Top des berlines électriques 2023
Tandis que le terrain des berlines électriques appartenait très largement à Tesla encore récemment, le marché tend à présent à se diversifier et à offrir une vaste gamme dans les modèles proposés. En effet, les berlines électriques sont maintenant adaptées à tous les styles de vie et à tous les budgets, afin de concurrencer et faire de l’ombre au constructeur leader américain en la matière.
Et le pari est réussi, en septembre 2022, c’était la Megane E-Tech qui se hissait en tête des ventes de voitures électriques en France avec 2897 immatriculations enregistrées, suivi néanmoins de près par la Tesla Model 3 qui a cumulé 2202 immatriculations ce même mois.
Néanmoins, ce recul de Tesla fut de courte durée. En effet, la marque américaine a dernièrement repris le leadership sur les ventes de voitures électriques de l’hexagone.
Ainsi, en novembre 2022, la Tesla Model Y a été la voiture électrique la plus vendue en France avec 2891 immatriculations, suivie de la Tesla Model 3 avec 2809 véhicules immatriculés.
Découvrons donc le classement des meilleurs modèles de berlines électriques disponibles dès 2023 sur le marché automobile français.
Hyundai Ioniq 6
Commençons ce top avec un modèle très attendu pour cette année 2023, qui n’est autre que la nouvelle berline électrique coréenne, la Hyundai Ioniq 6.
La nouvelle berline made in Hyundai permet une expérience de conduite ultra-optimisée et innovante.
La Hyundai Ioniq 6 va aussi se démarquer du point de vue technologique. En effet, la berline 100% électrique est notamment doté de la technologie V2L, déjà présente auparavant sur le Ioniq 5. Ainsi, le V2L va permettre une optimisation des recharges en permettant de recharger, grâce au véhicule, d’autres appareils électriques.
Du point de vue de son design, la Ioniq 6 arbore un design Streamliner épuré, alliant confort et ergonomie pour offrir un habitacle vaste, personnel et fonctionnel.
Les performances de la Ioniq 6 sont aussi relativement impressionnantes. En effet, elle est équipée d’un moteur de 168 kW (229 ch) et d’une batterie de 77,4 kWh ; ce qui fait d’elle une berline puissante et robuste, capable d’offrir une autonomie allant jusqu’à 610 km.
- Autonomie : 610 km
- Recharge rapide (10 à 80%) : 18 min
- Prix catalogue : 52 200 €*
*Prix hors déduction du bonus écologique
Lire aussi : V2G, V2L, V2X : c’est quoi et à quoi ça sert ?
Volkswagen ID. Aero
Au tour de la marque automobile allemande Volkswagen, qui continue de diversifier sa gamme ID avec cette première berline 100% électrique, la Volkswagen ID. Aero.
Le soin a été mis sur le caractère aérodynamique du véhicule, comme son nom l’indique, lui permettant d’atteindre une tenue et une performance sur route optimale, pour atteindre une autonomie maximale de 620 km.
Pour le moment, peu d’informations sont encore connues concernant sa motorisation.
En revanche, la Volkswagen ID Aero devrait être dotée d’une puissante batterie de 77 kWh, lui permettant d’effectuer une accélération de 0 à 100 km/h en à peine 5,6 secondes.
D’un point de vue stylistique, la berline électrique de Volkswagen arbore des courbes élégantes et sophistiquées, rappelant fortement le style des berlines Tesla, première concurrente sur le segment des berlines électriques.
Concernant sa sortie, celle-ci ne serait pas prévue avant le second semestre 2023.
Il faudra donc patienter encore un peu afin de connaître toutes les spécificités de cette future berline électrique allemande.
- Autonomie : 620 km
- Recharge rapide (10 à 80%) : NC
- Prix catalogue : NC
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Peugeot e-308
Déjà disponible à la vente en hybride rechargeable, la version 100% électrique de la Peugeot e-308 est prévue pour courant 2023.
Cette nouvelle berline électrique française au design athlétique et affirmé sera dotée d’une batterie de 54 kWh et d’un moteur électrique de 115 kW (156 ch), plus performant donc que l’ancienne motorisation de 100 kW (136 ch) du Peugeot e-208.
En ce qui concerne son autonomie, la Peugeot e-308 permettra de parcourir jusqu’à 400 km, dépassant légèrement là-aussi la e-208 et son autonomie de 362 km. Enfin, pour ce qui est de sa consommation, la e-308 s’affiche comme relativement peu énergivore avec 12,7 kWh consommés tous les 100 km.
Reste encore à connaître son prix qui n’a, pour l’heure, pas encore été communiqué par la marque.
- Autonomie : 400 km
- Recharge rapide (10 à 80%) : 25 min
- Prix catalogue : NC
Lire aussi : Les voitures électriques fabriquées en France
Opel Astra-e
Place maintenant à un autre modèle de berline électrique allemande, l’Opel Astra-e, elle aussi prévue pour une sortie en 2023.
La marque Opel, elle aussi, a annoncé le lancement d’une nouvelle berline électrique pour l’année prochaine, concurrente directe de la future Peugeot e-308.
L’Opel Astra-e, dans sa version 100% électrique, sera ainsi déclinée en deux versions, une berline 5 portes et un break Sports Tourer.
Par ailleurs, elle sera équipée du même moteur électrique que le Peugeot e-308, d’une puissance de 115 kW (156 ch), fabriqué dans une usine française, en Moselle.
En ce qui concerne sa batterie, celle-ci aura une capacité totale de 54 kWh, dont 51 kWh utilisables.
- Autonomie : 416 km
- Recharge rapide (10 à 80%) : 30 min
- Prix catalogue : NC
Fiat 500e
Celle-ci n’est plus à présenter, l’incontournable citadine électrique italienne, dans son modèle de carrosserie berline 100% électrique.
En effet, à l’horizon 2023, la Fiat 500e Berline arrive toujours à sortir son épingle du jeu avec son profil dynamique et urbain pour s’afficher comme une berline électrique essentielle et hautement pratique pour effectuer les trajets du quotidien.
Néanmoins, son empreinte citadine ne lui permet pas de battre des records en termes de performance. Ainsi, elle est dotée d’un moteur assez limité de 87 kW (118 ch) et d’une batterie de 42 kWh dans sa puissance maximale, lui permettant de profiter d’une autonomie de 320 km.
La Fiat 500e est faite pour correspondre au maximum aux besoins des automobilistes.
C’est pourquoi, la berline électrique de Fiat est proposée en trois différents packs selon les préférences : en Pack Confort, en Pack Style ou en Pack Tech.
- Autonomie : 320 km
- Recharge rapide (10 à 80%) : 25 min
- Prix catalogue : 33 900 €*
*Prix hors déduction du bonus écologique
BYD Han EV
Nous vous proposons maintenant un modèle de berline électrique chinoise signé BYD, la BYD Han EV, qui devrait bien se compter en grand nombre sur les routes françaises dès l’année prochaine.
En effet, la BYD Han EV sera le premier modèle de voiture électrique à être lancé par la marque en Europe, avec l’objectif de séduire les automobilistes et ainsi se frayer un chemin sur le marché de la mobilité électrique en Europe.
La BYD Han EV sera équipée d’une puissance de batterie plutôt conséquente, de 85,4 kWh. Cela lui permettra d’atteindre une autonomie de 521 km en moyenne. Par ailleurs, sa motorisation de 380 kW (516 ch) lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 s, faisant d’elle une berline électrique très puissante, dotée de performances que l’on peut saluer.
Pour ce qui est de son prix, les tarifs français n’ont pas encore été dévoilés. Néanmoins, nous savons déjà que la BYD Han EV sera proposée au prix de 72 000 € chez nos voisins allemands. Une chose est donc sûre, cette nouvelle berline électrique chinoise fera partie du segment premium avec un prix relativement élevé.
- Autonomie : 521 km
- Recharge rapide (10 à 80%) : 50 min
- Prix catalogue : NC
Lire aussi : Top 9 des voitures électriques chinoises en 2023
Tesla Model 3
Nous ne pouvions pas omettre dans ce classement de berlines électriques la célèbre Tesla Model 3, un modèle de berline 100% électrique historique, alliant performance et fiabilité.
Et bonne nouvelle, la Tesla Model 3 sera proposée dans une nouvelle version restylée en 2023.
De quoi la remettre au goût du jour et peut-être permettre à Tesla de poursuivre son leadership sur le segment des berlines électriques et faire face à la concurrence grandissante.
Pour rappel, concernant ses performances, la Tesla Model 3 possède une autonomie de 491 km, tandis que sa batterie de 60 kWh et sa motorisation de 225 kW (305 ch) lui permet d’essuyer le 0 à 100 km/h en 3,1 secondes.
Pour ce qui est de sa mise à jour 2023, on peut donc s’attendre à un nouveau design proposé pour la Tesla Model 3 2023.
La conception de cette nouvelle version s’est voulue optimisée afin de réduire les coûts de production, permettant potentiellement au constructeur américain de proposer sa berline électrique à un prix plus attrayant. En tout cas, c’est ce que l’on peut espérer.
- Autonomie : 491 km
- Recharge rapide (10 à 80%) : 25 min
- Prix catalogue : 44 990 €* (version actuelle)
*Prix hors déduction du bonus écologique
Mercedes EQE
Mercedes n’est pas en reste non plus concernant les berlines électriques. En effet, le constructeur allemand propose quant à lui la Mercedes EQE, une berline compacte luxueuse, dans sa version 100% électrique.
Dotée d’une motorisation de 215 kW (292 ch) et d’une batterie de 90 kWh, la Mercedes EQE atteint une autonomie relativement conséquente de 645 km. De plus, elle est capable d’effectuer une accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes.
Et cela se ressent sur sa consommation, avec jusqu’à 19 kWh consommés par 100 km/h, la Mercedes EQE s’affiche donc comme un véhicule électrique autant premium qu’énergivore.
En outre, les performances qu’elle propose ont un prix, car il faudra débourser pas moins de 79 300 € pour s’offrir cette berline électrique Mercedes.
- Autonomie : 645 km
- Recharge rapide (10 à 80%) : 32 min
- Prix catalogue : 79 300 €*
*Prix hors déduction du bonus écologique
BMW i7
Toujours dans la gamme haut-de-gamme, nous vous proposons le modèle 100% électrique de berline signé BMW, la BMW i7.
Niveau puissance, la BMW i7 détient une batterie d’une puissance de 101,7 kWh et un moteur de 400 kW (544 ch), ce qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,7 secondes.
Pour ce qui est de son design, la berline électrique reste dans l’ADN de la marque allemande avec un style premium aux lignes fluides et élégantes.
En revanche, la BMW i7 n’est pas une berline électrique adaptée à toutes les bourses puisqu’elle atteint un prix de 139 900 €.
- Autonomie : 625 km
- Recharge rapide (10 à 80%) : 35 min
- Prix catalogue : 139 900 €*
*Prix hors déduction du bonus écologique
Tableau récapitulatif des berlines électriques 2023
| Modèles | Prix catalogue | Autonomie | Recharge rapide (10 à 80%) | Puissance du moteur (kWh/ch) | Puissance de la batterie (kWh) | Consommation* (nombre de kWh / 100 km) | Accélération de 0 à 100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hyundai Ioniq 6 |
52 200 € |
610 km |
18 min |
168 kW (229 ch) |
77,4 kWh |
14 kWh / 100 km |
5,1 sec |
|
Volkswagen ID. Aero |
NC |
620 km |
NC |
NC |
77 kWh |
NC |
5,6 sec |
|
Peugeot e-308 |
NC |
400 km |
25 min |
115 kW (156 ch) |
54 kWh |
12,7 kWh / 100 km |
NC |
|
Opel Astra-e |
NC |
416 km |
30 min |
115 kW (156 ch) |
58 kWh |
14,9 kWh / 100 km |
8 sec |
|
Fiat 500e |
33 900 € |
320 km |
25 min |
87 kW (118 ch) |
42 kWh |
14 kWh / 100 km |
9,5 sec |
|
BYD Han EV |
NC |
521 km |
50 min |
380 kW (516 ch) |
85,4 kWh |
16 kWh / 100 km |
3,9 sec |
|
Tesla Model 3 |
44 990 € |
491 km |
25 min |
225 kW (305 ch) |
60 kWh |
15 kWh / 100 km |
3,3 sec |
|
Mercedes EQE |
79 300 € |
645 km |
32 min |
215 kW (292 ch) |
90 kWh |
19 kWh / 100 km |
6,5 sec |
|
BMW i7 |
139 900 € |
625 km |
35 min |
400 kW (544 ch) |
101,7 kWh |
19 kWh / 100 km |
4,7 sec |
Notre top des berlines électriques 2023 touche à sa fin, en espérant qu’il vous ait permis de vous aiguiller sur le choix de votre futur véhicule électrique et de vous faire découvrir les modèles électrifiés de berlines actuellement disponibles ou à venir sur le marché en cette année 2023.
Une chose est sûre, l’année prochaine s’annonce être une année riche en nouveautés pour ce qui est de l’automobile électrique !
