Profiteer van onze aanbiedingen voor professionals: 🚚 Elektrische bestelwagens en bedrijfswagens 🏷️ Elektrisch leasen 🚙 Elektrische SUV's 🚘 Elektrische berlines

Elektrische bestelwagens: de nieuwe manier van reizen

busleven

Reizen in een busje wordt steeds populairder onder avonturiers. Of het nu gaat om een paar weken in een gehuurd busje voor de vakantie of mensen die het hele jaar door in hun busje wonen, het leven in een busje lijkt een verscheidenheid aan opties te bieden voor verschillende behoeften. Of het nu gaat om een vakantiehuisje of een echt huisje, een grote volledig ingerichte bestelwagen of een eenvoudiger gelegenheidsbusje, de aanpassingsmogelijkheden zijn bijna eindeloos. 

Maar hoe zit het met elektrische bestelwagens? Is het mogelijk om een elektrische versie van deze verbazingwekkende levensstijl te maken? Laten we eens kijken naar alle concepten en begrippen die u in deze opwindende wereld moet begrijpen.

Inhoudsopgave

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

55 390 €

(exclusief bonussen)

Lease van

765 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

VinFast VF 8 Eco Uitgebreid assortiment

catalogusprijs

49 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

660 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 471 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Tesla Model Y Lange Afstand Achterwielaandrijving

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

677 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

catalogusprijs

38 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 285 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

catalogusprijs

70 400 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 306 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 13,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

catalogusprijs

62 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

catalogusprijs

56 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 230 km

Renault 5 E-Tech 150pk Autonomie Confort

catalogusprijs

33 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

511 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 400 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

catalogusprijs

37 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

615 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 310 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Fiat 500 Hatch 42 kWh

catalogusprijs

33 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

582 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 331 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

catalogusprijs

35 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

604 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 317 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 25 min

Tesla Model 3 Prestaties

catalogusprijs

57 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

826 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 528 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

catalogusprijs

59 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

822 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 621 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

catalogusprijs

169 280 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 485 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 17 min

Porsche Taycan Turbo

catalogusprijs

167 840 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 435 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 3,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 17 min

Kia EV3 Long Range

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

508 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Kia EV3 Standard Range

catalogusprijs

35 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

465 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 429 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

Peugeot 308 Hybride 225

catalogusprijs

47 520 €

(exclusief bonussen)

Lease van

710 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP): 59 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Opel Astra-e 156ch

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

545 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 418 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00



01 76 40 35 38

Wat is het leven van een bestelwagen?

Het leven in een bestelwagen is een heel speciale manier van leven, die erin bestaat om permanent of parttime in een voertuig te wonen dat speciaal voor dit doel is ontworpen en omgebouwd. De term komt van het feit dat mensen over het algemeen in een busje wonen dat is aangepast met basisuitrusting en meubilair, zoals een bed, een kleine keuken, zonnepanelen, een soort toilet, een gootsteen en opbergruimte. 

Waarom kiezen mensen voor dit type levensstijl? Het antwoord kan van geval tot geval verschillen, maar over het algemeen zijn er specifieke kenmerken die mensen die dit type levensstijl nastreven, aantrekken en fascineren. Hier volgt een lijst met de meest voorkomende kenmerken: 

  • vrijheid van verkeer om te wonen en te werken,
  • een aanzienlijke verlaging van de kosten van levensonderhoud, 
  • In sommige gevallen kan het een duurzamere levensstijl betekenen, 
  • een sterke hang naar avontuur en meer controle over uw situatie,
  • een economisch duurzamere manier om de wereld rond te reizen. 

Dit type levensstijl is over de hele wereld erg populair aan het worden, niet in de laatste plaats omdat het nu mogelijk is om te werken en contact te houden met de rest van de wereld dankzij een eenvoudige internetverbinding. Wat de sterkste drijfveer voor vanlifers lijkt te zijn, is het gevoel van vrijheid en verbondenheid met de natuur, dat over het algemeen ontbreekt in een meer 'standaard' levensstijl in grote steden.

Wat is een elektrische bestelwagen en welke voordelen heeft het voor het leven van een bestelwagen?

Een elektrische bestelwagen is gewoon een bedrijfsvoertuig dat op elektriciteit rijdt, aangedreven door een oplaadbare batterij. Met andere woorden, het is een conventionele bestelwagen met een ander type motor. 

Maar afgezien van de definitie, zijn de verschillende voordelen die een elektrische bestelwagen aan het leven van een bestelwagen kan toevoegen, interessant. Laten we eens kijken naar enkele van de belangrijkste voordelen.

Lagere brandstofkosten

Zodra de bestelwagen is gekocht en ingericht voor een comfortabel dagelijks leven, zijn de enige overblijvende kosten de brandstofkosten. Hoe meer de eigenaar van het busje wil reizen en ontdekken, hoe hoger de brandstofrekening aan het einde van de maand. Was het maar mogelijk om deze kostenpost te verlagen, want het is de belangrijkste kostenpost voor de bestelwagenbezitter... Elektrische bestelwagens zijn de oplossing! Afhankelijk van de regio bedragen de oplaadkosten ongeveer een derde van die van benzine of diesel. De kosten voor het leven in een bestelwagen zouden dus aanzienlijk verlaagd kunnen worden. 

Laten we een concreet voorbeeld nemen om het te begrijpen. Om dit te doen, gaan we hetzelfde model bestelwagen vergelijken; aan de ene kant analyseren we het brandstofverbruik van een traditioneel model (met verbranding) en aan de andere kant kijken we hoeveel het kost om de elektrische versie te laten rijden. 

De modellen die we zullen vergelijken zijn de Fiat Ducato 3 Iii 2.3 Multijet 140 (verbrandingsmodel) en de Fiat E-Ducato (elektrisch model). Omdat ze een zeer verschillendeactieradius hebben, gaan we de uitgaven per 100 afgelegde km berekenen om een standaard en eerlijke vergelijkingsmaatstaf te hebben. De Fiat Ducato 3 verbruikt 6,5 liter diesel per 100 km. Tegen de huidige prijs in Frankrijk van €2,15 per liter, is dat bijna €14 per 100 km. Aan de andere kant verbruikt de Fiat E-Ducato 21,35 kWh/100 km. In dit tweede geval moeten we kijken naar de 3 belangrijkste verschillende opties die elektrische voertuigen bieden:

Thuis opladen via een stopcontact of Wallbox: met een gemiddelde prijs van €0,17/kWh in Frankrijk (gemiddeld €0,21 in Europa), kost 100 km rijden met het elektrische model u slechts €3,63. 

Over een reis van 1.000 km bespaart u met deze laadmethode €106,40! Dat is een besparing van meer dan 75%! 

Standaard openbaar opladen: met een gemiddelde prijs van €0,30/kWh in Frankrijk, kost 100 km rijden met het elektrische model u slechts €6,41. Voor een rit van 1.000 km bespaart u met deze laadmethode €75,90! Dat is een besparing van meer dan 50%! 

Snelladen: met een gemiddelde prijs van €0,55/kWh in Frankrijk, kost 100 km rijden met het elektrische model u slechts €11,7. Over een afstand van 1000 km bespaart u met deze manier van opladen €23! Dat is een besparing van meer dan 15% met een zeer korte oplaadtijd. 

Navulmethode Gemiddelde kosten per kWh Totale kosten per 100 km Besparingen (per 1.000 km)
Stopcontact / Wandcontactdoos 0,17 € 3,63 € 106,40 €
Standaard openbare belasting 0,30 € 6,41 € 75,90 €
Snel opladen 0,55 € 11,70 € 23,00 €

De dynamiek van zonnepanelen

De meeste bestelwagens die ontworpen zijn om het leven in een bestelwagen mogelijk en comfortabel te maken, zijn uitgerust met zonnepanelen op het dak van het voertuig. Dit biedt gebruikers een gratis, duurzame en niet aan het net gekoppelde manier om energie te leveren voor verschillende doeleinden (van het opladen van een telefoon tot het laten werken van een oven of koelkast). Met een elektrische bestelwagen zou het mogelijk zijn om de accu van het voertuig aan te sluiten op de geïnstalleerde zonnepanelen, waardoor de gebruiker van de bestelwagen energie krijgt voor zijn dagelijkse behoeften en een gratis, duurzame manier om zijn huis op vier wielen van energie te voorzien. 

Ook al kan dit niet beschouwd worden als de enige manier om uw bestelwagen op te laden (vanwege de weersvariabelen en de zeer trage oplaadcapaciteit), toch zou dit type elektrische aandrijving een game-changer kunnen zijn voor sommige bestelwagenliefhebbers.

Een duurzamere mobiliteitsoplossing

De belangrijkste reden waarom elektrische voertuigen ontwikkeld zijn, is waarschijnlijk om de milieuproblemen in de transportsector op te lossen. Elektrische bestelwagens zijn duurzamer en efficiënter dan verbrandingswagens, ze produceren geen CO2 en stellen gebruikers in staat om te kiezen voor een meer duurzame manier om hun eigen bestelwagen op te laden en de wereld rond te reizen. 

Vanlifers houden zich vaak bezig met klimaat- en milieukwesties, vanwege hun algemene interesse in de natuur en wilde gebieden om te verkennen. Overstappen op een elektrische bestelwagen kan een kans zijn om een verschil te maken en de CO2-uitstoot en luchtvervuiling in het algemeen aanzienlijk te verminderen.

Stil comfort

Een andere secundaire, maar niettemin belangrijke eigenschap van een elektrische bestelwagen is de bijna volledige eliminatie van het geluid van de draaiende motor. Dit lijkt misschien marginaal en minder belangrijk, maar in de context van het leven in een bestelwagen waarbij u in het voertuig woont, kan een aanzienlijke vermindering van het geluid een aanzienlijk voordeel zijn. Bovendien zal het vrijwel onhoorbare geluid van de bestelwagen de kans op het storen van lokale dieren tijdens uw avonturen aanzienlijk verkleinen. Als we kijken naar het onderzoek van Compett waarin het verschil in decibel tussen elektrische voertuigen en voertuigen met verbrandingsmotor in verschillende omstandigheden wordt geanalyseerd, kunnen we concluderen dat er een gemiddeld verschil van 3-4 decibel is tussen de twee soorten voertuigen.

Gunstige Europese richtlijnen

De Europese Unie is van plan om de verkoop van auto's met verbrandingsmotoren in 2035 te verbieden. In het algemeen verhoogt de EU de beperkingen en belastingen op verbrandingsauto's om de overstap naar elektrische voertuigen aan te moedigen, met als doel de EU koolstofneutraal te maken tegen 2050. Daarnaast zijn er een aantal subsidies en stimuleringsmaatregelen beschikbaar voor de aanschaf van een nieuw elektrisch voertuig, evenals belastingvoordelen en andere algemene faciliteiten (zoals gratis parkeren), die in de toekomst verder versterkt zullen worden.

De nadelen van elektrische bestelwagens voor het leven van bestelwagens: mythe of werkelijkheid?

Hoewel het leven in een bestelwagen een droom lijkt, kleven er veel problemen en nadelen aan deze avontuurlijke levensstijl. Enkele van de meest besproken onderwerpen met betrekking tot de complicaties van het leven in een bestelwagen zijn de afgelopen jaren uitgebreid besproken en onderzocht door vele vanlifer-experts en reizigers. De stress van het voortdurend onderweg zijn, het hoge risico op pech, isolement, productiviteitsproblemen, schoonmaakproblemen, problemen met het vinden van overnachtingsplaatsen, zijn slechts enkele van de valkuilen van het leven in een bestelwagen. Maar hoe zit het met elektrische bestelwagens? Wat kunnen de complicaties zijn van een dergelijke levensstijl?

Hoe kunnen we het probleem van autonomie overwinnen?

Het eerste probleem waar we aan denken bij elektrische voertuigen is hun beperkte actieradius, wat nauw samenhangt met de technologie die gebruikt wordt om ze aan te drijven. In deze context is het belangrijk om te vermelden dat elektrische voertuigen een relatief nieuw transportsysteem zijn in vergelijking met de eeuwenoude geschiedenis van verbrandingsmotoren, en hoewel er de afgelopen jaren indrukwekkende vooruitgang is geboekt, is er nog een lange weg te gaan. Tegen 2022 hebben we een bevredigende actieradius bereikt: sommige modellen, zoals de Fiat e-Ducato 79 kWh, kunnen zelfs een actieradius tot 350 km op één lading bereiken. 

Het is nog steeds duidelijk dat deze afstand voor een reiziger zoals een vanlifer niet aan al zijn behoeften kan voldoen. In deze context moeten we benadrukken dat er de afgelopen vijf jaar veel vooruitgang is geboekt en dat dit in de nabije toekomst exponentieel zal toenemen. In de volgende generatie elektrische voertuigen zullen betere batterijen worden ingebouwd, waardoor het mogelijk wordt om zeer concurrerende actieradius te bereiken. Daarnaast zullen algemene aanpassingen en stimuleringsmaatregelen van de overheid deoplaadinfrastructuur in heel Europa aanzienlijk bevorderen.

Het probleem van de oplaadinfrastructuur

Een ander punt van zorg voor veel bestuurders is de mogelijkheid om hun voertuig net zo gemakkelijk op te laden als ze vroeger benzine konden tanken voor voertuigen met verbrandingsmotoren; en de schaarste aan oplaadstations, vooral buiten de grote steden, lijkt een groot nadeel te zijn voor de levensduur van een elektrische bestelwagen. 

Maar de verbetering is tastbaar en exponentieel; de Europese Unie is van plan om tegen 2025 1 miljoen openbare oplaadstations in Europa te hebben, wat volledig zal voldoen aan de vraag naar opladen van elektrische voertuigen in alle Europese landen. Bovendien kunnen elektrische voertuigen dankzij intensief onderzoek en ontwikkeling in de oplaadsector in minder dan een uur worden opgeladen van 20% tot 80%, dankzij snellaadstations. Dit aspect zal in de toekomst nog verder worden doorgevoerd, waardoor de oplaadtijd tot slechts enkele minuten wordt teruggebracht, wat de mogelijkheden om het leven in de bestelwagen met een elektrisch voertuig aan te pakken aanzienlijk zal vergroten.

Wilt u een
een oplaadpunt installeren?

Vraag mijn offerte aan

De grillen van het weer en de seizoenen

Over het algemeen is het weer altijd een nadeel van het leven in een bestelwagen, omdat slechte weersomstandigheden verschillende negatieve gevolgen kunnen hebben voor het dagelijkse leven van een bestelwagenbezitter. Maar bij elektrische bestelwagens kan de situatie nog erger zijn. Terwijl warme temperaturen de prestaties van elektrische voertuigen nauwelijks beïnvloeden, kunnen koude temperaturen de actieradius van het voertuig exponentieel verminderen. Dit komt doordat lithiumbatterijen slecht presteren in extreme omstandigheden, maar vooral als het erg koud is. 

Een studie van de American Automobile Association heeft aangetoond dat bij zeer lage temperaturen (onder 0°C) de levensduur van de batterij met 40% kan afnemen, vooral als de verwarming wordt gebruikt. Gezien de toch al niet indrukwekkende actieradius van elektrische bestelwagens, zou de combinatie van deze factor het bijna onmogelijk kunnen maken voor vanlifers om te reizen. Er zijn verschillende oplossingen beschikbaar en er worden er nog veel meer ontwikkeld, maar op dit moment is het probleem nog niet opgelost. Onze suggestie? Als u het leven in een bestelwagen met een elektrisch voertuig wilt aanpakken, ga dan naar warme oorden!

Top 5 elektrische bestelwagens om te bouwen tot bestelwagen

1. Fiat e-Ducato 79 kWh

100% Ducato. 100% elektrisch. Dat is de slogan waarmee dit model wordt geïntroduceerd, en die laat zien hoe Fiat heeft geprobeerd om dezelfde kenmerken van dit iconische model te bieden, maar dan in een volledig elektrische versie. Met een volume tot 17 m³ is deze bestelwagen perfect voor bestelwagenliefhebbers die op zoek zijn naar zoveel mogelijk ruimte en comfort. Maar de meest indrukwekkende eigenschap van de Fiat e-Ducato 79 kWh is zijn actieradius: met tot 370 km autonomie is dit voertuig perfect voor wie van plan is om zich vaak te verplaatsen en te reizen. Tegen de huidige benzineprijzen schat het bedrijf dat klanten in 5 jaar tot €25.000 kunnen besparen in vergelijking met de versie met verbrandingsmotor.

2. Ford E-Transit

Tweede in deze categorie, maar slechts een paar punten achter de Fiat e-Ducato. Met zijn grote actieradius van 317 km geeft de Ford E-Transit u veel bewegingsvrijheid. Bovendien biedt zijn volume van 15,1 m³ oneindig veel mogelijkheden om het interieur te personaliseren, zodat u een echt huisje kunt bouwen. Het opladen is ook indrukwekkend: het bedrijf beweert dat de batterij in 35 minuten van 15% tot 80% kan worden opgeladen met een snellaadbeurt, waardoor dit het perfecte model is voor wie niet wil wachten op het volgende avontuur!

3. Fiat E-Scudo 75 kWh

Op de derde plaats vinden we opnieuw een Fiat-model. De E-Scudo is een middelgrote bestelwagen, perfect voor reizigers die op zoek zijn naar een wendbaarder voertuig. Autonomie is een van zijn belangrijkste troeven, met 330 km beschikbaar zal de actieradius een trouwe bondgenoot zijn tijdens uw toekomstige avonturen over de hele wereld. 5,3 m³ is beschikbaar voor uw persoonlijke indeling, genoeg voor een minimalistische, maar complete inrichting.

4. Volkswagen ID.Buzz Cargo

Dit is het nieuwste voorstel van Volkswagen om tegemoet te komen aan de groeiende vraag naar 100% elektrische bestelwagens. De actieradius van de Volkswagen ID.Buzz Cargo is indrukwekkend: 419 km vrijheid! Maar dat is niet het enige ongelooflijke: de oplaadtijd is uiterst concurrerend, zelfs voor modellen met een veel kortere actieradius. Het bedrijf garandeert een laadtijd van 30 minuten om van 15% naar 80% te gaan op een snellaadbeurt. Hij is nog niet verkrijgbaar, maar we zullen hem eind 2022 op de markt kunnen zien!

5. Opel Vivaro-e 300

Met dezelfde afmetingen als zijn neef de Fiat E-Scudo (5,3 m³), heeft deOpel Vivaro-e 300 met 330 km dezelfde actieradius als de Fiat e-Scudo, en een zeer vergelijkbare prijs van €38.635,-. DeOpel Vivaro-e 300 is perfect voor mensen met een budget die toch een middelgrote bestelwagen willen, en is ook indrukwekkend wat betreft snelladen: van 20% naar 80% in slechts 25 minuten. Net genoeg tijd voor een snelle snack en een kop koffie!

Lease een elektrische auto

Onze lease-aanbiedingen

Bestelwagens aanpassen

Wat is een retrofit?

Met retrofit kunt u uw oude benzine- of dieselvoertuig ombouwen tot een elektrisch voertuig en nog veel meer.

Het moet worden uitgevoerd door erkende professionals die een vergunning hebben om het transformatieproces uit te voeren in overeenstemming met de strenge eisen van de regelgeving.

Het doel is om de originele aandrijflijn van de auto in kwestie te ontmantelen en te vervangen door een elektrische motor en batterijen. Het doel is om een oude auto te "redden" door hem een nieuwe motor te geven, of om in uw favoriete voertuig te blijven rijden zonder uitstoot.

Dankzij deze ombouw kan de gebruiker ook profiteren van alle voordelen van een elektrisch voertuig, zoals beperkte gebruikskosten, gratis parkeren in bepaalde steden, geen verkeersbeperkingen en minder onderhoud. Het retrofitproces kan ook worden toegepast op bestelwagens - het concept is hetzelfde, maar de afmetingen zijn anders! Dus als u een oudere bestelwagen hebt, kan dit de perfecte oplossing voor u zijn, en het zal u ook geld besparen in vergelijking met het kopen van een gloednieuwe elektrische bestelwagen. We hebben een meer gedetailleerd artikel geschreven over het achteraf inbouwen van een elektrische bestelwagen.

Uw elektrische bestelwagen inrichten

Nu we de verschillende aspecten en kenmerken van elektrische bestelwagens voor op reis hebben verkend, kunnen we overgaan naar het spannendste deel van het bestelwagenleven: de innerlijke transformatie! 

Wat houdt de uitrusting van uw bestelwagen in?

Wat wij het uitrusten van uw bestelwagen noemen, houdt in dat we gewone bestelwagens ombouwen tot een type voertuig dat geschikt is voor de behoeften van het bestelwagenleven. Het is een zeer aanpasbaar en gepersonaliseerd proces, er zijn geen specifieke regels, de enige grenzen zijn de wetten van bepaalde landen en uw eigen creativiteit! Over het algemeen baseren vanlifers hun transformatie op hun specifieke behoeften wat betreft comfort en reisdoelen. Als u bijvoorbeeld van plan bent om de bestelwagen slechts enkele weken tijdens uw vakantie te gebruiken, zult u zich niet al te veel zorgen maken over alle comfort (zoals stromend water of een vriezer), maar zult u uw transformatie meer baseren op een flexibele en eenvoudige stijl. 

Aan de andere kant, als u langere tijd in de bestelwagen wilt wonen (of hem als woning wilt gebruiken), wilt u er zeker van zijn dat u over zoveel mogelijk comfort beschikt. Sommige mensen hebben zelfs een functioneel toilet en douche in hun bestelwagen geïnstalleerd! Het is dus echt aan u en uw behoeften om de stijl van uw omgebouwde bestelwagen te bepalen.

Wat zijn de voor- en nadelen van het ombouwen van een elektrische bestelwagen?

De indeling van de elektrische bestelwagen verschilt niet veel van een meer traditionele ombouw. De ruimte in de bestelwagen is precies hetzelfde en er lijkt geen verschil te zijn in de temperatuur van het voertuig. Het enige merkbare verschil is dat u al een enorme accu (soms zelfs meer dan één) perfect in uw bestelwagen geïnstalleerd hebt. Gezien het feit dat het heel gebruikelijk is voor bestelwagenliefhebbers om een elektrisch systeem in hun voertuig te installeren om al hun apparaten van stroom te voorzien, en dat ze kunstlicht hebben, kan dit als een groot voordeel gezien worden. 

Vooral omdat de accu's en omvormers die op de markt verkrijgbaar zijn, vrij duur zijn. Met de juiste installatie, extra elektrische systemen, geschikte stekkers en speciale converters (indien nodig) is het mogelijk om de accu van de bestelwagen te gebruiken om het voertuig zelf te laten rijden en om verlichting, verwarming en andere apparaten die u aan boord wilt hebben van stroom te voorzien. 

Bovendien kan dit systeem, zoals we al hebben vermeld, worden gekoppeld aan zonnepanelen op het dak van de bestelwagen, zodat u extra gratis, schone elektriciteit krijgt voor uw avonturen! 

Is het realistisch om een bestelwagen om te bouwen naar elektrische energie? Zoals we in dit artikel hebben gezien, is het heel goed mogelijk, als de omstandigheden goed zijn. Dit type levensstijl zou beter geschikt zijn voor langzamere reizigers, vanwege de beperkingen van autonomie. Als u op zoek bent naar een ontspannen manier om u te verplaatsen en wilt besparen op uw reiskosten, dan zijn elektrische bestelwagens zeker iets voor u. Bekijk dan onze catalogus van elektrische bestelwagens.


Elektrische auto's
voor dummies
Download deze uitgebreide gids over elektrische auto's.
De white paper downloaden
White paper

Afbeelding door Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Door artikelen te schrijven wil ik particulieren en professionals helpen om over te stappen op elektrische voertuigen en de ontwikkeling van milieuvriendelijke mobiliteit bevorderen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
bonus écologique 2025

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven