Holen Sie sich Ihren Kia EV9 als gewerbliches Leasing.
- Ab 868 €/Monat
- Langzeitmiete von 49 Monaten
- 40.000 km inklusive
- Ohne Einlage
- Ohne 1. erhöhte Miete
99.8 kWh
Batterie
868 €/Monat
Preis
563 Km
Reichweite nach dem WLTP-Zyklus
150kW / 204 PS
Motorisierung
Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln
Montag bis Freitag
9.00 Uhr 12.30 Uhr - 14.00 Uhr 19.00 Uhr
Alle Schlüssel für ein erfolgreiches Leasing von Elektroautos
Unser Test des Kia EV9
Leistung des Kia EV9
| Leistung | Leistung | Reichweite (WLTP) | Nutzbare Batterie |
|---|---|---|---|
|
150 kW |
204 ch |
563 km |
99.8 kWh |
Aufladen des Kia EV9
AC-Anschluss
Typ 2
Max. Leistung (kW)
11
DC-Anschluss
CCS
Max. Leistung DC (kW)
210
Abmessungen und Gewicht des Kia EV9
| Länge | Breite | Höhe | Radstand | Leergewicht |
|---|---|---|---|---|
|
5010 mm |
1980 mm |
1755 mm |
3100 mm |
2426 kg |
Besteuerung
| Abschreibung | Dämpfung der Batterie |
|---|---|
|
30.000 € INKL. STEUERN |
Ja |
Alles über den Kia EV9
Leistung
Der Kia EV9 ist ein 100%iges Elektrofahrzeug. Die maximale Leistung des Kia EV9 beträgt 150 kW (204 PS), er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 9,4 Sekunden.
Preis
Der Kia EV9 wird in Frankreich ab 73.000 € zum Verkauf angeboten. Dieser Preis enthält die Mehrwertsteuer. Dieser Preis versteht sich ohne Umweltbonus, der beim Kauf eines neuen sauberen Fahrzeugs in Frankreich abgezogen wird. Zusätzlich zum Umweltbonus können Sie sich auch für die Umstellungsprämie und regionale Beihilfen qualifizieren.
Unternehmen profitieren auch von einer vorteilhaften Besteuerung beim Kauf eines 100 % elektrischen Fahrzeugs.
Nachfüllpack
Die Batterie des Kia EV9 hat eine Gesamtkapazität von 99.8 kWh. Die Reichweite beträgt ca. 563 km bei einer 100%igen Ladung der Batterie. Die tatsächlicheReichweite hängt jedoch von mehreren Faktoren ab, einschließlich Klima, Straße, Verwendung einer Klimaanlage und Fahrstil.
Ausstattung des Kia EV9
Sicherheit
- Aktiver Fahrstilassistent auf Autobahnen (HDA 2)
- Multikollisionsbremssystem
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Frontkollisionswarnung (FCA)
- Warnung vor dem Verlassen der Fahrspur (LDW)
- Spurhaltung (LKA)
- Warnung beim Verlassen der Fahrspur (LDW)
- Warnung vor toten Winkeln (BSD)
- Warnung vor hinterem Querverkehr (RCTA)
- Hinderniserkennung vorne und seitlich mit Bremsfunktion (FCA-JT)
- Ferngesteuerte Einparkhilfe (RSPA)
- 360° Rundumsicht (SVM)
- Rückfahrkamera
- 10 Airbags
Komfort
- Automatische Drei-Zonen-Klimaanlage
- Fahrersitz mit Memoryfunktion
- Elektrisch verstellbarer Beifahrersitz
- Beheizter und belüfteter Beifahrersitz
- Beheizte und belüftete Vordersitze
- Beheizte Rücksitze
- Elektrische Heckklappe mit freihändiger Öffnung
- Tretlager in Aluminium
- Induktives Ladesystem für Smartphones
- Programmierung der Aufladung und der Temperatur im Fahrzeuginnenraum
- Dreiphasiges Onboard-Ladegerät mit 11 kW
Technologie
- Dreifacher 27-Zoll-Panoramabildschirm
- Meridian Premium-Audiosystem mit 14 Lautsprechern
- Head-up-Display (HUD)
- Navigationssystem mit Europakarten und Kia Connect Live-Diensten inklusive
- Apple CarPlay und Android Auto
- Kia Connect-Konnektivitätssystem mit integrierter eSIM
- Fernbedienung über Smartphone
Installieren Sie eine Ladestation mit Ihrem gewerblich geleasten Auto.
Es gibt ein Vorher und ein Nachher von Beev.
Mehr als 2.000 Kunden haben uns vertraut
Stellungnahme
Vielen Dank, Leonard, für die Informationen und Ihre Reaktionsfähigkeit!
Ich habe zum ersten Mal ein Fahrzeug auf Leasingbasis gekauft und bin sehr froh, dass ich BEEV beauftragt habe. Frau Mohamed ist eine sehr gute Beraterin, die den Fall sehr gut betreut und mir das Fahrzeug schnell zur Verfügung gestellt hat.
Top. Sehr reaktionsschnell, ihr Installateur ebenfalls top. Ich hatte ein Problem mit dem Terminal, es wurde sofort ausgetauscht, kurzum: RA-VIE.
Ein ausgezeichneter Service! Vielen Dank an Léonard Morignot für seine Betreuung und Zuverlässigkeit während des gesamten Prozesses. Würde ich sofort wieder tun, wenn ich einen Tesla oder ein anderes Elektroauto kaufen müsste. Nochmals vielen Dank!
Unser dreiphasiger Hauptverteiler war etwas "überfüllt" und hatte nicht genug Platz, da zwei Photovoltaikanlagen von zwei verschiedenen Unternehmen installiert worden waren, aber die Elektriker konnten sich nach einer Analysezeit anpassen und die beste Lösung finden. Freundlich und professionell.
Die Installation verlief sehr gut, der Techniker wusste, was er zu tun hatte. Ich bin sehr zufrieden.
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