Profiteer van onze aanbiedingen voor professionals: 🚚 Elektrische bestelwagens en bedrijfswagens 🏷️ Elektrisch leasen 🚙 Elektrische SUV's 🚘 Elektrische berlines

Verplichte fotovoltaïsche zonwering voor parkeergarages: een maatregel om de energietransitie te bevorderen

Fotovoltaïsche overkappingen voor auto's

Frankrijk heeft zich ertoe verbonden om tegen 2050 koolstofneutraal te zijn. Om dit te bereiken moet het zijn uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk verminderen. De ontwikkeling van hernieuwbare energie is een van de belangrijkste prioriteiten van de Franse energietransitie.

De Wet versnelling hernieuwbare energie (loi ApER), die in 2023 wordt aangenomen, zal de installatie van fotovoltaïsche panelen op buitenparkeerplaatsen van meer dan 1.500 m² verplicht stellen.

Het doel van deze maatregel is om bij te dragen aan de energietransitie van Frankrijkdoorde uitstoot van broeikasgassen te verminderenuitstoot lokale en hernieuwbare energie te producerenen door het comfort van parkeerders te verbeteren.

In dit artikel bekijken we de voordelen en beperkingen van de verplichting om fotovoltaïsche panelen te installeren op parkeerterreinen buiten.

Inhoudsopgave

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

55 390 €

(exclusief bonussen)

Lease van

765 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

VinFast VF 8 Eco Uitgebreid assortiment

catalogusprijs

49 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

660 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 471 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Tesla Model Y Lange Afstand Achterwielaandrijving

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

677 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

catalogusprijs

38 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 285 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

catalogusprijs

70 400 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 306 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 13,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

catalogusprijs

62 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

catalogusprijs

56 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 230 km

Renault 5 E-Tech 150pk Autonomie Confort

catalogusprijs

33 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

511 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 400 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

catalogusprijs

37 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

615 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 310 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Fiat 500 Hatch 42 kWh

catalogusprijs

33 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

582 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 331 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

catalogusprijs

35 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

604 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 317 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Tesla Model 3 Prestaties

catalogusprijs

57 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

826 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 528 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

catalogusprijs

59 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

822 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 621 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

catalogusprijs

169 280 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 485 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 17 min

Porsche Taycan Turbo

catalogusprijs

167 840 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 435 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 17 min

Kia EV3 Long Range

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

508 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Kia EV3 Standard Range

catalogusprijs

35 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

465 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 429 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

Peugeot 308 Hybride 225

catalogusprijs

47 520 €

(exclusief bonussen)

Lease van

710 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP): 59 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Opel Astra-e 156ch

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

545 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 418 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Wilt u elektrisch gaan ?

Beev biedt 100% elektrische voertuigen van verschillende merken tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.

Parkeergarages, een nieuwe ruimte voor de productie van zonne-energie

Hoe buitenparkings kunnen bijdragen aan de energietransitie

Buitenparkeerplaatsen kunnen op een aantal manieren bijdragen aan de energietransitie.

  • Productie van hernieuwbare energie

Het installeren van fotovoltaïsche zonweringssystemen op parkeerterreinen is een effectieve manier om hernieuwbare energie te produceren. De zonneschermen beschermen voertuigen tegen zon en regen en wekken tegelijkertijd elektriciteit op. De geproduceerde energie kan gebruikt worden om aangrenzende gebouwen, de oplaadpunten voor elektrische auto'sof zelfs het elektriciteitsnet.

  • Uitstoot van broeikasgassen verminderen

De productie van hernieuwbare energie helpt de uitstoot van broeikasgassen, die verantwoordelijk zijn voor klimaatverandering, te verminderen. Het installeren van fotovoltaïsche zonweringssystemen op parkeerterreinen in de open lucht helpt daarom de klimaatverandering tegen te gaan.

  • Gebruikerscomfort verbeteren

Fotovoltaïsche zonweringssystemen creëren een comfortabelere parkeerplaats voor gebruikers. Ze beschermen voertuigen tegen zon en regen, verlagen de temperatuur van de voertuigen en vergemakkelijken de toegang bij slecht weer.

  • Bestaande ruimtes verbeteren

Door fotovoltaïsche zonneweringssystemen te installeren op parkeerterreinen in de open lucht, kunnen gebieden die al kunstmatig ontwikkeld zijn, optimaal benut worden, zonder dat er nieuwe bebouwing nodig is. Dit helpt om natuurlijke gebieden te behouden en de stedelijke wildgroei te beperken.

In Frankrijk is een aantal projecten voor de installatie van fotovoltaïsche schaduwsystemen op parkeerterreinen in de open lucht voltooid of momenteel in uitvoering. 

De stad Parijs heeft bijvoorbeeld fotovoltaïsche zonwering geïnstalleerd op de parkeerplaats bij het Gare de Lyon, waarmee ongeveer 1,5 GWh elektriciteit per jaar wordt geproduceerd.

De De stad Lyon heeft ook fotovoltaïsche zonwering geïnstalleerd op de parkeerplaats van de Cité Internationale parkeergarage, die ongeveer 1,2 GWh elektriciteit per jaar produceert.

De energietransitie is een grote uitdaging voor onze samenleving. Buitenparkings kunnen een belangrijke bijdrage leveren aan deze overgang, door hernieuwbare energie te produceren, de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, het comfort voor gebruikers te verbeteren en de waarde van bestaande ruimten te verhogen.

De ApER-wet, beter bekend als de EnR-wet, stelt het installeren van fotovoltaïsche panelen op buitenparkeerplaatsen verplicht.

De wet op de versnelling van hernieuwbare energieproductie (ApER-wet), die op 10 maart 2023 van kracht werd, maakt het verplicht om fotovoltaïsche zonwering te installeren op bestaande en toekomstige parkeerterreinen in de open lucht van meer dan 1.500 m².

Artikel 40 van de wet bepaalt dat de schaduwzones minstens de helft van de oppervlakte van de parkeerplaats moeten beslaan. Beheerders van parkeergarages mogen het werk verdelen over meerdere aangrenzende parkeergarages, op voorwaarde dat ze voldoen aan de vereiste om 50% van de totale oppervlakte van de aangrenzende parkeergarages te bedekken.

Deze verplichting is bedoeld om de ontwikkeling van hernieuwbare energieën te bevorderen, met name fotovoltaïsche energie, en om de milieueffecten van parkeergarages te verminderen. 

Met fotovoltaïsche zonwering kan elektriciteit worden opgewekt terwijl de voertuigen tegen de elementen en de hitte worden beschermd.

De voordelen en uitdagingen van fotovoltaïsche panelen in parkeergarages Voeg hier uw titel toe

Er zijn veel voordelen verbonden aan fotovoltaïsche zonwering voor parkeergarages:

  • Groene elektriciteitsproductie: fotovoltaïsche zonweringssystemen genereren elektriciteit uit zonne-energie en helpen zo de uitstoot van broeikasgassen te verminderen.

 

  • Voertuigbeschaduwing: beschaduwing beschermt voertuigen tegen slecht weer en hitte, wat hun levensduur kan verlengen en de onderhoudskosten kan verlagen.

 

  • Meer comfort voor gebruikers: schaduwstructuren kunnen het comfort van parkeerders verbeteren door een koelere, aangenamere plek te bieden om te parkeren.

 

  • Nieuwe bron van inkomsten: parkeerbeheerders kunnen de elektriciteit die door de schaduwinstallaties wordt opgewekt verkopen, wat een nieuwe bron van inkomsten kan opleveren.

 

Fotovoltaïsche zonweringssystemen brengen ook een aantal uitdagingen met zich mee:

  • Investeringskosten: de installatie van fotovoltaïsche zonwering brengt aanzienlijke initiële kosten met zich mee.

 

  • Levensduur: fotovoltaïsche zonweringssystemen hebben over het algemeen een levensduur van 20 tot 25 jaar.

 

  • Onderhoud: fotovoltaïsche zonweringssystemen vereisen regelmatig onderhoud, met name het reinigen van de zonnepanelen.

 

  • Invloed op het verkeer: fotovoltaïsche schaduwsystemen kunnen invloed hebben op het verkeer, met name doordat ze de zichtbaarheid van voertuigen verminderen.

Verplichting om voor schaduw op parkeerplaatsen te zorgen: voor wie geldt dit?

De verplichting om parkeergarages van schaduw te voorzien geldt voor alle bestaande en toekomstige parkeergarages in de openlucht van meer dan 1.500 m².

  • Parkeerterreinen voor bedrijven, lokale overheden, openbare instellingen, instellingen die openstaan voor het publiek (ERP) en gebouwen voor collectieve huisvesting.

 

  • Parkeerplaatsen bij winkelcentra, treinstations, luchthavens en andere transportfaciliteiten

 

  • Parkeerplaatsen voor gezondheidsinstellingen, onderwijsinstellingen en andere openbare instellingen.

Parkeerplaatsen vrijgesteld van de verplichting om fotovoltaïsche schaduwsystemen te installeren

  • Parkeerterreinen voor historische monumenten.
  • Parkeerplaatsen op beschermde natuurgebieden.
  • Parkeerterreinen voor sport- en culturele faciliteiten met een oppervlakte van minder dan 5.000 m².

Parkeergarages die ingrijpend gerenoveerd worden, zijn ook vrijgesteld van de verplichting als de installatie van fotovoltaïsche zonwering economisch onaanvaardbaar wordt geacht.

Beheerders van parkeergarages moeten een verklaring van voorbereidende werkzaamheden indienen bij het gemeentehuis van de gemeente waarin de parkeergarage zich bevindt. De verklaring moet vergezeld gaan van een dossier met plattegronden van de parkeerplaats en details van de geplande fotovoltaïsche zonweringssystemen.

De deadline voor het in overeenstemming brengen van bestaande parkeergarages is 1 juli 2026. De parkeergarages die na 1 juli 2023 gebouwd worden, moeten vanaf hun bouw uitgerust worden met fotovoltaïsche schaduwsystemen..

In geval van niet-naleving van de verplichting tot schaduw van de parkeerplaats, kan de parkeerbeheerder een boete van € 1.500 per dag vertraging opgelegd krijgen.

Hoeveel fotovoltaïsche panelen moeten er geïnstalleerd worden?

Het aantal fotovoltaïsche panelen dat geïnstalleerd moet worden, hangt af van de oppervlakte van de parkeerplaats en het vermogen van de gekozen fotovoltaïsche panelen.

Volgens de schaduwverplichting voor parkeergarages moet de schaduw minstens de helft van het oppervlak van de parkeerplaats bedekken. Bijvoorbeeld, voor een parkeergarage van 3.000 m² moet 1.500 m² van het oppervlak in de schaduw liggen.

Het vermogen van fotovoltaïsche panelen varieert afhankelijk van hun technologie en kenmerken. Gemiddeld kan een fotovoltaïsche schaduw van 1.500 m² ongeveer 300 kWp produceren.

Voor een parkeergarage van 3.000 m² zou u bijvoorbeeld ongeveer 100 fotovoltaïsche panelen moeten installeren, elk met een capaciteit van 3 kWp.

Het is belangrijk om op te merken dat deze cijfers alleen als richtlijn worden gegeven. Het aantal te installeren fotovoltaïsche panelen moet worden bepaald door een gekwalificeerde installateur, op basis van de specifieke kenmerken van de parkeergarage.

Bij het kiezen van fotovoltaïsche panelen is het belangrijk om rekening te houden met de volgende factoren:

  • Het vermogen van de fotovoltaïsche panelen: dit bepaalt de hoeveelheid elektriciteit die de panelen kunnen produceren.
  • Fotovoltaïsch paneelrendement: dit bepaalt de hoeveelheid elektriciteit die per oppervlakte-eenheid wordt geproduceerd.
  • Fotovoltaïsche panelen gaan over het algemeen tussen de 25 en 30 jaar mee.
  • De prijs van fotovoltaïsche panelen varieert afhankelijk van hun vermogen, efficiëntie en merk.

Het is ook belangrijk om een gekwalificeerde installateur in te schakelen voor de installatie van fotovoltaïsche zonweringssystemen. De installateur moet in het bezit zijn van het RGE-label (Reconnu Garant de l'Environnement).

Boetes voor het niet installeren van zonnepanelen in parkeergarages?

In Frankrijk is de installatie van fotovoltaïsche panelen op buitenparkeerplaatsen verplicht sinds 1 juli 2023. Deze verplichting geldt voor openbare of particuliere parkeerterreinen met een oppervlakte van meer dan 1.500 m².

Als deze verplichting niet wordt nageleefd, kan de eigenaar of exploitant van de parkeerplaats een administratieve boete krijgen. Het bedrag van deze boete is beperkt tot :

  • 20.000 per jaar voor parkeergarages met een oppervlakte van minder dan 10.000 m² ;
  • 40.000 per jaar voor parkeergarages met een oppervlakte van 10.000 m² of meer.

De boete wordt opgelegd door de prefect van het departement waarin de parkeerplaats zich bevindt. De boete wordt geïnd door de openbare accountant.

De eigenaar of exploitant van de parkeerplaats kan ook worden verplicht om de installatie aan te passen door middel van een dwangsom. De dwangsom is een geldbedrag dat de eigenaar of exploitant aan de prefect moet betalen voor elke dag dat hij niet voldoet aan de verplichting om fotovoltaïsche panelen te installeren.

Hoe berekent u de totale kosten voor het installeren van een fotovoltaïsche schaduw?

De totale kosten voor het installeren van een fotovoltaïsche schaduw bestaan uit verschillende elementen:

  • De kosten van de fotovoltaïsche panelen: dit is de belangrijkste kostenpost, die ongeveer 50% van de totale kosten uitmaakt. De prijs van fotovoltaïsche panelen varieert afhankelijk van hun vermogen, efficiëntie en technologie.

 

  • Installatiekosten: dit omvat de kosten van de schaduwstructuur, elektrische bedrading en inbedrijfstelling. De installatiekosten bedragen over het algemeen tussen 30% en 50% van de totale kosten.

 

  • Bijkomende kosten: deze omvatten de kosten van aansluiting op het elektriciteitsnet, administratieve kosten en belastingen. Aanvullende kosten bedragen over het algemeen tussen 10% en 20% van de totale kosten.

 

Om de totale kosten voor het installeren van een fotovoltaïsche schaduw te berekenen, moet u de prijs van de fotovoltaïsche panelen vermenigvuldigen met het aantal benodigde panelen, en vervolgens de kosten voor de installatie en bijkomende kosten toevoegen.

Voor een schaduw van 100 kWp moet u bijvoorbeeld ongeveer €20.000 uitgeven aan de fotovoltaïsche panelen, €20.000 aan de installatie en €10.000 aan bijkomende kosten. De totale installatiekosten bedragen dus €50.000.

Het is belangrijk om te weten dat de kosten voor het installeren van een fotovoltaïsche schaduw kunnen variëren afhankelijk van een aantal factoren, waaronder :

  • De locatie van de installatie: de kosten zijn over het algemeen hoger in stedelijke gebieden dan op het platteland.
  • De grootte van de schaduwkas: de kosten zijn evenredig met de grootte van de schaduwkas.
  • Het type rolgordijn: een vast rolgordijn is over het algemeen goedkoper dan een kantelbaar rolgordijn.

U kunt de kosten voor het installeren van een fotovoltaïsche schaduw verlagen door gebruik te maken van de beschikbare financiële steun. In Frankrijk biedt de overheid verschillende vormen van steun, waaronder het belastingkrediet voor energietransitie (CITE), de aftrek voor eigenverbruik (PAC) en de investeringsaftrek voor hernieuwbare energie (PIE).

Steun voor de installatie van fotovoltaïsche schaduwsystemen: een meer toegankelijke investering

Het installeren van fotovoltaïsche zonweringssystemen in parkeergarages is een grote investering, die voor parkeerbeheerders moeilijk terug te verdienen kan zijn. Om de kosten van deze installaties te drukken, zijn er een aantal financiële stimulansen beschikbaar, waaronder :

De bonus voor eigenverbruik

De zelfverbruikbonus is een financiële steunregeling van de overheid waarmee particulieren, vakmensen en lokale overheden een deel van de kosten voor het installeren van fotovoltaïsche schaduwsystemen kunnen financieren. Fotovoltaïsche schaduwstructuren produceren door zonne-energie opgewekte elektriciteit en beschermen tegelijkertijd voertuigen tegen slecht weer.

Fotovoltaïsche zonneschermsystemen met een maximale capaciteit van 100 kWp komen in aanmerking voor de premie voor eigenverbruik. Voor installaties van meer dan 9 kWp wordt de premie over een periode van vijf jaar betaald, terwijl installaties van minder dan 9 kWp een eenmalige betaling ontvangen. Het bedrag van de premie wordt bepaald door de overheid en wordt elk kwartaal herzien.


Vermogen van de installatie Bedrag van de premie
≤ 3 kWp 370 € / kWp
≤ 9 kWp 280 € / kWp
≤ 36 kWp 200 € / kWp
≤ 100 kWp 100 € / kWp
≤ 500 kWp 0 € / kWp

Premieschaal voor zelfverbruik voor Q4 2023 - geldig tot 31/01/2024

Overtollige verkoop en totale wederverkoop aankooptarieven

Deze tarieven worden vastgesteld door de overheid. Ze stellen particulieren, professionals en lokale overheden die fotovoltaïsche panelen installeren in staat om het overschot aan elektriciteit dat ze produceren aan het elektriciteitsnet te verkopen.


Teruglevertarief voor verkoop van overtollige kWh Teruglevertarief voor volledig verkochte kWh
⩽ 3 kWp 0,13€ 0,17€
⩽ 9 kWp 0,13€ 0,15€
⩽ 36 kWp 0,08€ 0,14€
⩽ 100 kWp 0,08€ 0,12€

Prijs per kWh aan het fotovoltaïsche feed-in tarief - Q4 2023 (geldig tot 31/01/2024)

 

Naast deze overheidssteun is er ook particuliere steun beschikbaar van energieleveranciers, banken en lokale overheden. Dit kan in de vorm van subsidies, leningen tegen gereduceerd tarief of garanties.

Om van deze steun te kunnen profiteren, is het belangrijk om contact op te nemen met de relevante instanties voor informatie. Het is ook belangrijk om uw fotovoltaïsche schaduwinstallatieproject zorgvuldig voor te bereiden, om uw kansen op het verkrijgen van steun te maximaliseren.

Conclusie

De verplichting om fotovoltaïsche panelen te installeren op buitenparkeerplaatsen is een ambitieuze maatregel die bedoeld is om bij te dragen aan de energietransitie in Frankrijk. Het biedt aanzienlijke voordelen, waaronder de productie van hernieuwbare energie, de vermindering van de uitstoot van broeikasgassen, meer comfort voor gebruikers en de opwaardering van reeds ontwikkelde gebieden.

Deze maatregel brengt echter ook uitdagingen met zich mee, niet in de laatste plaats de initiële investeringskosten, die hoog kunnen zijn. Daarom is het belangrijk om te weten welke financiële steun beschikbaar is om deze kosten te verlagen.

 

Als u meer wilt weten oversteun voor de installatie van oplaadpunten voor bedrijven in 2024lees dan ons artikel over dit onderwerp.

Afbeelding door Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Verken samen met mij de revolutie van duurzame mobiliteit via mijn artikelen over elektrische voertuigen. Ga voor milieuvriendelijk rijden met hoge prestaties door over te schakelen op elektrisch rijden. Klaar voor de verandering? Ik help u de overstap te maken naar groener rijden!

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
bonus écologique 2025

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven