Essai MG ZS EV : Le meilleur SUV électrique ?
Bienvenue dans notre essai du MG ZS EV.
Le MG ZS EV est le premier véhicule électrique du groupe chinois SAIC sous la marque MG Motor.
Après 15 ans d’absence, MG revient avec un SUV 100% électrique à un prix extrêmement concurrentiel, faisant du ZS EV l’un des véhicules électriques les plus abordables du marché. De plus, avec une autonomie de 263 km en cycle WLTP, assurant trajet urbain ainsi que péri-urbain, le MG ZS EV se positionne comme le parfait véhicule si vous souhaitez passez à la voiture électrique.
Découvrons ensemble ce que MG Motor nous propose pour leur premier modèle 100% électrique.
Performance : 143 ch – 105 kW
Batterie : 44,5 kWh
Autonomie (WLTP) : 263 km
Consommation : 18.6 kWh/km
Transmission : Traction avant
- Charge accélérée AC (chez soi)
- Puissance max AC : 6,6 kW – Monophasé
- Connecteur AC : Type 2
- Charge rapide DC
- Puissance max DC : 80 kW
- Connecteur DC : Combo CCS
Longueur : 4314 mm
Largeur : 1809 mm
Hauteur : 1644 mm
Volume de coffre : 448 L
Poids à vide : 1491 kg
Batterie
44,5 kWh
Prix
29 990 €
Autonomie (WLTP)
263 Km
Motorisation
105 kW / 143 ch
Disponible en deux finitions, Confort et Luxury, et décliné sous cinq coloris, ce nouveau SUV de taille compacte a débuté sa commercialisation courant 2020. Souvent perçu comme moins performant et bas de gamme, le constructeur chinois SAIC Motor nous démontre aujourd’hui l’inverse avec un SUV simple, efficace et élégant
Essai MG ZS EV en vidéo
Essai MG ZS EV : Le SUV le plus abordable
Les véhicules électriques de nouvelles générations franchissent une nouvelle étape importante en apportant la différenciation au sein du marché avec notamment le retour de MG Motor qui lance son tout nouveau SUV électrique avec un prix fortement attractifs.
Accompagné d’une nouvelle technologie de pointe, emblématique du constructeur MG, le ZS EV nous offre une vraie expérience de conduite à l’aide de l’assistance de conduite “ MG Pilot” qui vous assure une réelle confiance sur la route ainsi qu’une façon plus réfléchie et plus durable de conduire. En effet, MG Pilot est un ensemble relativement sophistiqué d’assistance active à la sécurité du conducteur. Il est doté de fonctions telles que l’alerte de franchissement de ligne, l’assistance en cas d’embouteillage, l’alerte de circulation transversale arrière et une caméra de recul pour le stationnement.
Faisant parties des véhicules électriques les plus abordables du marché, le MG ZS EV nous propose une alternative accessible et performante.
Disponible à partir de 29 990€ sans bonus écologique, le MG ZS EV est à un prix attractif par rapport au leader français, la Renault Zoé.
Le ZS EV dispose d’une autonomie allant jusqu’à 263 km en cycle WLTP à l’aide de sa batterie d’une capacité de 44,5 kWh. De plus, avec une vitesse de 60 km/h, le constructeur annonce une autonomie de 428 km rendant les déplacements urbains fortement intéressant.
En terme de motorisation, le MG ZS EV délivre jusqu’à 105 kW de puissance soit 143 ch et 353 Nm de couple. De plus, il développe une vitesse maximale de 140 km/h. De plus, le ZS EV permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 8,2 secondes ainsi que la réalisation une accélération de 0 à 50 km/h en seulement 3,1 secondes.
Essai MG ZS EV : Recharge
Pour la recharge, Il faudra seulement 35 minutes pour recharger de 10 à 80 % la batterie de 44,5 kWh de la ZS sur une borne rapide de 75 kW, ce qui en fait la solution idéale pour les déplacements urbains.
Sur une borne de recharge lente, il vous faudra compter jusqu’à 7 heures et 45 minutes pour accomplir une charge de 0 à 100 % d’une puissance de 6,6 kW.
D’autre part, afin d’assurer une recharge rapide plus efficace MG propose une technologie de refroidissement liquide afin de réguler la température de la batterie.
MG propose actuellement une offre disponible pour les particuliers lors de l’acquisition d’une ZS EV. En effet, vous pourrez bénéficier d’une installation et d’une borne de recharge offerte ainsi qu’1 an de recharge auprès des réseaux de borne partenaire à MG.
Charge non rapide (chez soi)
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
6,6
Charge rapide (en extérieur)
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
80
Essai MG ZS EV : Technologie & Finitions
Le SUV compact de MG est équipé d’un habitacle spacieux, doté d’un écran tactile intégré de 8 pouces, compatible avec l’Apple Car Play. De plus, accompagnant la sortie du ZS EV. MG s’est assuré de développer une véritable technologie liée à l’agrément de conduite.
En effet, équipé d’une série de nombreux dispositifs, dont le freinage d’urgence autonome, l’assistance au changement de voie et le régulateur de vitesse adaptatif , vous permet d’assurer une réelle tranquillité de conduite.
A l’intérieur, on retrouve un design très classique sans prise de risque. En effet, l’habitacle est spacieux et conventionnel, cela permet d’avoir un tableau de bord intuitifs, si vous songez à une transition vers l’électrique et souhaitez un véhicule reprenant l’architecture des véhicules thermiques.
Malgré un prix abordable et fortement concurrentiel, l’intérieur du MG ZS EV nous a surpris par un assemblage parfaitement réussi et un tableau de bord de qualité en plastique moussé.
De plus, les deux finitions nous offrent une forte dotation d’équipements. Effectivement, au sein de l’habitacle on retrouve, un toit ouvrant panoramique, GPS, un siège conducteur électrique et un système multimédia intuitif.
On apprécie l’espace aménagé pouvant accueillir jusqu’à 5 personnes au sein de son habitacle sans aucun problème. D’autre part, le rabattement en 60/40 permet d’optimiser le coffre arrière, même si celui reste fortement spacieux avec 448 litres de contenance.
Essai MG ZS EV : Finition et Prix
Le MG ZS EV est proposée à partir de 29 990 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
SÉCURITÉ
- La lecture des panneaux
- L’aide au maintien dans de voie
- Airbags latéraux avant
- Double airbags frontaux
- Electronic Stability Programme (ESP)
- Emergency Brake Assist (EBA)
CONFORT
- Conduite autonome de niveau 2
- Climatisation auto
- Démarrage main libre
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Essuie-glaces à détection de pluie
- 3 Driving Modes (Eco, Normal, Sport)
- Prise de courant 12 volts
AUDIO ET COMMUNICATION
- Système multimédia avec écran tactile de 8 pouces
- Apple CarPlay et Android Auto
JANTES
- Jantes en alliage de 16 pouces
Prix : 29 990 € (hors bonus écologique de 7000)
SÉCURITÉ
- La lecture des panneaux
- L’aide au maintien dans de voie
- Airbags latéraux avant
- Double airbags frontaux
- Electronic Stability Programme (ESP)
- Emergency Brake Assist (EBA)
CONFORT
- Conduite autonome de niveau 2
- Climatisation auto
- Démarrage main libre
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Essuie-glaces à détection de pluie
- 3 Driving Modes (Eco, Normal, Sport)
- Prise de courant 12 volts
- Essuie-glace automatique
- Toit ouvrant panoramique
- Climatisation avec filtre anti-odeurs et anti-polluants
- Sièges avant chauffés
AUDIO ET COMMUNICATION
- Système multimédia avec écran tactile de 8 pouces
- Apple CarPlay et Android Auto
JANTES
- Jantes en alliage de 16 pouces
Prix : 31 990 € (hors bonus écologique de 7000)
En résumé
- Design et élégance
- Confort de conduite
- Modularité basique avec un rabattement en 60/40
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