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Le leasing de voiture électrique pour les professionnels : le guide incontournable

Le leasing de voiture électrique pour les professionnels le guide incontournable

De plus en plus d’entreprises se tournent vers des solutions durables pour réduire leur empreinte carbone. Parmi ces solutions, le leasing de voitures électriques se distingue comme une alternative à la fois économique et écologique. Et pour preuve : le leasing professionnel représente 63 % du marché, selon une étude menée par Transport & Environment (T&E) en 2023.

 

Bien que ce concept semble séduisant, il soulève aussi de nombreuses questions pour les professionnels : Comment choisir entre une Location Longue Durée (LLD), une Location Moyenne Durée (LMD) et une Location avec Option d’Achat (LOA) ? Quels sont les avantages fiscaux et financiers d’un tel choix pour votre entreprise ? Et surtout, comment le leasing peut-il contribuer à votre stratégie de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) ?

 

À consulter sur le sujet : Fiscalité des voitures électriques en entreprise : le guide incontournable

 

En tant que décideur au sein de votre entreprise, vous êtes sans doute conscient des défis auxquels vous faites face : maîtriser les coûts, optimiser la gestion de votre flotte électrique, tout en renforçant l’image de marque de votre société grâce à des pratiques responsables. Le leasing de véhicules électriques peut être la solution idéale, mais encore faut-il en comprendre toutes les subtilités pour en tirer le meilleur parti.

 

Dans ce récapitulatif de nos articles déjà publiés, nous explorerons en profondeur : 

 

  • les différents types de leasing disponibles pour les professionnels, 
  • l’impact positif qu’ils peuvent avoir sur votre stratégie RSE, 
  • les avantages financiers à ne pas négliger, 
  • ainsi que les conseils pratiques pour réussir votre transition vers une flotte électrique. 

 

Que vous soyez une PME en pleine croissance ou une grande entreprise cherchant à renouveler sa flotte, ce guide complet vous fournira toutes les clés pour faire un choix éclairé.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

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Les différents types de leasing de voitures électriques pour les entreprises

La Location Longue Durée

La LLD, ou Location Longue Durée, est un contrat de location s’étendant sur 1 à 5 ans, offrant un loyer fixe incluant des services comme : 

 

  • l’entretien, 
  • l’assistance,
  • et une garantie perte financière. 

 

À l’issue du contrat, le locataire peut restituer le véhicule ou en faire l’acquisition en négociant un prix de rachat avec le loueur. Ce modèle se distingue de la Location avec Option d’Achat (LOA) par le fait que le prix de rachat n’est pas fixé dès le départ.

 

Avec la croissance de l’adoption des voitures électriques, la LLD devient une option de plus en plus attractive. En effet, ce mode de financement séduit particulièrement les entreprises, qui y voient une opportunité pour électrifier leur flotte.

Pour plus de précisions, 50 579 véhicules électriques seraient loués en LLD au sein d’une entreprise, représentant 9 % du marché en 2023, selon une étude de Sesamlld. 

 

Le coût de la LLD dépend de divers facteurs tels que : 

 

  • le kilométrage, 
  • le prix du véhicule, 
  • la durée du contrat, 
  • et les services inclus.

 

De plus, louer une voiture électrique en LLD présente de nombreux avantages, notamment : 

 

  • la maîtrise du budget grâce à des loyers fixes, 
  • la flexibilité de tester un véhicule avant d’envisager un achat,
  • et la possibilité de changer régulièrement de véhicule pour un modèle plus récent.

En parallèle, les PME et TPE peuvent profiter de nombreux avantages fiscaux en optant pour la LLD de véhicules électriques.
Parmi eux, l’exonération de la Taxe sur les Véhicules de Société (TVS) pour les véhicules émettant moins de 60 g/km de CO2

 

Ce mode de financement, considéré comme une charge plutôt qu’un investissement, améliore également :

 

  • la gestion des capitaux 
  • et du taux d’endettement

 

De plus, la LLD assure le renouvellement régulier des véhicules garantissant une performance optimale et renforçant l’image de marque de l’entreprise.

 

En complément, l’État propose plusieurs aides financières pour encourager la transition vers la mobilité électrique, comme la prime à la conversion. Cette aide, cumulable avec d’autres dispositifs locaux, facilite l’accès aux véhicules électriques pour les entreprises. 

 

Par ailleurs, le Prêt Vert ADEME offre un soutien financier pour les projets de transition énergétique des PME et TPE, avec des prêts allant jusqu’à 1 million d’euros.

De même, en tant que PME/TPE (et même autres typologies d’entreprise), il est crucial d’adopter des stratégies efficaces pour optimiser la préservation de votre trésorerie. 

 

La première étape consiste à optimiser le Total Cost of Ownership (TCO) de votre flotte automobile

 

Le TCO, qui englobe l’ensemble des coûts associés à la possession d’un véhicule, permet de gérer les dépenses de manière proactive en tenant compte des évolutions réglementaires, technologiques et des besoins de l’entreprise. 

 

En effet, une gestion rigoureuse du TCO aide à : 

 

  • identifier les coûts réels du parc, 
  • évaluer le retour sur investissement, 
  • et déterminer les moments opportuns pour renouveler les véhicules. 

 

Surveiller la consommation d’énergie des véhicules électriques est également essentiel. 

En choisissant des véhicules peu énergivores et en adoptant une conduite fluide, vous pouvez réduire les dépenses liées à l’énergie, surtout avec l’augmentation récente des prix de l’électricité. L’utilisation du mode « éco » sur les véhicules électriques peut aussi contribuer à des économies substantielles.

 

En optant pour une location longue durée (LLD), vous pouvez éviter des dépenses supplémentaires telles que : 

 

  • les réparations,
  • les coûts de revente, 
  • et la taxe sur les véhicules de société, car ces charges sont couvertes par le loueur. 

 

Cette option permet une meilleure maîtrise de la trésorerie tout en réduisant les coûts liés à l’achat et à l’entretien des véhicules.

 

Enfin, les véhicules électriques permettent des économies sur le carburant, malgré la hausse des coûts de l’électricité. Recharger les véhicules durant les heures creuses peut atténuer ces coûts, offrant une opportunité d’économiser davantage.

En comptabilité, les voitures de société sont inscrites au bilan de l’entreprise en fonction de leur coût réel d’acquisition, incluant : 

 

  • le prix d’achat, 
  • les frais de transport, 
  • les accessoires, moins les remises. 

 

En raison de leur dépréciation, ces véhicules sont amortis comme immobilisations. Les voitures particulières en LLD bénéficient aussi d’une déduction d’amortissement, mais avec des plafonds spécifiques. 

 

L’amortissement se calcule en déduisant le plafond d’amortissement non déductible de la valeur financière du véhicule et en divisant le résultat par la durée d’amortissement. La valeur financière inclut : 

 

  • les options, 
  • le prix catalogue, 
  • les frais de transport et de mise à disposition, après déduction des remises. 

 

L’amortissement des véhicules particuliers et utilitaires est linéaire sur 4 ou 5 ans, avec des taux de 20% ou 25% par an.

 

Pour les entreprises assujetties à la TVA, cette taxe est récupérable sur les loyers des véhicules utilitaires, mais pas pour les voitures de tourisme. Le carburant est également éligible à une récupération totale de TVA pour les véhicules électriques et certains autres types de carburant, sauf pour l’essence.

 

Effectivement, l’État encourage l’utilisation des véhicules propres par des mesures fiscales telles que : 

 

  • des plafonds d’amortissement non déductibles,
  • et des exonérations de taxes pour les véhicules peu polluants. 

 

Les véhicules électriques bénéficient d’exonérations complètes ou partielles en matière de taxe sur l’affectation des véhicules de tourisme à des fins économiques

Lisez notre article à propos de :

Ce qui est possible lors de l’acquisition d’un contrat en LLD est le renouvellement d’un contrat, ce qui implique un nouvel accord avec un nouveau véhicule. A contrario, la prolongation prolonge simplement la durée du contrat existant, sous réserve d’un accord entre les parties.

 

Le processus de prolongation nécessite une révision du kilométrage et de la durée du contrat, à condition de respecter les conditions initiales. Pour éviter des complications, il est recommandé de faire la demande de prolongation 3 à 4 mois avant la fin du contrat.

 

Si la prolongation n’est pas possible, des alternatives existent, comme : 

 

  • la restitution du véhicule 
  • ou le passage à une Location Moyenne Durée (LMD)
    • elle offre une flexibilité accrue avec des contrats de 1 à 24 mois, 
    • elle inclut des services comme l’entretien et l’assistance,
    • elle est utile pour les professionnels en attente de la livraison de leur véhicule.

 

Enfin, pour éviter les pièges lors de la prolongation, il est crucial de respecter les clauses d’un contrat, notamment le kilométrage, et de s’assurer que le véhicule est en bon état avant la restitution

Une attention particulière à ces détails permettra de prolonger l’utilisation du véhicule sans complications supplémentaires, tout en attendant la livraison du nouveau modèle.

Pour rappel, en LLD, les risques financiers sont également minimisés : 

 

  • pas d’apport initial, 
  • possibilité de rachat à l’échéance du contrat, 
  • et inclusion des services d’entretien et d’assistance, ce qui facilite le renouvellement fréquent de la flotte.

 

Des modèles se distinguent sur le marché de la LLD par leurs performances, leurs autonomies, et leurs technologies avancées, répondant ainsi aux besoins variés des utilisateurs. 

En voici quelques-uns : 

 

 

La popularité croissante de ces véhicules électriques dans les flottes d’entreprises s’explique par la confiance accrue dans leur fiabilité, leur qualité, et l’amélioration continue de leur autonomie, faisant d’eux une norme émergente dans le secteur.

La Location Moyenne Durée

La Location Moyenne Durée (LMD), un contrat de location de 1 à 24 mois renouvelable, offre une solution intermédiaire entre la LLD et la location courte durée. Cependant, cette flexibilité a un coût plus élevé, justifié par la courte période de location et les efforts du loueur pour relouer le véhicule après votre usage

Ainsi, la LMD est idéale comme solution temporaire, par exemple pour combler un écart entre deux contrats de LLD ou pour répondre à des besoins spécifiques comme un long voyage d’affaires.

 

La LMD présente de nombreux avantages, dont : 

 

  • une grande flexibilité 
  • et la tranquillité d’esprit grâce aux assurances incluses, 
    • telles que la garantie anti-vol, 
    • l’assurance tous risques, 
    • et l’assistance 24h/24. 

 

Il est essentiel de comprendre les distinctions entre les divers types de financements. La LMD, contrairement à la LOA ou la LLD, ne permet pas le rachat du véhicule en fin de contrat, mais inclut l’assurance et l’entretien, offrant ainsi une formule tout compris. 

Lisez notre article à propos de :

En effet, la LMD se distingue par sa flexibilité : elle offre aux entreprises la possibilité de louer sans apport initial et sans loyer majoré, tout en bénéficiant de services inclus tels que l’entretien, l’assurance, et la maintenance. 

 

De plus, elle s’adapte aux besoins spécifiques des entreprises en leur permettant de choisir : 

 

  • le véhicule, 
  • la durée du contrat, 
  • le kilométrage mensuel, 
  • et la possibilité de renouveler ou de changer de formule à la fin du contrat.


En optant pour la LMD, les entreprises peuvent non seulement maîtriser leur budget grâce à des mensualités fixes, mais aussi renforcer leur engagement écologique.

Lisez notre article à propos de :

La Location avec Option d’Achat

La Location avec Option d’Achat (LOA) permet aux entreprises de louer un véhicule pour une période de 2 à 5 ans, avec la possibilité de l’acheter à la fin du contrat ou de le restituer. 

 

Naturellement, le coût de la LOA varie en fonction : 

 

  • du kilométrage,
  • du prix du véhicule, 
  • de la durée du contrat, 
  • des prestations incluses, 
  • et de la valeur résiduelle du véhicule.

 

Bon à savoir : Pour souscrire à une offre de leasing, différents documents sont requis selon que l’on soit un particulier ou une entreprise. 

 

À noter que la résiliation d’un contrat de LOA est possible, mais des indemnités peuvent s’appliquer. 

 

Il existe cependant des alternatives pour éviter ces frais, comme l’achat anticipé du véhicule ou le transfert du contrat

 

Enfin, le choix entre LOA, LMD (Location de Moyenne Durée) et LLD (Location Longue Durée) dépend des besoins spécifiques du locataire, comme le kilométrage annuel ou la flexibilité souhaitée. 

La LOA reste une option avantageuse pour ceux qui souhaitent tester la mobilité électrique tout en bénéficiant de conditions financières attractives.

La question de l’achat d’un véhicule électrique à titre particulier ou professionnel est un sujet auquel il faut se pencher.

 

En effet, les aides financières disponibles varient en fonction du statut d’acheteur. Pour les particuliers, le bonus écologique peut atteindre jusqu’à 7 000 € en fonction des revenus, tandis que les entreprises peuvent bénéficier de subventions locales, comme les 6 000 € offerts en Île-de-France

La prime à la conversion, qui encourage le remplacement des anciens véhicules polluants, propose jusqu’à 6 000 € pour les particuliers, tandis que les entreprises reçoivent un montant fixe de 2 500 €.

 

En termes de fiscalité, les entreprises ont un avantage significatif. Elles peuvent : 

 

  • profiter d’exonérations fiscales
  • amortir le véhicule jusqu’à 30 000 €
  • et bénéficier de la gratuité partielle ou totale de la carte grise dans certaines régions

 

De plus, si l’entreprise met un véhicule à disposition d’un salarié, un abattement de 50 % est appliqué sur l’avantage en nature, rendant cette option financièrement intéressante.

 

Chaque situation étant unique, il est primordial d’analyser ces paramètres pour faire le choix le plus pertinent.

Le leasing de voitures électriques comme levier RSE

En effet, le leasing de voitures électriques est une solution avantageuse pour les entreprises souhaitant renouveler ou électrifier leur flotte sans les contraintes financières liées à l’achat. 

 

De plus, le type de location permet de disposer des derniers modèles tout en évitant la dépréciation et les coûts d’entretien élevés. Mais ce n’est pas tout : le leasing offre : 

 

  • une flexibilité financière, 
    • avec des paiements mensuels souvent inférieurs aux remboursements d’un prêt
  • et permet de bénéficier des dernières innovations technologiques.

 

En choisissant cette option, les entreprises renforcent leur engagement en matière de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE), contribuant à la réduction de l’empreinte carbone et à la promotion d’un environnement plus sain. De plus, les véhicules électriques, qui n’émettent pas de gaz d’échappement, s’inscrivent parfaitement dans les objectifs climatiques globaux, notamment ceux de l’Accord de Paris.

 

Pour les employés, l’accès à des voitures électriques peut améliorer leur satisfaction, grâce à des trajets plus agréables et des avantages fiscaux, tout en renforçant leur sentiment de travailler pour une entreprise soucieuse de l’environnement. 

Ce que vous devez savoir sur la location de véhicule électrique en entreprise

Avant de souscrire à un leasing de voiture électrique, il est essentiel de bien comprendre les aspects financiers, contractuels et juridiques. 

 

Dans un premier temps, comme expliqué précédemment, il est important de savoir que le coût des mensualités dépend : 

 

  • du modèle, 
  • de la durée du contrat,
  • du kilométrage annuel, 
  • et des frais d’entretien, 

 

De l’autre côté, le dépôt de garantie, généralement entre 10 et 20 % du prix du véhicule, peut être remboursé sous certaines conditions. À noter également que les frais d’entretien sont souvent inférieurs à ceux d’un véhicule thermique, en raison de la simplicité des composants électriques.

 

Dans un troisième temps, la durée du contrat, variant de 24 à 72 mois, influence : 

 

  • le montant des mensualités 
  • et l’amortissement du coût total. 

 

De plus, choisir un forfait kilométrique adapté à son usage est important pour éviter des surcoûts. Les conditions de résiliation, généralement contraignantes, incluent des indemnités et des exigences strictes sur l’état du véhicule et le respect du kilométrage.

 

Nous pouvons par ailleurs souligner l’existence de la garantie constructeur, protégeant contre les défauts de fabrication, avec des extensions possibles. 

 

Mais ce n’est pas tout : les assurances complémentaires peuvent couvrir des dommages spécifiques, comme ceux survenant lors de la recharge. En matière d’assurance, plusieurs garanties sont disponibles, couvrant des aspects variés tels que : 

 

  • le vol, 
  • l’assistance,
  • le bris de glace, 
  • et les dommages tous accidents, 

 

Fiscalement, le leasing de voitures électriques bénéficie de nombreux avantages en France, notamment l’exonération de la TVS et la déductibilité des loyers des revenus professionnels

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Élément essentiel à savoir lors de la contraction d’une voiture électrique en leasing est la restitution d’un véhicule en leasing

Qu’il s’agisse d’une LOA ou LLD, il est essentiel de savoir les tenants et aboutissants pour éviter des frais imprévus, qui s’élèvent en moyenne à 800 € selon le JSL. 

 

Pour une transition sans accroc, il est crucial : 

 

  • de rendre le véhicule en bon état,
  • de respecter la date de restitution du véhicule, 
  • et de surveiller les dépassements kilométriques afin d’éviter des pénalités

Avant la restitution, un nettoyage approfondi du véhicule est recommandé, idéalement par un professionnel. De plus, il est conseillé de réaliser les entretiens nécessaires et de réparer les petits dommages pour éviter des coûts plus élevés imposés par les agences de leasing. 

 

Enfin, veillez à remettre tous les documents administratifs, tels que le carnet d’entretien et les justificatifs d’assureurs, pour garantir une restitution fluide. À l’issue de cette procédure, un procès-verbal de restitution sera établi, détaillant les éventuels frais à payer.

Afin de compléter les éléments ci-dessus, les coûts associés au leasing ne se limitent pas aux mensualités. En effet, quelques frais additionnels sont à prévoir, tels que : 

 

  • les frais de recharge,
  • frais de transfert du véhicule,
  • frais d’assurance tous risques, 
  • et les frais de disposition à la fin du contrat.

 

Bien que le leasing reste particulièrement avantageux pour les entreprises souhaitant régulièrement mettre à jour leur flotte avec les derniers modèles électriques, des contraintes existent, comme : 

 

  • les limitations de kilométrage, 
  • l’obligation de souscrire à une assurance coûteuse, 
  • et les frais potentiels de remise en état en fin de contrat. 

Quant à la fin d’un contrat de leasing pour une voiture électrique en France, cela est encadré par des régulations strictes, principalement issues du Code civil et du Code de la consommation. 

 

Il est essentiel de respecter la date de restitution prévue dans le contrat et de planifier à l’avance la suite : 

 

  • racheter, 
  • restituer, 
  • ou renouveler le leasing. 

 

Chacune de ces options présente des avantages et des inconvénients, selon les besoins et la situation financière du locataire.

 

Renouveler un leasing permet de bénéficier des dernières innovations sans frais d’acquisition, tandis que le rachat confère la propriété du véhicule mais implique la prise en charge des coûts d’entretien futurs

 

Le choix entre ces options doit être guidé par une évaluation minutieuse de l’état du véhicule et du marché, ainsi que par une réflexion sur ses besoins à long terme. Vendre le véhicule à un particulier, bien que potentiellement plus rentable, comporte aussi des risques.

Pour aller plus loin, nous avons le transfert de leasing qui permet de rompre un contrat de location de voiture de manière anticipée, que ce soit pour une LOA ou une LLD. 

 

Cette option, qui consiste à céder le contrat à un nouveau repreneur, est souvent plus avantageuse que d’autres alternatives, car elle évite de lourdes pénalités financières. Contrairement à certaines idées reçues, la résiliation d’un contrat de LLD est plus simple, même si elle peut être motivée par des raisons personnelles, professionnelles, économiques ou juridiques. 

En cas d’incapacité à payer les mensualités, la société de location peut résilier le contrat sans l’accord du locataire, entraînant la restitution du véhicule.

 

À noter : le délai de rétractation de 14 jours après signature du contrat offre néanmoins une petite marge de manœuvre pour revenir sur sa décision. 

 

En ce qui concerne la LOA, ce type de contrat est apprécié pour la possibilité d’acquérir le véhicule à la fin du contrat. Cependant, les options de résiliation sont coûteuses. La restitution du véhicule avant terme oblige à payer l’intégralité des mensualités restantes, tandis que l’achat anticipé ou la revente après acquisition peuvent s’avérer financièrement désavantageux

 

En somme, le transfert de leasing reste donc la solution la plus économique.

Lisez notre article à propos de :

Le leasing de véhicule électrique en entreprise : nos conseils

Lors de l’acquisition d’une voiture électrique, il est essentiel de bien négocier son assurance pour éviter des frais élevés

 

Comme expliqué précédemment, l’entretien de ces véhicules est généralement moins coûteux que celui des véhicules thermiques malgré l’investissement initial conséquent, réduisant donc le coût de l’assurance

 

Cela dit, des spécificités sont à prendre en compte, telles que : 

 

  • l’assistance en cas de panne électrique,
  • ou la couverture des dommages liés à la recharge.

 

Les assurances pour voitures électriques tendent à être moins chères que celles pour les véhicules thermiques, car ces voitures sont souvent utilisées pour des trajets plus courts et sont donc moins susceptibles d’être impliquées dans des accidents graves. 

 

Cependant, le prix de l’assurance varie en fonction du modèle et de la valeur du véhicule. Par exemple, un SUV comme la BMW iX2 eDrive20 étant plus cher à assurer qu’une citadine telle que la Renault Twingo E-Tech.

 

Pour réduire le coût de votre assurance, il est conseillé de définir vos besoins précis avant de choisir une couverture. Utiliser un comparateur d’assurances auto permet de trouver la meilleure offre en fonction de vos critères spécifiques. 

 

De surcroît, le profil de risque du conducteur, son expérience et le type de trajets effectués jouent également un rôle fondamental dans la négociation du tarif. Une conduite prudente et un usage limité à des trajets courts peuvent faire baisser le coût de l’assurance. 

 

À noter : Pour ceux qui roulent peu, une assurance au kilomètre peut s’avérer avantageuse.

 

Il est également possible de réviser votre assurance en fonction de l’évolution de vos besoins ou de la valeur de votre véhicule, afin de réduire la couverture et donc le coût de votre contrat.

Lisez notre article à propos de :

Lors de la mise en place d’une flotte de voitures électriques en leasing pour votre entreprise, certaines erreurs sont courantes et pourraient nuire à votre investissement. Voici donc quelques conseils afin d’éviter de mauvaises surprises.

 

La première étape est de comparer minutieusement les offres des différents prestataires, car les conditions, tarifs, et prestations incluses varient largement. 

 

Il est tout aussi important de lire attentivement chaque clause du contrat de leasing. Ignorer certaines conditions pourrait vous exposer à des frais inattendus ou à des limitations importantes. Dans ce contexte, faire appel à un professionnel du leasing peut s’avérer être une aide précieuse pour naviguer dans les différentes offres et éviter les pièges potentiels.

 

Une erreur courante est de sous-estimer le kilométrage annuel, ce qui peut entraîner des pénalités coûteuses si les limites sont dépassées. De même, un entretien rigoureux du véhicule tout au long du contrat est indispensable pour éviter les frais de remise en état à la restitution.

Parmi les erreurs à éviter lors d’une souscription à un contrat de leasing, celle de ne pas recourir à un professionnel peut être problématique. Ainsi, plusieurs critères sont essentiels pour choisir la société de leasing la plus adaptée

 

D’abord, vérifiez la gamme de véhicules disponibles pour vous assurer que le modèle souhaité est proposé. 

 

Ensuite, examinez les conditions du contrat : assurez-vous qu’il est transparent, avec des détails clairs sur : 

 

  • la durée, 
  • les loyers, 
  • le kilométrage autorisé 
  • et les conditions de résiliation. 

 

La réputation de l’entreprise est également fondamentale : une société fiable offre un bon service client et des prix transparents, et ses avis clients peuvent fournir des indications précieuses sur la qualité du service.

 

Enfin, lorsqu’il s’agit de comparer les options de leasing, 2 principaux types sont disponibles : la LLD et la LOA. 

 

Pour rappel, la LLD est souvent recommandée pour les utilisateurs qui souhaitent éviter les tracas de la revente et bénéficier d’un entretien inclus, tandis que la LOA peut être préférable pour ceux qui roulent peu et souhaitent éventuellement acheter le véhicule à la fin du contrat.

Pour les entreprises envisageant le leasing d’une flotte de véhicules électriques, le coût est une préoccupation majeure. Malgré les avantages des voitures électriques, comme les frais d’exploitation et d’entretien réduits, des coûts supplémentaires peuvent dissuader

 

Avant de faire un choix, il est essentiel d’auditer les besoins de l’entreprise pour sélectionner les modèles les plus adaptés en termes d’autonomie et d’équipements nécessaires

De plus, une bonne formation des conducteurs sur les spécificités des véhicules électriques et une maintenance préventive régulière sont également cruciales pour optimiser les coûts. 

Pour finir, utiliser des technologies de suivi pour analyser les données et gérer la flotte permet de maximiser l’efficacité et de réduire les coûts. 

En effet, obtenir un financement pour un véhicule électrique peut être complexe et parfois des demandes sont refusées pour diverses raisons.

 

Pour les professionnels, certains éléments peuvent être des obstacles à l’obtention d’une offre de leasing, comme : 

 

  • son ancienneté, 
  • la santé financière de l’entreprise, 
  • et le respect des conditions d’utilisation du véhicule. 

 

De plus, les jeunes entreprises doivent prouver leur solvabilité avec des bilans prévisionnels et des documents attestant de la stabilité financière. Les entreprises ayant bénéficié d’aides publiques doivent aussi démontrer leur capacité d’investissement à long terme.

 

Les demandes de financement doivent être accompagnées de documents spécifiques selon le type de demandeur. Pour les entreprises, il faudra fournir des comptes financiers et des statuts

 

Des prérequis supplémentaires s’appliquent en fonction de la valeur d’investissement et du type de demande.

 

De ce fait, bien préparer votre dossier en fournissant des preuves de solvabilité et respecter les conditions spécifiques maximisera les chances d’obtenir un financement pour un véhicule électrique. 

En effet, obtenir un contrat de LLD peut être difficile pour les jeunes entreprises, surtout si elles n’ont qu’un bilan comptable récent et des finances encore instables. Les organismes de financement préfèrent les entreprises ayant au moins 2 à 3 ans d’existence pour évaluer leur solvabilité. 

 

Pour les jeunes entreprises ne répondant pas aux critères de la LLD, la LMD est une alternative car elle ne nécessite pas de bilan comptable, ce qui simplifie l’accès pour les nouvelles entreprises.

Lisez notre article à propos de :

Conclusion

En conclusion, le leasing de voitures électriques représente une opportunité précieuse pour les professionnels souhaitant intégrer des véhicules écologiques à leur flotte tout en préservant leur flexibilité financière. 

En plus de contribuer à la transition énergétique et d’améliorer votre RSE, vous profitez d’une solution clé en main et de divers avantages fiscaux.

Que vous envisagiez une LLD, une LMD ou une LOA, ces solutions permettent de s’adapter aux besoins spécifiques de votre entreprise tout en respectant votre budget.

 

Pour maximiser les avantages de cette démarche, il est incontournable de bien comprendre : 

 

  • les critères d’éligibilité,
  • les documents nécessaires,
  • et les modalités de chaque option de leasing. 

 

C’est pourquoi nous vous encourageons à explorer nos autres articles de blog, où nous approfondissons ces sujets et bien plus encore, pour vous offrir une vue d’ensemble complète et des conseils pratiques adaptés à votre situation professionnelle.

 

Beev se positionne comme un partenaire stratégique dans ce domaine. Avec notre expertise en véhicules électriques et nos solutions de leasing sur mesure, nous vous aidons à choisir la formule la plus adaptée à vos besoins et à optimiser votre investissement

Nos conseillers sont là pour vous offrir un accompagnement personnalisé et vous guider tout au long du processus. 

 

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Maëlle Laurent

Engagée dans la mobilité durable, secteur révolutionnant la façon dont nous nous déplaçons, je contribue à la transition énergétique par le biais de mes articles.

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