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Wartung von Ladestationen in Unternehmen: alles, was Sie wissen müssen

Ladestationen Wartung

Mit der zunehmenden Verbreitung von von Elektrofahrzeugen auf den Parkplätzen.werden immer mehr Unternehmen dazu übergehen, Ladestationen auf ihren Parkplätzen zu installieren. Allerdings, Die Installation von Ladestationen ist nicht ausreichend. Um einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich. Erfahren Sie alles, was Sie über die Wartung von Ladestationen in Unternehmen wissen müssen. Wir werden die besten Wartungspraktiken, die Standards, die bei der Installation eingehalten werden müssen, sowie die Management- und Schulungsstrategien erörtern, die erforderlich sind, um die Effizienz Ihrer Ladeinfrastruktur zu maximieren.

 

Lesen Sie auch → →. Wartungsvertrag: Ist er für eine Ladestation notwendig?

Inhaltsverzeichnis

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VinFast VF 8 Plus Extended Range

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51 490 €

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473 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

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(ohne Bonus)

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564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

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Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

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LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

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LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

499 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

739 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

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LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Kia EV3 Long Range

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

508 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 7.7 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Kia EV3 Standard Range

Katalogpreis

35 990 €

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LLD ab

465 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 429 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 30 Min.

Peugeot 308 Hybrid 225

Katalogpreis

47 520 €

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LLD ab

710 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 59 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

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545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

Wartung der Ladestationen

Bedeutung der regelmäßigen Wartung

Die regelmäßige Wartung von Ladestationen ist wichtig, um ihre Funktionsfähigkeit, Haltbarkeit und Sicherheit zu gewährleisten. In Unternehmen, wo die Ladestationen oft intensiv genutzt werden, kann eine regelmäßige Wartung viele technische Probleme vermeiden und eine optimale Nutzung gewährleisten. Es gibt verschiedene Gründe, warum die regelmäßige Wartung so wichtig ist: 

  • ermöglicht es, kleine Anomalien (Abnutzung, Probleme, Fehler) zu erkennen und zu korrigieren, bevor sie zu einem größeren Problem werden, 
  • stellt sicher, dass alle elektrischen Komponenten in gutem Zustand sind und minimiert das Risiko von Überhitzung, Kurzschlüssen oder anderen gefährlichen Vorfällen,
  • ermöglicht schnelle Interventionen im Falle eines Ausfalls, wodurch die Ausfallzeiten reduziert werden,
  • wird auch sichergestellt, dass die Ladestationen weiterhin der Norm entsprechen. NF C 15-100 ENTSPRECHEN. en vigueur,
  • führt zu erheblichen langfristigen Einsparungen im Vergleich zu den Kosten für größere Reparaturen oder den Austausch von defekten Anschlüssen.

Die Investition in ein Programm zur vorbeugenden Wartung ist daher eine gute Wahl für jedes Unternehmen, das seine Elektrofahrzeuge optimieren möchte. Elektrofahrzeugflotte und die Zufriedenheit der Nutzer zu gewährleisten.

Laufende Wartungsverfahren

1. Visuelle Inspektion

Schritt 1: Überprüfung des äußeren Zustands

  • Ziel : Identifizieren Sie alle sichtbaren Schäden am Terminal, wie Risse, Verfärbungen oder Anzeichen von Korrosion.
  • Maßnahme : Überprüfen Sie die physische Integrität des Anschlusses, einschließlich der Kabel, der Stecker und der Abschirmung. Überprüfen Sie den Anschluss auf Fremdkörper.

Schritt 2: Inspektion der Verkehrsschilder

  • Ziel : Sicherstellen, dass alle Schilder und Hinweise lesbar und in gutem Zustand sind.
  • Maßnahmen : Reinigen Sie die Schilder und ersetzen Sie beschädigte oder unleserliche Schilder.

2. Funktionale Tests

Schritt 1: Belastungstest

  • Ziel : Sicherstellen, dass die Ladestation in der Lage ist, ein Elektrofahrzeug ordnungsgemäß zu laden.
  • Maßnahme : Schließen Sie ein Elektrofahrzeug an die Ladestation an und überwachen Sie den Ladevorgang, um Fehlfunktionen oder Anomalien zu erkennen.

Schritt 2: Überprüfen der Anschlüsse

  • Ziel : Sicherstellung des guten Zustands der Anschlüsse, um schlechte Kontakte zu vermeiden.
  • Maßnahme : Überprüfen Sie die Steckverbinder auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung und ersetzen Sie defekte Steckverbinder, falls erforderlich.

3. Software-Wartung

Schritt 1: Software-Aktualisierung

  • Ziel : Sicherstellen, dass der Kiosk die neueste Version der Software verwendet, um die Leistung und Sicherheit zu verbessern.
  • Maßnahme : Laden Sie die vom Kioskhersteller bereitgestellten Software-Updates herunter und installieren Sie diese.

Schritt 2: Überprüfen der Konfigurationseinstellungen

  • Ziel: Sicherstellen, dass alle Konfigurationseinstellungen korrekt und für die Nutzung des Terminals optimiert sind.

Aktion : Rufen Sie das Konfigurationsmenü des Terminals auf und überprüfen Sie alle Einstellungen und passen Sie diese gegebenenfalls an.

4. Vorbeugende Wartung

Schritt 1: Reinigung der internen Komponenten

  • Ziel : Vermeidung von Fehlfunktionen aufgrund von Staub oder angesammeltem Schmutz.
  • Maßnahme : Öffnen Sie den Terminal (wenn der Zugang erlaubt und gesichert ist) und reinigen Sie die internen Komponenten mit Druckluft und antistatischen Tüchern.

Schritt 2: Überprüfung der Sicherheitssysteme

  • Ziel : Sicherstellen, dass alle Sicherheitsvorrichtungen ordnungsgemäß funktionieren.
  • Maßnahme : Testen Sie Leistungsschalter, Sicherungen und andere Schutzsysteme, um sicherzustellen, dass sie bei einer Überlastung oder einem Kurzschluss richtig reagieren.

5. Dokumentation und Berichte

Schritt 1: Aufzeichnung von Inspektionen und Interventionen

  • Ziel : Aufrechterhaltung einer detaillierten Historie der Instandhaltungsmaßnahmen für eine effektive Verwaltung.
  • Maßnahme : Dokumentieren Sie jede Inspektion, jeden Test und jede Reparatur in einem Instandhaltungsverzeichnis, einschließlich der Beobachtungen und der ergriffenen Maßnahmen.

Schritt 2: Periodischer Statusbericht

  • Ziel : Bereitstellung eines Überblicks über den Status der Terminals für die Unternehmensleitung.
  • Maßnahme : Erstellung regelmäßiger Berichte, in denen die Ergebnisse der Inspektionen und Maßnahmen zusammengefasst werden, und gegebenenfalls Empfehlung weiterer Maßnahmen.


Lesen Sie auch →→. Ladestationen und Höflichkeit: 7 Reflexe, die Sie sich aneignen sollten

Installation und Standards von Ladestationen in Unternehmen

Normen für die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Norm/Regulierung Beschreibung Ziel
NF C 15-100
Französische Norm für elektrische Niederspannungsinstallationen
Gewährleistung der Sicherheit und Leistung von elektrischen Anlagen
IRVE(Infrastruktur zum Aufladen von Elektrofahrzeugen)
Zertifizierung für Installateure
Gewährleistung der Kompetenz der Installateure
EN IEC 61851
Internationale Norm für konduktive Ladesysteme
Definition der Sicherheits- und Leistungsanforderungen für Ladestationen
Erlass Nr. 2017-26 vom 12. Januar 2017
Französische Vorschriften für die Ladeinfrastruktur
Regulierung der Installation und Wartung von Pollern
Leitfaden UTE C 15-722 / C 17-722
Praktischer Leitfaden für Ladeeinrichtungen
Bereitstellung von praktischen Richtlinien für die Einrichtungen
Gesetz zur Ausrichtung der Mobilität (Loi d'Orientation des Mobilités, LOM)
Französische Gesetzgebung zur nachhaltigen Mobilität
Verbesserung des Zugangs zu Ladeinfrastrukturen

Beachten Sie, dass die NF C 15-100 für die Installation von Ladestationen gilt und einen angemessenen Schutz gegen elektrische Risiken gewährleistet. Installateure müssen für die Installation von Ladestationen mit einer Leistung von 1,5 kW über eine EEVR-Zertifizierung verfügen. über 3,7 kW verfügen.. Darüber hinaus, EN IEC 61851 enthält die technischen Spezifikationen für Ladestationen, einschließlich der Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und der Ladestation. Die Verordnung Nr. 2017-26 von 12. Januar 2017 verpflichtet die Infrastruktur, Sicherheitsstandards zu erfüllen und von zertifizierten Fachleuten installiert zu werden. Schließlich wurde der Leitfaden UTE C 15-722 / C 17-722. enthält detaillierte Empfehlungen für die Installation von Ladestationen in Wohn- und Dienstleistungsbereichen.

 

Lesen Sie auch → →. Welche Zertifizierungen und Fristen gibt es für die Installation einer Ladestation in einem Unternehmen?

Installationsprozess und erforderliche Infrastruktur

Die Bewertung der Bedürfnisse

Beginnen Sie mit der Ermittlung des spezifischen Ladebedarfs Ihres Unternehmens. Dazu gehört die Bestimmung der Anzahl der benötigten Ladestationen, deren idealer Standort und die Art der Fahrzeuge, die aufgeladen werden sollen (Firmenwagen, Lieferwagen usw.).

Die Durchführbarkeitsstudie

Wenden Sie sich an einen einen zertifizierten IRVE-Installateur (Dekret Nr. 2021-546 vom 4. Mai 2021) für eine technische Inspektion des Standorts. Dieser Schritt ermöglicht es, technische Einschränkungen wie die vorhandene elektrische Kapazität und notwendige Anpassungen zu identifizieren.

Kostenvoranschlag und Planung

Auf der Grundlage der Inspektion wird der Installateur einen detaillierten Kostenvoranschlag erstellen, der die Kosten für die Ausrüstung, die Arbeitskraft und mögliche zusätzliche Arbeiten (wie Erdarbeiten) abdeckt. Dieser Kostenvoranschlag umfasst auch mögliche Subventionen wie z.B. das ADVENIR-Programm das die Kosten decken kann. bis zu 50% der Installationskosten.. Wir empfehlen Ihnen, einen Zeitplan für die Arbeiten zu erstellen, der die Verfügbarkeit des Installateurs und die betrieblichen Einschränkungen des Unternehmens berücksichtigt.

Erdarbeiten

Falls erforderlich, werden Erdarbeiten durchgeführt, um die Fundamente für die Ladestationen vorzubereiten. Dies kann das Anlegen von Gräben für die Kabelverlegung und die Installation von Betonsockeln für die Ladestationen umfassen.

Die elektrische Installation

Die Ladestationen werden entweder an Wänden (Wandladestationen) oder auf Sockeln (Standladestationen) installiert. Die elektrischen Kabel werden gezogen und mit dem Hauptstromverteiler des Unternehmens verbunden. Die Installation muss den Normen NF C 15-100 entsprechen und von einem IRVE-zertifizierten Fachmann durchgeführt werden.

Konfiguration und Tests

Sobald die Ladestationen installiert sind, müssen sie für den ordnungsgemäßen Betrieb konfiguriert werden. Dies umfasst die Aktualisierung der Software und die Programmierung der Ladeparameter. Es werden Ladetests durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Ladestationen ordnungsgemäß funktionieren und einsatzbereit sind. Dies beinhaltet den Anschluss eines Elektrofahrzeugs und die Überprüfung, ob der Ladevorgang problemlos verläuft.

Ausbildung des Personals

Es ist wichtig, dass die Mitarbeiter in der Nutzung der Ladestationen geschult werden. Diese Schulung umfasst die grundlegenden Verfahren für die Nutzung der Ladestationen, Sicherheitshinweise und die Schritte, die im Falle einer Fehlfunktion zu unternehmen sind.

Überwachung und Wartung

Nach der Installation wird empfohlen, einen Wartungsvertrag abzuschließen, um die Langlebigkeit und den ordnungsgemäßen Betrieb der Kioske zu gewährleisten. Dieser Vertrag umfasst regelmäßige Inspektionen, Software-Updates und schnelle Hilfe im Falle eines Ausfalls.


Lesen Sie auch →→. Was sind die besten Praktiken für die Installation von Ladeinfrastruktur in gewerblichen Gebäuden?

Verwaltung und Schulung für Ladestationen

Effektive Verwaltung von Ladestationen in Unternehmen

Die effiziente Verwaltung von Ladestationen in Unternehmen ist entscheidend, um die Nutzung der Infrastruktur zu maximieren und den Nutzern eine optimale Erfahrung zu bieten. Um dies zu erreichen, ist es wichtig, die richtigen Management- und Überwachungswerkzeuge einzusetzen. Die Verwendung von Management-Software (ChargePoint, EVBox) ermöglicht es, : 

 

  • die Terminals in Echtzeit überwachen, 
  • Verwaltung von Ladesitzungen, 
  • detaillierte Berichte über den Energieverbrauch und den Zustand der Terminals erstellen.

 

Ein weiterer Schlüsselaspekt ist die Fernüberwachung, die es ermöglicht, Fehlfunktionen frühzeitig zu erkennen und einzugreifen, bevor sie kritisch werden. Dies schließt Software-Updates und Ferndiagnose von Fehlern ein, wodurch Ausfallzeiten und Wartungskosten reduziert werden. Die Optimierung der Nutzung von Ladestationen erfordert auch eine effektive Planung der Ladesitzungen. Die Verwaltungssoftware ermöglicht die Reservierung von Slots, wodurch eine Überlastung der Ladestationen vermieden und eine ausgewogene Nutzung über den Tag hinweg sichergestellt wird. Darüber hinaus kann die Einführung von Preisstrategien, wie z.B. reduzierte Tarife außerhalb der Stoßzeiten, eine gleichmäßigere und verteilte Nutzung der verfügbaren Infrastruktur fördern.

Ausbildung und Sensibilisierung

Die Schulung der Nutzer von Ladestationen ist aus mehreren Gründen entscheidend. Zunächst stellt eine angemessene Schulung sicher, dass die Angestellten verstehen, wie die Ladestationen richtig zu bedienen sind, wodurch häufige Fehler vermieden werden, die die Geräte beschädigen oder zu Energieineffizienzen führen können. 

Die Trainingssitzungen beinhalten : 

  • praktische Demonstrationen zur Nutzung der Terminals, 
  • Sicherheitshinweise,
  • die Verfahren, die im Falle einer Fehlfunktion zu befolgen sind. 

Es ist auch wichtig, Themen wie Verwaltung von Nachfüllsitzungen, die Bedeutung der regelmäßigen Wartungund bewährte Verfahren zur Optimierung der Nutzung von Ladestationen.. Ressourcen wie Handbücher, Tutorial-Videos und FAQs sind sehr nützlich, um die Schulung zu ergänzen und den Nutzern als kontinuierliche Referenz zu dienen.

Neben der technischen Schulung ist es wichtig, das Bewusstsein der Mitarbeiter für die Vorteile von Elektrofahrzeugen und Ladestationen zu schärfen (langfristige Kosteneinsparungen, Umweltvorteile und Initiativen für eine nachhaltige Entwicklung). Eine effektive Sensibilisierung ermutigt die Mitarbeiter, Elektrofahrzeuge anzuschaffen, wodurch die Nutzung der installierten Ladestationen erhöht wird.

Ein gutes Schulungsprogramm muss auch eine kontinuierliche Unterstützung für die Nutzer vorsehen. Dies bedeutet, dass ein engagierter Helpdesk eingerichtet wird, der Fragen schnell beantworten und Probleme lösen kann. Regelmäßige Updates über neue Kiosksysteme und Best Practices können ebenfalls dazu beitragen, ein hohes Maß an Kompetenz bei den Nutzern zu erhalten.

 

Lesen Sie auch → →. Fahrtraining für Arbeitnehmer in Elektroautos - wie geht es 2024 weiter?

Schlussfolgerung

Die Wartung und Verwaltung von Ladestationen in Unternehmen ist entscheidend, um ihre Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung, angemessene Schulung der Nutzer und die Verwendung von Management-Software optimieren die Effizienz der Infrastruktur. Investitionen in diese Bereiche unterstützen daher nicht nur die Energiewende, sondern verbessern auch die Zufriedenheit der Mitarbeiter und die betriebliche Leistung des Unternehmens.

 

Wenn Sie mehr über das Thema über die Steuergutschrift für Ladestationen auf 2024 erfahren möchten.lesen Sie bitte unseren Artikel zu diesem Thema.

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Fotos von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

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