Le retour de la R5
La nouvelle Renault R5 Turbo électrique marque le grand retour d’une icône automobile, réinventée pour l’ère de l’électromobilité. Cette résurrection audacieuse combine l’héritage de la légendaire R5 Turbo des années 80 avec une technologie de pointe 100% électrique. Renault, fidèle à sa tradition d’innovation, a transformé cette voiture populaire en une véritable bête de course.
La R5 Turbo électrique se distingue par :
- Une puissance impressionnante de 500 chevaux, entièrement électriques
- Une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes
- Un design néo-rétro captivant, inspiré de son ancêtre tout en étant résolument moderne
- Une propulsion arrière, fidèle à l’esprit de la R5 Turbo originale.
Cette nouvelle itération de la R5 Turbo démontre l’engagement de Renault dans l’électrification de ses modèles emblématiques, tout en préservant l’esprit sportif qui a fait le succès de la marque. Avec ce modèle, Renault ne se contente pas de ressusciter une légende, mais propulse la R5 Turbo dans une nouvelle ère, alliant performances et zéro émission.
Une citadine électrique de 500 chevaux
La nouvelle Renault R5 Turbo électrique repousse les limites de ce qu’on peut attendre d’une citadine en termes de performances. Bien que la version grand public de la R5 E-Tech Electric propose des motorisations allant de 95 à 150 ch, Renault a développé une variante surpuissante qui rappelle l’esprit de la légendaire R5 Turbo des années 80.
Cette R5 Turbo électrique, conçue comme un prototype baptisé R5 Turbo 3E, délivre une puissance impressionnante de 381 ch (280 kW) pour un couple de 700 Nm. Ces chiffres, déjà remarquables, laissent entrevoir la possibilité d’une version de production approchant les 500 ch. Cette puissance exceptionnelle est rendue possible grâce à :
- Deux moteurs électriques montés en position centrale arrière
- Une transmission à propulsion, fidèle à l’esprit de la R5 Turbo originelle
- Une batterie de dernière génération offrant des performances élevées
Avec ces caractéristiques, la R5 Turbo électrique promet des performances dignes d’une sportive, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes et une vitesse de pointe de 200 km/h. Ces chiffres placent cette citadine électrique au niveau de supercars bien plus imposant, tout en conservant l’agilité et la maniabilité propres à son format compact.
Un design inspiré du passé pour cette R5 turbo électrique
La conception de la nouvelle Renault R5 Turbo électrique a été dirigée par Gilles Vidal, le directeur du design chez Renault. Sous sa direction, l’équipe de design a cherché à créer un véhicule qui allie héritage et modernité, tout en évitant de tomber dans le piège du vintage. Voici quelques éléments clés concernant le design de la R5 Turbo électrique :
- Rétro-futurisme : Gilles Vidal a insisté sur une approche de « rétro-futurisme », intégrant des éléments emblématiques de la R5 d’origine tout en les modernisant pour répondre aux attentes contemporaines.
- Détails iconiques : La grille d’aération du capot moteur, par exemple, a été transformée en indicateur de charge, et des éléments comme les feux arrière ont été revisités pour refléter l’héritage tout en améliorant l’aérodynamisme.
- Équipe créative : Le projet a été développé par une petite équipe de designers qui ont travaillé en étroite collaboration pour réinterpréter les lignes classiques de la R5 tout en intégrant des technologies modernes.
Ainsi, la nouvelle Renault R5 Turbo électrique se positionne comme un hommage dynamique à son prédécesseur, tout en s’inscrivant dans une vision innovante pour l’avenir des véhicules électriques.
Un lancement prévu pour 2025
La nouvelle Renault R5 Turbo électrique, version survoltée de la citadine iconique, est officiellement programmée pour une sortie en 2025. Cette annonce marque un tournant dans l’histoire de la marque au losange, qui capitalise sur l’héritage de la légendaire R5 « pistarde » tout en l’adaptant à l’ère de l’électromobilité. Voici les points clés de ce lancement attendu :
- Production confirmée : Renault a décidé de concrétiser le projet de la R5 Turbo 3E, initialement présenté comme un concept en 2022.
- Puissance impressionnante : La nouvelle R5 Turbo électrique développera plus de 500 chevaux, une performance remarquable pour une citadine.
- Design distinctif : Le modèle conservera l’esprit de la R5 Turbo originelle, avec des éléments modernes comme l’intégration de la prise de recharge dans une des écopes d’air à l’arrière.
- Performances de pointe : Avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes, la R5 Turbo électrique promet des sensations fortes.
- Fabrication française : La production sera assurée en France, soulignant l’engagement de Renault dans l’industrie automobile nationale.
Ce lancement s’inscrit dans la stratégie électrique de Renault, offrant une version haute performance aux côtés des modèles plus accessibles de la gamme R5 E-Tech.
Tableau récapitulatif
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
|
Puissance |
500 chevaux |
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Accélération |
0 à 100 km/h en 3,5 secondes |
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Vitesse maximale |
200 km/h, combinant vitesse et maniabilité propre au format compact |
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Transmission |
Propulsion arrière, fidèle à l'esprit de la R5 Turbo originale des années 80 |
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Design |
Rétro-futuriste avec des éléments emblématiques modernisés :
- Grille d’aération transformée en indicateur de charge.
- Feux arrière revisités pour améliorer l’aérodynamisme.
- Esthétique inspirée par la R5 Turbo originale. |
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Date de lancement |
Prévu pour 2025 |
Conclusion
La nouvelle Renault R5 Turbo électrique incarne une fusion audacieuse entre héritage et innovation. Prévue pour 2025, cette citadine sportive de 500 chevaux promet des performances exceptionnelles avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Son design néo-rétro, supervisé par Gilles Vidal, allie subtilement les éléments iconiques de la R5 originelle à une esthétique moderne et aérodynamique.
Propulsée par deux moteurs électriques montés à l’arrière, elle reste fidèle à l’esprit de propulsion de son ancêtre. Cette R5 Turbo 3E représente non seulement un tour de force technologique pour Renault, mais aussi un engagement fort dans l’électrification de ses modèles emblématiques, tout en préservant leur caractère sportif et leur fabrication française.
