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Quelles sont les voitures électriques qui vont marquer l’année 2024-2025 en France ? 

Tesla model y - HEADER IMAGE

L’industrie automobile connaît une véritable révolution électrique, et la France est à l’avant-garde de cette transformation. En 2024-2025, le marché français des véhicules électriques s’apprête à accueillir une nouvelle vague de modèles innovants, alliant performance, autonomie et design avant-gardiste. Des citadines agiles aux SUV familiaux en passant par les berlines premium, l’offre s’élargit pour répondre aux besoins variés des conducteurs français, de plus en plus séduits par la mobilité zéro émission.

 

Dans cet article, nous explorerons les voitures électriques qui s’annoncent comme les stars incontournables du marché hexagonal pour 2024-2025. De la Peugeot e-208 revisitée à la très attendue Tesla Model Y, en passant par la Renault Mégane E-Tech et la luxueuse Audi A6 Avant e-tron, chaque modèle apporte sa contribution unique à la démocratisation de l’électromobilité. Nous analyserons également comment des véhicules tels que la Fiat 500e, le BMW iX2 et le Hyundai Kona Electric redéfinissent leurs segments respectifs avec des technologies de pointe et des designs audacieux.

 

Préparez-vous à découvrir comment ces véhicules électriques façonneront le paysage automobile français dans les années à venir, offrant aux conducteurs des options écologiques sans compromis sur le plaisir de conduire ou le confort.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Tableau récapitulatif

Modèles Consommation* (nombre de kWh / 100 km) Table Prix catalogue
Renault Mégane E-tech
19,7 kWh
34 000 €
Peugeot e-208
14,9 kWh
32 600 €
Tesla Model Y
14,5 kWh
42 990 €
Fiat 500 e
12 kWh
30 400 €
Hyundai Kona Electric
14,3 kWh
40 850 €
BMW iX2
15,3 kWh
59 150 €
Audi A6 Avant E-Tron
15,1 kWh
77 170 €

Peugeot E-208

Peugeot_e-208

La Peugeot e-208 continue de s’imposer comme l’une des voitures électriques phares du marché français. Cette citadine compacte, qui a déjà séduit de nombreux conducteurs, bénéficie d’une mise à jour significative qui renforce son attrait. Voici les principaux atouts de la nouvelle Peugeot e-208 :

  • Une autonomie améliorée, passant à 400 km en cycle WLTP, grâce à une batterie plus performante
  • Un moteur électrique plus puissant, développant désormais 156 ch
  • Un design extérieur rafraîchi, avec une nouvelle signature lumineuse à l’avant
  • Un intérieur modernisé, intégrant la dernière génération du Peugeot i-Cockpit

La e-208 se distingue également par son rapport qualité-prix attractif, la positionnant comme une option de choix pour les conducteurs souhaitant passer à l’électrique sans compromis sur le style ou les performances.

Avec sa fabrication française et son réseau de concessionnaires étendu, la Peugeot e-208 s’affirme comme un choix judicieux pour les automobilistes soucieux de l’environnement et du « made in France ».

Renault Mégane E-tech

Cette compacte 100% électrique, fruit de l’expertise du constructeur français, allie design moderne et performances de pointe.

Voici les points clés qui font de la Mégane E-Tech un véhicule incontournable :

  • Autonomie impressionnante : jusqu’à 470 km en cycle WLTP, permettant une utilisation quotidienne sans anxiété.
  • Recharge rapide : possibilité de récupérer jusqu’à 300 km d’autonomie en seulement 30 minutes sur une borne rapide.
  • Technologie de pointe : système multimédia OpenR Link avec Google intégré, offrant une expérience utilisateur intuitive et connectée.
  • Conduite dynamique : châssis optimisé et centre de gravité abaissé pour un comportement routier agile et sécurisant.

La Mégane E-Tech bénéficie également d’une gamme étendue, avec plusieurs niveaux de finition et deux capacités de batterie, s’adaptant ainsi aux besoins variés des conducteurs. 

Tesla Model Y

tesla model y

Ce modèle reste une référence incontournable pour plusieurs raisons :

  • Performance et autonomie inégalées : Avec une autonomie WLTP allant jusqu’à 533 km et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes pour la version Performance, le Model Y surpasse la plupart de ses concurrents.
  • Tarification compétitive : Tesla a ajusté ses prix, rendant le Model Y plus accessible. La version Propulsion est désormais disponible à partir de 42 990 euros, soit 38 990 euros après déduction du bonus écologique 2024.
  • Technologie de pointe : L’écran tactile central de 15 pouces et les mises à jour logicielles régulières maintiennent le Model Y à la pointe de l’innovation automobile.
  • Capacité de chargement impressionnante : Avec 2 158 litres de capacité de chargement, le Model Y offre une polyvalence exceptionnelle pour un SUV de sa catégorie.

Bien que le restylage tant attendu soit repoussé à 2025, Tesla prévoit d’introduire une version à six places du Model Y, potentiellement fin 2025.

Cette nouvelle configuration pourrait renforcer l’attrait du modèle auprès des familles et des professionnels, consolidant ainsi sa position sur le marché français des véhicules électriques.

Fiat 500 e

Fiat 500

Cette icône italienne réinventée allie charme rétro et technologie de pointe, offrant une expérience de conduite urbaine à la fois ludique et écologique.

Voici les points forts qui font de la Fiat 500e un modèle phare pour les années à venir :

  • Autonomie améliorée : La nouvelle batterie de 42 kWh permet désormais une autonomie allant jusqu’à 320 km en cycle WLTP, répondant ainsi aux besoins quotidiens de la plupart des conducteurs urbains.
  • Design iconique : Fidèle à l’esprit de la 500 originale, son style néo-rétro séduit un large public, des nostalgiques aux amateurs de design contemporain.
  • Technologie embarquée : L’intérieur modernisé intègre un système d’infodivertissement avancé avec écran tactile de 10,25 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
  • Performance en ville : Avec ses dimensions compactes et son rayon de braquage réduit, la 500e excelle dans les environnements urbains, offrant une agilité remarquable pour le stationnement et la navigation en ville.

La Fiat 500e se positionne ainsi comme un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l’environnement, sans compromis sur le style et la praticité. Son succès continu témoigne de sa capacité à répondre aux attentes des consommateurs en matière de mobilité électrique urbaine.

BMW iX2

BMW

Le BMW iX2 s’annonce comme l’un des modèles électriques les plus attendus pour 2024-2025 sur le marché français. Ce SUV coupé compact 100% électrique marque une évolution significative dans la gamme électrique de BMW :

  • Design audacieux: Avec sa silhouette dynamique et sa ligne de toit fuyante, l’iX2 apporte une touche de sportivité au segment des SUV électriques compacts.
  • Performances électrisantes: La version xDrive30 délivre une puissance impressionnante de 313 ch, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes.
  • Technologie de pointe: L’iX2 intègre le nouveau système d’exploitation BMW OS 9 et un écran incurvé combinant instrumentation numérique et infodivertissement.
  • Autonomie compétitive: Bien que les chiffres officiels ne soient pas encore communiqués, on peut s’attendre à une autonomie similaire à celle de l’iX1, soit environ 440 km.
  • Tarification premium: Disponible à partir de 59 150 € pour la version xDrive30, avec une version d’entrée de gamme à 204 ch annoncée à 48 900 € pour mars 2024.

Le iX2 est une alternative électrique séduisante pour les clients à la recherche d’un SUV compact alliant style, performances et technologies avancées. Son lancement devrait contribuer à renforcer la présence de BMW sur le marché des véhicules électriques premium en France.

Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric

Le Hyundai Kona Electric, déjà apprécié pour sa première génération, revient avec une version entièrement repensée qui promet de marquer le marché des SUV électriques compacts. Cette nouvelle mouture affiche des améliorations significatives :

  • Un design plus affirmé et aérodynamique, réduisant la consommation d’énergie
  • Une autonomie accrue, atteignant jusqu’à 514 km selon le cycle WLTP
  • Deux options de batterie : 48,4 kWh et 65,4 kWh, offrant plus de flexibilité aux acheteurs
  • Une recharge rapide permettant de passer de 10 à 80% en seulement 41 minutes

Le nouveau Kona Electric se démarque également par son habitacle spacieux et ses technologies de pointe, incluant un système d’infodivertissement intuitif et des aides à la conduite avancées.

Avec un rapport qualité-prix attractif et des performances améliorées, ce modèle s’annonce comme un choix judicieux pour les conducteurs souhaitant allier praticité urbaine et mobilité écologique.

Audi A6 Avant E-Tron

audi a6 e tron

L’Audi A6 Avant E-Tron est l’un des modèles les plus attendus pour 2024-2025 sur le marché français des voitures électriques haut de gamme. Cette version break de l’A6 E-Tron promet de combiner élégance, performances et praticité, tout en offrant une alternative zéro émission aux amateurs de grandes routières familiales.

Basée sur la plateforme PPE (Premium Platform Electric) développée conjointement avec Porsche, l’A6 Avant E-Tron devrait offrir:

  • Une autonomie impressionnante d’environ 700 km grâce à une batterie de 100 kWh
  • Une puissance de plus de 470 ch pour la version la plus performante
  • Une recharge ultra-rapide permettant de récupérer 300 km d’autonomie en seulement 10 minutes

Son design épuré et aérodynamique, associé à des technologies de pointe comme les phares à matrice LED et les rétroviseurs caméras, en fait un véhicule résolument tourné vers l’avenir. L’intérieur devrait offrir un espace généreux et un niveau de finition digne des meilleures productions de la marque aux anneaux.

Avec l’A6 Avant E-Tron, Audi entend bien séduire une clientèle exigeante à la recherche d’un véhicule familial premium alliant performance, confort et respect de l’environnement. Son arrivée sur le marché français devrait contribuer à dynamiser le segment des breaks électriques haut de gamme, encore peu fourni à l’heure actuelle.

Conclusion

Cette diversité de modèles, combinée à des améliorations significatives en termes d’autonomie, de performances et de technologies embarquées, devrait accélérer l’adoption des véhicules électriques en France, répondant ainsi aux attentes variées des consommateurs tout en contribuant à la transition écologique du parc automobile national.

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Image de Theo Guibout
Theo Guibout

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