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Wie lange ist die Wartezeit auf ein neues Fahrzeug?
Die Wartezeit nach der Bestellung eines Fahrzeugs ist von Marke zu Marke unterschiedlich und hängt von den vom Antragsteller gewählten Optionen ab. Im Durchschnitt wird die Wartezeit auf etwa 6 Monate geschätzt und die Marken tun ihr Bestes, um diese Frist einzuhalten und dem Kunden die Möglichkeit zu geben, von dem Umweltbonus zu erhalten..
Gut zu wissen: Da sich der Umweltbonus ab dem 1. Januar 2023 ändern wird, ist es empfehlenswert, jetzt ein Elektrofahrzeug zu bestellen. Außerdem wurde der Zeitraum bis zum 20. Der Abrechnungszeitraum wurde bis zum 30. Juni 2023 verlängert.Für alle Bestellungen, die vor dem 31.12.2022 getätigt wurden, wurde die Frist für den Kauf eines Elektrofahrzeugs verlängert.
Warum haben die Marken nicht die gleichen Lieferzeiten?
Abgesehen von der Knappheit an Halbleitern, die alle Marken betrifft, sind hier einige Antworten, die die unterschiedlichen Lieferzeiten erklären können:
- Je nach Marke sind die Bauweisen nicht die gleichen (Produktionsort, Rohstofflieferanten...).
- Einige Marken sind sehr viel gefragter als andere: Die Hersteller werden sehr viel stärker auf sehr gefragte Modelle setzen und Elektroautos mit speziellen Optionen "links liegen lassen".
- Hersteller wollen Geldbußen vermeiden: Seit dem 1. Januar 2020 haben die europäischen Behörden einen Grenzwert für CO2-Emissionen für Autohersteller eingeführt: die CAFE-Regelung (Corporate Average Fuel Economy). Dieser CO2-Emissionsgrenzwert muss 95 kg pro km oder weniger betragen. Wenn dieser Wert überschritten wird, Emissionen, müssen sie einen Betrag zahlen, der sich nach den durchschnittlichen Emissionen richtet, die durch die Anzahl der in einem Jahr verkauften Elektrofahrzeuge verursacht werden.
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Warum gibt es eine solche Verzögerung bei der Lieferung von Elektroautos?
Trotz einer leichten Verbesserung bei den Halbleitern wird sich die Situation nicht schneller als der Blitz verbessern. Hierfür gibt es mehrere Faktoren:
Mangel an Logistik
Einer der Gründe, warum die Eigentümer ihre Fahrzeuge nicht rechtzeitig erhalten, ist der Mangel an Schiffen, die sie transportieren können. Dies hat zur Folge, dass mehr als 100.000 Fahrzeuge blockiert. in den Häfen von Antwerpen und Zeebrugge. Darüber hinaus hatten die Spediteure Schwierigkeiten, die Fahrzeuge auszuliefern, da die Preise für die Fahrzeuge zu niedrig waren. Treibstoffknappheit die Frankreich in den vergangenen Monaten erlebte. In der Tat, infolge des Arbeitskampfes der Mitarbeiter von TotalEnergies Viele Autofahrer und insbesondere Spediteure hatten nicht genug Treibstoff, um ihre Bestellungen rechtzeitig auszuliefern.
Mangel an Vorräten
Um ein Elektroauto bauen zu können, sind spezifische Rohstoffe wie Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan erforderlich. Das Problem ist, dass diese Rohstoffe in den letzten Jahren stark angestiegen sind. Die Preise für diese Rohstoffe sind ebenfalls in die Höhe geschnellt.Dies erschwert den Zugang zu den Rohstoffen für die Produktion und verlängert die Lieferzeiten.
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Angeschlagene Produktionsstätten
Die Situation, in der sich die Ukraine befindet, schwächt die Hersteller weiter, wie z.B. Volkswagen in Deutschland, da die wichtigsten Ersatzteile aus diesem Land kommen. In Erwartung einer Lösung wurden die Produktionsstätten der deutschen Marke gezwungen, ihre Tore für mehrere Tage zu schließen.
Für die TeslaZusätzlich zum Mangel an Halbleitern wurde die amerikanische Marke von einem Mangel an ECUs (elektronische Steuereinheit) für ihre Ladeanschlüsse getroffen. Darüber hinaus wurde aufgrund einer Spitze von Covid-Fällen in China die Null-Covid-19-Politik eingeführt. Aufgrund dieser Ereignisse mussten die Fabriken im März 2022 für 2 Tage und im darauffolgenden Monat für mehrere Tage geschlossen werden. Das Ergebnis war, dass mehrere Mitarbeiter weniger beschäftigt und für den Bau der Tesla-Modelle eingesperrt wurden. Tesla-Elektroautos in den Produktionsstätten..
Hohe Nachfrage nach Elektroautos bei den Autofahrern
Ein weiterer Grund dafür ist die auf der auf der auf der auf der auf der auf der auf einerDie Nachfrage nach Elektroautos wächst rasant.. Das Jahr 2022 war wieder einmal ein Rekordjahr, da die Marke von 1.000 Elektroautos im Jahr 2022 überschritten wurde. 1 Million Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride zugelassen wurden.Die Zahl der Elektroautos stieg in diesem Jahr auf über 1.000, was einem Anstieg von über 1.000 entspricht. Anstieg um 6,4 %. im Vergleich zum Oktober 2021 und einem Anteil von Marktanteil von fast 20 %. ! Dieser Anstieg ist auf Präsident Emmanuel Macron zurückzuführen, der immer mehr Maßnahmen ergreift, um die Energiewende für alle französischen Autofahrer zu erleichtern:
- die Sozialleasing für 100 €/Monat für die ärmsten Haushalte
- die Umweltbonus
- das zinslose Darlehen, das für das Jahr 2023 geplant ist
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Mit all diesen Problemen zusammen wären zwei Jahre die Mindestdauer, bis sich die Situation wieder normalisiert hat und die Kunden ihr Fahrzeug rechtzeitig erhalten können, so die Experten auf diesem Gebiet. Aber wie kann man in diesem Fall Lieferverzögerungen vermeiden?
Was plant die Regierung, um diesem Problem entgegenzuwirken?
Emmanuel Macron möchte eine Lösung finden, um die Lieferzeiten für neue Fahrzeuge zu verkürzen. Im Juli 2022 besuchte er das STMicroelectronic-Werk in Crolles (in der Nähe von Grenoble), um eine Strategie zur Verdoppelung der Produktion von elektronischen Bauteilen in Frankreich bis 2030 durch die Errichtung einer neuen Halbleiterfabrik vorzustellen.
Um diese Strategie umzusetzen, wird die Regierung investieren 6 Milliarden Euro investieren, um die Produktion zu verdoppeln. Die Regierung wird die Produktion von elektronischen Bauteilen verdoppeln, um den Bedarf der französischen und europäischen Industrie in den Bereichen Automobil, Telefonie und künstliche Intelligenz zu decken.
Die Umsetzung dieses Aktionsplans wird es uns ermöglichen, ein wenig unabhängiger von elektronischen Komponenten zu werden und vor allem eine 100 % Produktion made in FranceDies ist der Wunsch von Emmanuel Macron für die nächsten Jahre.
Eine Alternative bei verspäteter Lieferung?
Wie wir gesehen haben, haben die Hersteller aufgrund der Knappheit an Halbleitern Schwierigkeiten, die Bestellungen ihrer Kunden zu sichern. Daher ist es für Hersteller und Händler schwierig, die Frage zu beantworten: "Wann bekomme ich mein Elektroauto?
Wenn ja, gibt es Alternativen, um die Zeit bis zur Lieferung des Elektroautos zu überbrücken?
Eines der ersten Dinge, die Sie tun sollten, ist die Überprüfung des Lieferdatums, das in dem Vertrag genannt wird, den Sie unterzeichnet haben oder unterzeichnen werden (wie im Erlass vom 28. Juni 2000 definiert). Wenn dieses Datum nicht im Vertrag angegeben ist, hat der Verkäufer bis zum fünfzehnten Werktag Zeit, das Elektroauto zu liefern. Dieses neue Datum muss auf dem Bestellformular angegeben werden.
Was können Sie tun, um Lieferverzögerungen zu vermeiden?
Bevor Sie sich zum Kauf eines Elektroautos entschließen, sollten Sie prüfen, ob das gewünschte Auto noch verfügbar ist. In der Regel aktualisieren die Hersteller die Fristen.
Bitte beachten Sie, dass die Lieferzeit umso länger ist, je individueller Sie Ihr Elektroauto gestalten (Farbwahl, Optionen oder Optionspakete). Wählen Sie daher am besten ein Fahrzeug, das auf Lager ist.
Da diese Schritte ziemlich zeitaufwendig sind, haben unsere Experten Beev alles für Sie erledigen.
Um das Jahr 2022 mit Glanz und Gloria zu beenden, bietet Ihnen Beev mehrere Angebote für Elektroautos, die noch vor den Feiertagen geliefert werden können. Nutzen Sie die Gelegenheit, denn dieses Blitzangebot endet am 31. Dezember 2022..
Weitere Informationen finden Sie unter unsere Flash-Angebote, die ab sofort verfügbar sind oder unsere Beev-Experten kontaktieren.
