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100 kWh
Batterie
97 980 €
Prix
600 Km
Autonomie selon le cycle WLTP
450 kW / 603 ch
Motorisation
Table des matières
Performance du Lotus Eletre
| Performance | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie utilisable |
|---|---|---|---|
|
300 kW |
408 ch |
480 km |
75 kWh |
Recharge du Lotus Eletre
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
22
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
250
Dimensions et poids du Lotus Eletre
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Poids à vide |
|---|---|---|---|---|
|
5103 mm |
2231 mm |
1630 mm |
3019 mm |
2565 kg |
Fiscalité
| Amortissement | Amortissement de la batterie |
|---|---|
|
30 000 € TTC |
Oui |
Tout sur le Lotus Eletre
Performance
Le Lotus Eletre est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de l’Eletre est de 450 kW (603 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Sa vitesse maximale est de 205 km/h.
Prix
Le Lotus Eletre est proposé en France à partir de 97 930 €. En plus, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
Recharge
La batterie du Lotus Eletre a une capacité totale de 100 kWh. L’autonomie est d’environ 600 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
Équipements
Phares Matrix LED
Fonction ADB (Faisceau d’éclairage adaptatif)
Feux de jour à LED
Barre lumineuse LED RVB arrière
Éclairage au sol
Capteur de luminosité
Système LiDAR (3 déployables, 1 fixe)
Portes sans encadrement
Poignées de porte affleurantes avant et arrière
Poignées de porte éclairées
Lève-vitres à impulsion avec fonction anti-pincement
Toit et montants Noirs
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec fonction mémoire
Seuils de portes en métal
Miroir de courtoisie avec éclairage (conducteur et passager)
Boutons d’éclairage tactiles
Boîte à gants à verrouillage électrique
2 porte-gobelets dans la console centrale
4 prises USB Type-C
Poignées de maintien avant et arrière
Crochet de suspension en 2ème rangée
Plage arrière rigide
Crochets latéraux dans le coffre
Bouton d’ouverture dans le coffre
Rangement sous le plancher de coffre
Climatisation automatique 4 zones
Système de qualité de l’air
Filtre PM 2.5
Bouches d’aération avant à réglage électrique
2ème rangée – buses d’aération sur les montants B
2ème rangée – buses d’aération à réglage électrique à l’arrière de la console centrale
Volant chauffant multifonctions
Accès et sortie sans clé
Démarrage sans clé
Carte-clé avec fonction NFC
Séquence d’accueil avec éclairages et son de bienvenue
Séquence de sortie du véhicule avec éclairages et son de verrouillage
RNC (Contrôle des bruits de roulement)
Pompe à chaleur
Clé UWB
Affichage tête haute 29″ à réalité semi augmentée
Écran OLED 15,1″ Full HD sur la console centrale
Affichage des instruments 12,6″ côté conducteur et passager
Sièges arrière avec écran 8″
Chargeur de téléphone sans fil 15 W à l’avant
Carte eSIM intégrée avec capacité 5G
Radio FM/DAB
Ordinateur de bord
Bluetooth®
Système audio KEF Premium
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- Accélération (0 à 100 km/h) : 3.9 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 30 min
À propos de Lotus
Lotus, la prestigieuse marque automobile britannique, est réputée depuis des décennies pour ses voitures de sport à l'ADN purement passionné. Fondée en 1952, Lotus s'est bâti une réputation mondiale grâce à son expertise en matière de performances, de maniabilité et d'ingénierie innovante. Lotus a récemment amorcé une transition majeure en passant à l'électrique. Cette décision audacieuse témoigne de l'engagement de la marque envers un avenir durable et respectueux de l'environnement. En combinant sa tradition d'excellence avec les technologies de pointe de l'électromobilité, Lotus a réussi à créer une nouvelle génération de voitures électriques qui repoussent les limites de la performance tout en préservant l'essence même de la marque.