Ontvang uw beste bod voor de Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh
Elektrische bestelwagen
Lange termijn verhuur (LLD)
vanaf :
599 €
per maand incl. btw*.
vanaf :
558 €
per maand incl. btw*.
LOA (Lease met optie tot koop)
Prijs op aanvraag
Prijs op aanvraag
catalogusprijs exclusief milieubonus : 40 440 €
catalogusprijs exclusief milieubonus : op aanvraag
Pourquoi choisir Beev pour votre nouvelle Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh électrique ?
- De beste prijs op de markt
-
Toutes les
marques -
Un service
premium -
Délai de livraison
réduits
Autonomie
Hoeveel kilometer kan ik afleggen met de Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh?
De actieradius van een voertuig is de afstand die het kan afleggen zonder worden aangevuld en wanneer de energie op zijn maximale capaciteit is.
Reizen tot 275 km(1) op één lading.
(1) WLTP-actieradius
van 0% tot 100%
Actieradius in de echte wereld simuleren
Wist je dat de seizoenen en het type weg invloed hebben op de actieradius?
235 km (40km)
175 km (100km)
300 km (-25km)
210 km (65km)
170 km (105km)
140 km (135km)
Werkelijke levensduur van de batterij van 0% tot 100%
88,3 kWh/100 km 267,5 kWh/100 km 150,0 kWh/100 km 214,0 kWh/100 km 26,5 kWh/100 km 321,0 kWh/100 km
Schatting van het energieverbruik in reële omstandigheden
18,7 kWh/100km
WLTP gecombineerd stroomverbruik
WLTP?
Wat is het?
WLTP-homologatie is een reeks verplichte tests die de naleving van de nieuwe voorschriften voor elk nieuw voertuig dat op de markt.
Navulling
Hoe lang duurt het om de Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh op te laden?
Hoe krachtiger het laden gemeten in kW, hoe meer uw elektrische auto wordt opgeladen gauw.
26 minuten opladen om af te leggen een afstand van220 km* af te leggen.
* DC snelladen - van 10% tot 80%
Berekening volgens WLTP
Langzaam opladen - AC
Langzaam laden of wisselstroom komt over het algemeen overeen met laadstations met thuis
11 kW Max. laadvermogen
5uOplaadtijd van 0% tot 100
Connector
Soort 2
Kosten van een herlading* van 0% tot 100%
*Prijs voor langzaam opladen met AC van 0% tot 100%
Berekening op basis van een theoretische prijs per kW
tot 0.25 €
Snel opladen - DC
Snel laden of gelijkstroom is meestal hetzelfde als professionele laadstations (snelwegen, op het terrein etc.)
100 kW Max. oplaadvermogen
26min Temps de recharge de 10% à 80%
Vermogen
Hoe presteert de Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh?
In autotaal is een krachtige motor meestal synoniem met snelheid van hogere waterverplaatsing. Voor een elektrische auto wordt het maximale vermogen bepaald door de energie die wordt geleverd door de accu, die op zijn beurt weer afhankelijk is van het koppel en het motortoerental.
Het motorvermogen is 136 pk(1)
(1) aandrijfkracht = rijsnelheid
Koppel (Nm) VS Vermogen (pk)
Koppel staat voor de acceleratiekracht van het voertuig, terwijl het motorvermogen de rijsnelheid aangeeft. Met andere woorden, het motorvermogen bepaalt hoe lang het duurt voordat uw voertuig zijn maximale snelheid bereikt.
Niet meegedeeld
Transmissie
9,7 sec
Versnelling van de
0 tot 100 km/u
260 NM
Koppel
Batterij
Wat is de accucapaciteit van de Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh?
De opslagcapaciteit van de batterij is 50 kWh(1)
(1) Nominale capaciteit, komt overeen met de nominale spanning (gemiddelde waarde geleverd door de batterij tijdens ontlading vermenigvuldigd met de capaciteit in Ampère-uur). De cyclus van een batterij is 1000 tot 2000 keer opladen.
Opslagcapaciteit
Tegenwoordig zijn de meeste elektrische auto's uitgerust met minimaal 40kWh accu's en de grootste accu's kunnen oplopen tot 120kWh.
Lithium-ion
Batterij Type
-
Architectuur
Afmetingen en gewicht
Wat zijn de afmetingen en het gewicht van de Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh?
Afmetingen
- A : Hoogte = 1880mm
- B : Breedte = 2107mm
- C : Lengte = 4403mm
Volume bagageruimte (liter)
- - Volume kofferruimte achter min
- 3300 L Max. volume kofferruimte achter
- - Kofferbak vooraan
Aantal plaatsen
-
2
Aantal zitplaatsen met gordels
Locatie van de laadklep:
Achterlicht bestuurderszijde
1765 kg Tarragewicht
Belastingen
Hoe bereken je de afschrijving van een elektrische personenauto?
Voor personenauto's die in het bedrijfsmiddel zijn geïntegreerd, gelden de regels voor de afschrijving van Voor elektrische voertuigen gelden plafonds op basis van hun CO2-uitstoot.
De afschrijvingsplafonds veranderen elk jaar, waarbij elektrische voertuigen worden bevoordeeld met als doel de CO2-uitstoot te verminderen. Dit zijn de plafonds voor 2024.
Houd er rekening mee dat deze gegevens kunnen veranderen, maar we zullen ervoor zorgen dat u de meest actuele informatie krijgt. (*)
(*) Bron: Bofip
30 000€
Afschrijvingsplafond voor een emitterend voertuig - 20 g/km
100%
Afschrijfbaar percentage van de batterij
5 jaar
Maximale terugverdientijd
Gevolgen voor het milieu
Hoe kan de milieu-impact van dit elektrische voertuig worden gecontroleerd?
De milieuscore is een van de criteria om in aanmerking te komen voor de ecologische bonus, de ombouw- en leaseregeling voor nieuwe elektrische personenauto's.
0g CO2-uitstoot
Elektrische voertuigen stoten geen CO2 uit buiten hun productie, in tegenstelling tot voertuigen thermisch of hybride.
Crit-Air Sticker
Met de Crit'Air-sticker (luchtkwaliteitscertificaat) kunnen voertuigen worden ingedeeld op basis van hun
vervuilende emissies in de vorm van fijnstof en stikstofoxiden.
De Crit'Air-sticker is verplicht om in lage-emissiezones te rijden
(ZFE-m) die door de lokale autoriteiten zijn opgericht of om te circuleren wanneer de prefect
tijdens vervuilingsepisodes.
Bekijk onze vergelijkbare auto's als Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh
Alle beschikbare elektrische bestelwagens bekijken
Laadstations compatibel met de Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh
À propos de la marque Citroën
FAQ - Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh
Vraag een offerte aan voor de Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh
Ontvang onze beste aanbieding voor de Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh