Wilt u elektrisch gaan ?
Beev biedt 100% elektrische voertuigen van verschillende merken tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
Polestar: het Chinees-Zweedse merk komt massaal naar Frankrijk
In 1998 werd het topmerk van elektrische voertuigen Polestar gelanceerd en wachtte enkele jaren voordat het werd overgenomen door Volvo, onderdeel van de Chinese Geely-groep, in 2015.
Voorheen, Polestar gespeeld voor Volvo dezelfde rol die AMG speelt voor Mercedes-Benz a tuner gespecialiseerd in sportuitvoeringen. In 2019 kwam het idee naar voren om het bedrijf om te vormen tot een fabrikant van elektrische voertuigen in China, die de concurreren met de Amerikaanse reus Tesla. Het bewijs: een van de huidige modellen, de Polestar 2, concurreert rechtstreeks met de Tesla Model 3. Vanaf nu is het doel van Polestar om sportieve, geëlektrificeerde modellen aan te bieden, waarbij de technologie gedeeld wordt met Volvo's.
Na vele jaren van juridisch geschil tussen Polestar en Citroën over een logo-plagiaatzal het Chinees-Zweedse merk tegen 2025 eindelijk zijn voertuigen in Frankrijk op de markt kunnen brengen.
Dit is echter niet de enige reden waarom de komst naar Frankrijk is vertraagd. Tussen conflicten en implementatiestrategieën heeft Polestar een aantal uitdagingen moeten overwinnen om zich op de Franse markt te vestigen.
Pandemie en juridisch geschil met Citroën
Sinds de lancering heeft Polestar te maken gehad met een aantal moeilijkheden.
Ten eerste hebben we de Covid-19 pandemiepandemie, die de hele wereld heeft lamgelegd. Ten tweede heeft een belangrijk obstakel de lancering van het merk in 2019 vertraagd: de overeenkomsten tussen het logo en dat van Citroën. overeenkomsten tussen zijn logo en dat van Citroën.
Het Polestar-symbool is bedoeld om dePoolster. Maar als u het stuurwiel een beetje draait, kunt u 2 chevrons zien die elkaar in het midden ontmoeten.
Het ontwerp werd te veel gelijk geacht aan de Citroën chevrons, en Polestar werd aangeklaagd voor :
- namaak,
- en schade aan het merk.
De rechtbank in Parijs verwierp destijds de aanklacht van plagiaat, maar accepteerde de aanklacht van inbreuk op het handelsmerk. Deze beslissing verplichtte Polestar om Citroën €150.000 aan compensatie te betalen..
In 2022 losten de twee bedrijven uiteindelijk hun geschil op door hun respectieve klachten in te trekken. Dit was de belangrijkste reden waarom Polestar de Franse markt niet kon betreden.
Een doordachte lay-out
Zoals we hebben gezien, is het geschil met Citroën niet de enige reden voor de vertraging van Polestar in Frankrijk.
"Polestar is een premiummerk. Het had geen zin om het met slechts één model te lanceren, en dan nog een ouder model. Om interesse te wekken, heb je regelmatig nieuwe producten nodig."
De situatie werd gedeblokkeerd door de lancering van :
- een restyling van de Polestar 2,
- van elektrische SUV Polestar 3,
- van de elektrische crossover Polestar 4 in 2024,
- maar ook de elektrische sedan Polestar 5 in 2025.
Hierdoor kan Polestar de Franse markt benaderen met een compleet en aantrekkelijk aanbod.
💡Wist u dat? Geely niet zoveel aandacht heeft besteed aan de andere Europese markten (België, Duitsland, Zwitserland, Luxemburg, Spanje en Italië) omdat Polestar Frankrijk aanwijst als de op één na grootste Europese markt in termen van volume voor elektrische voertuigen, net na Duitsland.
De komst van Polestar naar Frankrijk in een moeilijke context, met financiële financiële problemen die zouden kunnen leiden tot een schrapping van het bedrijf van de Nasdaq-index.
Het merk werd onlangs door Volvo afgestoten, wat leidde tot een daling van de verkoop in de afgelopen 3 kwartalen, met een opmerkelijke daling van 39% in het 4ᵉ kwartaal van 2023.
"Door onze retailactiviteiten uit te breiden met nieuwe en bestaande partners kunnen we meer klanten bereiken."
Maar dat is nog niet alles: mogelijke belastingen op Chinese auto's door de Verenigde Staten en Europa zullen waarschijnlijk de expansiestrategie van Polestar verstoren.s expansiestrategie, die de verkoop moet verhogen.
Ga voormeer informatie naar Belasting op Chinese elektrische auto's: de gevolgen voor Europa
Modellen beschikbaar in Frankrijk vanaf 2025
Zoals eerder vermeld, richt Polestar zich op het voorbereiding van een volledig gammagepland voor 2025, aldus Challenges. Terwijl de Polestar 1 diende als showauto voor de fabrikant, is de Polestar 2 bedoeld om te concurreren met de Tesla Model 3.
Maar hij zal niet alleen zijn in zo'n concurrerende markt: de Polestar 3 SUV en de Polestar 4 crossover crossover zijn gepland voor dit jaar. Ze zullen worden vergezeld door een sedan, de Polestar 5 in 2025evenals een nieuwe versie van de Polestar 2.
Polestar 2
Met de restyling van de legendarische Polestar 2 heeft de elektrische sedan van het Zweedse merk, die in 2019 op de markt komt, een facelift gekregen.
De wijzigingen waren gericht op technische verbeteringenwaaronder een toename in vermogen enactieradius, maar ook subtiele cosmetische veranderingen aan de binnen- en buitenkant.
De gerestylde Polestar 2 is "een speelsere en wendbaardere auto, die zijn compactheid en totale controle behoudt, terwijl hij volwassener wordt met meer comfort", aldus Joakim Rydholm, hoofd chassisontwikkeling bij Polestar.
💡Wetenswaardigheden : Deze berline is verkrijgbaar in 4 versies:
- Dubbele motor met groot bereik en prestatiepakket (AWD),
- Dubbele motor voor lange afstand (AWD),
- Enkele motor voor lange afstand (voortstuwing),
- Standaardbereik enkele motor (voortstuwing).
Hier volgen enkele van de wijzigingen aan de Long Range Dual Motor 4-wheel drive versie en enkele van de technische specificaties:
- Nieuwe velgen,
- Nieuwe batterij met 82 kWh,
- Inductielader voor telefoons,
- 0 tot 100 km/u in ongeveer 4,5 seconden,
- Nieuwe motor met 421 pk voor 740 koppel,
- Nieuw maximaal laadvermogen van 205 kW,
- Nieuw actieradius van 592 km op de WLTP-cyclus voor deze versie,
Om te raadplegen : WLTP, CLTC, EPA...: de normen voor het bepalen van de actieradius van elektrische voertuigen
- Opname van een SmartZone (een gebied in de grille met een camera en hulpsystemen voor de bestuurder).
Zoals u weet is de Polestar 2 al op de meeste Europese markten te koop.
Prijzen beginnen bij 50 190 € voor hetinstapmodel model, oplopend tot 64 690 € voor het krachtigste model. De Franse prijzen zouden dus gelijkwaardig moeten zijn.
Polestar 3
De Polestar 3 SUV met 7 zitplaatsen is technisch vergelijkbaar met de Volvo EX90is even luxueus als duur.
Volgens de fabrikant is deze grote SUV ontworpen voor rijplezier, waarbij :
- fijn afgestelde ophanging,
- een uitgebalanceerde aandrijflijn,
- en een lage accustand, waardoor een stabiele, snel reagerende auto gegarandeerd is.
Bij de lancering bood de Polestar 3 2 varianten met vierwielaandrijving:
- de versie Dual motor met groot bereik en prestatiepakket
- 517 chevaux,
- 111 kWh accu,
- Transmissie aandrijving op alle wielen,
- 0 tot 100 km/u in 4,7 seconden,
- Actieradius van 561 km volgens de WLTP-cyclus,
- Snel opladen van 10 tot 80% in 30 minuten.
- en de Dubbele motor met groot bereik :
- 489 chevaux,
- Aandrijving op alle wielen,
- 111 kWh accu,
- 0 tot 100 km/u in 5 seconden,
- Maximumsnelheid van 210 km/u,
- Actieradius van 631 km volgens de WLTP-cyclus,
- Snel opladen van 10 tot 80% in 30 minuten.
Vanaf nu zal deze SUV in 2024 verkrijgbaar zijn als enkele motor met lange actieradius variant met een enkele achterwielaandrijving.
De geplande motor voor dit model, geërfd van de 4×4-modellen, heeft een vermogen van 180 kWwat overeenkomt met 245 pk. Tegelijkertijd zal de 111 kWh accu accu gedeeld worden, waardoor deze achterwielaangedreven versie een grotere actieradius krijgt. Er is echter nog geen informatie vrijgegeven en de prijs is nog onbepaald.
Polestar 4
De nieuwe Polestar 4, voor het eerst onthuld op de Shanghai Motor Show in 2023, is een verdere toevoeging aan het gamma van de Zweedse fabrikant. Dit model, de enige innovatie van Polestar in 2024, betreedt het segment van de elektrische SUV-coupé met een opvallend design en hoogwaardige technologie.
Lees meer : Auto China 2024: Chinese auto's schudden het Westen wakker
Het is zelfs de snelste Polestar ooit gemaakt, die kan accelereren van 0 tot 100 km/u in slechts 3,8 seconden.
De Polestar 4 is verkrijgbaar in 2 versies:
- Dubbele motor met groot bereik
- 102 kWh batterij,
- Actieradius van 560 km in de WLTP-cyclus,
- Vermogen van 400 kW (544 pk) en koppel van 686 Nm
- Enkele motor met groot bereik
- 102 kWh batterij,
- Actieradius van 600 km in WLTP-cyclus
- Vermogen van 200 kW (272 pk) en koppel van 373 Nm
Een opvallend kenmerk van de Zweedse SUV is de afwezigheid van een achterruit.achterruit, maar ook de bidirectioneleV2L"(Vehicle-to-Load) laadsysteem, dat de batterij van het voertuig gebruikt om externe apparaten van stroom te voorzien.
Om te raadplegen : V2G, V2L, V2X: wat zijn ze en wat is hun nut?
Wat de vanafprijs betreft, heeft Polestar €60.000 aangekondigd voor de basisversie van de Polestar 4. Hij heeft echter te maken met hevige concurrentie, met name van de Tesla Model Y High Autonomy, geprijsd voor €51.990.
Lees meer : Tesla Model Y 2024: de Long Range Drive-versie arriveert in Frankrijk
Polestar 5
De Polestar 5 is geen doorsnee conceptauto, aldus de fabrikant, want hij weerspiegelt zijn aspiraties op het gebied van :
- ontwerp,
- technologie,
- en duurzaamheid.
De Polestar 5, gepland voor 2025, is een hoge, gestroomlijnde elektrische sedan die het beter moet doen dan de Porsche Taycan maar ook om te wedijveren met de Lotus Eletre en de Tesla Model S Plaid.
Lees meer : Lotus Eletre: de nieuwe 100% elektrische hyper SUV
Midden november 2023 organiseerde Polestar een presentatie-evenement in Los Angeles, getiteld "Polestar Day". De Polestar-dag "om haar nieuwe producten en toekomstige modellen te presenteren.
Geïnspireerd door de Polestar Precept, zal de Polestar 5 zal vergelijkbaar zijn met deze innovatieve concept car zonder veel aanpassingen. In feite zullen er verbeteringen en innovaties in worden verwerkt die in andere conceptauto's zijn getest.
Hoewel we niet veel informatie hebben over deze elektrische sedan, gaf de fabrikant tijdens het evenement wel een aantal technische specificaties voor deze elektrische auto aan, zoals :
- 2 elektromotoren,
- 160 km bereik in slechts 5 minuten snelladen dankzij :
- 800 V architectuur,
- technologie en StoreDot (een Israëlisch technologiebedrijf).
- maximumvermogen van 872 pk (en 900 Nm koppel).
Er is echter geen indicatie van hoeveel hij gaat kosten. Maar we kunnen wel afleiden dat het de duurste elektrische auto in zijn gamma zal zijn.
Conclusie
De op handen zijnde komst van Polestar op de Franse markt in 2025 wekt veel grote belangstelling en toekomstige eigenaars van eersteklas elektrische voertuigen.
Met de aankondiging van verschillende modellen in het vooruitzicht, Polestar belooft de verwachtingen op het gebied van prestaties, actieradius en duurzaamheid opnieuw te definiëren.. Consumenten kunnen zich verheugen op voertuigen die zijn uitgerust met geavanceerde technologieëndie geschikt zijn voor zowel stads- als buitenwijkgebruik.
Deze uitbreiding luidt een nieuw tijdperk in voor elektrische mobiliteit in Frankrijk, met Polestar klaar om een leidende rol te spelen.
Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u
