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Tesla Model 3 - Tout ce qu'il y a à savoir
1. Performance de la Tesla Model 3
2. Recharge de la Tesla Model 3
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
11
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
170
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la Tesla Model 3.
| Type | Puissance max | Temps de recharge |
| Prise domestique | 2,3 kW | 24H50 |
Borne 3,7 kW Monophasé, 16A | 3,7 kW | 15H26 |
Borne 7,4 kW Monophasé, 32A | 7,2 kW | 7H43 |
Borne 11 kW Triphasé, 16A | 11 kW | 5H12 |
Borne 22 kW Triphasé, 32A | 22 kW | 2H37 |
Vous souhaitez plus d'informations concernant l'autonomie et la recharge de la Tesla Model 3 ?
Utilisez notre simulateur d'autonomie.
3. Dimensions et poids de la Tesla Model 3
Longueur
Hauteur
1443 mm
Largeur
Empattement
Poids à vide
2875 mm
4. Fiscalité
5. Tout sur la Tesla Model 3
Performance
La Tesla Model 3 est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Tesla Model 3 est de 202 kW (275 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
Prix
La Tesla Model 3 est proposée à partir de 43 800€ à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
Recharge
La batterie de la Tesla Model 3 a une capacité totale de 50 kWh. L’autonomie est d’environ 491 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 5 heures environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 24 heures et 30 minutes.
Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 170 kW. La batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 82 kW. Cela permet de charger la batterie de 10% à 80% en 23 minutes environ.
Vous ne savez pas quelle voiture électrique choisir ?
6. Équipements
SÉCURITE
Système anti-blocage des roues (ABS)
Antidémarrage électronique
Contrôle électronique de stabilité
Détecteur de sous-gonflage
Phares antibrouillard LED
- Freinage automatique d’urgence
- Ceinture de vitrage chromée
CONFORT
Siège conducteur et passager chauffant
Banquette AR rabattable
Colonne de direction électrique à mémoire
Boucliers AV et AR couleur caisse
Rétroviseurs rabattables électriquement
AUDIO ET COMMUNICATION
- Borne Wi-FI
- Commandes Vocales
- Ecran tactile
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Système de commande vocale
JANTES
- Jantes aluminium 234/45 R18 roues avant et arrière
CHARGEUR
- Chargeur embarqué 11 kW Type 2 triphasé
- Recharge rapide au standard Combo CCS
Prix : 49 600 € (hors bonus écologique de 6000 €)
SÉCURITE
Système anti-blocage des roues (ABS)
Antidémarrage électronique
Contrôle électronique de stabilité
Détecteur de sous-gonflage
Phares antibrouillard LED
- Freinage automatique d’urgence
- Ceinture de vitrage chromée
CONFORT
Siège conducteur et passager chauffant
Banquette AR rabattable
Colonne de direction électrique à mémoire
Boucliers AV et AR couleur caisse
Rétroviseurs rabattables électriquement
- Camera vue panoramique 360°
AUDIO ET COMMUNICATION
- Borne Wi-FI
- Commandes Vocales
- Ecran tactile
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Système de commande vocale
- Système Hi-FI Surround
- TMC
- 15Haut parleurs
JANTES
- Jantes aluminium 234/45 R18 roues avant et arrière
CHARGEUR
- Chargeur embarqué 11 kW Type 2 triphasé
- Recharge rapide au standard Combo CCS
Prix : 57 800 € (hors bonus écologique de 3000 €)
SÉCURITE
Système anti-blocage des roues (ABS)
Antidémarrage électronique
Contrôle électronique de stabilité
Détecteur de sous-gonflage
Phares antibrouillard LED
- Freinage automatique d’urgence
- Ceinture de vitrage chromée
CONFORT
Siège conducteur et passager chauffant
Banquette AR rabattable
Colonne de direction électrique à mémoire
Boucliers AV et AR couleur caisse
Rétroviseurs rabattables électriquement
- Toit panoramique en verre
AUDIO ET COMMUNICATION
- Borne Wi-FI
- Commandes Vocales
- Ecran tactile
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Système de commande vocale
- Navigateur Internet
- Système Hi-Fi Surround
- TMC
- 15Haut parleurs
- GPS Cartographique
JANTES
- Jantes aluminium 234/45 R18 roues avant et arrière
CHARGEUR
- Chargeur embarqué 11 kW Type 2 triphasé
- Recharge rapide au standard Combo CCS
Prix : 64 890 €
7. Modèles similaires à la Tesla Model 3
Volkswagen ID.3
Berline compacte-
🔋 Autonomie : 425 km
-
Charge lente (0 à 100%) - 9h
-
🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 3h47
Nissan Leaf e+
LA berline électrique-
🔋 Autonomie : 385 km
-
Charge lente (0 à 100%) - 9h49
-
🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 27mn
Hyundai Ioniq
La référence-
🔋 Autonomie : 294 km
-
🔌 Charge lente (0 à 100%) - 12h15
-
🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 47mn
8. À propos de Tesla
Tesla
Tesla a été fondée en 2003 par un groupe d'ingénieurs et dirigé par Elon Musk, qui désiraient prouver qu'il était possible de rouler à bord d'un véhicule électrique sans faire de compromis. En effet, pour Tesla les véhicules électriques pouvaient être plus performants, plus rapides et plus agréables à conduire que les véhicules à combustion classiques. En juillet 2020, Tesla a détrôné Toyota pour sa valorisation boursière, pourtant Tesla a vendu 300 fois moins de véhicules. Le plus étonnant c’est que Tesla propose seulement 4 modèles au catalogue, le choix chez Tesla est restreint. Il faudra attendre le pickup Cybertruck toujours en cours d’améliorations, le nouveau Roadster qui se prépare pour le record du Nurburgring en 2021, et probablement une citadine pour étoffer la gamme qui sera surtout dédiée au marché Européen.