurs performances en cas de multiples sessions de recharges rapides ou de température extérieure très élevée ou très basse.
Match nul :
Les deux véhicules sont similaires en terme d’autonomie.
Tableau récapitulatif des autonomies : KIA Niro EV vs KIA e Soul
| Modèle de véhicule | Autonomie WLTP | Consommation mixte WLTP (kWh/100 km) |
|---|---|---|
| Kia Niro EV | 460 km | 17,6 |
| Kia e-Soul 39 kWh | 452 km | 14,5 |
| Kia e-Soul 64 kWh | 452 km | 15,7 |
KIA Niro EV VS KIA e-Soul : Recharge
Au sujet de la recharge, encore une fois, le match est nul entre les deux SUV électriques de la marque Kia. Les deux véhicules étant équipés des mêmes packs batteries, et mêmes chargeurs internes. Le port de recharge se trouve à l’avant du véhicule, un bon point pour se garer facilement devant une borne.
En effet, que ce soit le KIA Niro EV ou le KIA e Soul, la version avec batterie de 64 kWh est capable d’atteindre une vitesse de recharge de 80 kW contre 55 kW pour la version à batterie de 39 kWh. Le résultat est que la recharge avec la version à grande autonomie vous permet de récupérer bien plus de kilomètres par minute sur une borne rapide.
Si vous rechargez chez vous, sachez que le KIA Niro EV et le KIA e Soul sont équipés d’un chargeur interne de 7,2 kW. Grâce à une borne domestique adaptée, autrement appelée Wallbox, les Kia chargeront leur batterie de 39 kWh en 6 heures et 10 minutes. Pour la batterie de 64 kWh de la KIA Niro EV, il faudra compter 7 heures pour une recharge de 0 à 100 %.
Match nul
| Borne 7,2 kW (0 à 100 %) | Borne 50 kW (0 à 80 %) | Borne 100 kW (0 à 80 %) |
KIA Niro EV 64 kWh | 10h30 | 64 min | 41 min |
KIA e Soul 39 kWh | 6h30 | 43 min | 43 min |
KIA e Soul 64 kWh | 6h30 | 71 min | 44 min |
Tableau récapitulatif des temps de recharge : KIA Niro EV vs KIA e Soul
Offrez vous une voiture électrique en leasing Nos offres de leasingKIA Niro EV VS KIA e-Soul : Dimensions et poids
Les KIA Niro EV et KIA e Soul ont des designs différents. Alors que le Kia e Soul se positionne comme un SUV urbain, le Niro EV prend des aires de routier. En effet, le Niro EV est environ 20 cm plus long que le KIA e Soul. Une différence qui se ressent au niveau de l’espace aux jambes des places arrières et dans le coffre.
Ce dernier est de 451 litres dans le Niro EV, 136 litres de plus que dans le KIA e Soul qui dispose quant à lui d’un coffre de 315 litres. La différence est encore plus notable lorsque les sièges arrières sont rabattus. Le KIA Niro EV a un espace de chargement qui est plus grand comparé à son rival.
L’empattement, c’est-à-dire la longueur entre le train avant et arrière, est de 2,6 mètres pour les deux SUV.
Victoire du KIA Niro EV
Tableau récapitulatif des dimensions : KIA Niro EV vs KIA e Soul
| Caractéristiques | Kia Niro EV | Kia e-Soul |
|---|---|---|
| Longueur (en mm) | 4420 | 4195 |
| Largeur (en mm) | 1825 | 1800 |
| Hauteur (en mm) | 1585 | 1605 |
| Empattement (en mm) | 2720 | 2600 |
| Volume coffre/Volume max (en L) | 475 / 1392 | 315 / 1339 |
KIA Niro EV VS KIA e-Soul : Disponibilité et prix
Proposé à partir de 41 690 € (hors primes et bonus) avec sa batterie 64 kWh, le KIA e Soul est moins cher que le KIA Niro EV.
Les deux véhicules sont très bien équipés et la différence de prix n’est pas très importante.
Pour avoir accès à la version à grande autonomie avec la batterie de 64 kWh, il faudra débourser 44 990 € (hors primes et bonus) pour le KIA Niro EV. Les prix s’étalent ensuite jusqu’à 45 590 € pour la finition Niro Premium, haut de gamme du modèle. À noter que les deux SUV électriques vont profiter de changements en 2020.
Victoire du KIA e-Soul
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KIA Niro EV VS KIA e-Soul : le gagnant est…
Récapitulatif des critères :
Performance : Match nul
Autonomie : Match nul
Recharge : Match nul
Dimensions et poids : Victoire du KIA Niro EV
Disponibilité et prix : Victoire du KIA e Soul
Il n’est pas vraiment possible de choisir entre les deux modèles tant ils sont similaires. Le choix dépendra de votre besoin : si vous souhaitez une voiture électrique spacieuse, choisissez le KIA Niro EV…
Le match est très serré entre les deux SUV électriques de KIA. Tous deux basés sur la même plateforme technique, le groupe coréen montre son savoir-faire en matière de véhicule électrique à grande autonomie.
Alors que le KIA e-Soul se présente comme un petit SUV électriques urbain sportif, le KIA Niro EV joue plutôt la carte de la familiale relax avec laquelle on partira en week-end.
Retrouvez la fiche technique complète des KIA e-Soul et KIA Niro EV.
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