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Protocole Plug and Charge : Recharger son véhicule électrique comme son smartphone, c’est bientôt possible !

Imaginez que vous êtes sur le trajet des vacances. Vous avez pris la route à 5h du matin au volant de votre superbe voiture électrique. Vous laissez derrière vous tous vos problèmes pour aller vous reposer. Vous vous imaginez déjà allongé sur la plage, sous le soleil, avec le bruit des vagues qui viennent doucement se défaire sur le sable fin. 

La route est agréable, la conduite silencieuse, vous entendez votre musique préférée et tout va pour le mieux. Mais quelques heures et plusieurs centaines de kilomètres plus tard, vous entendez subitement un bruit d’alerte. Vous regardez alors votre tableau de bord et vous observez qu’il ne vous reste plus que 20% de batterie. Vous décidez donc d’aller vous recharger dans l’aire d’autoroute la plus proche, munie de bornes de recharge rapide. Vous vous garez, branchez à votre véhicule le câble CCS attaché à la borne, et vous vous apprêtez à activer la recharge grâce à votre carte opérateur.

Et là, vous commencez à paniquer. Vous cherchez dans vos poches, votre portefeuille, votre voiture… votre carte est introuvable. Que faire ? Scanner un QR code pour procéder à un paiement en ligne ? Pas de chance ce coup-ci, impossible de se connecter au réseau internet depuis votre smartphone. Au bout d’une quinzaine de minutes à chercher du réseau en ayant parcouru toute l’aire d’autoroute, vous arrivez finalement à vous connecter au web et à payer votre recharge afin de faire le plein. Vous repartez agacé et reprenez un trajet qui avait pourtant si bien commencé.

Les acteurs de l’automobile électrique ont bien pris conscience de ce problème qui peut faire perdre jusqu’à 15 minutes inutilement, par recharge. C’est pourquoi, une quinzaine d’acteurs majeurs se sont accordés afin de proposer une solution qui vous simplifiera la vie, à vous et tous les utilisateurs de véhicules électriques : le protocole “plug & charge”. 

Le concept est simple : vous vous branchez, chargez, puis repartez. Pratique non ? Mais alors comment êtes-vous facturé ? Ça paraît presque trop simple pour être vrai… Lisez la suite de l’article, on vous explique tout sur le protocole “plug & charge” !

Protocole Plug and Charge

Qu’est-ce que le “plug & charge” ?

Un accord entre plusieurs acteurs

 Le protocole plug & charge résulte d’un accord entre plusieurs parties sur une norme. En effet, divers éléments interagissent dans l’opération et chaque élément est géré par une entité différente. 

Vous allez brancher un câble de recharge à votre véhicule qui aura été fabriqué par un constructeur (Renault, Volkswagen, Kia, Audi…). Puis vous allez relier votre voiture électrique à une borne de recharge fabriquée par un autre constructeur, opéré par un opérateur comme Freshmile ou Ionity… Tous ces acteurs de votre recharge doivent agir ensemble et accorder leurs violons afin que vous puissiez repartir avec une batterie pleine sans avoir subi un quelconque désagrément et de la façon la plus simple possible, tout en évitant le risque que quelqu’un de mal intentionné se fasse passer pour vous afin de recharger son véhicule à vos frais.

Cet accord se traduit par l’adoption d’une norme technologique : la norme ISO 15118.

Ainsi, les acteurs s’accordent par exemple sur les différents certificats à utiliser (ce qui permet d’identifier de façon unique que c’est votre véhicule, lié à votre contrat de recharge, qui se connecte et pas un autre.)

la norme ISO 15118

Protocole Plug and Charge

A l’utilisation et sur le papier, la technologie peut paraître très simple. Derrière l’écran, il n’en est rien. 

Le réseau électrique est une infrastructure sensible. Imaginez un instant que l’on se fasse passer pour vous et que l’on se connecte sur votre contrat de recharge à vos frais. Vous allez tout de suite perdre confiance en les technologies que vous utilisez (voiture, borne de recharge, opérateur…) 

Lors d’une recharge, votre véhicule électrique et la borne de recharge échangent un grand volume d’informations. 

Afin de garantir la sécurité et l’intégrité de ces informations, il faut donc que votre voiture électrique et la borne de recharge échangent de manière complètement sécurisée afin de prévenir des attaques potentielles ou des actions malfaisantes à votre égard via une utilisation mal intentionnée des informations échangées.  

Pour cela, le protocole Plug & Charge doit être en mesure de :

  • Crypter et décrypter la donnée pour s’assurer qu’aucun tiers ou acteur malveillant ne soit en mesure de récupérer les informations. Cela garantit la confidentialité.
  • Détecter si un message de données reçu a été altéré entre l’expéditeur et le destinataire. Cela garantit l’intégrité des données.
  • Vérifier que l’interlocuteur (le véhicule électrique ou la borne de recharge) est bien celui qu’il prétend être. Cela garantit l’authenticité. 

La norme ISO 15118 (sur laquelle le protocole Plug & Charge repose) spécifie un ensemble d’algorithmes cryptographiques qui garantissent le niveau de confidentialité nécessaire et vérifient à la fois l’intégrité et l’authenticité des données échangées.

En deux mots, vous allez payer ce que vous allez consommer pour votre recharge, de façon sécurisée.

Le protocole en pratique

Protocole Plug and Charge

Branchez, chargez !

Lorsque vous souscrivez à une offre auprès d’un opérateur de recharge, si votre véhicule est compatible, le protocole Plug & Charge vous permet de recharger votre voiture électrique sans même avoir à sortir votre carte bancaire, encore plus simple qu’à la pompe à essence ! Votre véhicule s’authentifie via le certificat numérique unique et vous êtes automatiquement facturé. Ne perdez plus de temps à chercher l’une de vos trois cartes de recharge pour voiture électrique. Branchez, chargez !

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Les avantages et inconvénients

La simplicité d’utilisation du Plug & Charge est très appréciable et le confort que cela apporte est quelque chose dont vous ne pourrez plus vous passer. Vous pouvez dès lors oublier toutes vos galères de cartes de recharge et d’activation des bornes. Cela vous permettra ainsi de gagner parfois jusqu’à quinze bonnes minutes par recharge et vous permettra de reprendre votre trajet le sourire aux lèvres. 

D’un autre côté, il existe encore quelques défis que le Plug and Charge n’a pas encore relevés, ou est en train de relever.

Le premier étant la démocratisation de ce protocole. Pour que tout fonctionne comme prévu, il faut que 

  1. Votre véhicule soit conçu (physiquement) pour faire fonctionner le plug & charge
  2. La borne sur laquelle vous vous branchez le permet

Alors que les constructeurs de voiture sont de plus en plus nombreux à adopter le protocole (BMW, Stellantis, Volkswagen…), peu de bornes publiques le proposent à ce jour. On constate cependant que cette démocratisation du protocole à tendance à s’accélérer ces dernières années. Les constructeurs de l’automobile font le pari de l’utiliser, et les opérateurs de borne l’intègrent de plus en plus comme Ionity qui vient tout récemment de le lancer sur son réseau.

Sachez tout de même que la recharge sur des bornes publiques n’est pas la seule façon de se recharger. N’hésitez pas à nous contacter ici afin que nos experts vous trouvent la meilleure solution de recharge entièrement personnalisée et adaptée à votre besoin !

En résumé

Le protocole Plug and Charge, basé sur la norme ISO 15118, est une avancée technologique considérable. Le processus de rechargement du véhicule électrique est grandement simplifié et le déploiement de cette innovation est imminent. 

De plus, la norme ISO 15118 ouvre le champ des possibles sur des innovations à venir ou en déploiement comme le V2G (vehicule to grid : technologie qui permet de réinjecter le courant électrique depuis la batterie d’un véhicule électrique vers le réseau) ou la charge à induction (charge sans fil). On espère voir apparaître ces prochaines innovations très rapidement et vous en dire davantage dès qu’on aura pu les tester.

Enfin, et plus généralement, si vous souhaitez en savoir plus sur la recharge du véhicule électrique, je vous invite à télécharger notre livre blanc qui répondra à toutes vos questions. Si jamais vous n’avez pas trouvé votre réponse, n’hésitez pas à contacter un de nos conseillers juste ici.

Et vous, que pensez-vous du Plug & Charge ? Avez-vous déjà perdu du temps en essayant d’activer la recharge sur une borne ? Dites-nous tout en commentaire.

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