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Pourquoi choisir Beev pour votre nouvelle Renault Master E-Tech EV52 électrique ?
- Le meilleur prix du marché
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premium -
Délai de livraison
réduits
Autonomie
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la Renault Master E-Tech EV52 ?
L'autonomie d'un véhicule correspond à la distance qu'il peut parcourir sans être réapprovisionné et lorsque son énergie est à sa capacité maximale.
Parcourez jusqu'à 120 km(1) en une seule recharge.
(1) Autonomie WLTP
de 0% à 100%
Simuler l’autonomie en condition réelle
Saviez-vous que les saisons et le type de route influent sur l’autonomie ?
178 km (-58km)
138 km (-18km)
230 km (-110km)
170 km (-50km)
125 km (-5km)
105 km (15km)
Autonomie réelle de 0% à 100%
30,9 kWh/100 km 38,5 kWh/100 km 21,7 kWh/100 km 29,4 kWh/100 km 40,0 kWh/100 km 47,6 kWh/100 km
Estimation de consommation d’énergie en conditions réelles
33.3 kWh/100km
Consommation d’énergie combinée WLTP
WLTP ?
Qu’est-ce que c’est ?
L’homologation WLTP est une série de tests obligatoires qui certifient la conformité aux nouvelles réglementations pour tout nouveau véhicule arrivant sur le marché.
Recharge
Combien de temps de recharge avec la Renault Master E-Tech EV52 ?
Plus la recharge mesurée en kW sera puissante, plus votre voiture électrique sera rechargée rapidement.
111 mn de recharge pour parcourir 96 km*
* En charge rapide DC - de 10% à 80%
Calcul selon la norme WLTP
Charge lente - AC
La charge lente ou courant alternatif correspond généralement aux bornes de recharge à domicile
7.4 kW Puissance de recharge max
5h Temps de recharge de 0% à 100%
Connecteur
Type 2
Coût d’une recharge* de 0% à 100%
*Prix pour une recharge lente AC de 0% à 100%
Calcul basé sur un prix théorique du kW
à 0.25 €
Charge rapide - DC
La charge rapide ou courant continu correspond généralement aux bornes de recharge professionnelles (autoroutes, sur site etc.)
22 kW Puissance de recharge max
1h51 Temps de recharge de 10% à 80%
Puissance
Quelles sont les performances de la Renault Master E-Tech EV52 ?
Dans le langage automobile, un moteur puissant est généralement synonyme de vitesse de déplacement plus élevée. Pour une voiture électrique, sa puissance maximale est déterminée par l'énergie fournie par la batterie, qui dépend à son tour du couple et du régime moteur.
La puissance du moteur est de 76 ch(1)
(1) puissance motrice = vitesse de déplacement
Couple (Nm) VS Puissance (ch)
Le couple représente la force d'accélération du véhicule, tandis que la puissance du moteur indique sa vitesse de déplacement. En d'autres termes, la puissance du moteur détermine combien de temps votre véhicule mettra pour atteindre sa vitesse maximale.
Non communiqué
Transmission
-
Accélération de
0 à 100 km/h
225 Nm
Couple
Batterie
Quelle est la capacité de la batterie de la Renault Master E-Tech EV52 ?
La capacité de stockage de la batterie est de 37 kWh(1)
(1) Capacité nominale, correspond à la tension nominale (valeur moyenne délivrée par la batterie lors de la décharge que l’on multiplie par la capacité en Ampères-heure). Le cycle d’une batterie est de 1000 à 2000 recharges.
Capacité de stockage
Aujourd’hui, la plupart des voitures électriques sont équipés à minima de batteries 40kWh et les plus grandes batteries peuvent aller jusqu’à 120 kWh.
Lithium-ion
Type de batterie
-
Architecture
Dimensions et poids
Quels sont les dimensions et le poids de la Renault Master E-Tech EV52 ?
Dimensions
- A : Hauteur = 2500mm
- B : Largeur = 2070mm
- C : Longueur = 6225mm
Volume du coffre (en litres)
- - Volume coffre arrière min
- - Volume coffre arrière max
- - Coffre avant
Nombre de places
-
3
Nombre de places
avec ceintures
Localisation de la trappe de recharge :
feu arrière côté conducteur
- Poids à vide
Fiscalité
Comment calculer l'amortissement d'un véhicule électrique de tourisme ?
Pour les véhicules de tourisme intégrés à l'actif professionnel, les règles d'amortissement des véhicules électriques sont soumises à des plafonds en fonction de leurs émissions de CO2.
Les plafonds d'amortissement évoluent chaque année, favorisant les véhicules électriques dans le but de réduire les émissions de CO2. Voici les plafonds pour 2024.
Notez que ces données peuvent changer, mais nous nous assurerons de vous fournir les informations les plus récentes. (*)
(*) Source Bofip
30 000€
Plafond d’amortissement d’un véhicule émettant - de 20 g/Km
100%
Pourcentage amortissable de la batterie
5 ans
Durée d’amortissement maximal
Impact sur l’environnement
Comment vérifier l'impact environnemental de ce véhicule électrique ?
Le score environnemental est l'un des critères d'éligibilité au bonus écologique, à la prime à la conversion et au dispositif de leasing, pour les voitures particulières neuves électriques.
0g d’émission de CO2
Les véhicules électriques n'émettent pas de CO2 en dehors de leur production contrairement aux véhicules thermiques ou hybrides.
Vignette Crit-Air
La vignette Crit'Air (certificat qualité de l'air) permet de classer les véhicules en fonction de leurs
émissions polluantes en particules fines et oxydes d'azote.
La vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité
(ZFE-m) instaurées par les collectivités ou pour circuler lorsque le préfet instaure la circulation
différenciée lors des épisodes de pollution.
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- Accélération (0 à 100 km/h) : 11.2 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 31 min
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LLD sans apport pour les professionnels sur demande
- Autonomie ( WLTP) : -
- Accélération (0 à 100 km/h) : -
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : -
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LLD sans apport pour les professionnels sur demande
- Autonomie ( WLTP) : 200 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 9.7 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : -
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- Autonomie ( WLTP) : 430 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 8.6 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 21 min
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- Autonomie ( WLTP) : 285 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 12.6 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : -
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- Accélération (0 à 100 km/h) : 11.6 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 50 min
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- Autonomie ( WLTP) : 300 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : -
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : -
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