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Tout ce qu’il faut savoir sur la Hyundai Ioniq 5

Hyundai a sorti son troisième véhicule 100% électrique, après le Ioniq et le SUV Kona, voici arrivé le Hyundai Ioniq 5. Celui-ci descend donc de la gamme “Ioniq”.

Hyundai Ioniq 5

Comme annoncé depuis un petit moment, le constructeur coréen, Hyundai, a sorti en juin dernier son nouveau petit bijou de technologie motorisée; la Hyundai Ioniq 5

Celle-ci se décompose en 3 gammes. Le premier modèle contient une batterie moins puissante que les 2 autres modèles. Quant aux 2 autres, ils se différencient par leurs nombres de moteurs. L’un en contient qu’un seul, tandis que le second en contient 2.  

La Hyundai Ioniq 5 est une voiture électrique adaptée aux familles, ce qui fait d’elle une concurrente de la Volkswagen ID4, par exemple, avec qui elle partage de nombreuses similarités. 

Elle est également la concurrente de la Ford Mustang Mach-e, le modèle 100% électrique du célèbre constructeur américain Ford

Nous allons la décortiquer un peu plus tard, mais cette voiture nous donne un avant-goût du futur notamment de par son aspect fluide et dynamique.

Pour aller plus loin → Top 5 voitures électriques familiales

Table des matières

Les points essentiels

Si vous souhaitez aller à l’essentiel, on vous présente les principaux points à retenir : 

  • L’autonomie annoncée des modèles Ioniq 5 varie entre 300 et 400 kilomètres. 
  • Sur une borne domestique, de 7,4 kW, la recharge peut se faire en 6h19. Tandis qu’avec une borne de recharge rapide on peut passer de 0 à 80% en moins de 20 minutes. 
  • La Hyundai Ioniq 5 possède une puissance de 306 chevaux. 
  • Elle possède 2 écrans sur son tableau de bord. L’un détaillant les données du véhicule, la vitesse, le nombre de kilomètres parcourus, etc..
    L’autre permet de gérer les options du véhicule.
  • Elle possède beaucoup d’espaces à l’arrière et à l’avant.
  • Elle a 527 litres d’espace de rangement dans le coffre.
  • Elle propose une assistance à la conduite de niveau 2 

Pour rappel : l’assistance à la conduite de niveau 2 permet une conduite longitudinale et latérale automatisée (le volant corrige la trajectoire pour rester inscrit dans sa file de circulation), mais avec une présence active du conducteur, sous surveillance permanente. Concrètement, le système contrôle l’acuité du conducteur en mesurant les micro corrections au volant, uniquement lorsqu’on a les mains dessus.

Les voitures électriques & Hyundai

Avec la Ioniq 5, Hyundai n’en est pas à son coup d’essai avec les voitures électriques ! On vous fait une petite piqûre de rappel des modèles électriques de la marque automobile Coréenne déjà existants.

La Hyundai Ioniq

Hyundai Ioniq

La Hyundai Ioniq electric, sortie en 2016, est le premier véhicule électrique de la marque coréenne. Pour ce véhicule, Hyundai avait proposé 290 km d’autonomie (pas mal pour l’époque), accompagné de 136 chevaux et d’une vitesse maximale de 165 km/h. 

Elle se recharge en 12h15 avec des bornes de recharges à domicile, contre 47 minutes en recharge rapide. Enfin, il est commercialisé à un prix catalogue de 35 200 euros.   

La Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona

Concernant le Hyundai Kona Electric, lui, est sorti à l’été 2018 et est donc le second véhicule électrique de la marque. Il a d’ailleurs fait l’objet d’une refonte en début d’année 2021. La gamme Kona électrique possède 3 versions; 

  • L’intuitive 
  • La Creative 
  • L’executive 

Il propose en moyenne 484 kilomètres d’autonomie, pour une puissance de 204 chevaux, ce qui la fait monter à une vitesse maximale de 167 km/h. 

Sa recharge sur une prise domestique de 7,4kW se fait en 7h de 0 à 80% et 44 minutes sur une borne de recharge rapide de 0 à 80%. 

Il est vendu à un prix catalogue fixé à 39 900 euros.

Design et aspect de la Hyundai Ioniq 5

Pour réaliser le design de cette voiture, Hyundai s’est notamment inspiré du concept EV45.

EV 45

Comme dit précédemment, la Hyundai Ioniq 5 a un aspect volontairement futuriste avec notamment un hayon possédant de nombreuses leds. 

Elle mesure 4m63 de longueur pour 1m89 de largeur et enfin 1m65 de hauteur. Autrement dit, elle est relativement spacieuse, ce qui nous permet d’être particulièrement à l’aise à l’intérieur du véhicule.

Autre point important, elle offre un gros volume de coffre avec 531 litres de chargement, qui dépassent les 519 litres de la Ford Mustang Mach-e, et qui peuvent être amenés à 1591 litres en volume utile, qui sont encore au-dessus des 575 litres de la Volkswagen ID4. 

Cependant, il y a très peu de volume mis à disposition à l’avant comparé aux autres voitures électriques. En effet, en fonction de votre modèle vous aurez entre 24 et 54 litres d’espace de rangement disponible. 

Concernant l’intérieur du véhicule, la Hyundai est dotée de 2 écrans numériques de 12 pouces situés l’un à côté de l’autre. 

L’un situé derrière le volant, il permet d’avoir une vision sur les informations et les composants du véhicule. Le second quant à lui, situé au centre du tableau de bord permet de nombreuses utilisations grâce à sa commande vocale et son écran tactile.

Hyundai Ioniq 5

Au niveau de l’ergonomie, la Hyundai Ioniq 5 est très spacieuse, c’est l’un de ses plus gros points forts. 

Ses sièges sont ajustables à volonté, que ce soit à l’arrière ou à l’avant. Il est possible de complètement s’allonger à l’avant, à l’arrière il est possible de faire glisser le siège afin d’avoir plus ou moins de place pour ses jambes. Toujours concernant le confort, il est utile de préciser que le volant est totalement réglable, il peut être ajusté selon la volonté de chacun. 

La Hyundai Ioniq 5 marque également beaucoup de points sur le confort et la tranquillité au volant. En effet, grâce à son système de double vitrage, la voiture est presque entièrement insonorisée. Toujours côté confort et surtout sécurité, la voiture est équipée d’une assistance à la conduite de niveau 2. 

À noter qu’à l’intérieur, la couleur dominante est le blanc cependant, il est possible de l’avoir en noir selon la finition. 

Petit point noir au niveau des finitions, on peut retrouver pas mal de plastique, donc une matière assez bas de gamme par rapport à ce que veut nous vendre Hyundai.

Quelles sont les détails techniques de la Hyundai ioniq 5 ?

Il est grand temps de s’intéresser aux spécificités techniques de la Hyundai Ioniq 5.

Tout d’abord il faut savoir que, la Hyundai Ioniq 5 se décline en 3 versions que voici : 

  • Ioniq 5 RWD – 58 kWh : en propulsion, cette version constitue l’entrée de gamme du modèle et reçoit un moteur de 125 kW.
  • Ioniq 5 RWD – 72,6 kWh : la batterie « grande autonomie » est ici associée à un seul et unique bloc de 160 kW intégré au train arrière

Ioniq 5 AWD – 72,6 kWh : la même que la précédente mais avec un moteur de 70 kW intégré au train avant.

Hyundai Ioniq 5

Selon le modèle choisi, l’autonomie varie entre 300 et 400 kilomètres.
Le modèle ayant la meilleure autonomie annoncée étant la Ioniq 5 – 72,6 kWh ne possédant qu’un seul moteur. 

Concernant grâce à ses 2 moteurs, l’un situé à l’arrière et l’un situé à l’avant, la Ioniq 5 est vraiment très puissante, le changement de vitesse se fait très rapidement et elle passe facilement de 0 à 100 en à peine 5,2 secondes. 

Au niveau des performances énergétiques, la Hyundai Ioniq 5 a de très gros atouts. 

En effet, elle montre des performances énergétiques très au-dessus de la moyenne, notamment sur autoroute. Elle consomme en moyenne 26,6 kWh aux 100 km sur autoroute à 130 km/h soit 270 km d’autonomie.
Cependant elle supporte très mal les routes cabossées, comme les routes de campagnes, ce qui contraste avec le confort que l’on a sur des routes mieux entretenues. 

Le châssis est beaucoup moins agile comparé à une Tesla Model 3, qui est une concurrente directe.
À noter, quelle que soit la version choisie, la vitesse est bridée à 185 km/h.

La recharge de la Hyundai Ioniq 5

Vous vous demandez sûrement pourquoi nous avons consacré une partie entièrement à la recharge de la Hyundai Ioniq 5. C’est tout simplement parce que celle-ci est aussi avantageuse que problématique ! 

 

Effectivement, le VE de Hyundai est capable de nous surprendre avec sa puissance de recharge pouvant aller jusqu’à 800 volts grâce aux bornes Ionity. En courant alternatif, les bornes de recharge domestique, la Ioniq 5 permet une puissance de charge pouvant aller jusqu’à 11 kW ce qui lui permet de se recharger en 4h15 de 0 à 80%. 

Hyundai Ioniq 5

Prix de la Hyundai Ioniq 5

Pour se procurer ce petit bijou de Technologie, il vous faudra débourser, au minimum, 43 600 euros pour acquérir la version la plus “bas de gamme”. Et sinon les prix peuvent décoller jusqu’à 58 500 euros si vous souhaitez vous faire plaisir sur les options que proposent la Hyundai Ioniq 5.

Disponibilité Hyundai Ioniq 5

De ce côté-là, aucun souci à vous faire ! Puisque la Ioniq 5 de Hyundai est disponible et ce depuis juin depuis 2021 !

La note de Beev

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