Profiteer van onze aanbiedingen voor professionals: 🚚 Elektrische bestelwagens en bedrijfswagens 🏷️ Elektrisch leasen 🚙 Elektrische SUV's 🚘 Elektrische berlines

Alles wat u moet weten over het onderhouden van oplaadpunten op uw bedrijfsterrein

onderhoud oplaadpunten

Met de stijgende populariteit van elektrische voertuigeninstalleren steeds meer bedrijven oplaadpunten in hun parkeergarages. De oplaadpunten installeren is echter niet genoeg: regelmatig onderhoud is essentieel om ervoor te zorgen dat ze goed werken en lang meegaan. Ontdek alles wat u moet weten over het onderhoud van oplaadpunten op de werkplek. We kijken naar de beste praktijken voor onderhoud, de normen waaraan moet worden voldaan bij het installeren van oplaadpunten en de beheer- en opleidingsstrategieën die nodig zijn om de efficiëntie van uw oplaadinfrastructuur te maximaliseren.

 

Lees ook → Onderhoudscontract: is het essentieel voor een oplaadpunt?

Inhoudsopgave

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

55 390 €

(exclusief bonussen)

Lease van

765 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

VinFast VF 8 Eco Uitgebreid assortiment

catalogusprijs

49 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

660 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 471 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Tesla Model Y Lange Afstand Achterwielaandrijving

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

677 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

catalogusprijs

38 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 285 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

catalogusprijs

70 400 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 306 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 13,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

catalogusprijs

62 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

catalogusprijs

56 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 230 km

Renault 5 E-Tech 150pk Autonomie Confort

catalogusprijs

33 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

511 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 400 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

catalogusprijs

37 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

615 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 310 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Fiat 500 Hatch 42 kWh

catalogusprijs

33 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

582 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 331 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

catalogusprijs

35 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

604 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 317 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Tesla Model 3 Prestaties

catalogusprijs

57 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

826 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 528 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

catalogusprijs

59 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

822 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 621 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

catalogusprijs

169 280 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 485 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 17 min

Porsche Taycan Turbo

catalogusprijs

167 840 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 435 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 17 min

Kia EV3 Long Range

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

508 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Kia EV3 Standard Range

catalogusprijs

35 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

465 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 429 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

Peugeot 308 Hybride 225

catalogusprijs

47 520 €

(exclusief bonussen)

Lease van

710 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP): 59 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Opel Astra-e 156ch

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

545 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 418 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Onderhoud van oplaadstations

Het belang van regelmatig onderhoud

Regelmatig onderhoud van oplaadpunten is essentieel om ervoor te zorgen dat ze goed werken, lang meegaan en veilig zijn. Op de werkplek, waar oplaadpunten vaak intensief worden gebruikt, helpt regelmatig onderhoud om veel technische problemen te voorkomen en een optimaal gebruik te garanderen. Regelmatig onderhoud is om een aantal redenen cruciaal: 

  • Hiermee kunnen kleine afwijkingen (slijtage, problemen, fouten) worden opgespoord en gecorrigeerd voordat het grote problemen worden, 
  • zorgt ervoor dat alle elektrische onderdelen in goede staat zijn, zodat het risico op oververhitting, kortsluiting of andere gevaarlijke incidenten tot een minimum wordt beperkt,
  • maakt snelle interventie bij storingen mogelijk, waardoor de stilstandtijd wordt verkort,
  • zorgt er ook voor dat de oplaadpunten voldoen aan de norm NF C 15-100 norm,
  • levert aanzienlijke besparingen op lange termijn op in vergelijking met de kosten van grote reparaties of het vervangen van defecte bollards.

Investeren in een preventief onderhoudsprogramma is daarom een verstandige keuze voor elk bedrijf dat zijn elektrische wagenpark wil optimaliseren. elektrischwagenpark en de tevredenheid van de gebruikers wil waarborgen.

Routinematige onderhoudsprocedures

1. Visuele inspectie

Fase 1: De uiterlijke staat controleren

  • Doel: Zichtbare schade aan de paal identificeren, zoals scheuren, verkleuring of tekenen van corrosie.
  • Actie: Controleer de fysieke integriteit van de terminal, inclusief kabels, connectors en schilden. Controleer op vuil of vreemde voorwerpen rond de terminal.

Stap 2: Verkeersborden inspecteren

  • Doel: Ervoor zorgen dat alle borden en aanwijzingen leesbaar en in goede staat zijn.
  • Actie: Reinig de panelen en vervang de panelen die beschadigd of onleesbaar zijn.

2. Functioneel testen

Stap 1: Belastingstest

  • Doel: Ervoor zorgen dat het oplaadpunt een elektrisch voertuig correct kan opladen.
  • Actie: Sluit een elektrisch voertuig aan op de terminal en bewaak het laadproces om eventuele storingen of afwijkingen op te sporen.

Stap 2: De aansluitingen controleren

  • Doel: Ervoor zorgen dat connectoren in goede staat zijn om slechte contacten te voorkomen.
  • Actie: Inspecteer de connectors op tekenen van slijtage of schade en vervang defecte connectors indien nodig.

3. Onderhoud van software

Stap 1: Software-update

  • Doel: Ervoor zorgen dat de kiosk de nieuwste softwareversie gebruikt om de prestaties en veiligheid te verbeteren.
  • Actie: Download en installeer de door de fabrikant van de terminal geleverde software-updates.

Stap 2: Controleer de configuratie-instellingen

  • Doel: Ervoor zorgen dat alle configuratieparameters correct zijn en geoptimaliseerd voor het gebruik van de terminal.

Actie: Ga naar het configuratiemenu van de terminal en controleer alle parameters en pas deze zo nodig aan.

4. Preventief onderhoud

Stap 1: De interne onderdelen reinigen

  • Doel: Om storingen door opgehoopt stof of vuil te voorkomen.
  • Actie: Open de bolder (als de toegang is toegestaan en beveiligd) en reinig de interne onderdelen met perslucht en antistatische doeken.

Stap 2: Veiligheidssystemen controleren

  • Doel: Ervoor zorgen dat alle veiligheidsvoorzieningen correct functioneren.
  • Actie: Test stroomonderbrekers, zekeringen en andere beveiligingssystemen om er zeker van te zijn dat ze correct reageren in geval van overbelasting of kortsluiting.

5. Documentatie en rapporten

Stap 1: Inspecties en interventies registreren

  • Doel: Een gedetailleerde geschiedenis van onderhoudsacties bijhouden voor effectief beheer.
  • Actie: Documenteer elke inspectie, test en reparatie in een onderhoudslogboek, inclusief waarnemingen en uitgevoerde acties.

Fase 2: Periodiek statusrapport

  • Doel: Het management een overzicht geven van de status van de terminals.
  • Actie: Periodieke rapporten opstellen met een samenvatting van de resultaten van inspecties en interventies, en indien nodig verdere actie aanbevelen.


Lees ook → Laadstations en hoffelijkheid: 7 reflexen om aan te nemen

Installatie en normen voor bedrijfslaadpunten

Installatienormen voor oplaadpunten voor elektrische voertuigen

Normen/Voorschriften Beschrijving Doelstelling
NF C 15-100
Franse norm voor elektrische laagspanningsinstallaties
De veiligheid en prestaties van elektrische installaties garanderen
IRVE(oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen)
Certificering voor installateurs
De competentie van installateurs garanderen
EN IEC 61851
Internationale norm voor geleidende oplaadsystemen
De veiligheids- en prestatievereisten voor laadstations definiëren
Decreet nr. 2017-26 van 12 januari 2017
Franse regelgeving voor oplaadinfrastructuren
De installatie en het onderhoud van meerpalen regelen
Handleiding UTE C 15-722 / C 17-722
Praktische handleiding voor oplaadsystemen
Geef praktische richtlijnen voor installaties
Wet oriëntatie mobiliteit (LOM)
Franse wetgeving over duurzame mobiliteit
De toegang tot oplaadinfrastructuur verbeteren

Opgemerkt dient te worden dat NF C 15-100 van toepassing is op laadstationinstallaties en voldoende bescherming tegen elektrische risico's garandeert. Installateurs moeten IRVE-gecertificeerd zijn om laadstations met een vermogen van groter dan 3,7 kW. Daarnaast is EN IEC 61851 technische specificaties voor laadstations, inclusief communicatie tussen het voertuig en het station. De Decreet nr. 2017-26 van 12 januari 2017 vereist dat de infrastructuur aan veiligheidsnormen voldoet en door gecertificeerde vakmensen wordt geïnstalleerd. Ten slotte is de gids UTE C 15-722 / C 17-722 gedetailleerde aanbevelingen voor de installatie van oplaadpunten in woon- en tertiaire omgevingen.

 

Lees ook → Wat zijn de certificeringen en deadlines voor het installeren van een oplaadpunt in een bedrijf?

Installatieproces en vereiste infrastructuur

Beoordeling van behoeften

Begin met het beoordelen van de specifieke oplaadbehoeften van uw bedrijf. Dit omvat het bepalen van het aantal benodigde oplaadpunten, de ideale locatie en de soorten voertuigen die opgeladen moeten worden (bedrijfswagens, bestelwagens, enz.).

Haalbaarheidsstudie

Doe een beroep op een IRVE-gecertificeerde installateur (besluit nr. 2021-546 van 4 mei 2021) voor een technische inspectie van de locatie. In deze fase worden de technische beperkingen vastgesteld, zoals de bestaande elektrische capaciteit en eventuele vereiste aanpassingen.

Specificaties en planning

Op basis van de inspectie zal de installateur een gedetailleerde schatting geven van de kosten voor apparatuur, arbeid en eventueel extra werk (zoals grondwerken). Deze schatting omvat ook mogelijke subsidies, zoals het ADVENIR-programma programma, dat het volgende kan dekken tot 50% van de installatiekosten. Wij raden u aan om een planning op te stellen voor de werkzaamheden, rekening houdend met de beschikbaarheid van de installateur en de operationele beperkingen van het bedrijf.

Grondwerken

Indien nodig zullen er grondwerken uitgevoerd worden om de funderingen voor de oplaadpunten voor te bereiden. Dit kan het maken van sleuven voor de kabels en het installeren van betonnen voetstukken voor de vrijstaande oplaadpunten omvatten.

Elektrische installatie

De laadstations worden aan de muur (aan de muur gemonteerde stations) of op voetstukken (vrijstaande stations) geïnstalleerd. De elektrische kabels worden getrokken en aangesloten op het hoofdschakelbord van het bedrijf. De installatie moet voldoen aan de NF C 15-100 normen en moet worden uitgevoerd door een IRVE-gecertificeerde vakman.

Configuratie en testen

Zodra de oplaadpunten geïnstalleerd zijn, moeten ze geconfigureerd worden om goed te werken. Dit omvat het updaten van de software en het programmeren van de laadparameters. Er worden laadtests uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de laadpunten goed werken en klaar zijn voor gebruik. Hierbij wordt een elektrisch voertuig aangesloten en wordt gecontroleerd of het opladen soepel verloopt.

Opleiding van personeel

Training van werknemers in het gebruik van oplaadpunten is van cruciaal belang. Deze training omvat de basisprocedures voor het gebruik van de oplaadpunten, veiligheidsinstructies en de stappen die gevolgd moeten worden in het geval van een storing.

Bewaking en onderhoud

Na de installatie is het raadzaam om een onderhoudscontract af te sluiten om de levensduur en goede werking van de bollards te garanderen. Dit contract omvat regelmatige inspecties, software-updates en snelle interventie in geval van een defect.


Lees ook → Wat zijn de beste praktijken voor het installeren van laadinfrastructuur in commerciële gebouwen?

Beheer en training voor laadstations

Efficiënt beheer van zakelijke oplaadpunten

Het effectieve beheer van oplaadpunten in bedrijven is van cruciaal belang om het gebruik van de infrastructuur te maximaliseren en een optimale gebruikerservaring te garanderen. Om dit te bereiken, is het essentieel om de juiste beheer- en toezichtinstrumenten te implementeren. Met beheersoftware (ChargePoint, EVBox) kunt u : 

 

  • de terminals in realtime bewaken, 
  • oplaadsessies beheren, 
  • gedetailleerde rapporten over energieverbruik en terminalstatus genereren.

 

Toezicht op afstand is een ander belangrijk aspect, waardoor storingen snel kunnen worden gedetecteerd en er actie kan worden ondernomen voordat ze kritiek worden. Dit omvat software-updates en foutdiagnose op afstand, waardoor stilstand en onderhoudskosten worden verminderd. Om het gebruik van laadstations te optimaliseren, moeten laadsessies ook efficiënt gepland worden. Beheersoftware kan worden gebruikt om oplaadslots te reserveren, waardoor overbelasting van de oplaadpunten wordt voorkomen en een evenwichtig gebruik gedurende de dag wordt gegarandeerd. Daarnaast kan de invoering van prijsstrategieën, zoals verlaagde tarieven buiten de piekuren, een regelmatiger en gespreid gebruik van de beschikbare infrastructuur stimuleren.

Training en bewustmaking

Het opleiden van gebruikers van oplaadpunten is om een aantal redenen van cruciaal belang. Ten eerste zorgt een goede training ervoor dat werknemers begrijpen hoe ze de oplaadpunten op de juiste manier moeten gebruiken, zodat veelvoorkomende fouten die de apparatuur kunnen beschadigen of tot inefficiënt energiegebruik kunnen leiden, vermeden worden. 

De trainingen omvatten : 

  • praktische demonstraties van het gebruik van de terminals, 
  • veiligheidsinstructies,
  • de te volgen procedures in het geval van een storing. 

Het is ook essentieel om onderwerpen te behandelen zoals beheer van herlaadsessies, het belang van regelmatig onderhouden beste praktijken om het gebruik van oplaadpunten te optimaliseren.. Hulpmiddelen zoals handleidingen, instructievideo's en veelgestelde vragen zijn zeer nuttig als aanvulling op de training en als naslagwerk voor gebruikers.

Naast technische training is het belangrijk om werknemers bewust te maken van de voordelen van elektrische voertuigen en oplaadpunten (kostenbesparingen op lange termijn, milieuvoordelen en initiatieven voor duurzame ontwikkeling). Effectieve bewustmaking moedigt werknemers aan om elektrische voertuigen te gaan gebruiken, waardoor het gebruik van geïnstalleerde oplaadpunten toeneemt.

Een goed trainingsprogramma moet ook doorlopende ondersteuning voor gebruikers bevatten. Dit betekent het opzetten van een speciale helpdesk, die snel kan reageren op vragen en eventuele problemen kan oplossen. Regelmatige updates over nieuwe kioskfuncties en beste praktijken kunnen ook helpen om een hoog competentieniveau onder gebruikers te handhaven.

 

Lees ook → Training elektrisch rijden voor werknemers, hoe werkt dat in 2024?

Conclusie

Het onderhoud en beheer van bedrijfslaadpunten zijn cruciaal om hun prestaties en levensduur te garanderen. Regelmatig onderhoud, de juiste gebruikerstraining en het gebruik van beheersoftware optimaliseren de efficiëntie van de infrastructuur. Investeren in deze gebieden ondersteunt niet alleen de energietransitie, maar verbetert ook de tevredenheid van werknemers en de operationele prestaties van het bedrijf.

 

Als u meer wilt weten over de heffingskorting voor oplaadpunten in 2024lees dan ons artikel over dit onderwerp.

Wilt u een oplaadpunt installeren?

Onze Beev-experts stellen een pakket voor dat is afgestemd op uw behoeften en uw projecten.

Solliciteer nu!

Afbeelding door Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
bonus écologique 2025

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven