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Pénurie de carburant en France, que faire ?

Pénurie de carburant en France

Voilà que depuis plus de 10 jours que de nombreux automobilistes français trouvent des stations services à sec. Des difficultés d’approvisionnement se renforcent dans tout l’Hexagone et qui affolent les automobilistes.

Mais quelles sont les raisons pour lesquelles il est compliqué de trouver une station service disponible ? Comment trouver des stations service disponibles en France ? Le gouvernement a-t-il mis en place des dispositifs pour réduire cette tension ? C’est ce que nous allons découvrir dans cet article.

Table des matières

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BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

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LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

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Pourquoi une pénurie de carburant en France ?

Comme nous l’avions introduit, trouver une station service pour faire le plein de carburant dans sa voiture devient une mission quasi impossible. 

En effet, d’après le gouvernement, plus de 20 % des stations services en France sont en difficulté d’approvisionnement. 

Certaines régions, comme celles dans le Nord, font beaucoup plus face à cette crise, notamment les Hauts-de-France, où c’est près de 30 % des stations en difficulté. D’ailleurs, les automobilistes sont prêts à aller jusqu’en Belgique pour aller faire le plein, même si le carburant est 20 centimes plus cher qu’en France

Pour aider les automobilistes dans cette zone, les autorités ont demandé de mettre en place un accès prioritaire pour les professionnels de santé, à savoir les transports sanitaires, infirmiers et médecins.

Mais qu’est-ce qui explique cette pénurie de carburant ?

D’un côté, cette situation est due au succès que TotalEnergies offre aux automobilistes. Pour contrer la flambée des prix de carburant, depuis le 1er septembre 2022, le géant pétrolier a mis en place une remise de 20 centimes, en plus de celle du gouvernement de 30 centimes prolongée jusqu’au 30 décembre 2022

Au total, 50 centimes de remise sur le carburant sont offerts aux automobilistes et par conséquent, nombreux sont à se ruer devant les stations Total. Suite à ce geste commercial, cela a causé des ruptures de stock et a poussé Total a baissé le rideau de ses stations. 

D’autre part, depuis le 27 septembre 2022, nombreux salariés d’Exxonmobil et TotalEnergies sont en grève, concernant leur salaire. D’ailleurs, les syndicats demandent une revalorisation de 10 % sur leur salaire

En conséquence, cela bloque 4 raffineries sur 6 exploitées par le groupe TotalEnergie et de plus, entraîne des retards de livraison de carburant.

Peut-on vraiment parler de pénurie de carburant en France ?

D’après Olivier Véran, le porte-parole du gouvernement, la réponse est non. En effet, en raison de la baisse des prix du carburant, cela augmente la demande auprès des automobilistes, mais “il n’y a pas de pénurie”.

Dans ce cas, comment faire pour trouver des stations services disponibles en France ?

Maintenant que nous connaissons les causes de cette crise, des solutions existent pour passer au-delà de cette difficulté ?

La réponse est oui. D’ailleurs, les automobilistes peuvent avoir recours à plusieurs plateformes qui les aident à trouver et à comparer les prix de carburant de différentes stations, en fonction du type de carburant, de la commune ou du département. En voici quelques-unes, des applications mobiles disponibles sur Android et iPhone, comme : 

Ses applications peuvent être intéressantes pour les automobilistes, puisqu’elles sont collaboratives. Elles sont ainsi régulièrement alimentées par les utilisateurs, comme sur la plateforme penurie.mon-essence.fr, qui recense les stations disponibles ou non dans toutes la France. 

Il existe aussi des cartes interactives gratuites et actualisées quotidiennement, comme celle proposée sur le site du gouvernement (prix-carburants.gouv.fr). Pour les automobilistes qui préfèrent les stations TotalEnergies, ce dernier a également mis en ligne une carte qui montre toutes ses stations, pas uniquement en France, mais aussi dans le monde entier. 

Pénurie carburant : une voie qui ramène vers les véhicules électriques ?

Avec tout ce qui se passe en ce moment, cette “pénurie” de carburant, ces fermetures de stations services, ouvrent peut-être un peu plus la voie vers les véhicules électriques

Il est vrai qu’en ce moment, la France est en train de subir la hausse des prix d’électricité et qui inquiètent de nombreux (futurs) automobilistes propriétaires de véhicules électriques. Pour cela, des astuces existent pour réduire votre consommation d’électricité et pouvoir recharger votre véhicule électrique dans les meilleures conditions.

En plus d’avoir des difficultés à faire le plein de carburant, cette crise soulève la question concernant l’écologie. Comme nous le savons tous, la pollution de l’air a de grosses conséquences sur notre santé, puisque c’est l’une des causes de mortalité et également sur l’environnement, avec le réchauffement climatique.

Pour améliorer la qualité de l’air et sonore, l’une des solutions est de passer à la mobilité électrique, en utilisant des voitures électriques émettant peu, voire 0 émissions de CO2. Comme le souligne Valérie Masson-Delmotte, paléoclimatologue et coprésidente du groupe de travail 1 du GIEC : une voiture électrique est 25 fois moins polluante qu’une voiture thermique

En conclusion

Mais alors, jusqu’à quand cette pénurie de carburant va-t-elle durer ? Pour le moment, la date est encore inconnue, mais Olivia Grégoire, ministre déléguée chargée des petites et moyennes entreprises, souligne “qu’il faudra importer un peu plus de pétrole, notamment de Belgique” et aller “puiser dans le stock stratégique pour couvrir ces stations qui n’ont pas de carburant aujourd’hui”. De plus, cette dernière précise que cette situation sera l’affaire de quelques jours.

Image de Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

À travers mes articles, je vous aide à mieux gérer votre transition énergétique. Et ce, autant pour les professionnels que pour les particuliers.

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