Tableau récapitulatif des 10 meilleures voitures électriques
| Modèles | Ventes (de janvier à juin 2022) |
|---|---|
|
1. Peugeot e-208 |
9 711 |
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2. Dacia Spring |
9 203 |
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3. Fiat 500e |
8 922 |
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4. Renault Zoe |
8 124 |
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5. Tesla Model 3 |
7 804 |
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6. Renault Twingo e-Tech |
7 783 |
|
7. Tesla Model Y |
3 936 |
|
8. Peugeot e-2008 |
3 136 |
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9. Hyundai Kona Electric |
3 056 |
|
10. Renault Megane e-Tech |
2 799 |
1. Peugeot e-208 : une citadine française en tête de liste
En première position, la Peugeot e-208 arrive en top des ventes. Cette citadine au lion a vu le nombre des ventes augmenter et ainsi dépasser la Dacia Spring de 6 % par rapport à l’année 2021. En effet, la Peugeot électrique française a compté 9 711 immatriculations en juin 2022.
Le succès de cette voiture 100 % électrique s’explique par son design travaillé, sa performance et sa sécurité. En effet, avec un tarif commençant à partir de 33 950 €, la Peugeot e-208 offre une conduite silencieuse avec une autonomie de 340 km. De plus, grâce aux nouvelles avancées technologiques, il est possible de connecter ce véhicule électrique à son smartphone en passant par l’application MyPeugeot ou Free2Move, pour programmer et consulter l’état de la recharge. Et tout cela, à portée de main.
Cette citadine est disponible sous différentes finitions avec des tarifs progressifs :
- Active : à partir de 33 950 €
- Active Park : à partir de 34 450 €
- Style : à partir de 34 500 €
- Allure : à partir de 34 850 €
- Allure Pack : à partir de 35 850 €
- Roadtrip : à partir de 36 550 €
- GT : à partir de 37 550 €
- GT Pack : à partir de 38 550 €
2. Dacia Spring
En 2e position, la Dacia Spring qui arrive en 2e position. Rappelons qu’en fin d’année 2021, celle-ci était en tête de classement des ventes de voitures électriques neuves. Malgré sa perte de positionnement, la Spring marque une tout de même une belle performance, avec 9 203 immatriculations au compteur.
Grâce à son prix low-cost de 19 000 €, un large public a su apprécier cette citadine électrique.
Avec une apparence d’un SUV électrique, cette citadine électrique possède une batterie de 26,8 kWh avec une autonomie de 230 km à 305 km pour circuler en ville en toute sérénité. Avec une telle performance, les automobilistes faisant régulièrement chaque jour de courts trajets, celle-ci répond bien à ce besoin.
Ce véhicule électrique est disponible en 2 différentes finitions :
- Essential pour un prix à partir de 19 800 €
- Expression pour un tarif à partir de 21 300 €
3. Fiat 500e
C’est avec une vente de 8 922 exemplaires que la Fiat 500e arrive à la 3e marche du podium. Pourtant, durant les 5 mois de l’année 2022, cette berline électrique, occupait la 2e place devant la Peugeot e-208. Mis à part ça, grâce à la version La Prima, cette Fiat a su séduire de nombreux automobilistes. Avec une belle performance de 1 843 immatriculations en juin 2022, ce chiffre n’a pas été suffisant pour passer devant la Peugeot e-208 et la Dacia Spring.
En parlant de la version haut de gamme La Prima, celle-ci est disponible à partir de 36 700 € pour une autonomie de 320 km, avec un équipement dernier cri. Ainsi, grâce aux nouvelles technologies, ce véhicule électrique est équipé d’un freinage d’urgence autonome avec la détection des piétons, des cyclistes et aussi de la fatigue. Ces outils assurent donc la sécurité du conducteur et de ses passagers.
Mis à part La Prima, la 500e est proposée en plusieurs versions :
- Pour les finitions jusqu’à 190 km d’autonomie et une batterie de 23,8 kWh :
- 500 Action : à partir de 26 200 €
- 500 Icône : à partir de 29 200 €
- 500 Icône Plus : à partir de 31 200 €
- 500 (Red) : à partir de 30 200 €
- Pour les finitions jusqu’à 320 km d’autonomie et une batterie de 42 kWh :
- Icône : à partir de 32 700 €
- Icône Plus : à partir de 34 700 €
- La Prima : à partir de 36 700 €
4. Tesla Model 3 : un net recul de la Tesla
Pendant le 1er semestre 2022, 7 783 exemplaires de la Tesla model 3 ont été mises en circulation et prenant, ainsi, la 4e place du podium. Alors que ce modèle le plus abordable de la marque arrivait en tête des ventes en 2021, celui-ci connaît un net recul depuis le début de l’année 2022. Cette baisse du classement s’explique par la montée du tarif de la Tesla Model 3 : depuis juin 2022, celui-ci est vendu 9 000 € plus cher, passant de 43 800 € à 53 460 €. D’ailleurs, cette augmentation de prix a été, pour de nombreux automobilistes, un frein à l’achat de cette voiture électrique.
Plusieurs versions sont proposées pour la Tesla Model 3 :
- Propulsion : à partir de 53 490 €, pour 491 km d’autonomie.
- Transmission intégral Dual Motor :
- Model 3 Grande autonomie : 62 490 € pour 602 km d’autonomie.
- Model 3 Performance : 66 490 € pour une autonomie de 547 km.
Bon à savoir : pour passer au-delà de ce frein financier, vous pouvez opter pour du leasing en LLD (Location Longue Durée) ou LOA (Location avec Option d’Achat). Avec Beev, vous avez d’ailleurs la possibilité de profiter de ce véhicule électrique, voire d’autres voitures, à un prix qui respecte vos besoins et budget, que vous soyez un particulier ou une entreprise.
N’hésitez pas à prendre contact avec nos experts Beev pour commencer votre projet.
5. Renault Zoé : une voiture électrique indémodable
Celui-ci est un modèle qui n’a plus besoin d’être présenté. En effet, la Renault Zoé e-Tech reste dans le top 10 des voitures électriques qui séduisent de nombreux conducteurs français.
C’est d’ailleurs avec 2 048 exemplaires que la Zoé e-Tech se place en 5e position. Ce chiffre montre bien que la citadine électrique performe pendant le mois de juin et un total de 8 124 immatriculés durant le 1er semestre 2022.
Cette belle citadine électrique est proposée à partir de 33 700 €, où avec une capacité de 52 kWh, il est possible de parcourir jusqu’à 395 km.
Pour faciliter la gestion de son véhicule, il est possible de le connecter à l’application mobile MY Renault. Grâce à cet outil, il sera possible de surveiller la santé de la batterie, programmer et suivre la recharge pendant les heures creuses. Tout cela à distance.
Cette citadine électrique est proposée en 3 versions :
- Equilibre : à partir de 33 700 €
- Evolution : à partir de 34 900 €
- Iconic : à partir de 36 900 €
6. Twingo e-Tech
Renault peut être fière de sa prouesse sur le 1er semestre 2022, puisque c’est un autre modèle au losange qui se place dans le top 10. Il s’agit de la Twingo e-Tech avec 7 783 voitures électriques mises en circulation. Avec un prix de 24 050 €, celle-ci offre une autonomie jusqu’à 190 km sur un cycle complet et 270 km maximum pour une circulation en milieu urbain. En plus d’avoir une conduite silencieuse, la Twingo e-Tech arrive à recharger 80 km en 30 min.
La Twingo e-Tech est disponible en plusieurs versions :
- Authentic : à partir de 24 050 €
- Equilibre : à partir de 25 350 €
- Techno : à partir de 26 750 €
- Série limitée urban night : à partir de 27 650 €
7. Tesla Model Y
Malgré une hausse des prix des Tesla et qui descend la Model 3 en 5e position, le Model Y a progressé en rentrant dans le top 10. Celle-ci se positionne en 7e dans le classement, avec au total 3 936 immatriculations enregistrés, dont 1 964 mises en circulation en juin 2022, selon le baromètre d’Avere-France.
Pour parler un peu plus du Model Y, celui-ci est proposé à partir de 64 990 € pour la version Grande autonomie, avec 533 km d’autonomie. Pour la version Performance, à partir de 69 990 €, le Model Y possède 514 km d’autonomie.
8. Peugeot e-2008
Peugeot a une autre voiture électrique classée au top 10 : il s’agit du e-2008, avec 3 136 unités. Ce SUV électrique, proposé à partir de 38 050 €, est doté d’une batterie 50 kWh, permettant une autonomie de 310 km.
Ce modèle propose la même typologie de gamme que pour la e-208 :
- Active : à partir de 38 050 €
- Active Pack : à partir de 38 750 €
- Style : à partir de 38 950 €
- Allure : à partir de 39 500 €
- Roadtrip : à partir de 40 200 €
- GT : à partir de 42 600 €
- GT Pack : à partir de 44 000 €
9. Hyundai Kona Electric
Suivi du Peugeot e-2008, le Hyundai Kona Electric est positionnée à la 9e place, avec 3 056 exemplaires. Celui-ci est proposé avec un tarif à partir de 34 150 €. Ce prix est variable selon la version et la batterie choisie.
Comme sur toutes les autres voitures électriques, le conducteur a la possibilité de connecter sa Kona Electric, à une application mobile : Bluelink. Ainsi, il sera facile de surveiller le trafic en temps réel, de trouver des places de stationnement ou encore avoir le total contrôle sur la recharge du véhicule.
Concernant les finitions, la Hyundai Kona Electric en propose 4, avec 2 batteries différentes sur chaque version :
| Versions | Batterie 39 kW | Batterie 64 kW |
|---|---|---|
|
Intuitive |
36 400 € |
41 200 € |
|
Business |
38 400 € |
43 200 € |
|
Creative |
39 600 € |
44 400 € |
|
Executive |
42 100 € |
44 400 € |
10. Megane e-Tech
Voilà une autre voiture électrique française sur le top 10 ! Cela est d’ailleurs une bonne nouvelle pour Renault. Nous parlons bien de la Megane e-Tech, prenant la 6e place, avec au compteur 2 799 exemplaires vendus. Ce chiffre est plutôt une belle performance de la part de Renault, qui a lancé ce modèle courant printemps. Pour ce SUV électrique, plusieurs tarifs sont proposés suivant les différentes versions :
| Versions | Motorisation | Autonomie | Prix |
|---|---|---|---|
|
Equilibre |
96 kW / 130 ch (standard charge) |
300 km |
à partir de 35 200 € |
|
Techno |
160 kW / 220 ch (super charge) |
450 km |
à partir de 38 200 € |
|
Iconic |
160 kW / 220 ch (optimium charge) |
450 km |
à partir de 40 900 € |
En conclusion
Ce classement nous montre, non seulement, que les marques françaises sont majoritairement mises à l’honneur, mais aussi que les automobilistes s’intéressent de plus près aux voitures électriques. De plus, cela est un bon point, étant donné que la commission de l’environnement du Parlement européen souhaite interdire les véhicules thermiques d’ici à 2035 sur tout le territoire européen, pour faire face à la pollution de l’air.
Avec les résultats du 1er semestre, espérons que le marché des voitures électriques continuera de progresser.
