Ontdek verschillende modellen elektrische voertuigen die snel geleverd kunnen worden!
TCO (Total cost of ownership): definitie
TCO (Total cost of ownership) vertegenwoordigt de totale kosten van een bedrijfsmiddel.
De TCO (Total cost of ownership) werd in 1987 uitgevonden door het Amerikaanse adviesbureau Gartner Group met als doel de IT-rekeningen van hun klanten te verlagen. Het doel was om een cijfer te plakken op de kosten van IT-apparatuur en te proberen deze te verlagen.
In het geval van wagenparken is de TCO (Total Cost of Ownership) een schatting van de totale kosten van het bezit van een auto over een periode van vijf jaar. Het omvat alle uitgaven voor brandstof, verzekering, onderhoud, reparaties, diensten en rente op de betaling, evenals de verliezen die gepaard gaan met de afschrijving van het voertuig aan het einde van dezelfde periode.
Hoe berekent u uw TCO (Total cost of ownership)?
Een nauwkeurige berekening van de totale eigendomskosten kan een bedrijf helpen om te bepalen wanneer het de voertuigen in zijn wagenpark moet vervangen of de overstap naar geleasede voertuigen moet overwegen. Het is belangrijk om de TCO zorgvuldig te meten, omdat een misleidende berekening een verkeerd beeld kan geven van de kosten van uw bedrijfsmiddelen en tot bevooroordeelde financiële beslissingen kan leiden.
In dit artikel zullen we de TCO (Total Cost of Ownership) berekenen, rekening houdend met de volgende parameters:
- Kapitaal
- Brandstofkosten
- Onderhoud, hulp en verzekering
- Administratieve kosten en belastingen
- Bijzondere waardevermindering
Afschrijving: ongeveer 40% van TCO (totale eigendomskosten)
De waarde van uw bedrijfsmiddel neemt na verloop van tijd af naarmate het slijt en verslechtert. Bedrijven berekenen afschrijvingen vaak op basis van de veronderstelling dat het aan het einde van de verwachte levensduur op $0 wordt gewaardeerd. Als algemene regel kunnen activa echter worden gewaardeerd op 20% van hun aankoopprijs na vijf tot zes jaar nuttige levensduur en 10% van hun aankoopprijs na tien jaar.
Als u nieuwe activa koopt, overweeg dan om activa te kopen met een lager afschrijvingspercentage, zodat ze in de toekomst een hogere restwaarde behouden als u klaar bent om te verkopen.
Vergeet niet om de registratie- en administratiekosten van uw voertuig op te nemen in uw TCO-berekening (Total Cost of Ownership). Deze kosten kunnen van wagenpark tot wagenpark verschillen. Houd zorgvuldig rekening met alle bijbehorende kosten in uw berekeningen.
Brandstof: ongeveer 20% van TCO (Total cost of ownership)
De brandstofkosten zijn over het algemeen de op één na grootste kostenpost bij de exploitatie van een vloot. Hoe u uw brandstofkosten kunt beperken, is een onderwerp op zich. Deze kosten zijn afhankelijk van een aantal milieu- en menselijke factoren:
- Benzine- en dieselprijzen
- De staat van auto's en bestelwagens
- Hoe bestuurders ze besturen.
De keuze van de motor - diesel, benzine, elektrisch of hybride - is van fundamenteel belang om uw kosten te optimaliseren. Bedrijfsvoertuigen rijden bijvoorbeeld voornamelijk op diesel, omdat ze vaak lange ritten maken. Kleinere auto's die minder rijden, rijden op benzine.
Goed om te weten: banden met een te lage bandenspanning kunnen tot 15% meer brandstof verbruiken. Zorg ervoor dat u ze voortdurend in de gaten houdt.
U kunt de brandstofkosten beter onder controle houden door ervoor te kiezen om bij vooraf geselecteerde tankstations te tanken, of het brandstofverbruik van elk voertuig in de loop van de tijd bijhouden om deze kosten te optimaliseren.
Advies van Beev
- Kies voertuigen met een lage CO2-uitstoot en een laag brandstofverbruik
- Meet uw brandstofverbruik en zoek naar oplossingen die een impact hebben op de kosten.
- Denk na over chauffeurstraining
- Banden op spanning houden en voertuigen in goede staat houden
Verzekering: Ongeveer 10%-15% van TCO (Total cost of ownership)
Uiteraard zullen auto's en bestelwagens met een goede verzekeringsbeoordeling over het algemeen minder kosten om te verzekeren.
Dus als u een uitgebreide verzekering afsluit voor het hele wagenpark in plaats van een specifieke verzekering voor elk voertuig, bespaart u geld.
Verzekeraars hebben specifieke verzekeringspolissen voor wagenparken. Maar voordat u een verzekeringspolis kiest, moet u weten wat de risico's zijn: als u bijvoorbeeld voor een elektrisch voertuig kiest, hebt u een uitgebreide verzekering nodig in plaats van een traditionele verzekering.
Om de risico's van uw wagenpark te beoordelen, moet u uw schadehistorie analyseren en op basis van de resultaten de gebieden voor optimalisatie evalueren.
U kunt ook voertuigtelematica in uw wagenpark integreren. Wat is telematica? Het is een oplossing voor wagenparkbeheer: chauffeurs profiteren van een intelligent, operationeel dashboard en managers kunnen waardevolle gegevens benutten om betere managementbeslissingen te nemen.
Advies van Beev
- Vergelijk offertes van alle verzekeraars om de beste deal te vinden
- Voer een audit uit om uit te zoeken welke voertuigtypes u het meeste kosten
- Kies voertuigen met lage verzekeringstarieven
LEES OOK - ELEKTRISCHE AUTOVERZEKERING Elektrische autoverzekering: een gids om de juiste keuze te maken
Kapitaal
Het is de initiële investering en het is de meest verwaarloosde parameter, vooral bij kmo's die hun voertuigen contant kopen. Het is niet omdat u het voertuig contant koopt zonder een lening aan te gaan, dat u dit niet in uw berekening moet opnemen. In feite betekent het vastleggen van zulke grote bedragen dat u investeringsmogelijkheden en cashflowcontrole misloopt.
Er moet ook een onderscheid worden gemaakt tussen twee gevallen:
- Grote vloten
- Kleine vloten
Hoe groter het bedrijf en hoe groter de vloot, hoe groter de onderhandelingspositie bij de dealer. Hierdoor krijgen ze betere schaalvoordelen en kunnen ze zelfs onderhandelen over extra diensten.
Deze à la carte contracten zijn minder gebruikelijk voor kleine wagenparken, die er belang bij hebben om hun TCO (Total Cost of Ownership) te optimaliseren en ervoor te zorgen dat de doorverkoop van hun voertuig in verhouding staat tot hun investering.
Voertuigonderhoud: Ongeveer 5%-10% van TCO (total cost of ownership)
De onderhoudskosten van een voertuig of bedrijfsmiddel stijgen tijdens de levensduur ervan. En deze kosten nemen exponentieel toe naarmate het bedrijfsmiddel ouder wordt. De prijs voor onderhoud die in jaar 7 wordt betaald, is veel hoger dan de prijs die in jaar 1 wordt betaald.
Onderhouds- en reparatiekosten kunnen een aanzienlijke invloed hebben op de eigendomskosten en maandelijkse leasebetalingen.
Wat u kunt doen is de aanbiedingen van autoverhuurbedrijven vergelijken. Deze bedrijven hebben veel expertise in de voertuigen die ze verhuren, en als u bekijkt wat ze aanbieden, krijgt u een idee van de prijs die u voor een voertuig moet uitgeven.
Als twee voertuigen die voor dezelfde contante prijs verkocht worden bijvoorbeeld niet hetzelfde leasetarief hebben bij een leasemaatschappij, dan weet u dat het voertuig met het duurdere leasetarief meer kost aan onderhoud.
Advies van Beev
- Overweeg all-inclusive pakketten van verhuurbedrijven
- Als u de auto zelf koopt, kies dan een garage die u kunt vertrouwen om de beste tarieven te krijgen.
TCO-berekeningen omvatten ook andere kosten, zoals rente als u voor een banklening hebt gekozen, beheerkosten of uitbestedingskosten. Deze kosten variëren van bedrijf tot bedrijf en moeten bij uw berekening worden opgeteld.
Gebruik de TCO-simulator om de totale eigendomskosten van uw auto te berekenen en te vergelijken met het equivalent met verbrandingsmotor.
Hoe kan de elektrische auto uw TCO (Total cost of ownership) beïnvloeden?
Als we samenvatten wat we hierboven hebben gezien en wat we weten over de elektrische auto, kunnen we een paar conclusies trekken.
Laten we het voorbeeld nemen van een KMO die een licht bedrijfsvoertuig nodig heeft. De meeste bestelwagens in Frankrijk rijden op diesel, dus laten we de twee motoren vergelijken.
Bestelwagen diesel | Elektrische bestelwagen | |
Initiële investering | ➕ | ➕➕ |
Verzekering | ➕ | ➕➕ |
Onderhoud | ➕➕➕ | ➕ |
Administratieve kosten en belastingen | ➕➕➕ | ➕ |
Bijzondere waardevermindering | ➖➖➖ | ➖ |
Een elektrisch bedrijfsvoertuig kost u meer dan een dieselvoertuig, maar gezien het huidige economische klimaat kunt u meer besparen door over te schakelen op een schoner voertuig. Het zal voordeliger zijn wat brandstof betreft en het zal belastingbesparend zijn. Tot slot zal een bedrijfsvoertuig op diesel niet meer verkocht kunnen worden op de tweedehandsmarkt, terwijl elektrische voertuigen veel beter verkopen dan verwacht.
Een ander belangrijk aspect van het elektrische voertuig is zijn zeer gunstige fiscale behandeling in vergelijking met een voertuig met verbranding. Als u meer wilt weten over afschrijving, belasting op het gebruik van personenvoertuigen voor economische doeleinden (bedrijfswagenbelasting), enz. lees dan ons artikel over dit onderwerp.
LEES OOK - Moet u overstappen op een elektrisch bedrijfsvoertuig?
In een notendop
De juiste voertuigen kiezen bij het runnen van een bedrijf is van vitaal belang. Het is ook een strategische kwestie als u kijkt naar de kosten die aan voertuigen verbonden zijn. Door uw TCO (Total Cost of Ownership) te optimaliseren en de juiste voertuigen te kiezen, kunt u aanzienlijke bedragen vrijmaken om te herinvesteren in de groei van uw bedrijf.
Voor meer informatie hebben we een gids over dit onderwerp samengesteld om de verschillende aspecten uit te diepen:
Lees ons artikel over :
Wilt u elektrisch gaan ?
Beev biedt 100% elektrische voertuigen van verschillende merken tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
