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MG Cyberster : le nouveau roadster électrique chinois disponible en France

MG Cyberster le nouveau roadster électrique chinois disponible en France

Le marché de l’automobile électrique est en plein essor, et les constructeurs rivalisent d’ingéniosité pour proposer des modèles toujours plus séduisants. C’est dans ce contexte que débarque le MG Cyberster, un roadster électrique chinois qui fait sensation. 

 

Après une annonce faite il y a plusieurs mois, le roadster chinois s’est à nouveau présenté au Mondial de l’Auto 2024. Cette fois-ci, cependant, le but était de lancer officiellement sa commercialisation et sa disponibilité en précommande

 

À consulter : Mondial de l’Auto 2024 : les nouvelles voitures électriques à venir

 

Mais qu’est-ce qui rend ce modèle si unique ? De ses lignes futuristes à ses performances impressionnantes, en passant par un intérieur conçu pour allier confort et luxe, le Cyberster semble offrir une expérience de conduite repoussant les limites des véhicules électriques actuels. 

 

Dans cet article, nous explorerons en détail les caractéristiques, les technologies et les options de personnalisation de ce roadster d’exception, ainsi que son prix et sa disponibilité sur le marché français.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

MG Cyberster : un roadster 100% électrique entre héritage et modernité

MG, autrefois symbole de roadsters sportifs, revisite son héritage avec le Cyberster, un modèle audacieux et innovant incarnant la transition vers l’électrique tout en conservant le plaisir de conduire. Ce lancement marque les 70 ans de la MG A, le modèle qui consacra la réputation du constructeur anglais dans les années 1950, avant l’apparition des MG B et MG F.

 

En effet, MG Motor, marque automobile britannique à l’origine et rachetée par le 7ème constructeur automobile mondial qu’est SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation), renoue avec ses racines en proposant le Cyberster, un roadster 100% électrique. 

Ce modèle spectaculaire MG Motor incarne à la fois l’héritage sportif de la marque et la technologie de pointe de l’électrique.

Un roadster 100% électrique spectaculaire qui promet d'être aussi excitant que les voitures de sport MG du passé.

En somme, le MG Cyberster est un véritable symbole de la transition énergétique dans l’industrie automobile. Il prouve qu’il est possible d’allier plaisir de conduite et respect de l’environnement. 

Un design électrisant qui ne laisse personne indifférent

Comme énoncé précédemment, le MG Cyberster incarne l’audace d’un roadster sportif revisité pour l’ère électrique. Conçu par SAIC, la maison mère de MG, ce modèle réinvente les codes traditionnels des véhicules de sport tout en intégrant des éléments futuristes qui captent immédiatement le regard. Avec ses lignes sculptées et dynamiques, le Cyberster arbore une esthétique inspirée de l’aérodynamisme, optimisant la fluidité pour une performance accrue tout en affichant une silhouette moderne.

Ses portes en élytre, innovantes et rares pour cette catégorie de véhicule, ajoutent un effet spectaculaire, rendant chaque entrée et sortie d’autant plus marquante. À cela s’ajoute un arrière distinctif, avec des feux en forme de flèche rappelant l’héritage britannique de MG tout en projetant la marque dans le futur. Les jantes en alliage de 20 pouces (245/40 à l’avant et 275/35 à l’arrière) complètent l’allure racée de ce modèle, soulignant son caractère unique sur le marché des véhicules électriques.

 

💡Le saviez-vous ? Le Cyberster dispose de rétroviseurs extérieurs chauffants et à rabattement automatique apportant un confort supplémentaire, surtout dans les climats plus froids.

 

Noire de série, le MG Cyberster propose une gamme de couleurs dynamique en option, permettant aux acheteurs de personnaliser leur véhicule en fonction de leurs goûts. 

Dans un premier temps, nous avons Dynamic Red (500 €), une teinte frappante marquant son identité audacieuse. D’autres couleurs viennent compléter cette palette, notamment Camden Grey (650 €) ajoutant une élégance moderne, ainsi qu’une couleur vibrante, Inca Yellow (650 €), pour ceux qui recherchent un style encore plus audacieux.

CONFIGURATIONS PRIX
Dynamic Red - Toit noir - Intérieur noir/rouge
67 990 €
Inca Yellow - Toit noir - Intérieur gris
68 640 €
Camden Grey - Toit rouge - Intérieur noir/rouge
69 140 €

Selon les dires de MG, d’autres couleurs seront disponibles incessamment sous peu.

Performances et technologie du MG Cyberster

Puissance et autonomie : des chiffres impressionnants

Côté performances, le MG Cyberster n’a rien à envier aux roadsters thermiques. Sous le capot, le Cyberster impressionne avec une version propulsion de 340 ch et une version 4 roues motrices de 510 ch

 

Capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en quelques secondes, ce roadster repousse les limites de ce que l’on peut attendre d’une voiture électrique de cette catégorie. MG propose ainsi une conduite sportive sans compromis sur la puissance, propulsée par une batterie NMC haute capacité de 77 kWh qui assure une autonomie de 443 km.

De plus, la configuration 4 roues motrices assure une répartition des masses idéale de 50/50.

Technologie embarquée : un cockpit de dernière génération

Le MG Cyberster se distingue par son cockpit avant-gardiste, conçu pour offrir une expérience immersive et connectée aux amateurs de conduite. Dans cet espace, tout est pensé pour placer le conducteur au centre de l’action grâce à une disposition ergonomique et des technologies de pointe. 

3 écrans incurvés 7 pouces composent le tableau de bord, fournissant des informations essentielles en temps réel et affichant une interface moderne répondant instantanément aux besoins de l’utilisateur. ainsi qu’un système de connectivité dernier cri, le MG iSMART.

 

L’habitacle inclut une connectivité avancée, avec la compatibilité d’Android Auto™ et Apple CarPlay™, facilitant la synchronisation avec des appareils personnels pour un accès intuitif aux applications de navigation, de musique, et de communication. L’expérience sonore est renforcée par un système audio BOSE à 8 haut-parleurs, garantissant une qualité sonore immersive pour chaque trajet.

 

À noter : Le Cyberster est équipé d’un système V2L (Vehicle To Load)

 

À consulter pour plus de détails à ce sujet : V2G, V2L, V2X : c’est quoi et à quoi ça sert ?

 

Avec ses 4 roues motrices, le Cyberster assure une stabilité exceptionnelle sur la route, idéale pour les conditions de conduite variées. La sécurité est renforcée par des systèmes intelligents tels que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et l’assistant de conduite intelligent (ICA), qui permettent une gestion optimale de la vitesse et du contrôle en fonction de la circulation environnante.

 

De plus, le système de gestion intelligente des feux de route (IHC) ajuste automatiquement l’éclairage selon les conditions de luminosité, tandis que l’avertisseur de somnolence (UDW) et l’aide au maintien dans la voie (LKA) contribuent à maintenir le conducteur alerte et bien positionné sur la route. 

Mais ce n’est pas tout : ce roadster électrique une couverture complète pour éviter les collisions, même dans les zones à faible visibilité grâce à : 

 

  • la surveillance des angles morts (BSD), 
  • l’avertissement de collision arrière (RCW),
  • et l’alerte de circulation transversale arrière (RCTA).

Un prix qui pourrait bien vous surprendre

Le MG Cyberster bouscule le marché des roadsters électriques premium en affichant un tarif attractif. Alors qu’on pourrait s’attendre à un prix exorbitant pour un véhicule de cet acabit, le MG Cyberster est accessible à partir de 67 990 € pour sa version la plus puissante à transmission intégrale, un tarif certes élevé, mais positionné en dessous de ses concurrents directs.

 

Ainsi, sa future version propulsion, qui sera disponible en 2025, pourrait passer sous la barre des 60 000 €.

MG Cyberster : le tableau récapitulatif des caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques MG Cyberster
Longueur
4 535 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
1 329 mm
Empattement
2 690 mm
Autonomie
443 km
Vitesse maximale
200 km/h
0 à 100 km/h
3,2 et 5,2 secondes
Capacité de batterie
77 kWh
Recharge rapide de 10-80%
38 minutes
Puissance de charge courant alternatif
11 kW
Puissance de charge courant continu
144 kW
Coefficient de pénétration dans l’air
0,27 Cx
Couple maximal combiné
475 et 725 Nm
Chevaux
340 et 510 ch
Temps d’ouverture du toit
10 secondes
Versions
Propulsion et Transmission Intégrale
Prix catalogue
67 990 € (version propulsion)

Conclusion

En conclusion, le MG Cyberster se présente comme un roadster électrique révolutionnaire, mêlant puissance et élégance dans un design inspiré des plus grands modèles de sport. Ce véhicule électrique, par son esthétique audacieuse, ses performances et ses options technologiques avancées, redéfinit les attentes des passionnés d’automobile. 

En somme, MG réussit à honorer son passé tout en projetant la marque vers l’avenir de la mobilité électrique.

 

Vous envisagez de franchir le cap de l’électrique ? Beev est là pour vous accompagner dans cette transition. Avec des solutions de recharge sur mesure et un accompagnement complet, Beev facilite chaque étape vers une conduite plus respectueuse de l’environnement. 

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Image de Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Engagée dans la mobilité durable, secteur révolutionnant la façon dont nous nous déplaçons, je contribue à la transition énergétique par le biais de mes articles.

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