FAQ – Voitures électriques

Passer à l’électrique est une révolution. Beev est une équipe de professionnels à vos côtés pour toute la durée de votre projet de mobilité électrique. Le passage de l’énergie thermique à l’électricité peut être complexe et chronophage. L’objectif de Beev est de vous permettre une transition vers l’électrique simple et rapide.

Vos données ne sont transmises qu’à nos partenaires avec votre accord et sont déclarées uniquement auprès de la CNIL (Commission Nationale de l’Informatique et des Libertés) comme l’exige la réglementation en vigueur. Visitez aussi notre section Qui sommes nous ?

La voiture électrique, c’est le futur ! Oui, aujourd’hui passer à l’électrique comprend de nombreux avantages tels que : son écologie, sa rentabilité, sa durée de vie ou encore ses aides. De plus, la vente de voitures thermiques sera interdite en France à partir de 2040, ce qui laisse un futur prometteur pour la voiture électrique dans le monde.

Chez Beev, nous sommes des Experts de la mobilité électrique. Nous sommes capable de vous proposer des offres clés en main. Ainsi, en passant par nous, vous pourrez obtenir des offres sur tous les types de financements possibles, et sur tous les véhicules électriques du marché. Ce qu’un concessionnaire seul ne peut pas faire.

De plus, nous travaillons avec un large réseau de concessionnaires sur toute la France, ce qui nous permet d’avoir accès à un stock très large de véhicules disponibles immédiatement.

Beev a fait le choix de se spécialiser en véhicules 100 % électriques car nous ne souhaitons pas vendre de véhicules utilisant des énergies fossiles.

La plus grande différence entre ces deux types de véhicules réside dans le moteur. En effet, le véhicule thermique utilise un moteur à combustion interne qui brûle de l’essence ou du diesel pour produire de l’énergie. Le véhicule électrique, quant à lui, utilise un moteur électrique qui fonctionne grâce à l’électricité stockée dans une batterie.
Le véhicule thermique émet des gaz d’échappement polluants, comme le dioxyde de carbone (CO2) et les oxydes d’azote (NOx), tandis que le véhicule électrique ne produit pas d’émissions directes, bien que l’empreinte carbone dépende de la manière dont l’électricité est produite.
Enfin, le véhicule thermique a tendance à coûter plus cher en carburant et en entretien. Du côté des véhicules électriques les coûts d’exploitation sont généralement inférieurs grâce à des tarifs d’électricité moins élevés et à moins de pièces mobiles nécessitant d’être entretenues.

La voiture électrique est-elle plus écologique que la voiture thermique ? Telle est la question ? La réponse semble évidente “oui” ! En effet, la voiture électrique n’émet pas directement de dioxyde de carbone (CO2), l’un des principaux gaz à effet de serre responsables du réchauffement climatique. Le véhicule électrique ne rejette pas non plus d’autres gaz polluants ni de particules fines, qui provoquent des pics de pollution dans les grandes villes.

La première voiture électrique est apparue… en 1830 ! Cependant, les modèles en vente aujourd’hui n’ont plus grand chose à voir avec leurs ancêtres. Mais au fait, comment fonctionne une voiture électrique ? Le principe de la voiture électrique est finalement des plus simples. Au lieu d’un moteur thermique (à essence ou diesel), elle est équipée d’un moteur électrique alimenté par une batterie intégrée au véhicule ! Pas d’embrayage : il suffit d’appuyer sur la pédale d’accélérateur pour que la batterie libère du courant continu. Un convertisseur se charge alors de transformer ce courant continu en courant alternatif et de générer un champ électromagnétique qui traverse la bobine de cuivre mobile du moteur.

Notre site vous permet d’effectuer une simulation de ce que vous économiserez en choisissant de passer à l’électrique. Ces estimations sont basées sur les critères suivants :
la moyenne du prix de l’essence et du diesel ;
la consommation kWh/100 km : elle correspond à la quantité d’énergie moyenne consommée par une voiture électrique pour rouler sur 100 kilomètres ;
le prix moyen du kWh électricité en France.

Sans embrayage, ni vidange d’huile à faire, ni système d’échappement, les véhicules électriques nécessitent moins d’entretien et des visites moins fréquentes que les véhicules traditionnels à essence ou diesel.

Les voitures électriques accélèrent plus vite que les voitures thermiques et ont une vitesse largement suffisante pour un usage régulier. Les moteurs électriques convertissent plus de 85 % de l’énergie électrique en énergie mécanique, ou en mouvement, contre moins de 40 % pour un moteur à combustion à gaz.

Les véhicules électriques neufs bénéficient d’un bonus écologique qui peut s’ajouter à la prime à la conversion. Cumulés, le bonus et la prime peuvent atteindre jusqu’à 13 000 € pour une voiture particulière électrique neuve.
À cela peuvent venir s’ajouter différentes aides régionales.

Les frais additionnels d’une voiture électrique ne sont pas nombreux : l’entretien et la recharge sont les principaux frais additionnels pour une voiture électrique.

Les garanties des batteries de voiture électriques sont en moyenne d’une durée de 8 ans ou 160 000 kilomètres, néanmoins cela varient en fonction des constructeurs.

Bien sûr ! Les batteries de voitures électriques sont recyclables et recyclées. Il y a près de 20 000 tonnes recyclées par an en France, un chiffre susceptible d’atteindre les 700 000 tonnes en 2035.

Arrivées au terme de leur vie, les batteries de voitures électriques passent par une dernière étape cruciale, le recyclage. L’objectif consiste à récupérer un maximum de ressources réutilisables en consommant un minimum d’énergie. Le recyclage de la batterie d’un véhicule électrique répond à un double enjeu : réduire la quantité de déchets générée lorsqu’une batterie arrive en fin de vie et favoriser la réutilisation d’un maximum des composants et ressources impliqués dans sa fabrication.

Il existe plusieurs types de financements pour les véhicules électriques :

– Achat comptant
– Location Longue Durée
– Location avec Option d’Achat

Afin de savoir quel financement vous conviendrait le mieux, nous vous invitons à prendre contact avec l’un de nos experts.

Dans le cadre d’un Leasing, vous serez facturé à la réception de votre véhicule.

Oui ! Il est possible d’essayer le véhicule avant de le commander. Il est d’ailleurs fortement conseillé de tester le véhicule pour bien se rendre compte des spécificités du véhicule électrique. N’hésitez pas à en parler à l’un de nos commerciaux pour programmer un essai selon votre emploi du temps et votre zone géographique. Vous pouvez nous écrire à l’adresse suivante : [email protected].

Nos équipes traitent votre demande dans les meilleurs délais. Lorsque vous contactez le SAV, vous obtiendrez une réponse dans la journée.
Nous accordons une attention particulière à chaque demande. Le délai de traitement peut en revanche varier selon le type de problème que vous rencontrez.

Notre objectif premier: vous aider à résoudre le dysfonctionnement que vous rencontrez.