Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach
Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
Wat is een wagenpark?
Een wagenpark is een verzameling voertuigen die de werkgever van een bedrijf ter beschikking stelt aan zijn werknemers om het bedrijf soepel te laten draaien. Deze voertuigen omvatten bedrijfsauto's, maar ookbestelwagens en soms tweewielers.
Of deze voertuigen nu gekocht of geleased worden op korte of lange termijn, een wagenpark heeft goed wagenparkbeheer nodig.
Wat zegt de LOM-wet?
Laten we, voordat we wat dieper ingaan op de overgangsprocedure, eens kijken naar wat de Wet op de Mobiliteitsoriëntatie (LOM) met betrekking tot elektrische wagenparken.
Bedrijven die al een wagenparkbedrijven vragen zich af hoe ze hun voertuigen gaan elektrificeren, gezien het feit dat de LOM-wet onlangs van kracht is geworden. Dit kan op dit moment voor u het geval zijn.
Ook het lezen waard - De LOM-wet gedecodeerd en geanalyseerd De LOM-wet gedecodeerd en geanalyseerd: wat zijn de gevolgen van de LOM-wet? Wat zijn de veranderingen? Hoe kunnen we ons beter voorbereiden?
Op wie is de LOM-wet van toepassing?
Vanaf 1 januari 2022 zal de LOM-wet bedrijven met meer dan 100 voertuigen die 3,5 ton of minder wegen, aanmoedigen om 10% van de voertuigen in hun wagenpark te elektrificeren, waarbij minder dan 50g CO2 wordt uitgestoten. Deze overgang zal geleidelijk, om de 3 jaar, plaatsvinden:
- Vanaf januari 2022: 10% van de voertuigen
- Vanaf januari 2024: 20% van de voertuigen
- Vanaf januari 2027: 35% van de voertuigen
- Vanaf januari 2030: 50% van de voertuigen
Wat het type voertuig betreft, is deze wet van toepassing op bepaalde bedrijfsvoertuigen en ook op lichte voertuigen.
Aan de andere kant, als u ultralichte voertuigen in uw wagenpark hebt, met een GVW (Gross Vehicle Weight Rating) van meer dan 2,6 ton, is de LOM-wet sinds 1ᵉʳ januari 2023 van toepassing.
Stap 1: Auditeer uw wagenpark
Een wagenpark is van fundamenteel belang. Deze fase is cruciaal, omdat alle acties die worden ondernomen en de beslissingen die daarna worden genomen, van deze audit afhangen.
Waarom uw wagenpark auditen?
Voordat u kunt overstappen op elektrische voertuigen, is het essentieel om een audit van uw infrastructuur uit te voeren. Zo kunt u de huidige situatie van uw wagenpark inventariseren en krijgt u een totaalbeeld, zodat u de juiste beslissingen kunt nemen:
- Uw behoeften
- De haalbaarheid van dit project
- Kosten en potentiële besparingen
- Pas de installatie en het type terminal aan de infrastructuur van uw vloot aan
Deze analyse vertelt u waar u verbeteringen kunt aanbrengen om uw wagenpark te optimaliseren. Bovendien komt u te weten welke subsidies en premies voor u beschikbaar zijn, zodat u enorm kunt besparen.
Hoe controleert u uw elektrische wagenpark?
Allereerst moet u de huidige situatie analyseren om uw toekomstige behoeften te bepalen. Hiervoor verzamelt u alle gegevens over uw elektrische wagenpark:
- Vlootbeheer is uw vlootbeheerbeleid
- Brandstofverbruik voertuig
- Dagelijks afgelegde afstanden
- CO2-emissies
- De verkeerszone
- Stoptijden voor voertuigen
- Kosten
- Brandstof
- Verzekering
De verzamelde gegevens worden vervolgens geanalyseerd om een inventaris van uw wagenpark op te maken.
Zodra u dit hebt gedaan, zult u, afhankelijk van uw behoeften, :
- Een actieplan opstellen om te weten welke acties er tijdens en na de elektriciteitstransitie ondernomen zullen worden
- Economische en milieudoelen stellen
Om deze audit uit te voeren, kunt u profiteren van de expertise van Beev.
Stap 2: De voordelen van elektrische voertuigen begrijpen
Tegenwoordig zien we steeds meer voordelen van de aanschaf van elektrische voertuigen: comfort, financiële voordelen, enz. Wat zijn, naast de algemene voordelen van een elektrisch voertuig, de specifieke voordelen voor een bedrijf van het elektrificeren van zijn wagenpark ?
Het is waar dat deze overgang van voertuigen met interne verbranding naar elektrische voertuigen veel voorbereiding vergt om alle acties van het project te kunnen financieren. Naast deze investering heeft de keuze voor een vloot van elektrische voertuigen een aantal voordelen voor een bedrijf, in termen van :
- Opladen van het voertuig: het opladen van een elektrische auto kost ongeveer 4 keer minder dan de brandstofkosten voor een diesel- of benzinevoertuig.
- Goedkoop onderhoud van elektrische voertuigen: omdat elektrische voertuigen weinig problemen hebben met versnellingsbakken, koppelingen of luchtfilters, zijn de onderhoudskosten erg laag.
- Comfort: tijdens het rijden is er weinig of geen lawaai, dus de bestuurder voelt zich op zijn gemak en minder gestrest. Dit comfort is nog duidelijker op bedrijfsvoertuigen. Het maakt rijden nog aangenamer.
- Beschikbare subsidies voor bedrijven
- Toewijding aan CSR (Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen): kiezen voor de elektrificatie van het wagenpark maakt ook deel uit van de betrokkenheid van een bedrijf bij MVO.
- Belastingvoordelen Belastingvoordelen: de overheid heeft een reeks stimuleringsmaatregelen ingevoerd om bedrijven te helpen elektrische voertuigen en de installatie van oplaadpunten tegen lagere kosten te financieren.
Fase 3: Elektrisch wagenpark: profiteren van overheidssubsidies en -subsidies
Om bedrijven aan te moedigen om over te schakelen op wagenparken met elektrische voertuigen, geeft de overheid hen een aantal stimulansen. Bedrijven zullen deze overstap naar een elektrisch wagenpark in alle veiligheid kunnen maken.
Bedrijven kunnen daarom profiteren van :
- Vrijstelling van belasting op het gebruik van privé-auto's voor zakelijke doeleinden: deze belasting is bedoeld voor bedrijven die privé-auto's huren of gebruiken. Deze voertuigen zijn afhankelijk van hun CO2-uitstoot in g/km.
- ADVENIR-steun Het doel van deze regeling is om de installatie van oplaadpunten te financieren. Afhankelijk van hun project kunnen een aantal begunstigden een subsidie krijgen voor :
- Vrachtwagenparken: een steunpercentage van 50% en een bedrag (exclusief btw) per oplaadpunt dat tussen € 2.200 en € 960.000 ligt (afhankelijk van het gekozen oplaadvermogen),
- Autoverhuurbedrijven op korte termijn: een steunpercentage van 20% en een bedrag per oplaadpunt dat is vastgesteld op €600 exclusief btw,
- Professionele autodienstverleners: een steunpercentage van 25% en een plafond van €750 (excl. btw) per oplaadpunt.
- Van milieubonus Iedereen kan profiteren van de milieubonus, zowel professionals als particulieren. Het bedrag van de bonus varieert naargelang uw profiel. Om in aanmerking te komen voor de milieubonus moet het aangekochte voertuig kosten minder dan €47.000 en een massa minder dan 2,4 ton (met uitzondering van voertuigen in de categorieën N2 en M2, waarvoor een vrijstelling tot 3,5 ton geldt). Hier is de schaal:
- Voor nieuwe elektrische auto's: een bonus van 27% van de aankoopkosten (inclusief belasting) (verhoogd als debatterij van het voertuig geleased wordt) en een maximumbedrag van €3. 000 voor professionals,
- Voor nieuwe elektrische bestelwagens: een bonus van 40% van de aankoopprijs (inclusief belasting) (verhoogd als de batterij van het voertuig geleased wordt) en een maximumbedrag van €4.000 voor professionals,
- Voor tweedehands elektrische auto's of auto's op waterstof (of beide ): de bonus is vastgesteld op €1.000 voor particuliere en zakelijke klanten.
- De conversietoeslag: sinds april 2020 biedt de overheid deze toeslag aan in ruil voor het slopen van fossiele voertuigen. De bonusbedragen variëren naargelang het referentiebelastinginkomen per eenheid.
Voor meer informatie: conversietoelage - nieuwe regels vanaf 2023, - Belastingaftrek op afschrijving: uw bedrijf kan profiteren van een extra afschrijving van 40% op de waarde van het elektrische voertuig dat u aanschaft.
BELANGRIJK: in het kader van het ADVENIR-programma liepen de stimuleringsmaatregelen voor oplaadpunten voor het grote publiek op privéparkeerplaatsen en voor intermediaire doelgroepen (hotels, restaurants en winkels) af in juli 2023. Aarzel niet om contact met ons op te nemen om uw subsidie vóór de deadline aan te vragen.
Fase 4: Steun voor een vloot van elektrische voertuigen
Naast steun voor de installatie van oplaadpuntenkunt u tijdens het hele proces ondersteuning krijgen.
Om elk bedrijf te helpen laadstations efficiënt te installeren, kunnen de experts van Beev u helpen om deze accessoires aan te passen aan uw behoeften en de infrastructuur van uw vloot.
Bedrijfslaadpunten: wat zijn de verplichtingen?
Om bedrijven aan te moedigen om hun wagenpark minder vervuilend te maken, heeft de overheid sinds maart 2021 een aantal maatregelen ingevoerd met betrekking tot oplaadpunten in bedrijven. Dit is de energietransitiewet:
- Vooraf uitrusten van parkeerplaatsen: dit houdt in dat er oplaadpunten worden geïnstalleerd op de parkeerplaats van het bedrijf.
- Apparatuur voor oplaadpunten: als uw bedrijf zich in een nieuw gebouw bevindt, moet u krachtens Decreet nr. 2016-968 van 13 juli 2016 enartikel R.136-1 van de Bouw- en Woningwet oplaadpunten installeren.
Als uw wagenpark minder dan 40 plaatsen heeft, moet 10% van de parkeerplaatsen uitgerust zijn met oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Als u daarentegen meer dan 40 parkeerplaatsen hebt, moet 20% worden uitgerust met een oplaadpunt.
Behalve dat het een verplichting is, zijn er ook een aantal voordelen aan het installeren van oplaadpunten op bedrijfsterreinen:
- Het is niet langer nodig om buiten het bedrijf op zoek te gaan naar een oplaadpunt. Het opladen van elektrische voertuigen is nu binnen handbereik.
- Uw partners helpen hun groene oplossingen aan te passen
Sluit een autoverzekering af bij Beev!
Een autopolis nodig voor uw bedrijf? Beev bezorgt u gratis een gepersonaliseerde car policy voor uw bedrijf.
Stap 5: Bereken de kosten van het elektrificeren van uw wagenpark en schat de TCO
Wanneer u het budget voor deze elektrische overgang opstelt, zijn de uitgaven die u zult doen niet beperkt tot de aankoop van elektrische voertuigen. Dat is slechts een deel van het budget, dus u zult ook met andere factoren rekening moeten houden om een duidelijk beeld te krijgen van uw financieringscapaciteit voor dit project: u zult daarom de zogenaamde TCO (Total Cost of Ownership)(Total Cost of Ownership).
Om u te helpen het te begrijpen en te berekenen, volgt hier hoe het TCO-bedrag in algemene termen wordt opgesplitst:
- Elektrische voertuigen: kopen of huren, brandstof, onderhoud, verzekering, rijgedrag, enz.
- Oplaadstations
- Opladen
Het is waar dat dit project een vrij grote investering vereist, maar het lijdt geen twijfel dat uw vloot van elektrische voertuigen op de lange termijn minder zal kosten.
Elektrisch wagenpark: elektriseer uw wagenpark met Beev
Zoals we eerder hebben gezien, vereist de LOM-wet dat bedrijven hun wagenpark elke 3 jaar vernieuwen, zodat uw wagenpark tegen het einde van de overgangsperiode 100% geëlektrificeerd zal zijn.
Zorg ervoor dat het project op de lange termijn gezien wordt. Tijdens vernieuwingen zijn er zeker verbeterpunten op het gebied van vlootbeheer, infrastructuur en financiën.
Het is ook belangrijk om te vermelden dat uw werknemers ook betrokken zijn bij de elektrificatie van uw wagenpark. Dit zal hun tevredenheid over het gebruik van deze nieuwe voertuigen en oplaadstations verhogen, maar ook omdat zij ze regelmatig zullen gebruiken. Het is dus zinvol om rekening te houden met hun behoeften en verwachtingen.
Het is niet altijd een gemakkelijk project, met alle verschillende stadia die gevolgd moeten worden, acties die ondernomen moeten worden, kostenbeheer enzovoort. Maar met de expertise van Beev is het altijd mogelijk om uw wagenpark met succes te elektrificeren. Als u wilt, kunt u onze experts nu om hulp vragen.
Vlootbeheer
Wanneer u de overstap maakt naar een elektrisch wagenpark, wordt het beheer van uw wagenpark totaal anders, met de ontwikkeling van een nieuwe infrastructuurconfiguratie of de installatie van oplaadpunten. Dit project vraagt om een efficiënt, operationeel beheer van het wagenpark: wat wij vlootbeheer noemen.
Afhankelijk van het bedrijf kan vlootbeheer intern of extern worden uitgevoerd.
De wagenparkbeheerder, de persoon die verantwoordelijk is voor het wagenpark van geautomatiseerde voertuigen, zorgt ervoor dat het wagenpark onder de best mogelijke omstandigheden wordt beheerd. Zij spelen een aantal verschillende rollen, waaronder
- Tussenpersoon tussen het bedrijf en spelers in de autosector: leasemaatschappijen, verzekeraars, enz.
- Beslissingen nemen: de wagenparkbeheerder zal ook beslissingen moeten nemen over het aantal voertuigen, gebaseerd op de behoeften van het bedrijf en de werknemers.
- Advies: de wagenparkbeheerder kan het bedrijf ook adviseren, bijvoorbeeld over het te kopen model auto en de keuze vanverzekering.
- Wederverkoper: wagenparkbeheerders kunnen ook voertuigen doorverkopen die niet in gebruik zijn.
- Informatief: de wagenparkbeheerder zal ook een informatieve rol moeten spelen in de bewustmaking, opleiding en educatie van alle werknemers over ecologisch verantwoord rijden.
Er zijn een aantal voordelen verbonden aan het inzetten van een fleetmanager in uw project:
- Bespaar tijd: delegeer het beheer van uw wagenpark, zodat u zich op andere projecten kunt concentreren.
- Alle werknemers kunnen betrouwbare en concrete informatie krijgen van de vlootmanager.
Conclusie
Het omvormen van uw wagenpark naar een vloot van elektrische voertuigen zal uw bedrijf voordeel opleveren via een aantal subsidies en zal ook helpen om de CO2-uitstoot op de lange termijn te verminderen.
Met alle stappen en adviezen die we zojuist hebben genoemd, kunt u dit project in de best mogelijke omstandigheden uitvoeren. Als u meer informatie wilt over deze elektrische overgang, aarzel dan niet om contact op te nemen met onze Beev-experts.
