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Wie sieht der neue elektrische Megane aus?
Bevor wir zum Kern des Themas kommen, nämlich den technischen Fähigkeiten des Fahrzeugs, sprechen wir über seinen Stil.
An der Vorderseite sind die LED-Scheinwerfer zu sehen, die eine dynamische Form haben. Dies verleiht dem Auto einen sehr modernen Stil. Renault hat auch eine neue Lichtsignatur unter den Scheinwerfern eingefügt, die wie ein Z geformt ist.
Das Auto ist 4,21 m lang und damit 14 cm kleiner als der aktuelle Megane. Trotzdem bietet er dank des größeren Radstandes mehr Platz als die vorherigen Generationen.
Der neue Renault Megane E-Tech Der Megane Megane E-Tech ist 1,50 m hoch und hat ein Ladevolumen von 440 Litern im Kofferraum.
Der Vorteil von Elektroautos ist, dass die Motoren weniger Platz benötigen.
Renault sagt zwar, dass es sich um eine Limousine handelt, aber der elektrische Megane hat mit den Karosserieschutzleisten eine starke SUV-Attitüde. Sie befinden sich an den Umrissen der Vorder- und Hinterreifen und an den Türschwellern.
Der neue elektrische Megane von Renault Renault verfügt auch über versenkbare Türgriffe, die auch als bündige Griffe bezeichnet werden, was eine bessere Aerodynamik durch einen geringeren Luftwiderstand ermöglicht. Dies ermöglicht auch eine glattere Optik des Fahrzeugs. In Bezug auf das Innere des Autos wurde bereits die Tatsache erwähnt, dass es ein gutes Platzangebot hat, was bei dem neuen Elektrofahrzeug von Renault ebenfalls zu beachten ist. RenaultIm Gegensatz zu den anderen Renault-Modellen ist es möglich, Einsätze aus Alcantara oder Holz zu haben, was eine große Neuheit des Herstellers ist.
Es ist auch möglich, die Helligkeit innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs einzustellen, um die Atmosphäre nach Ihren Wünschen zu gestalten. Was die Ergonomie und das Raumangebot angeht, so ist der Renault Megane E-tech einen großen Innenraum. einen völlig ebenen Boden. Die Beinfreiheit im Fond beträgt 209 mm und es gibt 33 Liter Stauraum.
Die breitere Struktur in Verbindung mit dem neuen openR Armaturenbrett schafft ebenfalls Platz.
In Bezug auf die Modularität ist der Megane Electric verfügt über ein Induktionsladegerät vorne, einen USB-C-Anschluss hinten, ein zentrales Ablagefach und 33 Liter Stauraum in der Mitte und an den Seiten.
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Die Technologien im neuen Renault Megane Electric
Die Megane E-Tech verfügt über eine ganze Reihe neuer Technologien. Dazu gehört die autonome Fahrhilfe der Stufe 2, die das Fahrzeug bei Bedarf auf der Straße zentriert.
Es hat einen 24-Zoll-Bildschirm, der ohne USB-Kabel mit Ihrem Smartphone verbunden werden kann, so dass der Bildschirm des Smartphones auf den Bordbildschirm des Fahrzeugs projiziert wird.
Die Benutzeroberfläche ist recht einfach zu bedienen: Dieses Gerät läuft mit Android automotive, einer Schnittstelle, die mit Google zusammenarbeitet. Der Bildschirm ist recht flüssig, hier gibt es eine deutliche Verbesserung im Vergleich zu den älteren Modellen.
Insgesamt ist der neue elektrische Mégane von Renault ein Juwel der Konnektivität. Er wird für alle, die neue Technologien lieben, angenehm zu handhaben sein.
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Die technischen Spezifikationen des Megane E-Tech
Jetzt können wir endlich zur Sache kommen und sehen, was der neue Megane im Bauch hat. Elektrischer Megane von Renault. Zunächst einmal hat er einen Motor mit einer Leistung von 160 kWh, was 218 PS bei einem Verbrennungsmotor entspricht.
Die Batterie hat eine nutzbare Kapazität von 60 kW, was eine Reichweite von 500 km ermöglicht. Er ist auch mit einer CCS 2 Combo-kompatiblen Schnellladebuchse ausgestattet.
Bei der Schnellladung kann er mit einer Leistung von bis zu 130 kW geladen werden, so dass er in einer halben Stunde zu 80% aufgeladen werden kann. Optional kann der Megane E-Tech auch mit 22 kW Wechselstrom aufgeladen werden, wenn Sie zu Hause aufladen.
Renault wollte auf einen sehr niedrigen Energieverbrauch setzen, indem die Aerodynamik mit den bündigen Griffen maximiert wurde, aber auch mit einem Dach, das einen sehr klaren, weit ausladenden Stil hat, der eben diese Aerodynamik maximiert.
Eine weitere interessante Information ist, dass der Megane E-Tech von 0 auf 100 km/h in nur etwas mehr als 7 Sekunden.
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Der Preis des elektrischen Renault Megane
Natürlich müssen wir zum Schluss noch den Preis erwähnen, den Renault für sein neues Spielzeug vorgesehen hat.
Bisher hat Renault noch keinen Festpreis bekannt gegeben.
Aber wir können einen Preis um die 30.000 Euro erwarten, oder auf jeden Fall einen Preis unter den 35.000 Euro des Volkswagen 3DI, seinem Hauptkonkurrenten.
Insgesamt wird der Megane E-Tech im Verhältnis zu dem, was er bietet, zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis angeboten.
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Unser Test des Renault Megane e-Tech
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