Nous allons décrypter tout ce qu’il faut savoir sur la micro – citadine 100% électrique. Nous allons passer en revue les éléments qui ont fait le succès de la Smart depuis 20 ans, et voir si la version 100% électrique perpétue la tradition dans sa version 0 émissions. Alors démarrons l’essai de la voiture que nous avons sous les yeux, la Smart Fortwo EQ Coupé dans sa finition Prime.
À l’intérieur de la Smart Fortwo électrique, on retrouve une finition simple, en cuir. La Smart Fortwo électrique est bien sûr équipée d’une boite automatique et d’un toit panoramique pour faire entrer la lumière dans son petit habitacle.
Avec son écran 7’’, le système de navigation au centre de la console centrale est bien positionné entre le conducteur et le passager. On regrettera une mauvaise finition pour la planche de bord qui vient s’ajouter aux plastiques dures des intérieurs de porte.
À gauche du volant, on soulignera la bonne idée de placer un indicateur de puissance délivrée et le niveau de batterie restante. Smart a décidé de se concentrer exclusivement sur la production de voitures 100 % électrique.
La ville c’est son terrain de prédilection. Avec ses 2.69m de long et son 1.6 m de large, la Smart est idéale pour se faufiler en ville. Niveau coffre, on est sur une Smart, on peut facilement y placer une valise cabine et un sac. Le câble de recharge pourra quant à lui se loger dans un espace dédié prévu à cet effet.