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Honda Prologue, der neue japanische Elektro-SUV

Honda Prologue Diagonal vorne

Honda hat die Einführung seines allerersten Elektrofahrzeugmodells, des Honda Prologue, angekündigt. Dieses brandneue Fahrzeugmodell, das den Einstieg des japanischen Herstellers in den Markt für Elektrofahrzeuge markiert, wird die Form eines SUV mit einem sportlichen und innovativen Design haben.

Dieser erste elektrische SUV von Honda wurde in Zusammenarbeit mit General Motors entwickelt. Während sich Honda bisher ausschließlich auf die Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb konzentrierte, steigt der japanische Hersteller nun auch in den Markt für Elektroautos ein, wenn auch mit einiger Verspätung.

Um die Konkurrenz einzuholen, hat Honda den Honda Prologue vorgestellt, einen vielversprechenden Elektro-SUV, der bis 2023 zu den besten Elektrofahrzeugen gehören soll.

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

51 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

473 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

Einen Antrag stellen

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

46 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

432 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

534 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

739 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

(ohne Bonus)

LLD ab

710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

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Was wir über den elektrischen Honda Prologue wissen

Die japanische Automarke hat bereits die ersten Bilder des Äußeren und des Inneren des neuen Honda Prologue veröffentlicht. Sie können sich diese unten ansehen.

So, Honda auf einen sehr großen Innenraum setzen. KomfortabelDer Innenraum ist großzügig bemessen. großzügigDer Honda ist sehr gut ausgestattet. appréciable für die Passagiere, die an Bord des Elektro-SUV und bietet zudem eine große Ladekapazität. ..

Der Honda Prologue ist daher als ein Elektrofahrzeug vielseitigDer Prologue ist ein modernes, stilvolles Fahrzeug. einfach und schlichtes DesignEs eignet sich sowohl für Fahrten in der Stadt als auch für Fahrten außerhalb der Stadt, z.B. auf Reisen.

So ist der Elektrischer SUV sich perfekt an die Bedürfnisse von Familien mit Kindern anpassen. FamilienEr eignet sich sowohl für Privatpersonen als auch für Unternehmen. Einzelpersonen die gewöhnlich mittlere und lange Strecken zurücklegen, oder auch für Privatpersonen. Berufstätige wie z.B. Außendienstmitarbeiter, die regelmäßig ihre Kunden oder Interessenten in ganz Frankreich besuchen.

Lesen Sie auch : Die besten Elektroautos für Vertriebsmitarbeiter


Was die Markteinführung des neuen Honda Prologue betrifft, so ist die Markteinführung in den USA für 2024 geplant. Wir werden uns also noch einige Jahre gedulden müssen, bevor wir den neuen
Elektro-SUV auf französischen Straßen zu sehen sein wird.

Die Eigenschaften des elektrischen Honda Prologue

Der Honda Prologue, ein Modell für einen Elektrofahrzeug das sich durch seinen Charakter auszeichnen möchte dynamisch und ein hohes Maß an Modernität auszeichnen soll. Modernität auszeichnen sollEs zeichnet sich durch ein hohes Maß an Technologie aus. Technologie Es bietet ein hohes Maß an fortschrittlicher Technologie.

Was die technische Ausstattung betrifft, so wird der Honda Prologue mit folgenden Merkmalen ausgestattet sein mit einer 11 Zoll großen digitalen Schnittstelle für den Fahrer und einem 11,3 Zoll großen Infotainment-Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts ausgestattet.
Der SUV wird mit einem großen Panoramadach ausgestattet sein, das den Innenraum vergrößert und optimiert.

Schließlich, wahrscheinlich in dem Bestreben, den Aspekt der Ergonomie des Honda Prologue zu fördern, hat der Hersteller die Verwendung von Bedienelementen beibehalten. physische BedienelementeSo gibt es beispielsweise Knöpfe, mit denen die Klimaanlage des Prologo eingestellt werden kann. véhicule électrique.

Die Abmessungen

Dies sind die bekannten Abmessungen des Honda Prologue.

  • Radstand: 3.094 mm
  • Länge: 4.877 mm
  • Breite: 1.990 mm
  • Höhe: 1645 mm
  • Felgen: 21 Zoll verfügbar
  • Innenvolumen: 2900 Liter


Es fehlen jedoch noch einige Informationen über die Eigenschaften des Honda Prologue.

Dies ist der Fall, Honda hat noch keine Einzelheiten über die Motorisierung, die Batteriekapazität oder den Preis seines neuen Prologue Elektrofahrzeugs bekannt gegeben. Elektro-SUV.

Hondas Ambitionen in Bezug auf Elektrofahrzeuge

Trotz eines erheblichen Rückstands im Bereich der Elektrofahrzeuge beabsichtigt der japanische Hersteller mit der Einführung des neuen Honda Prologue, den Prozess der Elektrifizierung zu beginnen. Prozess der Elektrifizierung zu beginnen. seiner Fahrzeugpalette zu beginnen. Das Ziel dieses neuen Elektro-SUVdass Honda als "natürliche Entwicklung" betrachtet, ist es, seinen Kunden endlich Alternativen anbieten zu können. emissionsfreie Alternativen zu bieten.Honda hat sich zum Ziel gesetzt, den Kunden die Möglichkeit zu geben, umweltfreundlichere Elektrofahrzeuge zu erwerben.

Was die weitere Elektrifizierungsstrategie der japanischen Marke betrifft, so beinhaltet diese ein weltweit geplantes Projekt, 30 neue Elektrofahrzeuge bis 2030 auf den Markt zu bringen, mit dem Schlüsselziel, die Neutralität des Landes zu erreichen. CO2-Neutralität bis 2050 zu erreichen..

Lesen Sie auch : unser Artikel über Das Ende von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bis 2035.

In demselben Bestreben, seine Automobilproduktion auf Elektrofahrzeuge umzustellen, Honda kündigte Honda außerdem an, 700 Mio. USD in drei verschiedene Fabriken in Ohio investiert zu haben.

Dieses neue Projekt zur Elektrifizierung der Produktion wird durch die bevorstehende Gründung eines Joint Ventures mit LG Energy ergänzt. LG Energy Solutions zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien in den USA, um die Stromversorgung seiner Elektroauto-Modelle unter der Marke Honda zu gewährleisten. HondaModelle sowie für die Modelle Acura, der Marke von Acura. Premiumklasse, zu produzieren.für den amerikanischen Markt.

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In der Hoffnung, dass Honda mit dem Honda Prologue die verspätete Produktion von Elektroautos aufholen kann. Elektroautos um den Markt für Elektromobilität zu erobern und mit diesem neuen Elektroauto auf den Markt zu kommen. Elektro-SUVSUV den Bedürfnissen von Autofahrern gerecht zu werden, die nicht mehr auf Kohlendioxid angewiesen sind.

Fotos von Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Durch das Verfassen von Artikeln möchte ich Privatpersonen und Unternehmen beim Umstieg auf Elektroautos unterstützen und so die Entwicklung sanfter Mobilität fördern.

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