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La voiture électrique sauve-t-elle des vies ?

Voitures électriques et qualité de l'air

Vous le savez peut-être, mais la voiture électrique n’émet aucunes particules fines lorsqu’elle est en circulation. Elle pollue donc nettement moins les versions diesel et essence. Les particules fines sont issues de la combustion des carburants fossiles, elles peuvent pénétrer dans les poumons et causer de nombreux problèmes de santé. Nous savons déjà que l’utilisation de voiture électrique permet de réduire le stress du conducteur grâce à la réduction des bruits et un meilleur confort de conduite. Mais alors est-ce que la transition vers les véhicules électriques à une incidence sur la santé des personnes au quotidien ?

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

450 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

396 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

591 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

citroen e C4 3/4

Citroën ë-C4 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 420 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Renault Megane E-Tech 130ch Autonomie Urbaine

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

citroen e C4x profil

Citroën ë-C4X 136 ch

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 360 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

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Un moyen de transport plus sain

Aux États-Unis, le transport représente la principale source de pollution atmosphérique et ceci peut provoquer des problèmes de santé aux citoyens. Diverses études ont révélé que cette pollution contribue à une augmentation du nombre de décès prématurés, de maladies cardiaques, de cas de dépression et même de risques accrus de développer la maladie d’Alzheimer. Cependant, ce sont des millions de personnes qui utilisent leur voiture chaque jour pour aller au travail ou simplement pour leurs déplacements.

 

Dans ce contexte, l’American Lung Association a mené une étude pour déterminer les bienfaits pour la santé si tout le monde opérait une transition vers les voitures électriques aux États-Unis. En effet, en 2022, ce ne sont pas moins de 733 346 véhicules propres qui ont été vendus, ce qui correspond à une augmentation de 60 % comparé à l’année précédente, une courbe qui ne cessera de croître au fil des années. 


Par ailleurs, tout comme l’Union Européenne, les États-Unis vont, eux aussi, instaurer une norme “Advanced Clean Cars II” visant à ne vendre que des véhicules propres neufs à partir de 2035. De nombreux États se sont déjà positionnés favorables à cette décision comme la Californie ou l’Oregon. Nous pouvons donc nous demander quels seront les bénéfices sur la santé que vont nous apporter les voitures électriques.

Une amélioration de la qualité de vie

Alors selon les recherches approfondies de l’American Lung Association, l’utilisation de voitures électriques entraînera, dès 2050, des changements significatifs sur la santé physique et les maladies respiratoires des Américains.

Le premier bénéfice majeur serait une diminution de 90 000 morts prématurés engendrés par la pollution de particules fines contaminant les poumons. On constate que 35 % des Américains vivent dans une zone où la qualité de l’air n’est pas saine, soit près de 120 millions de personnes exposées à cette pollution. En France, ce sont 40 000 personnes qui meurent prématurément à cause de la pollution de l’air, selon les estimations de Santé Publique France. 

 

D’autre part, nous éviterons aussi 2,2 millions de crises d’asthme provoquées par un environnement trop pollué. L’asthme est une maladie respiratoire courante qui peut être déclenchée ou aggravée par la pollution atmosphérique, notamment les particules fines, les gaz toxiques et les allergènes présents dans l’air.

 

Ces chiffres mettent en évidence l’importance d’une transition vers les voitures électriques pour la santé des Américains. Mais cela permet aussi de comprendre les bienfaits que cela aurait à l’échelle mondiale et comment cela pourrait améliorer la qualité de vie de toutes les personnes grandement en contact avec ses particules fines et émissions de CO2.

En conclusion

Cette étude met en évidence les avantages considérables de la transition énergétique pour améliorer notre qualité de vie. Cette étude peut faire écho à l’implantation de nouvelles zones à faibles émissions (ZFE), en France, afin de réguler la pollution engendrée par les émissions de CO2 et les particules fines provenant de l’utilisation de véhicules roulant grâce à du carburant essence ou diesel. En limitant la présence de véhicules à combustion dans ces zones, nous pouvons réduire significativement les émissions polluantes et améliorer la qualité de l’air que nous respirons.

Image de Ilona Soulage
Ilona Soulage

Entrons ensemble dans l'univers des véhicules électriques et bornes de recharge. Passionnée par la nouveauté, je vous accompagne dans votre transition écologique.

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