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La métropole d’Angers a voté la création d’une Zone à Faible Emission (ZFE) dans le centre de la ville d’Angers. Celle-ci a été établie le 1er juillet 2021 et concerne les véhicules de transport de marchandise Crit’air 5 et 4.
Ces vignettes ont pour but d’interdire l’accès aux véhicules les plus polluants afin de limiter la circulation des véhicules les plus polluants sur ces territoires. Ces ZFE se généraliseront d’ici à 2023 dans plusieurs métropoles, pour en apprendre plus sur ces ZFE, cliquez ici.
En revanche, pour ce qui est des bornes de recharge, la région Pays de la Loire affiche un projet ambitieux : être la première région de France en matière de mobilité durable en apportant un soutien financier au développement d’un vaste réseau de bornes publiques de recharge rapide. Ce plan vise à installer pas moins de 548 bornes publiques (501 normales et 47 rapides) de recharge en Pays de la Loire. Un tarif unique pour la région sera mis en place : 0,20 €/kWh pour une borne standard et 0,3€/kWh pour une borne rapide. Une bonne nouvelle pour les habitants de la région.
Prix d’achat 64 900 €
(prix catalogue hors bonus)
Prix d’achat 50 630 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 586 € / mois
Prix d’achat 63 100 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 824 € / mois
Prix d’achat 46 950 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 624 € / mois
Prix d’achat 39 990 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 526 € / mois
Prix d’achat 44 990 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 508 € / mois
Prix d’achat 49 990 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 722 € / mois
Prix d’achat 109 990 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 1 947 € / mois
Le bonus écologique évolue ! Avec des changements prévus au 1er janvier 2023, le bonus écologique passera de 6 000 € à 5 000 €. Ce bonus est déduit directement du prix du véhicule directement chez le loueur ou le concessionnaire.
Vous pouvez aussi profiter de la prime à la conversion jusqu'à 5 000 € selon les revenus de votre ménage. La prime à la conversion est une aide gouvernementale pour tous les Français pour acheter un nouveau véhicule moins polluant diesel, essence, électrique ou hybride rechargeable, qu'il soit d'occasion ou neuf.
Le bonus écologique évolue ! Avec des changements prévus au 1er janvier 2023, le bonus écologique passera de 4 000 € à 3 000 €. Ce bonus est déduit directement du prix du véhicule directement chez le loueur ou le concessionnaire.
L’aide du département pour l’achat d’un véhicule électrique vise à accélérer le remplacement du parc automobile francilien par des véhicules propres. Elle vient en complément de la prime à la conversion mise en place par l’État.
Afin d’acheter sa voiture électrique neuve, il faut s’assurer que vous remplissez les conditions nécessaires à l’obtention d’un crédit, d’une location longue durée (LLD) ou location avec option d’achat (LOA).
Pour les entrepreneurs et professions libérales
Pour sociétés/ Personnes morales
Les documents nécessaire pour faire une demande de crédit ou une LOA/LLD pour votre voiture électrique :
En savoir plus : Faut-il acheter sa voiture électrique en LLD ou LOA ?
Le taux d’endettement ne doit pas dépasser 33% des revenus nets d’un foyer. En d’autres termes, un banquier ou un établissement bancaire ne pourra accepter le dossier que si vous pouvez prouver que vos charges fixes ne dépassent pas 33% de vos revenus nets.
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