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BYD : la marque chinoise prête à conquérir l’Europe !

BYD électrique Beev

La marque BYD vous est peut-être inconnue ? Mais il s’agit bel et bien d’une marque automobile ! Et elle est totalement prête à conquérir le marché mondial de l’automobile. En 2021, BYD a vendu près de 600 000 véhicules particuliers à nouvelles énergies dans le monde. Ce chiffre est impressionnant, car il a été réalisé durant la crise sanitaire.

En 2022, BYD augmente ses ventes de 66% en commercialisant plus de 900 000 véhiculesQu’est-ce qui explique le succès de BYD ? Le constructeur chinois va-t-il détrôner la marque Tesla ?

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

mini cooper white silver metallic profil

VS

BYD Seal côté face

Comparez la Mini Cooper Electric vs la BYD Seal dans notre outil comparateur de voitures électriques

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Qui est BYD ?

Une présence de la marque encore timide en Europe, mais qui est bel et bien leader dans la construction automobile. Comme introduit dans cet article, la marque a réalisé des chiffres impressionnants pendant ces deux dernières années : 

  • 2022 : près de 900 000 voitures électriques vendues
  • 2021 : près de 600 000 ventes de véhicules, en ajoutant près de 1 700 000 modèles hybrides rechargeables.

Pour parler de son histoire, BYD (Build Your Dreams) a été fondé en février 1995 à Shenzhen en Chine par Wang Chuanfu. 

La marque commence son activité par la fabrication de batterie lithium ion puis a su se diversifier au fil des années :

  • Via l’automobile : entrée sur le marché en 2003
  • Via le transit ferroviaire : création du SkyRail, un système de monorail par exemple 
  • Via l’énergie renouvelable 
  • Via l’électronique 

Pour aller plus loin : La voiture électrique chinoise, prête à conquérir l’Europe ?

BYD : qu’est-ce qui explique son leadership ?

Le constructeur est avant tout un fabricant de batteries, où il occupe la place de leader sur le marché.

En effet, ses batteries sont construites à partir d’une technologie uniquement présente chez BYD : la batterie lame (Blade battery). De forme rectangulaire et plate, cette technologie possède un bon nombre de caractéristiques avantageuses, comme : 

  • La sécurité élevée : grâce au lithium-fer-phosphate, la matière première améliore l’efficacité du refroidissement et la performance du préchauffage
  • Une grande autonomie : en utilisant la batterie lame, la surface est augmentée à plus de 50 %, contrairement aux batteries classiques. Cela assure donc une meilleure densité énergétique et optimise l’autonomie du véhicule. 
  • Une durée de vie de la batterie plus longue : la batterie Blade possède plus de 5 000 cycles de charge et de décharge. Ce qui est bien au-delà des batteries classiques où le cycle est entre 1 000 – 1 500 et que la durée de vie est de 10 ans en moyenne environ, selon de nombreux constructeurs.

À lire aussi : Quel est le prix de la batterie d’une voiture électrique ?

BYD : les modèles électriques attendus pour l’année 2023

Nous pouvons dire que l’année 2023 s’annonce bien pour la marque chinoise. En effet, plusieurs véhicules électriques sont présents sur le marché mondial et des nouveautés sont déjà prévues.

BYD ATTO 3

En ce début d’année 2023, c’est bien le BYD ATTO 3, un SUV compact qui fait parler de lui. En effet, cette BYD électrique repose sur la nouvelle plateforme e-platform 3.0, apportant au véhicule sécurité, performance et une espérance de vie plus longue. 

Avec toute cette technologie, la voiture est équipée d’un moteur de 150 kW (200 ch) et d’une autonomie pouvant atteindre 420 km.

Pour ce qui est de la recharge, l’ATTO 3 a une capacité de 88 kW CC, pouvant recharger le véhicule de 30 à 80 %, en seulement 29 min.

Concernant son prix de vente, le véhicule est commercialisé à 46 690 € avec 4 coloris différents :

  • Bleu surf
  • Blanc ski
  • Gris escalade
  • Rouge parcours

Pour en savoir plus : BYD ATTO 3 : fiche technique

BYD HAN

Vient s’ajouter au catalogue, le BYD HAN. Une luxueuse berline électrique, 5 mètres de long, propulsée par un moteur de 380 kW.

Cette voiture électrique ne permet pas seulement de se déplacer, mais elle est également une source d’énergie mobile. On parle ici de la technologie V2L (Vehicle to Load). Ainsi, grâce à le BYD HAN, vous pourrez recharger d’autres objets électriques comme votre équipement de camping, votre ordinateur portable ou encore votre vélo électrique. 

Le BYD HAN est proposé à 70 800 € avec 6 coloris :

  • Noir espace
  • Gris intemporel
  • Blanc neige
  • Bleu IA
  • Rouge impérial
  • Vert montagne

Pour en savoir plus : BYD HAN : Fiche technique

BYD TANG

Un second SUV électrique vient compléter la gamme : le BYD TANG

Avec jusqu’à 400 km d’autonomie (en cycle WLTP mixte), le BYD TANG réalise le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. 

Pour recharger le BYD TANG, 30 minutes suffisent pour une charge de 30 à 80 % avec 120 kW. 

Comme la plupart des véhicules électriques sur le marché, il est possible de contrôler son BYD TANG à distance, grâce à l’application BYD. Vous pourrez donc par exemple : 

  • Déverrouiller le véhicule 
  • Régler à l’avance la température à l’intérieur du véhicule
  • Contrôler la pression des pneus 
  • Vérifier l’autonomie et le niveau de puissance du véhicule 

L’application est d’ailleurs disponible gratuitement sur App Store et Google Play.

Cette voiture coûte 70 800 €, toutes options incluses, il n’y aura plus qu’à choisir son coloris : 

  • Noir sable argenté
  • Gris montagne
  • Blanc neige
  • Bleu pierre
  • Rouge impérial

Pour plus d’informations : BYD TANG – Fiche Technique

Concernant la commercialisation de ces voitures électriques sur le sol français, lors du mondial de l’automobile en octobre 2022, Carlos, le directeur général et cofondateur de Cosmobilis (sous la filiale BYmyCAR), avait présenté les 3 modèles électriques et annoncé son partenariat exclusif avec la marque BYD. 

Pour rendre possible la commercialisation, Cosmobilis a déjà ouvert un établissement BYD à Paris, sur la rue de Rivoli et va continuer de se développer sur tout le territoire français.

Bon à savoir : en France, il n’y a qu’une seule finition sur chaque véhicule avec toutes les options incluses. Pour plus d’informations, vous pouvez contacter nos experts.

BYD ATTO 3 BYD HAN BYD TANG
Puissance de pointe (kWh)
150
380
380
Chevaux (ch)
204
487
516
Autonomie (km)
400
521 (en cycle WLTP mixte)
420 (en cycle WLTP mixte)
Accélération 0 à 100 km/s (s)
7,3
3,9
4,6
Temps de charge (30 à 80 %)
29 min
30 min
30 min
Prix
46 690 €
70 800 €
70 800 €

Les principaux modèles de voitures électriques BYD

BYD et Tesla : un duel ou une collaboration ?

Tesla et BYD s’affichent comme des concurrents sur le marché puisque les deux marques automobiles proposent des voitures électriques similaires, des berlines ou des SUV haut de gamme.

Cependant, quelques nuances sont à prendre en compte. La marque américaine a choisi son concurrent pour lui fournir les Blade battery BYD (batteries à lame) et à les intégrer dans leur Tesla Model Y Propulsion. Comme nous l’avions mentionné précédemment, BYD a un savoir-faire en ce qui concerne les batteries électriques. Ces dernières rendent leurs véhicules plus performants et celles des concurrents aussi. 

Malgré cette collaboration, la marque chinoise souhaite accélérer son positionnement sur le marché et faire face à Tesla, notamment avec de nombreux modèles comme la BYD Seal, une concurrente de la Model 3.

Pour l’instant, Tesla parvient à conserver sa place de numéro 1 sur le marché européen des véhicules électriques. Notamment grâce à la baisse de prix de ses Model 3 et Model Y Propulsion en début d’année 2023, afin de pouvoir les faire bénéficier du bonus écologique. Mais de nombreuses marques chinoises sont en train d’arriver sur le marché européen, et représentent une réelle menace pour le constructeur américain.

Conclusion

L’année 2023 démarre bien pour la marque chinoise BYD et son développement n’est pas près de s’arrêter, surtout avec toutes les nouveautés prévues. 

Si vous êtes intéressés par ces différentes voitures électriques, Beev vous propose tous types de financement, tant pour les particuliers que les professionnels. N’hésitez pas à contacter nos experts pour le choix de votre (future) BYD. 

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Image de Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

À travers mes articles, je vous aide à mieux gérer votre transition énergétique. Et ce, autant pour les professionnels que pour les particuliers.

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