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Porsche Taycan, Polestar 2 : quelles sont les alternatives à Tesla ?

Quelles sont les alternatives à la Tesla Model 3 ? La Tesla Model S ? C’est justement l’objet de cet article.

 

Vous avez décidé d’acheter une voiture électrique mais vous ne savez pas laquelle vous correspond ? Vous avez beaucoup entendu parler de Tesla et avez suivi avec intérêt les rebondissements de son fondateur Elon Musk. 

 

Tout le monde en parle et vous pensez que ces véhicules peuvent vous correspondre mais vous n’êtes pas sûr. Avant de faire votre choix, pourquoi ne pas s’informer sur les alternatives aux Tesla ? Que valent-elles ? Combien elles coûtent ? 

 

Tesla a sans doute été le chouchou de l’industrie automobile ces dernières années, et a le mérite d’avoir permis de faire connaître les voitures électriques et d’améliorer leur image surtout auprès d’une clientèle haut de gamme. 

Il était une fois Tesla ⚡

En 2012 déjà la Tesla Model S était un succès autant technologique que commercial. Le Model 3  est aujourd’hui son best seller en Europe et domine le marché de l’électrique. Toujours plus innovants, ils ont récemment annoncé renoncer au cuir animal pour séduire une clientèle éco-responsable.

 

Mais les Teslas coûtent cher, même selon les normes des véhicules électriques et la marque reste une marque technologique qui subit son succès avec des failles de fabrication

 

C’est pour cette raison que nous avons listé les alternatives aux Teslas. Quelle voiture acheter lorsqu’on ne veut pas faire de compromis entre technologie et qualité ?

L'alternative Tesla Model 3 / Polestar 2

alternatives à Tesla : Polestar 2

La Tesla Model 3 était le modèle le plus attendu de la marque californienne. Version plus abordable et censée convenir à tout le monde, elle a été lancée en début d’année.

 

La Tesla Model 3 est proposée à partir de 59 000 € en France en version Long Range Plus. Sa batterie de 74 kWh lui permet d’avoir une autonomie estimée à 560 km. Une version moins performante existe : Tesla Model 3 Standard Range Plus qui a une autonomie de 415 Km.

 

La Polestar 2 est sans doute la concurrente la plus redoutable et la plus directe à la Tesla Model 3. Seul bémol, ce modèle est annoncé seulement en 2020. Ses performances n’ont rien à envier à la Tesla Model 3 : 400 chevaux, 550 km d’autonomie. Le prix d’appel ? 39.900 euros. Mais les premiers modèles ne peuvent être commandés qu’à partir de 59.900 euros soit le même prix que la Model 3…

 

« Nous avons décidé d’apporter de la nouveauté sur ce segment. Notre design avant-gardiste a évolué, depuis la Polestar 1, pour devenir plus affûté et plus vif », selon Maximilian Missoni, le responsable du design chez Polestar.

 

Vous l’aurez compris, la Polestar 2 risque de faire très mal à Tesla…

L'alternative Tesla Model X / Jaguar i-Pace

Jaguar-I-Pace

La nouvelle Jaguar i-Pace 2019 est le concurrent le plus sérieux de Tesla sur le segment X. Les deux modèles sont munis d’un hayon à l’arrière et d’un style extérieur expressif, le modèle X étant doté de portes à ouverture verticale pour un effet visuel accru. Les deux voitures sont équipées d’une transmission intégrale, et toutes deux sont beaucoup plus sportives à conduire que la moyenne des berlines. 

⚠️ Bon à savoir, bien que les voitures électriques sont réputées pour ne pas émettre de bruit, les Jaguar sont dotés d’un système qui imite le son d’un moteur lors de forte accélération.

La Tesla Model X est un SUV à grande autonomie proposé à partir de 96 700 € dans sa version Long Range. Il est équipé d’une batterie de 100 kWh qui confère une autonomie de 505 km (selon le cycle WLTP) lorsque la batterie est chargée à 100 %. Le Model X peut facilement accueillir sept adultes et tous leurs bagages. De plus, le Model X atteint 100 km/h en seulement 2.9 secondes, ce qui est remarquable. 

Les acheteurs du modèle X peuvent bénéficier d’une recharge gratuite illimitée dans les stations Tesla Supercharger.

 

Et le Jaguar i-Pace ? C’est la première voiture électrique de la marque Jaguar. Le Jaguar i-Pace est un SUV qui a pour ambition de détrôner le titre de voiture la mieux vendue à Tesla. Surnommé le SUV anti-Tesla, il annonce 500 km d’autonomie(selon le cycle WLTP).

 

La batterie du Jaguar i-Pace a une capacité totale estimée à 90 kWh. La capacité utilisable est de 84,7 kWh. L’autonomie est d’environ 470 km avec une batterie chargée à 100 % ce qui convient à la plupart des conducteurs.

L'alternative Tesla Model S / Porsche Taycan

Alternatives à tesla - Porsche Taycan

Pendant longtemps, la Tesla Model S était la seule berline de luxe à quatre portes 100 % électrique, rapide et ultra sportive mais cela va changer. La Porsche Taycan, une concurrente solide à Tesla est prévue pour 2020. Porsche dit que le nom est dérivé de deux termes d’origine turque, et peut être traduit en gros comme « l’âme d’un jeune cheval fougueux ». Elle ressemble à une version plus élégante de la Panamera du constructeur automobile avec des proportions bien équilibrées et des repères de style Porsche. Comme la Tesla Model S, la Porsche a tout misé sur les écrans tactiles à l’intérieur.

 

La Tesla Model S commence à 91 000 € pour sa finition Long Range. Sa batterie de 100 kWh offre une autonomie estimée à 610 km. La Model S est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes. La Model S est aussi équipée de l’Autopilot, conçu pour rendre les trajets sur autoroute moins pénibles.

 

 

La berline Porsche Taycan devrait coûter environ 150 000 €. La Porsche a une autonomie de 450 km WLTP avec sa batterie de 93,4 kWh entièrement chargée. Elle abat le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes grâce à deux moteurs d’une puissance cumulée de  560 kW qui équivaut à 761 chevaux. Capable de recharger jusqu’à 270 kW, vous pourrez récupérer jusqu’à 100 km d’autonomie en seulement 5 minutes. Selon la vidéo de présentation de Porsche publiée le 4 septembre 2019, les premières images de la Porsche. Lors de cette conférence historique, l’heure était à l’innovation. Son slogan ? smart, lean, green (intelligent, profilé, écolo).

Le plus ? Les modèles seront produits dans des usines ayant un impact énergétique nul. 

En résumé

Tesla est toujours leader sur le marché et semble assez confiante pour l’avenir. De nombreux modèles 100 % électriques voient le jour chaque année et grignotent les parts de marché du géant californien. 

Et vous, qu’en pensez-vous ? Seriez-vous prête.e à renoncer à une Tesla pour un autre modèle ?

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