Installez des bornes de recharge en Occitanie

Op een moment dat de Europese Unie van plan is om de verkoop van nieuwe voertuigen met verbrandingsmotor in het hele land te verbieden tegen 2035zal de vraag van automobilisten naar elektrische voertuigen de komende jaren toenemen. Om aan deze vraag te voldoen, zullen er oplaadpunten moeten worden geïnstalleerd, zodat alle automobilisten gemakkelijk toegang hebben tot het opladen van hun voertuigen.

Zoals we al eerder zeiden, wil de regio niet alleen aan de vraag voldoen, maar ook de benchmark worden voor elektrische mobiliteit. 

Bovendien biedt de installatie van oplaadpunten een aantal voordelen voor zowel particulieren als bedrijven: 

• bedrijven : Het installeren van oplaadpunten op de parkeerplaats van uw bedrijf zal uw betrokkenheid bij de energietransitie consolideren, uw MVO (Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen) versterken en het comfort van uw werknemers verhogen, als zij al een elektrische auto hebben. Ze zullen hun voertuig gemakkelijk kunnen opladen. Bovendien kunnen oplaadstations de zichtbaarheid van uw merk op toepassingen zoals Chargemap of Google Maps. Zo kunnen klanten of bezoekers gemakkelijk de locatie van uw oplaadpunten vinden en ze gebruiken om hun elektrische voertuig op te laden.
• particulieren : Hoewel het huidige aantal oplaadpunten in Frankrijk nog niet voldoende is voor alle automobilisten, bespaart het hebben van een oplaadpunt binnen handbereik energie en betekent het dat u niet kilometers hoeft te reizen om er elders een te vinden. Wist u bovendien dat het installeren van een oplaadpunt in uw huis (vooral in een vrijstaand huis) waarde toevoegt aan uw woning? Wanneer uw huis te koop of te huur wordt aangeboden, zal het oplaadpunt het zelfs aantrekkelijker maken voor de koper en het leven gemakkelijker maken voor de koper wanneer hij/zij hun elektrische auto willen opladen.

Voordat u overweegt om oplaadpunten te installeren, moet u weten dat zowel particulieren als bedrijven oplaadpunten voor hun elektrische voertuigen kunnen installeren. Waar u ook woont: in een vrijstaand huis, een tweede huis of een flatgebouw. 

Er zijn verschillende factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een oplaadpunt:

• wat is het maximale laadvermogen dat uw voertuig aankan? (dit hangt allemaal af van de capaciteit van de accu van het voertuig)
• hoe ver reist u elke dag?
• Hoe vaak moet ik opladen?

Zodra u deze vragen hebt beantwoord, zal het veel gemakkelijker voor u zijn om uw oplaadpunt te kiezen op basis van het vermogen van het oplaadpunt dat u zoekt: 

• langzaam opladen: 3,7 kW om ongeveer 15 km bereik per uur terug te winnen 
• normale lading: 7,4 kW om ongeveer 30 km bereik per uur terug te winnen 
• normale lading: 11 kW om ongeveer 60 km bereik per uur terug te winnen 
• snelladen: 22 kW om ongeveer 120 km bereik per uur terug te winnen 

Als u hulp nodig hebt bij het kiezen van uw volgende paal, aarzel dan niet om contact op te nemen met ons Beev-team.

U kunt zelf geen elektrisch oplaadpunt installeren, tenzij u een IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique) gecertificeerde installateur bent. Want ja, volgens het decreet van 12 januari 2017 (nr. 2017-26)is het verplicht om gebruik te maken van een installateur met de proef- of definitieve IRVE-kwalificatie. Bovendien bepaalt dit decreet dat de installatie van een oplaadpunt een vermogen van meer dan 3,7 kW moet hebben. Dit betekent dat u kunt profiteren vanADVENIR.

Als u geïnteresseerd bent in het onderwerp, zijn er gespecialiseerde opleidingen om IRVE-installateur te worden. Hiervoor moet u zich wenden tot Qualifelec en AFNORzijn de organisaties die erkend zijn om de IRVE kwalificatie te leveren. Voor meer informatie kunt u dit artikel met informatie over hoe u een IRVE installateur te worden.

Si vous êtes un particulier souhaitant installer une borne de recharge pour véhicule électrique, vous bénéficiez de deux dispositifs de soutien financier complémentaires :

Le programme ADVENIR : 

Ce programme soutient l’installation de bornes de recharge, notamment dans les résidences collectives. Pour un usage individuel, vous pouvez bénéficier d’une aide de 50 % du coût d’installation, avec un plafond fixé à 600 € HT par point de recharge. Si vous vivez en copropriété, des aides spécifiques sont disponibles pour les infrastructures collectives, pouvant atteindre jusqu’à 5 000 € HT pour les travaux d’infrastructure et de voirie.

1. Le crédit d’impôt :
   
   En plus du programme ADVENIR, vous pouvez bénéficier d’un crédit d’impôt de 500 € pour l’installation d’une borne de recharge pilotable et connectée à votre domicile. Ce crédit d’impôt, valable jusqu’au 31 décembre 2025, s’applique aux résidences principales et secondaires, que vous soyez propriétaire ou locataire. Il correspond à 75% des dépenses engagées pour l’acquisition et la pose, dans la limite de 500 € par borne.

Ces deux dispositifs peuvent être cumulés, offrant ainsi un soutien financier significatif pour l’installation de votre borne de recharge. Assurez-vous que l’installation soit réalisée par un professionnel qualifié en IRVE pour bénéficier de ces aides.

Als u in een vrijstaand huis woont, worden oplaadpunten altijd geïnstalleerd door een ervaren technicus die een IRVE-training (Infrastructure de Recharge pour Véhicules électriques) heeft gevolgd.

Wat subsidies betreft, komen vrijstaande huizen niet in aanmerking voor de ADVENIR subsidie. U kunt echter wel in aanmerking komen voor andere vormen van steun, zoals het verlaagde tarief van verlaagd BTW-tarief van 5,5. Hiermee kunt u de uitrusting en installatie van goedkope oplaadpunten betalen.

U kunt een belastingkrediet van 75% van de kosten voor het installeren van een thuislaadpunt aanvragen. Het krediet is beperkt tot €500 per oplaadpunt. Het staat open voor particulieren, professionals en lokale overheden, en is van toepassing op uitgaven tussen 1 januari 2021 en 31 december 2025.

Let op: sinds 1 januari 2021 is dit belastingkrediet vervangen door MaPrimeRénov. Als u de exacte voorwaarden en het bedrag wilt weten, kunt u dit artikel over deze nieuwe energietransitievergoeding.

Pour les professionnels et les entreprises, le programme ADVENIR offre également des opportunités intéressantes pour l’installation de bornes de recharge. En effet, pour un usage partagé, une aide de 50 % est accordée avec un plafond de 1 660 € HT par point de recharge. Les entreprises peuvent également bénéficier d’un crédit d’impôt de 500 € pour l’installation d’une borne connectée. Il est important de noter que le crédit d’impôt pour l’installation d’une borne de recharge à domicile ou en entreprise a été prolongé jusqu’au 31 décembre 2025, ce qui permet aux professionnels de planifier leurs investissements en toute sérénité tout en contribuant à la transition énergétique.

En Occitanie, le réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques est géré par Révéo, offrant une solution pratique pour les conducteurs souhaitant recharger leur véhicule. Les abonnés au service bénéficient d’un abonnement mensuel de 1,50 €, leur permettant d’accéder à des tarifs réduits pouvant aller jusqu’à 50 % par rapport aux prix publics.

Les tarifs varient en fonction du type de station : les stations lentes (jusqu’à 7 kW AC) facturent un coût au kWh et un coût à la minute après 10 heures de connexion, tandis que les stations normales (jusqu’à 22 kW AC) appliquent des tarifs différents selon qu’il s’agit de la journée ou de la nuit.

Pour les utilisateurs non abonnés, il est possible de recharger sans abonnement en scannant le QR code sur la borne, mais les tarifs seront plus élevés. Les stations rapides (jusqu’à 50 kW) et haute puissance (plus de 50 kW) appliquent également des frais au-delà d’un certain temps de connexion. Le montant maximal d’une transaction pour les abonnés est plafonné à 75,00 € TTC.

En moyenne, le coût pour parcourir 100 km en voiture électrique s’élève à environ 4 €, ce qui représente une économie significative par rapport aux véhicules à essence ou diesel. Il est conseillé de consulter l’application Révéo ou leur site web pour obtenir des informations précises sur les tarifs et les emplacements des bornes avant de recharger.