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Citadine électrique
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Prix catalogue hors bonus écologique : 28 000 €
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Pourquoi choisir Beev pour votre nouvelle Peugeot e-208 136 ch électrique ?
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Délai de livraison
réduits
Autonomie
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la Peugeot e-208 136 ch ?
L'autonomie d'un véhicule correspond à la distance qu'il peut parcourir sans être réapprovisionné et lorsque son énergie est à sa capacité maximale.
Parcourez jusqu'à 362 km(1) en une seule recharge.
(1) Autonomie WLTP
de 0% à 100%
Simuler l’autonomie en condition réelle
Saviez-vous que les saisons et le type de route influent sur l’autonomie ?
345 km (17km)
240 km (122km)
430 km (-68km)
280 km (82km)
260 km (102km)
200 km (162km)
Autonomie réelle de 0% à 100%
14,2 kWh/100 km 19,9 kWh/100 km 10,8 kWh/100 km 16,7 kWh/100 km 17,6 kWh/100 km 23,1 kWh/100 km
Estimation de consommation d’énergie en conditions réelles
15.4 kWh/100km
Consommation d’énergie combinée WLTP
WLTP ?
Qu’est-ce que c’est ?
L’homologation WLTP est une série de tests obligatoires qui certifient la conformité aux nouvelles réglementations pour tout nouveau véhicule arrivant sur le marché.
Recharge
Combien de temps de recharge avec la Peugeot e-208 136 ch ?
Plus la recharge mesurée en kW sera puissante, plus votre voiture électrique sera rechargée rapidement.
26 mn de recharge pour parcourir 290 km*
* En charge rapide DC - de 10% à 80%
Calcul selon la norme WLTP
Charge lente - AC
La charge lente ou courant alternatif correspond généralement aux bornes de recharge à domicile
11 kW Puissance de recharge max
5h Temps de recharge de 0% à 100%
Connecteur
Type 2
Coût d’une recharge* de 0% à 100%
*Prix pour une recharge lente AC de 0% à 100%
Calcul basé sur un prix théorique
du kW
à 0.25 €
Charge rapide - DC
La charge rapide ou courant continu correspond généralement aux bornes de recharge professionnelles (autoroutes, sur site etc.)
100 kW Puissance de recharge max
28min Temps de recharge de 10% à 80%
Simulateur de temps de recharge pour votre
Peugeot e-208 136 ch
Niveau de la batterie i Indique le pourcentage de charge actuel de votre batterie.
Autonomie i Affiche les kilomètres estimés restants selon la charge
Temps de recharge selon le type de borne i Comparez les durées de recharge en AC (lente) et DC (rapide)
Min
-
Max
km
Borne de recharge rapide (jusqu’à 350 kW)
Borne publique ou haute puissance (jusqu’à 50 kW)
Borne AC (de 11 à 22 kW)
Borne domestique (de 11 à 22 kW)
Beev compte avec un large choix de bornes de recharge pour tout type de véhicule électrique.
Puissance
Quelles sont les performances de la Peugeot e-208 136 ch ?
Dans le langage automobile, un moteur puissant est généralement synonyme de vitesse de déplacement plus élevée. Pour une voiture électrique, sa puissance maximale est déterminée par l'énergie fournie par la batterie, qui dépend à son tour du couple et du régime moteur.
La puissance du moteur est de 136 ch(1)
(1) puissance motrice = vitesse de déplacement
Couple (Nm) VS Puissance (ch)
Le couple représente la force d'accélération du véhicule, tandis que la puissance du moteur indique sa vitesse de déplacement. En d'autres termes, la puissance du moteur détermine combien de temps votre véhicule mettra pour atteindre sa vitesse maximale.
Traction avant
Transmission
8.1 sec
Accélération de
0 à 100 km/h
260 Nm
Couple
Batterie
Quelle est la capacité de la batterie de la Peugeot e-208 136 ch ?
La capacité de stockage de la batterie est de 50 kWh(1)
(1) Capacité nominale, correspond à la tension nominale (valeur moyenne délivrée par la batterie lors de la décharge que l’on multiplie par la capacité en Ampères-heure). Le cycle d’une batterie est de 1000 à 2000 recharges.
Capacité de stockage
Aujourd’hui, la plupart des voitures électriques sont équipés à minima de batteries 40kWh et les plus grandes batteries peuvent aller jusqu’à 120 kWh.
- Batterie 21.3 kWh - Chargeur embarqué triphasé 22 kW
Type de batterie
400 V
Architecture
Dimensions et poids
Quels sont les dimensions et le poids de la Peugeot e-208 136 ch ?
Dimensions
- A : Hauteur = 1430mm
- B : Largeur = 1765mm
- C : Longueur = 4055mm
Volume du coffre (en litres)
- 265 L Volume coffre arrière max
Nombre de places
-
5
Nombre de places
avec ceintures
Localisation de la trappe de recharge :
côté gauche à l'arrière
1455 Kg Poids à vide
Fiscalité
Comment calculer l'amortissement d'un véhicule électrique de tourisme ?
Pour les véhicules de tourisme intégrés à l'actif professionnel, les règles d'amortissement des véhicules électriques sont soumises à des plafonds en fonction de leurs émissions de CO2.
Les plafonds d'amortissement évoluent chaque année, favorisant les véhicules électriques dans le but de réduire les émissions de CO2. Voici les plafonds pour 2024.
Notez que ces données peuvent changer, mais nous nous assurerons de vous fournir les informations les plus récentes. (*)
(*) Source Bofip
30 000€
Plafond d’amortissement d’un véhicule émettant - de 20 g/Km
100%
Pourcentage amortissable de la batterie
5 ans
Durée d’amortissement maximal
Impact sur l’environnement
Comment vérifier l'impact environnemental de ce véhicule électrique ?
Le score environnemental est l'un des critères d'éligibilité au bonus écologique, à la prime à la conversion et au dispositif de leasing, pour les voitures particulières neuves électriques.
0g d’émission de CO2
Les véhicules électriques n'émettent pas de CO2 en dehors de leur production contrairement aux véhicules thermiques ou hybrides.
Vignette Crit-Air
La vignette Crit'Air (certificat qualité de l'air) permet de classer les véhicules en fonction de leurs
émissions polluantes en particules fines et oxydes d'azote.
La vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité
(ZFE-m) instaurées par les collectivités ou pour circuler lorsque le préfet instaure la circulation
différenciée lors des épisodes de pollution.
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- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.4 sec
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- Accélération (0 à 100 km/h) : 10.5 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 30 min
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- Accélération (0 à 100 km/h) : 9.1 sec
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- Autonomie ( WLTP) : 409 km
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- Autonomie ( WLTP) : 342 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 8.5 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 26 min
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LLD sans apport pour les professionnels à partir de 683 € / mois
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- Accélération (0 à 100 km/h) : 9 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 36 min
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- Autonomie ( WLTP) : 527 km
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- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 36 min
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LLD sans apport pour les professionnels sur demande
- Autonomie ( WLTP) : 282 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 11.7 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 26 min
Peugeot e-Traveller 75 kWh
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sur demande
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LLD sans apport pour les professionnels sur demande
- Autonomie ( WLTP) : 322 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 14.3 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 38 min
Peugeot e-Traveller 50 kWh
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sur demande
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels sur demande
- Autonomie ( WLTP) : 225 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 13.1 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 26 min
Peugeot e-Boxer 110 kWh
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Prix d'achat
56 400 €
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LLD sans apport pour les professionnels sur demande
- Autonomie ( WLTP) : 424 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 10 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 54 min
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Prix d'achat
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LLD sans apport pour les professionnels à partir de 584 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 200 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 11.7 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 31 min
Peugeot e-Boxer 75 kWh
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Prix d'achat
sur demande
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels sur demande
- Autonomie ( WLTP) : 224 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : -
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : -
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57 400 €
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- Autonomie ( WLTP) : 329 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 14.3 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 38 min
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Prix d'achat
51 400 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels sur demande
- Autonomie ( WLTP) : 230 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 13.1 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 26 min
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