WLTP standaard - definitie
Wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen
De WLTP-norm is een wereldwijd protocol voor het meten van de CO2-vervuilingsniveaus van voertuigen met inwendige verbranding. De norm werd in 1990 geïntroduceerd door de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (UNECE ).
De WLTP-norm vervangt sinds september 2017 de NEDC-norm (New European Driving Cycle).
Waar wordt het voor gebruikt? Het wordt gebruikt om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van voertuigen op de weg te meten onder nauwkeurigere, levensechte omstandigheden.
- Het zal de normen tussen landen harmoniseren
- Verouderde testvoorwaarden vervangen
- Testveiligheid versterken - Dieselgate-schandaal
- Voldoen aan internationale klimaatdoelstellingen
Voor wie is het? De norm geldt sinds 1 september 2017 voor autogebruikers en dealers in de Europese Unie. De WLTP-norm vervangt de NEDC-norm, die voorheen sinds 1992 van toepassing was.
In welke landen is het van toepassing?
- De 28 stappen van de Europese Gemeenschap
- In Noorwegen, IJsland, Zwitserland, Turkije en Israël
Waar en hoe vinden de tests plaats?
Tests voor de WLTP-cyclus worden in het laboratorium uitgevoerd op rollenbanken. Deze tests houden rekening met zoveel mogelijk situaties die automobilisten kunnen tegenkomen. Denk hierbij aan weersomstandigheden, het terrein, de lading van het voertuig, rijstijl, wegtypen, enz. Er wordt ook rekening gehouden met de opties van elektrische voertuigmodellen, aangezien deze een aanzienlijke invloed hebben op hun gewicht en brandstofverbruik.
Tabel: Ecologische boete (wltp)
Vergelijkbare artikelen :
- WLTP-norm: definitie en veranderingen voor automobilisten en bedrijfswagenparken
- Ecologische toeslag: een verdere verhoging gepland voor 2023
- CAFE-voorschriften: nog een reden om elektrisch te gaan rijden
Hebt u nog andere vragen?
"Alle definities