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Tout ce qu'il faut savoir sur la marque smart électrique
Le projet smart nait en 1990 d’une idée simple : créer une voiture de ville simple et épurée. Il est porté, à cette époque, par Nicolas Hayek qui est alors président de Swatch, la société suisse de fabrication de montres.
En 1991, Volkswagen s’intéresse au projet mais se retire du fait de la crise. C’est Mercedes-Benz qui décide alors de reprendre les rennes ayant déjà travaillé sur un concept similaire en interne. Les premiers prototypes voient le jour en 1994. Après des débuts compliqués, la petite voiture connaît un succès commercial dans les villes notamment grâce à son modèle phare : la smart Fortwo. C’est en 2004 que sa grande soeur, la smart Forfour voit le jour. Elle sera ensuite redesignée en 2014 pour laisser sa place à la smart Forfour II, conçue sur la base de la Twingo III.
smart devient ainsi une référence en terme de mini-voitures citadines. Aujourd’hui, smart innove en ne proposant plus que des modèles 100% électriques: la smart EQ Fortwo et la smart EQ Forfour.
Tous nos véhicules électriques smart disponibles
smart #3 Pro+
Prix d'achat
42 315 €
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LLD sans apport pour les professionnels à partir de 531 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 435 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 5.8 sec
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smart #1 Pro+
Prix d'achat
41 315 €
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LLD sans apport pour les professionnels à partir de 495 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 420 km
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smart #1 Brabus
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47 815 €
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LLD sans apport pour les professionnels à partir de 578 € / mois
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smart #3 Brabus
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49 815 €
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LLD sans apport pour les professionnels à partir de 627 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 415 km
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- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 27 min
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Les questions les plus fréquentes sur la marque smart
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Quel est le prix d'une smart électrique ?
La voiture électrique la moins chère vendue par smart électrique est la smart EQ Fortwo au prix catalogue de 28 350 €.
Pour son modèle le plus cher, comptez 39 990 € pour faire l’acquisition de la smart #1.
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Quelles sont les futures smart électriques ?
Afin de renouveler sa gamme électrifiée, le constructeur allemand souhaite sortir un véhicule par an jusqu’en 2024.
Le prochain véhicule sera le SUV « coupé » nommé smart #3. Il est attendu avec une batterie de 66 kWh avec 440 km d’autonomie. Il sera construit en Chine et arrivera sur nos routes françaises au début de l’année 2024.
La smart #2 est également prévue et viendra remplacer la smart EQ Fortwo. La voiture restera une petite citadine passe-partout, néanmoins il est possible qu’elle ait le droit à une rangée arrière et sera donc un peu plus grande que les 2,70 mètres actuels.
Nous n’avons pour l’instant pas plus d’informations sur ces deux véhicules.