VS
Comparez la Jeep Avenger vs la Volvo ex30 dans notre outil comparateur de voitures électriques
Que nous réserve le SUV Volvo EX30 ?
Après l’annonce du Volvo EX90, un grand SUV électrique 7 places dont la production devrait être lancée à la fin de l’année 2023, il est temps de s’interroger sur le modèle EX30. Posé sur la même plateforme que le Smart #1 nommée SEA (Sustainable Experience Architecture), fabriquée par Geely, le Volvo EX30 sera donc un SUV électrique urbain ne dépasse pas les 4,23 mètres de longueur. Il sera ainsi parfait pour se déplacer et se garer en centre-ville, mais aussi pour des trajets plus longs en périphérie.
Bien évidemment, si nous souhaitons parcourir tous les jours des déplacements entre les zones rurales et urbaines, il vous faut un véhicule qui vous permettra de faire un grand nombre de kilomètres en une seule charge. C’est pourquoi le directeur général de Volvo, Jim Rowan, a annoncé prévoir une autonomie “décente” pour un petit SUV électrique compact. Pour la version entrée de gamme avec la motorisation « Single Motor », il sera possible de parcourir 344 km en une seule recharge sur le cycle WLTP (mixte) et jusqu’à 475 km pour une utilisation 100 % urbaine. Du côté de sa batterie, celle-ci est de 51 kW, accompagnée d’une puissance motrice de 272 ch en entrée de gamme et dispose d’une seconde motorisation comme le propose la Smart #1.
L'intérieur du Volvo EX30
Profitez d’un intérieur plus que confortable vous offrant de nombreuses fonctionnalités.
Premièrement, il est possible de personnaliser son intérieur selon le modèle choisi avec quatre ambiances différentes. Les matériaux utilisés sont tous recyclés pour permettre de donner une seconde vie à de la laine, du lin ou même des jeans. Toujours sur la durabilité des matériaux, cet SUV électrique compact utilise 30 % d’acier et d’aluminium de moins que les grands SUV de la marque.
Inspirée de la nature suédoise, l’intérieur de votre Volvo EX30 vous procurera du calme et de la sérénité grâce à des jeux de lumières et sons d’ambiances.
On retrouve également un écran central maintenant indispensable pour les voitures électriques. Volvo a créé une nouvelle interface utilisateur pour faciliter la conduite des conducteurs. Du côté technologique, on retrouve Google qui est directement intégré et il est également connecté à la 5G. Enfin faites-vous plaisir en écoutant votre musique préférée grâce à la barre de son capable de remplacer six enceintes.
Quelles sont les versions disponibles pour le Volvo EX30
| Finitions | Motorisation disponible | Autonomie (WTLP mixte) | Prix |
|---|---|---|---|
|
Start |
Single Motor / Single Motor Extended Range |
344 km / 480 km |
37 500 € / 41 700 € |
|
Plus |
Single Motor Standard / Single Motor Extended Range / Twin Motor Performance |
344 km / 480 km / 460 km |
40 450 € / 45 000 € / 49 250 € |
|
Ultra |
Single Motor Extended Range / Twin Motor Performance |
480 km / 460 km |
47 950 € / 52 200 € |
Le Volvo EX30 parfait pour la Gen Z ?
Jim Rowan, directeur général de Volvo, a dévoilé vouloir se concentrer sur la génération Z en commercialisant ce véhicule. Il précise que la marque ne s’était jamais adressée aux 18 – 20 ans et qu’elle souhaitait partir dans cette direction. Cependant, on peut se demander sur les jeunes pourront vraiment se permettre d’acheter une Volvo en première voiture électrique, sachant que l’âge moyen d’un Français achetant une voiture est de 56 ans. On peut espérer que les prix mensuels pour une location de type LLD (location longue durée) soient attractifs pour inciter les jeunes à choisir cet SUV électrique urbain.
Volvo souhaite créer un lien entre ses plus jeunes acheteurs et ses véhicules. Jim Rowan dit lors de son interview avec Top Gear “si nous faisons notre travail correctement, nous les garderons et les échangerons, parce que s’ils se marient, ont des enfants et un chien, ils voudront une deuxième voiture… ”. Pour cela, la marque compte proposer un prix compétitif et un système d’abonnement permettant de louer une voiture sans passer par un concessionnaire.
Pour le prix catalogue, le Volvo EX30 Single Motor Start commence à un montant de 37 500 €. Il sera donc éligible au bonus écologique ainsi qu’à la prime à la conversion. Il est aussi disponible en location longue durée (LLD) pour un prix mensuel de 477 € sur 49 mois et 10 000 km par an.
Conclusion
Pour conclure, cet SUV compact électrique nous offre de grandes ambitions en termes de performances mais aussi de durabilité. Avec une autonomie de 475 km en conduite urbaine, et une aide à la conduite et au stationnement, le Volvo EX30 rendra votre conduite quotidienne agréable et relaxante.
Modèles similaires au Volvo EX30
Renault Megane E-Tech 220ch Autonomie Confort
Prix d’achat 38 000 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 505 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 450 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.4 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 30 min
Volkswagen iD.3 PRO
Prix d’achat 39 990 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 479 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 429 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.3 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 32 min
MG MG4 Standard
Prix d’achat 29 990 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 365 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 350 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.7 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 34 min
