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Kia Niro EV 2022 : nouveaux prix et recharge encore plus rapide

Kia Niro EV 64 kWh

Le Kia Niro EV 2022 : à quoi s’attendre ? Le constructeur coréen nous dévoile une nouvelle version de son SUV électrique phare : le Kia Niro EV.

Lors de sa sortie en 2018, la KIA E Niro était le premier SUV compact à nous promettre une autonomie en cycle mixte de 289 km pour la version à batterie 39,2 kWh et 455 km pour la batterie de 64 kWh. Son autonomie lui a assuré un grand succès au sein de la gamme Niro, il a représenté plus d’un tiers des ventes de la gamme Niro en France.

Pour cette année 2022, Kia a mis une nouvelle offre sous le nom de “Kia Niro EV“.

Tout d’abord l’ajout d’un écran de 10,25 pouces combiné au service en ligne UVO Connect. Un changement esthétique au niveau des feux arrière à LED avec une modification du dessin intérieur, et également au niveau du tableau de bord qui a été redessiné pour l’occasion.

Du côté de la batterie, un chargeur embarqué triphasé fait son apparition. Sur le Kia Niro EV, il réduit le temps de charge de 9h50 à 7h sur les bornes adaptées.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

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Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h

KIA Niro EV 2022 : Performance

Pour 2022, la Niro EV sera toujours décliné sous une seule gamme de motorisations en 64 kWh, ce qui permet une puissance de 150 et 204 chevaux respectivement.

Au niveau technologique, Kia ajoute sur ce nouvel Niro EV la reconnaissance des panneaux de signalisation. Ce qui vient renforcer la technologie Drive Wise, le système avancé d’aide à la conduite, qui a pour objectif d’augmenter la sécurité et la tranquillité d’esprit sur la route.

Sur les différentes caractéristiques clés de la performance, le KIA Niro EV reste inchangé sur l’ancienne version.

Le Kia Niro EV est disponible dans les finitions Motion, Active et premium.

Sur toutes les finitions, un nouvel écran de 10,25” pouces fait son apparition. Celui-ci dispose du nouveau service en ligne UVO Connect.

Uvo Connect permet d’avoir les informations en temps réel sur le trafic routier, les prévisions météorologiques, les parkings et les stations de recharges. 

De plus, Uvo connect sera parfaitement compatible sur les différents smartphones.

Grâce à l’application UVO sur smartphone, vous pouvez transmettre vos itinéraires au système de navigation, commander à distance la climatisation ou de localiser le véhicule.

KIA Niro EV 2022 : Recharge et Autonomie

Le Kia Niro EV possède une batterie de 64 kWh avec une autonomie de 460 km contre 289 km pour la Kia e-Niro à 39,2 kWh de batterie, selon le cycle mixte WLTP.

Le Kia Niro EV possèdent une prise de charge Combo 2 (CCS), le standard européen, qui permet de charger la batterie en 41 minutes (0 à 80 %) dans une station de 100 kW.

De plus, grâce à UVO Connect, il sera possible d’établir à distance la charge de la batterie via l’application sur smartphone.

Le nouveau chargeur de 10,5 kW (en option pour tous les modèles) est plus rapide. Car il permet d’utiliser un courant alternatif triphasé. La batterie sera garantie de 7 ans au même titre que la garantie typique de KIA pour ces modèles.

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KIA Niro EV 2022 : Dimensions et poids

En termes de dimension et de poids, ceux-ci restent inchangés malgré les différentes modifications liées au design de la voiture.

Déjà bien optimisé sur le modèle 2018, l’espace est un des atouts pour ce SUV électrique. En effet, le coffre offre un grand volume de 475 litres, ce qui renforce son positionnement familial face à la majorité des voitures électriques possédant généralement un volume inférieur.

Dimensions et poids du Kia Niro EV

Longueur (en mm)

4420

Largeur (en cm)

1825

Hauteur (en cm)

1585

Empattement (en cm)

2720

Volume Coffre/Volume max (en L)

475/1392

Poids à vide (kg)

1757

KIA e-Niro 2022 : Disponibilité et prix

Pour 2022, Kia a rendu son modèle un petit peu plus accessible. Grâce à l’arrivée de la nouvelle finition Motion, dorénavant l’entrée de gamme est à partir de 41 990 € sur le modèle  64 kWh (hors bonus écologique).

Cependant, les prix du Niro EV, ont augmenté de 2 000 € sur la finition Active et 1 600 € pour la finition Premium.

Mais pour rappel, le bonus écologique de maximum 5 000€ est disponible pour les particuliers. Contrairement aux entreprises qui se retrouveront attribuer de nouvelles modalités pour ce bonus durant l’année 2023. 

À lire aussi : Bonus écologique 2023

Récapitulatif de l’année 2022 pour KIA Niro EV

Design

Nouveau design des feux arrière à LED ainsi qu’une modification du design intérieur de la voiture

Fonctionnalités

Nouveau service en ligne UVO Connect

Prix

Nouveau modèle en entrée de gamme plus accessible (41 990€)

Recharge

Chargeur embarqué triphasé qui réduit le temps de charge

Image de Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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